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文档简介
1、汽车起动系统,发动机的起动,要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须用外力转动发动机的曲轴,使气缸内吸入(或形成)可燃混合气并燃烧膨胀,工作循环才能自动进行。曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。,发动机起动的方法,发动机起动的方法很多,汽车发动机常用的电动机起动是用电动机作为机械动力,当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时,动力就传到飞轮和曲轴,使之旋转。电动机本身又用蓄电池作为能源。目前绝大多数汽车发动机都采用电动机起动。,发动机可靠启动条件:,1)气缸吸入可能着火的混合气 2)压缩终了混合气达到一定温度和压力 3) 点火装置发出足够能量的
2、火花 为保证顺利启动,最低转速n: 汽油机:5070rpm; 柴油机:100200rpm 若低于这个转速,汽油泵供油不足,气流速度过低,可燃混合气形成不充分,还会使压缩行程的散热损失和漏气损失增加,导致发动机不能起动。,影响起动机工作特性的因素,(1)蓄电池的容量和充电情况 容量大,充电充足,内阻小,供给起动机电流大,起动机的功率、转速、制动力矩都大。 (2)起动电路的电阻影响 起动机内部电阻和起动线路电阻越大,起动机得输出功率、转速、制动力矩均会降低。 (3)环境温度的影响。 环境温度低时,起动性能不好。,起动系组成,起动系,由蓄电池、起动机和起动控制电路等组成. 起动控制电路包括起动按钮或
3、开关、起动继电器等。,起动系作用,起动机在点火开关或起动按钮控制下,将蓄电池的电能转化为机械能,通过飞轮齿圈带动发动机曲轴转动。为增大转矩,便于起动,起动机与曲轴的传动比:汽油机一般为1317,柴油机一般为810。,起动机类型(1)传统型,起动机类型:(2)减速型,起动机类型(3)行星齿轮类型,(4)行星减速-整流导体马达(PS),起动机的型号为:,QDJ表示减速起动机;QDY表示永磁起动机(包括永磁减速起动机),J、Y分别表示“减”、“永”。 电压等级:V;V 功率等级:,起动机由直流电动机、传动装置和控制机构组成,其主要功用是起动发动机。,直流电动机的作用是将蓄电池输人的电能转换为机械能,
4、产生电磁转矩。 传动机构的作用是利用驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈,将转矩传给曲轴,并及时切断曲轴与电动机之间的动力传递 控制机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路,并使驱动小齿轮进人或退出啮合。有些起动机控制机构还有副开关,能在起动时将点火线圈附加电阻短路,以增大起动时车已不再使用。,起动机的原理,起动电动机均采用直流电动机。 直流电机由磁场部分、电枢部分、电刷装置等组成,直流电动机的原理,减速起动机的优点 1.单位重量的输出功率增加;2.缩小了外部尺寸,便于安装;3.提高了起动转矩,有利于发动机的低温起动;4.减轻了蓄电池的负担,延长了使用寿命。,起动机内部线路,电磁开关操作,小齿轮
5、与齿圈倒角有利于啮合。,起动机的特性,3.检查端子50的电压,测试,起动机的正确使用,1、 起动机每次使用不超过5秒,再次启动应间歇15秒,使蓄电池恢复。连续第三次起动,应该间隔2分钟以后进行。 2、 发动机起动后必须切断控制电路,练习,判断: 1、在永磁式起动机中,电枢是用永久磁铁制成的。( ),判断: 1、在永磁式起动机中,电枢是用永久磁铁制成的。( ),2、减速起动机中直流电动机的检查方法和常规起动机完全不同。( ),2、减速起动机中直流电动机的检查方法和常规起动机完全不同。( ),3减速起动机中的减速装置可以起到降速增扭的作用。( ),3减速起动机中的减速装置可以起到降速增扭的作用。( ),4、检查单向离合器时,首先固定单向离合器的一个元件,如果另一个元件朝一个方向可以自由旋转,而朝另一个方向被锁止不能转动,表明该单向离合器正常。( ),4、检查单向离合器时,首先固定单向离合器的一个元件,如果另一个元件朝一个方向可以自由旋转,而朝另一个方向被锁止不能转动,表明该单向离合器正常。( ),5、起动机中的动力传动属单向传递。( ),5、起动机中的动力传动属单向传递。( ),选择,1起动机电磁开关的作用是( )。 A 接通蓄电池和起动电动机之间的电路 B 防止变速器不在空挡位置时起动车辆 C 拨动起动机小齿轮啮入飞轮齿圈 D 将蓄电池电能转变成机械能传给发动机飞轮,1起动机电
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