GB-T15324-2004 航空轮胎内胎物理性能试验方法

ICS83.160.20

G41

疡黔

中华人民共和国国家标准

GB/T15324-2004

代替GB/T15324-1994

航空轮胎内胎物理性能试验方法

Testmethodofthephysicalpropertiesforinnertubeofaircrafttyres

2004-03-15发布2004-12-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

中国国家标准化管理委员会

发布

GB/T15324-2004

前言

本标准代替GB/T15324-1994《航空轮胎内胎物理性能试验方法》。

本标准与GB/T15324-1994相比，主要差异如下:

—重新编排本标准的章条款;

—按现行标准修改了规范性引用文件(本版第2章);

—将，"3.1-二硫化后需在室温下停放12h以上才能取样”改为“3.1-二硫化后需在自然环境下停

放12h以上才能取样，'(1994年版的3.1;本版3.1);

—将，"3.4-二裁切前应在室温下停放16h以上才能取样”改为“3.4-二裁切前应在标准温度下停放

16h以上才能取样，'(1994年版3.4;本版3.4);

—将“接头处接头胶的拉伸强度试验结果以试样实有个数的算术平均值表示”改为“接头处接头

胶的拉伸强度试验结果以试样实有个数的最低值表示”(1994版的4.6.2;本版的4.1.2.2),

本标准由中国石油和化学工业协会提出。

本标准由全国轮胎轮辆标准化技术委员会归口。

本标准委托全国航空轮胎标准化分技术委员会负责解释。

本标准起草单位:中橡集团曙光橡胶工业研究设计院、沈阳第三橡胶厂、银川中策(长城)橡胶有限

公司负责起草。

本标准主要起草人:张萍、盛保信、杨红、马建国。

本标准代替标准的历次发布情况为:

—GB/T15324-1994

GB/T15324-2004

航空轮胎内胎物理性能试验方法

范围

本标准规定了各类航空轮胎内胎的拉伸、老化、撕裂、硬度、脆性温度、气门嘴与胶垫间的粘合性等

性能的试验方法。

本标准适用于各类航空轮胎内胎的物理性能试验。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(GB/T528-1998,egvISO37;

1994)

GB/T529硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定(裤形、直角形和新月形试样)(GB/T529-

1999,egvISO34-1:1994)

GB/T531橡胶袖珍硬度计压人硬度试验方法(GB/T531一1999,idtISO7619;1986)

GB/T1682硫化橡胶低温脆性的测定单试样法(GB/T1682-1994,egvISO812;1991)

G脚T2941橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间(GB/T2叙1-1991,eqvISO471:

1983)

GB/T3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验(GB/T3512-2001,egvISO

188:1998)

GB/T9865.1硫化橡胶或热塑性橡胶样品和试样的制备第一部分:物理试验(GB/T9865.1-

1996,idtISO4661-1:1993)

HG/T2198硫化橡胶物理试验方法的一般要求

3一般要求

3.1凡进行物理性能试验的成品，硫化后需在自然环境下停放12h以上才能取样。

3.2成品试样厚度小于标准规定时，按胶层原有厚度取样，并在试验报告中注明。

3.3成品试样表面不平整或厚度大于标准规定时，按GB/T9865.1的规定打磨到规定的厚度。

3.4打磨后的试样，裁切前在标准温度下停放16h以上。

3.5试验前，试样按GB/T2941的规定进行停放。

3.6试样的制备、试验条件、试验数据的处理应符合GB/T2941,GB/T9865.1,HG/T2198的有关

规定。

试验项目

4.1拉伸性能试验

内胎胶拉伸性能试验包括对胎身胶的拉伸强度、500%定伸应力、扯断伸长率、扯断永久变形和接头

胶的拉伸强度的测定。

4.1.1试样的制备

4.1.1.1按胎身胶的压出或压延方向割取5个试样。圆盘法生产的内胎，按内胎圆周方向在靠近接头

1

GB/T15324-2004

处割取5个试样。

4.1.1.2接头胶拉伸强度试样，按垂直于接头方向从冠部、基部和两侧割取试样，对具有帘布补强基部

的内胎，只取3个试样:一个从冠部，另两个取自补强帘布封边胶条以上的每边胎侧上;对圆盘法生产的

内胎，接头胶拉伸强度试样，按垂直于接头方向分别在圆周四等分点处取4个冠部试样。接头位置处于

试样的工作标距内。

4.1.1.3试样经打磨后，厚度为((2.。士0.3)mm

4.1.1.4试样按GB/T528的规定用I型裁刀裁切

4.1.2试验方法

4.1.2.1试验仪器、试验步骤按GB/T528的规定执行。

4.1.2.2试验结果的处理:胎身胶拉伸性能试验结果取5个试样的中值。接头处接头胶的拉伸强度试

验结果以试样实有个数的最低值表示。

4.2老化性能试验

4.2.1试样的制备

按4.1.1的取样方法割取5个试样。

4.2.2试验方法

4.2.2.1老化条件:710CX24ho

4.2.2.2老化后与老化前的试样一起进行拉伸性能测定。

4.2.2.3试验仪器、试验步骤和试验结果的处理按GB/T3512的规定执行。老化性能以老化前后的

扯断伸长率变化率表示。

4.3撕裂强度试验

4.3.1试样的制备

4.3.1.1按胎身胶压出或压延的垂直方向割取5个试样。

4.3.1.2圆盘法生产的内胎取样方法按4.1.1的取样方法割取5个试样。

4.3.1.3打磨后的试样厚度为((2.0士。.2)mm,

4.3.1.4试样的裁切按GB/T529中的无割口直角形试样进行。

4.3.2试验方法

试验仪器、试验步骤和试验结果的处理按GB/T52，的规定执行。

4.4硬度测定

4.4.1试样的制备

4.4.1.1在内胎胎身上割取长不小于35mm、宽不小于15mm、厚度不小于6mm的试样。

4.4.1.2厚度达不到要求时，可用(2.。士。.3)mm的3-4层试样叠起测定，但总厚度不应小于6mm,

每层试样表面应磨平。

4.4.2试验方法

试验仪器、试验步骤和试验结果的处理按GB/T531的规定执行。

4.5脆性温度试验

4.5.1试样的制备

4.5.1.1按4.1.1的取样方法割取试样。

4.5.1.2将试样打磨至厚度为(2.0士0.3)mm，并切成宽(6.0士0.5)mm、长(25.0士0.5)mm的

试样。

4.5.2试验方法

试验仪器、试验步骤和试验结果的处理按GB/T1682的规定执行。

4.6气门嘴与flo塾间豁合祸磨伏F-I

GB/T15324-2004

4.61试样的制备

将胶座气门嘴由内胎胎身按胶座的圆形剪下，沿胶座径向割开(连同嘴体胶一直割断)，划两条与割

线成30。角的平行线，如图1所示。

1—上夹持器夹持线;

2-胶座气门嘴;

3—下夹持器夹持线;

4胶座气门嘴径向割口.

图1

46.2试验步骤

沿试样上两条平行线，将试样夹在拉力试验机上，如图1所示。下夹持器用(100士10)mm/min的

下降速度拉伸试样，直到胶从金属气门嘴底座上脱离为止。

4.6.3试验结果

4.6.3.1以胶从金属气门嘴底座上脱离的最高负荷表示。

4.6.3.2如胶层被扯断，必须把这种情况记录在试验报告中。粘合强度以胶扯断时的负荷表示。

5试验报告

试验报告应包括如下内容:

a)生产厂、产品规格、制造日期、试验日期;

b)批次;

c)硫化条件;

d)试验室温度，℃;相对湿度，%;

e)试验项目:

①胎重，k