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文档简介

1、一、功率的概念,1、定义及定义式：,2、物理意义：,3、功率的另一表达式:,P=Fvcos,1、平均功率和瞬时功率:,2、额定功率和实际功率:,表示力对物体做功快慢的物理量,二、功率的种类,P=W/t,复习回顾,P=FV/,平均功率,瞬时功率,P=Fvcos,P=FV/,三、动力机械的功率P与动力F、速率V的关系：,动力机械的功率 P=Fv,在汽车等交通工具和各种起重机械(动力机械），式中 P -为发动机的实际功率， F -为发动机的牵引力， V-为汽车的瞬时速度,例1、某型号汽车发动机的额定功率为60kw，在水平路面上行驶时受到的阻力是1800N， （1）发动机在额定功率下汽车匀速行驶的速度

2、,（2）在同样的阻力下，如果行驶的速率只有54Km/h，发动机输出的实际功率为多少？,例2：火车在运行中保持额定功率2500kw，火车的总质量是1000t，所受阻力恒定为250000N， （1）火车的加速度是1m/s2，速度是多大？ （2）火车的速度是时10m/s，加速度是多少？ （3）火车的最大速度是多少？,专题,汽车起动问题的两种模型,关于汽车的启动和行驶问题,1、机车启动过程中，发动机的功率指牵引力 的功率而不是指合外力或阻力的功率。 2、发动机的额定功率指的是该机器正常工作 时的最大输出功率，并不是任何时候发动 机的功率都等于额定功率，实际输出功率 可在零和额定值之间取值。,1. 以恒

3、定的功率起动,2. 以恒力（恒定的加速度a)起动,两种起动方式的速度-时间图象,汽车启动问题中的两种模型,1.在额定功率下运动： P=Fv 和 F-f=ma,a=0,1.当F=Ff时速度最大,2.先变加速再匀速,3.速度-时间图象,FFf,2.由静止开始以恒定的牵引力F启动P=Fv 和 F-f=ma,1.当F=Ff时速度最大,2.先匀加速再变加速最后匀速,3.速度-时间图象,试画出两种起动方式的速度-时间图象,小结：分析过程中要抓住两个关键关系式,用以分析加速度或功率的变化,用以求匀速行驶的最大速度,例题 火车在运行中保持额定功率2500kW,火车的总质量为1000吨,所受阻力恒为 ,求: (

4、1)火车的加速度是 时,速度是多少? (2)火车的最大速度是多少?,答案2.1m/s 12.5m/s,例题 汽车发动机的额定功率为60kW,质量为 ,当汽车在水平公路上行驶时,遇到的阻力是车重的0.1倍,若汽车从静止开始保持 的加速度做匀加速运动,这一过程能维持多长时间? (g取 ),答案：6秒,思考：,汽车在倾角为斜坡上起动时，情况又如何？,阻力为,终态时,例3：汽车发动机的额定功率为60KW，汽车的质量为5t，汽车在水平路面上行驶时，阻力是车重的0.1倍，g=10m/s2。,（1）汽车保持额定功率不变从静止启动后， 汽车所能达到的最大速度是多大？ 当汽车的加速度为2m/s2时速度多大？ 当汽车的速度为6m/s时加速度多大？,例2：汽车发动机的额定功率为60KW，汽车的质量为5t，汽车在水平路面上行驶时，阻

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