上海一汽收购双龙案例分析(英文版).ppt

1、上海一汽收购双龙，中国汽车行业第一次海外收购，业务洽谈案例分析，上海一汽简介，上海自动产业公司(SAIC)，Is one of Chinese largest auto group上海汽车产业(集团)总公司简称为中国四大汽车集团之一的双龙汽车简介，as big as Hyundai，KIA，daewoo and ssang Yongfounded in the 1950s，it is Acar manufacturer which excels in SUV production And has a reputation of world class SUV expert。SSANG YONG

2、 Motor Company(双龙汽车公司)是韩国四大汽车公司之一(现代、饥饿、待遇、双龙)，蒸汽收购双龙事件始末，in 2003，ssang Yong motor company wanted2003年下半年，双龙汽车公司为了出售股份，邀请了瑕疵多家海外企业投标，选择了合适的购买对象。on October 28，2004，SAIC bought 48.92% of ssang Yong s stakes at a price of $ 5 billion，and ssang Yong became a In the next year2004年十月二十八日，上期为5亿美元，双龙48.92%的

3、股权，双龙成为上述下属品牌。第二年，上市通过证券市场交易，双龙股票增加到51.33%，成为绝对控股的大股东。蒸汽如何失去对双龙的控制，2007年以后国际油价上升，SUV耗油量大，双龙在韩国的销售业绩下降。Since 2007，the international oil price went up。and because SUV is a kind of oil-consuming cars，ssang Yong ssales declined rapidle Whats worse，thebrandofshuanglong auto mobile is rarelong.In 2008，the

4、 outbreak Of the financial crisis led to the exhaustion Of ssang Yong s cash flow . there fore，Saic and ssang Yong s managers deciders2008年金融危机的爆发几乎耗尽了双龙的现金流。为此，上期和双龙管理层决定实施“精兵简政”政策，缩小公司结构，从9个减少到4个总部，同时减少职员，减少战线。但是遭到了双龙工会的强烈反对。因此，双龙工会成员以核心技术泄露为由拘留了中国高级职员，并在驻韩国大使馆前举行了示威。最终，2009年二月6日，韩国法院宣布双龙汽车进入破产重组程

5、序。上海集团失去了对双龙的控制权。finally、in February 6，2009、the ssang Yong was announced to enter bank ruptcy reorganization by the domestic court . so SAIC has las最终，2009年二月6日，韩国法院宣布，双龙汽车进入了破产改编程序。上海集团失去了对双龙的控制权。，in general，ssang Yong s acquisition failure lies in The lack of detailed preliminary data，The lack of

6、international management talamentfurther more，It is also because The bilateral cultural differences(south Koreas trade unions are power ful，resulting in the tense labor)总之，蒸汽接管双龙的失败是由于详细的前导资料不足、国际管理力量不足(前总经理用尽)、两国文化的差异(韩国工会的能力、紧张的劳资关系)、金融危机等复合因素、收购失败后双龙的去向、2009年1月上汽集团控股51.33%的韩国双龙汽车理事会决议所谓“再生”是按照韩国法律规定，在法院主导下，恢复危机企业经营的法律程序。在韩国的司法体系中，申请法院受理仅次于破产，意味着商业完全放弃双龙汽车大股东的权利，法院决定是否挽救该公司，以及如何挽救该公司。作为回生计划的一部分，股东的股份可能部分或全部丧失。同样，债权人也会失去部分或全部利益。双龙的主要债权人韩国产业银行仍然希望商业机构给双龙提供新的援助，但商业机构不再愿意提供更多的资金。除非代表双龙汽车工人的工会接受重组公司和