第六章海岸带环境保护与提升调控.ppt

1、第六章 海岸带环境保护与提升调控,第一节 污染控制,一、城市和工业尾水的控制 在海岸带地区，沿岸城市、工业、农业排污是近海污染的主要源头。城市污水处理厂一直被认为是近现代水污染控制的主导技术，不少发达国家和地区已较早认识到污水处理厂在多种污染物质去除上的局限性，指出其出水中仍然存在的N、P、微量有毒有机物负荷，是一个潜在的主要污染来源,所谓“清污两制”，是指从区域流域层面上清污分开，形成清污两个独立系统，实行两个不同的管理体制，极敏感、敏感水域执行清水制，尾水（污水）禁排，其中尤以饮用水水源地是保护的重点；,海水的物理能(波浪能，潮汐能,热能)、化学能(大量阳离子和阴离子,pH值及盐度的变化)

2、和生物能(多种微生物的分解作用，动植物的吸收等)，对污染物的降解作用很强，可起到净化污水的作用。 海洋能源对污水的净化作用，远远超过湖泊与河流，尤其是在深海及海流活跃处，能量更强（近岸海域海水由于在岸边受阻而减弱，其环境容量比离岸海域小得多）。因此，离岸深水海洋处置，是沿海地区生态处理大量污水的重要出路,二、海域污染控制,1 、养殖污染的控制和治理 1）正确认识养殖污染的机制。 池塘养殖系和网箱养殖系，属于人工营养型养殖系统，其残饵和排泄物属有机污染，会引起水域DO下降，COD、BOD、N、P及硫化物含量提高。,对于养殖池塘的污染控制，主要要做到以下几点：,合理施肥，适时注水。 勤捞残渣，清除

3、淤泥。 科学用药防治鱼病。 禁止污水流入，提倡利用生物活菌制剂改善养殖水体环境。,2、船舶污染的控制和治理 船舶污染主要有含油污水、生活污水、生活垃圾以及船舶事故性排污溢出的油类及其它有害物质。,船舶污染的控制应采取全过程的控制： 机舱油污水、生活垃圾和生产垃圾的排放应按照船舶污染物排放标准(GB3552-83)的要求予以处理，其中船舶含油污水必须经过船舶配备的油水分离器统一收集处理。 船舶要按要求配备防污设施：400吨以上的非油轮，应当设有相应的防污设备和器材；不足400吨的非油轮，应当设有专用的容器，回收残油、废油。同时建立应急机制，一旦出现溢油或非正常排放事故，及时联动上报有关部门，向海

4、上抛围油栏、吸油毡，撒无毒消油剂，尽最大可能限制溢油的扩散范围，尽快清除浮油，减小溢油的影响程度和时间长度。,第二节 环境保护与提升,一、生态保护 1生态格局的构建与提升 生态保育区：旅游岸线、特殊利用海域 调控要则：维育重要的生境和脆弱的生态系统以及生物多样性，保护具有重要历史、文化意义的区域（包括海域、海岸、岛屿、湿地），禁止有损自然生态的开发利用活动。生态保育区中的岸线和海域在整个片区生态系统中具有至关重要的地位，是维持片区基本自然生态功能平衡、维系生命支持系统的稳定因子，同时也是维系海岸带文脉和构建完整的海岸带生态安全格局的重要基底。,生态控制区：港口岸线、渔业生产海域、港口与船舶修造

5、海域、工程设施海域、运动娱乐海域、资源利用海域、排污倾废海域 调控要则：合理的开发利用密度，妥善处理开发利用与生态保护的关系，不得造成生态功能的毁坏性退化。,生态过渡区：自然岸线、自然海域 调控要则：为今后发展预留空间，同时作为生态缓冲区（带），与生态保育区共同构成生态廊道网络体系。,生态重建区：防护岸线、土地拓展海域 调控要则：人工护岸和填海造地后的生态重建，防护岸线应在淤积性岸段适当保留海陆生态廊道，或适当地种植防护林，不仅能为鸟类等提供海陆廊道，也能有效地防止陆源有机质进入水体；建设生态型的防护岸线，体现“天人合一”的和谐理念。填海造地后则按土地性质进行生态重建。,2生态功能的保护 海岸

6、带重要生态系的保护 在自然条件下，生态系统总是朝着种类多样化、结构复杂化和功能完善化的方向发展，直到使生态系统达到成熟的最稳定状态时为止。生态系的保护要求维持其一定的生物量，人类的社会经济活动不能破坏其生物生产能力和生产过程。,控制外来物种入侵 外来物种由于失去原地生态系统的天敌，一旦落地生长繁育，便很容易迅速传播扩散，往往导致生态系统多样性、物种多样性、生物遗传资源多样性的丧失和破坏，并导致农林牧渔业生产的严重经济损失，甚至威胁人类健康。,（一）生物入侵的概念 物种流（species flow）：物种的种群在生态 系统内或系统之间时空变化的状态。 物种流包括三层含意： 生物与环境相互作用所产

7、生的时间、空间变化过程； 物种在系统内或系统间的格局与数量动态，反映寄生、捕食、共生等物种关系； 群落物种组成，营养结构变化，外来种与本地种的相互作用，系统对物种增加与空缺的反应。,生物入侵,所谓生物入侵（exotics invasion）或称生态入侵、生物污染，是指由人类活动有意或无意引入历史上该区域尚未出现过的物种，从而可能造成入侵地生物群落结构与生态功能的巨大变化。 外来种的引入包括无意的和有意的引入两种情况。,入侵的四个阶段： 侵入；定居；适应；扩展 生物入侵对当地生物群落和生物多样性的影响可能 有以下三种情况： （1）对入侵地生物群落有明显不利影响，有时 是毁灭性的灾难； （2）没有

8、明显的影响； （3）对入侵地生态系统有积极意义。,生物入侵对当地原有生物群落和生态系统的稳定性可能造成极大威胁，导致群落结构变化、生境退化、生物多样性下降、病害频发甚至导致原有生态系统崩溃的严重后果。,（二）生物入侵的生态学后果,1.入侵物种比当地物种有更高的种群增殖力； 2.生物群落的关键种具有控制群落种类组成、物种多样性等群落结构的功能； 3.外来种可能携带各种病原体间接引起入侵地生物暴发新的病害。 4.外来物种改变当地生物的遗传多样性。 5.入侵种的迅速蔓延，使原有自然生物群落的生境退化或遭到严重破坏。,原因：,二、景观塑造,1构架明晰的宏观景观生态格局 景观环境的塑造与规划要遵从景观生

9、态学原理，从系统上综合协调陆域山体、海岸、岛屿、礁石、植被、水体、海面动象（如船舶、游艇）、天象等景观元素的关系，自然景观与人文景观有机结合。,2. 塑造优美的滨海景观园林 基岩海岸宜林地具有特殊的立地条件，受严酷的自然条件（台风、干旱和盐风等灾害危害及土壤瘠薄等）影响和人为的破坏，天然植被已被次生低矮疏林地所取代，水土流失严重，水源涵养能力差。浙江省沿海基岩海岸的造林树种研究表明，基岩海岸带应大力提倡营造互相促进、互相适应的混交林（蒋妙定等，1995）。对于观赏价值不大或人为破坏严重的岸段，应通过垂直绿化加以美化。,直接面向外海的平原海岸，直接暴露在海浪、风暴潮等的影响范围，易受海岸侵蚀、风

10、沙的威胁，不宜作为建设用地，宜作为景观用地。对于海岸侵蚀严重的岸段，采用如“潜堤护岸植被”的固滩方式，工程固岸与生物固岸相结合。适当种植适合当地环境条件的植被，保持生物多样性和群落的稳定性；充分利用植物造景功能，加强对视线的引导与组织，雅则收之，俗则屏之；以人为本，为人们提供足够的绿荫及多样性的绿色游憩空间。,平原滨海地带虽然寸土寸金，但应当属于全体市民，不应被商业区、住宅区甚至工业区任意占据。,滨柃,在滨海地区，多盐碱，多大风，很多园林植物不能适应这种环境，生长不良，萎焉甚至枯死，对景观影响较大，而滨柃则是一个沿海地区土生土长又具有较高观赏性的树种。 形态特征和习性：滨柃系山茶科柃属常绿灌木

11、，我国浙江、福建、江苏、台湾等沿海地区有分布。高l至2米，嫩枝圆柱形，密被短柔毛。叶厚革质，倒卵形或倒卵状披针形，边缘有细锯齿，墨绿色，有光泽。树冠紧密，自然状态下树冠多平展，树姿优美。其生境多为海边石缝中或海边山坡，因而该树种极耐瘠薄、干旱，抗风性强，并耐一定的盐碱。,中国海岸带耐盐植物资源及其开发利用,人类治理和利用盐渍土不外乎两种途径，一是基于对盐渍土本性的探索和认识，通过工程的、化学的、物理的和生物的措施，治理和改良盐渍土，使其适应更多作物的生长；二是通过对植物抗盐机理的深入研究，选择、引种和培育新的抗盐经济作物，使其适应盐渍土环境。,确定盐生植物的标准,在鉴定盐生植物各类时,主要采用

12、Greenway 等(1980) 的盐生植物的定义作为区分盐生植物的标准,即凡能在含有3. 3105Pa (相当于70mmol/L 的单价盐) 以上的盐水土壤中正常生长并完成生活史的植物都是盐生植物,否则即是非盐生植物。,根据植物体内含物的化学性质及其用途，将我国海岸带耐盐经济植物资源其划分为六大类 ：,药用植物资源 芳香植物资源 纤维植物资源 油脂植物资源 饲用植物资源 其他资源植物,麻黄 治疗感冒,苍耳 利尿,柽柳,中亚滨藜,野大豆 平肝、敛汗,珊瑚菜 祛痰，止咳,柽柳 解表透疹,药用植物资源,罗布麻 治高血压,马齿苋 抗病毒药物,地肤 除湿热,枸杞,虎杖 活血散瘀,龙胆 清热化痰,假茉莉

13、 清热、消肿,桔梗 宣肺、散寒,枸杞 滋补明目,1,香附子 调香精,茵陈蒿 叶酸、挥发油,野菊 提芳香油,芳香植物资源,啤酒花,保加利亚玫瑰 香精,香叶天竺葵 香皂 化妆品原料,薰衣草,草木樨 芳香剂,露兜树 编织、造纸,酒饼叶 制人造棉,白茅 造纸、编蓑衣,纤维植物资源,蓖麻 人造棉及造纸原料,香根草 造纸或制人造棉,红麻 麻布鱼网绳索,海棠果,潺槁树,臭椿,油脂植物资源,紫苏,乌桕,了哥王,碱蓬,碱茅,盐角草,獐毛,紫花苜蓿,饲用植物资源,黑麦草,灰绿藜,大米草,3、构建地标性的景观建筑 地标性的景观建筑具有景观价值和象征价值的双重意义，可以增强地域的识别特征，使人们产生地域感和归属感。但

14、能否成为地标性的景观建筑需要时间的沉淀。,方案1：马蹄形斜拉桥 特点：近湖岸处设置双索面景观斜拉桥，湖心岛建设水晶球。斜拉桥塔型独特，与湖心岛水晶球结合完美，视觉冲击感强，地标性建筑特征显著。,武汉沙湖大桥,方案2：展翅连续梁桥 特点：主梁采用大展翅结构，桥墩为花瓶型，线形简洁明快，韵律感强，桥下视野通透，体现了桥梁作为交通通道的速度感与力量感。,三、文化培育 文化培育就是要在保护自然的同时建立起一种具有显著特色和持久魅力的人文环境，形成一种“磁力”，磁化人们的思想和行为，形成“物质产品”和“精神产品”，使经历过的人们无论走到哪里，能够保留特定文化熏陶的“痕迹”。,调控要则 充分尊重宝贵的文化

15、遗产，发掘、提炼其魅力与活力，传承与发展历史文脉，彰显地方特色要素，让本地人和在外的人产生地域认同感与亲切感，同时也让外地人感受地域文化特征的差异。把有关海的故事、传说、建筑、节庆仪式等有机地融入到设计中，展现海的风姿、海的画卷、海的情怀、海的咏叹，使沿海城市的海洋文化特色得到不断的宣扬，并在文化德熏陶下产生凝聚力，生产力、创新力。,第三节 灾害防御与海防安全,一、灾害预防 灾害前兆事件的的识别和判定以及预测预报是自然灾害监控与防御的核心，有效的抗灾对策是减轻灾害损失的重要措施，灾害风险评估是损失分析的重要环节。,1）灾害可能发生地点预测(空间预测)：通过编制各种预测图件和空间建模进行。如对暴

16、雨和洪涝灾害的预测预报，通过流域地形地貌分析、陆域水文和海洋水文分析、暴雨量分析，编制一定精度的斜坡敏感性分布图（可能产生滑坡、泥石流的危险位置）、历史洪水过程痕迹线分布图（洪泛区域位置）等,科学地进行防洪防潮基础设施建设，或者提前离开灾害发生区域。 2）灾害发生时间预测：通过长期的观测记录建立准确的概率模型作为时间预测的基础，随着预测方法研究的深入，可建立一些基于严格的数学前提的预测模型。,灾害预防措施,3）前兆事件的判断：某些自然灾害的发生可以依据前兆事件而准确地预测。如滑坡前的地面变形和蠕变，洪水常是区域性暴风雨或春季融雪的后继事件，台风在海洋上形成后即可跟踪并对其登陆时间进行预报。 4

17、）通过区域暴雨和洪涝灾害、风暴潮、灾害性海浪的分析，制订适宜的防洪防潮标准，建设海堤、防洪闸等设施。 5）沿海防护林体系工程建设，减少水土流失和海岸侵蚀； 6）通过区域暴雨和洪涝灾害、风暴潮、灾害性海浪的分析，制订适宜的防洪防潮标准，建设海堤、防洪闸等设施。 7）建立和完善海难的防范体系和救助体系以及预外风险应急体系。,二、海防安全 海岸带是陆地国防的前沿，是海洋国防的后方；隐蔽性好、水域宽阔的海湾，是海军的重要发展基地。 海域资源的开发利用和临海工程项目建设，必须优先考虑国防安全和战备要求，不影响军事演习及作战需求，平时和战时都必须绝对服从军事行动和国防安全的需要。,据悉，上世纪90年代以来

18、，淡水河水质污染日趋严重。尤其是上游地区，重污染企业剧增，导致河水变黑变臭，流域生态遭毁灭性破坏。水质长期处于劣V类，污染浓度超标好几倍，淡水河中污水和清水的比例达到了5：1.淡水河污水经过处理后如何排放？,案例,经专家论证，主要有两个选择：一个是“排海”方案，一个是“排河”方案。其中，“排海”方案有两个，一个是将污水向大鹏半岛南端排放，一个是将污水向大亚湾海域排放：“排河”方案主要是将全部污水深度处理后排向淡水河。,三个方案比较,1、将污水排向大鹏半岛南端一是符合珠江三角洲环境保护规划要求。 二是大鹏半岛南端海域属外海，水体交换条件良好，稀释能力强，环境容量大。 三是从根本上减轻淡水河对东江水环境安全的压力。四是具有技术可行性和经济可行性。五是大鹏湾生物多样性不如大亚湾丰富，海洋生态损失较小。结论：最佳方案,2、将污水深度处理后排向淡水河淡水河自净能力弱，即使流域污水进行深度处理后排放，也很难达到类水质标准。从技术层面来看，目前国内外虽然有成熟的深度处理技术，但是实施难度较大。从经济角度来看，虽然我省具备了深度处理淡水河污水的经济实力，但是投资巨大，且成效不尽如人意。结论：可供选择的方案,3、将污水排向大亚湾海域一是违