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文档简介

1、城市轨道交通车组织本专业的重要专业课程。 课程简介，2020/7/30，城市轨道交通相关概念，1，缓解城市交通压力2 .引领城市规划3 .满足人们出行需求和云同步，减少对环境污染4 .节约资源，降低能源消费5 .推进城市其他产业发展，连通“主城”和“卫星城”， 城市轨道交通分类、有轨电力动车组是用电力牵引、轨道引导、自行车或两台转向节在城市路面上运行的低运输城市轨道交通系统。 优点是成本低、建设容易，缺点是速度慢、通行能力低、隔离度和安全度低。、西安地下铁都叫“西安市城市轨道交通系统”，现在运营两条线路，运营距离全长52.2公里。 世界四大古都是运行距离最长的大运输城市轨道交通系统城市，也是中

2、国西北地辖区第一个在中国大陆运营第十大运输轨道交通系统的城市，也是中国大陆实现第九大路线换乘网络的大运输轨道交通系统。 其中一、二、三号线是化学基干线，四、五、六号线是辅助线，临泽线是市域线，最近修订：全长52公里站37台于2007年正式开始建设，于2015年建成。 后卫寨、纺织城、北客站、会展中心、韦曲、二号线(铁元素道北客站韦曲)为南北干线，全长26.3km。 分二期建设，设站21化学基，车辆段、停车区、特罗尔中心各1处，设主变电所2化学基，总投资129.63亿元，先开始建设，北客站至会展中心全长20.5公里，站17化学基，总投资100.53亿元1号线(咸阳森林公园纺织城)是东西干线，全长

3、31.8公里，分二期建设。 一期建设后将寨围至纺织城段，全长25.36公里，车站19化学基，车辆段、停车区各1处，主变电所2化学基，特罗尔中心与2号线合用。 总投资额为122.7亿元。 2006年-2011年，2009年-2013年，2009年-2013年，西安地下铁介绍，2011年-2015年西安地下铁介绍，行车组织，1，运营特罗尔中心(OCC )，2，城市轨道交通行车组织认知，2，车厂特罗尔中心(DCC )，2， 城市轨道交通行驶组织机构认知，2、在车厂特罗尔中心(DCC )车厂信号调度室上设置微机链设备，集中控制车厂范围内的进路、道岔和信号机，属于车厂调度员的管理，车厂信号调度室及其相邻站通过进路核查电路，联合组织监视动车组出出进进到车厂。 4、车站。 车站有车的调度室，主要任务是接受动车组，做好

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