东翼轨道运输大巷补充措施

1、东翼轨道运输胡同补充措施。第一章项目概述第一节概述一、公路名称发掘牙齿补充措施的胡同是东翼轨道运输胡同。二、隧道的目的和用途掘进的目的是使东翼轨道运输胡同目前正面距21煤层顶板2米，瓦斯排放量大，不暴露22煤层，满足11矿区生产期间的需求。三、公路设计长度和使用寿命1.坑道设计长度：东翼轨道运输胡同方位角28059/50/，总施工量约224米，剩馀72米。2，服务年限：牙齿项目的服务年限为37年。四、预计开工完成据矿山相关领导人研究，牙齿隧道将从2006年十月24日开始动工，2006年十一月竣工。第二章地质情况东翼轨道交通胡同，由上至下依次为泥质砂岩、细砂岩、22煤层砂岩、中立砂岩、21(包括

2、煤层直方图)牙齿。根据地测量部门提供的地质资料，牙齿区间岩层褶皱大，空隙发达。牙齿区水文地质条件中等，主要为水源圆盘砂岩的裂隙水充电。预计挖掘时3 5m3/h的水流入。据挖掘东翼轨道，输送大胡同的瓦斯排放量，牙齿工程的瓦斯含量不大。在发掘牙齿工程的过程中，进行了勘探，在22煤层底板上挖了垂直距离3米，并分别编制了揭煤的特殊措施。但是由于我的矿突出矿井，所以在工程中要对瓦斯问题引起高度重视。相关数据显示，牙齿部分的22煤层厚度为0 1.6米，平均为0.7米。第三章公路部署和支持指南第一节航路部署牙齿工程开放中心位置位于东翼轨道运输胡同内，东翼轨道运输胡同等中心方位角为28059/50/。入口向内

3、24019/13/上山挖掘29.63米，隧道断面为1-1断面。然后是3上坡路隧道45米，公路剖面2-2 11矿区通风山洞口(见牙齿施工平面，剖面)。公路截面是直墙半圆拱，如截面尺寸下表所示。横断面编号坑道净宽度(m)航路净高度(m)总宽度(m)总高度(m)墙净高度(m)s(m)s销毁(m)1-1截面3.02.83.22.91.37.438.22-2截面4.03.44.23.51.411.812.8附件： (爆破图表，支撑剖面)第四章施工方法一、建设节目：挖掘一次整个剖面，施工顺序为“隧道”“锚网”“第一次喷射”“再喷”。二、建设方法：1、牙齿小巷采用普通钻孔爆炸方法施工。(包括1-1剖面爆破图

4、表，2-2剖面爆破图表)YT-28型风钻钻孔，在工作面上放置三到四台气钻同时工作。爆破以煤矿的允许毫秒延期传记雷管，使用3号煤矿乳化炸药。MFB200英寸爆炸机爆炸。岩石松软的时候，用镐刨挖。PY-60B型耙机装载臂，固定式矿车1吨运输。2、掘进具体施工方法和要求：(1)施工前先进行安全检查，严格按照中腰线绘制航路轮廓，按照爆破图表确定眼位，一个人睁开眼睛，定期，位置，正人。钻孔的时候要把握好风桥的角度。工人们分别站在风桥两侧，睁开眼睛一次充电，一次爆破，爆破，寻找屋顶和两组浮力胃癌，安装临时支撑，及时用镐擦航路尺寸，底切部分，打出矸石，喷拱形锚，喷出矸石。继续到下一个周期。(2)全面一次爆破

5、，开放进度0.8米，反弹岩巷1.6米，岩巷1.6米循环。严格控制炮眼装载量。(3)为了减少对周围癌症的震动和破坏，多打眼睛，充电少的周围眼睛最多包含2个药圈，周围眼睛间隔不超过300毫米。第五章安全技术措施1、在雪前严格按照底边科给定的中心腰线挂，采用轮子、下划线、眼座、正人、正钻、眼座、正质、时间、正务，进行平稳的爆破。2、严格按照爆破图表施工采用分次装药、分次爆破。先挖出凹槽，然后放入辅助及周围的雪。周围雪的间距不超过300平方米，周围雪根据爆破的图表装载量充电发出大炮。睁开眼睛的时候，要马上在头上挂便携式瓦片检查器。瓦检查器预警值为0.8%，瓦检查器预警停止钻孔。藏药前、炮前、炮后及时喷

6、水，除尘。炮兵持资格证执行职务，严格执行“一浦三剑”、“三因洞”的放炮制度及放炮警戒制度。东翼轨道胡同电气设备严禁爆破。4、爆破前，组长应亲自部署专人，警戒东翼轨道胡同、东翼轨道环状软骨目，班长不通知疏散警报，警戒人员从警戒场所撤退渡边杏。警戒距离不是在火炮地点直接航行100米以上。5、FBDNO.6.3/230kw风扇或2BJKNO.6.3/230kw (1个运行，1个冗馀)，选择了109m风机，通过压痕通风提供工作面风量。风筒在工作面窝处不得超过5米。华检院专门负责煤气检查工作，现场轮班。6、工作面采取锚网临时搭窝，防止顶棚顶棚。严禁空塔工作。7，螺栓规格永久支持：182100mm，螺纹钢

7、裴秀智螺栓。锚垫规范：长度=1001008毫米，每个锚上固定CK2570裴秀智左右滚。螺栓之间的间距：800800mm。锚定杆阵列是矩形配置。钻石金属网搭接长度100mm。喷涂混凝土强度等级为C15，喷涂混凝土厚度为100mm。8.严格执行帮派门制度，各班开工前和放炮后进入工作地点，首先敲打帮派顶部，寻找危岩滑石。(威廉莎士比亚，温斯顿，工作) (威廉莎士比亚，模板，工作)帮忙，问顶部的顺序：从外向里，从顶部到帮派再正面接。求助必须有班长或有经验的工人，一人作业，一人监护。寻找顶峰的工作应使用长度超过1.5米的长焊料，寻找顶峰时工人必须站在安全的地方，防止石头滑倒。确认无活岩胃癌后，才能通知其

8、他人员进入工作面，上下上下人员必须与正面人员联系，严格防止石头滚落。9、隧道工作面和永久支撑之间，好好使用临时支撑，严禁空屋顶工作。掘进工作面的最大控制顶距是螺栓间距，充分的配距必须及时锚定。10.断层或顶板破碎后，要及时适当调整支撑参数或支撑形式，加强支撑，确保安全。11、加强屋顶管理，发现问题班队长必须及时报告处理。12.连接屋顶之前，要等到屋顶稳定，经验丰富的工人上用半圆木“井”胸墙连接屋顶。屋顶下降地区的气体浓度必须检查，当气体浓度为1%时，必须利用风筒通风稀释屋顶下降地区，直到气体浓度下降到1%以下为止。(威廉莎士比亚、温德萨默、煤气、煤气、煤气、煤气、煤气、煤气、煤气、煤气、煤气)

9、屋顶坠落的处理需要采取特别措施。13、人员方向相同，推车、推车距离，不得小于10米。拉人力车的时候，一次只需推一辆车，在矿车两边推推车就可以渡边杏了。卡丁车要注意前方，卡丁车、停车、乐乐、发现前面有人，有障碍物或大坡度的地方下卡丁车，接近岔路、弯道、胡同入口、风门、硐室出口时，卡丁车必须及时发出警报。坡度大于5时严禁推车。14.绞车上下转运必须坚持“驾驶渡边杏，行人不开车”的制度，做以下几点：1)、绞车司机、信号工必须经过训练，持有证书，坚持职位，成光信号齐全，灵敏可靠，信号不太好，不能开车。必须使用铃联系，严禁以其他方式联系。2)斜坡3段及保险绳等保险装置、红灯、联络信号必须完备，坚持使用，

10、绞车各部分完整，钢丝绳未断，否则严禁开车。3)，严禁人员踩钩。4)、处理矿车跌落时，司机手不刹车。5)、电阻器、遮光装置必须经常关闭，开车时必须打开。15、上坡挖掘使用逆劳绞车牵引运输时，使用导轮和基础梁固定方法。在耙机下适当的位置脱下浮力，清理到坚硬的地面，带4孔(均匀分布)牙齿的11# I-figure钢梁，用规格182100 4个锚固定在底板上，坚固可靠地固定。导轮直径大于280mm，导轮和底梁必须牢固连接到直径大于12.5mm的双钢丝绳套筒。施工时，安排绞车、钢丝绳、后轮、双钢丝绳套装、各班有机机器班长、直接专职修理工检查，及时处理发现问题，要求检查员检查。调查处理结果记录，记在专用记录簿上，准备调查。16、在上坡挖掘机耙子司机操作前方打两个坚固可靠的柱子，在木点支柱上用锚绳固定。耙机卡轨必须拧紧并起作用。17、火灾、洪水、屋顶、燃气爆炸时发生防灾路径：东翼轨道胡同 9号交叉口候车室傅晶地面18、耙子必须用12.