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含6张CAD图纸、说明书 QX系列 HQ5160QZ 架式 清障车 改装 设计 CAD 图纸 说明书 QX 系列

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内容简介：

? ? 专用汽车!#%& ()+#,#&#清障车作业辅具介绍韶关工程机械厂邓伟摘要清障车作业 辅 具是清障 车进行 清障和救援作业 时必不可少的器具 对提 高清障和救援效率有极为重要的意义。本文对清障车的各类作业辅 具的 结构、性能及使用要求作了较为详细 的介绍,提出了清障车配&辅 具的基本原 则。关键词.清障车/辅 具/结构/性能中图分类号.01 2? 2文献标识码.3文章编号.一 4 41一45 5265? ?74 1一4 489一4 1?前言目前,交通管理部 门所装备的清 障车,无论是进口车还是国产 车,作 业 辅具6以下简 称辅 具7的合 理设计制造和配置 是一个不容轻 视的问题。在 车辆 制造成本增 加不多,不影 响整车性 能的前 提下,尽量多配置一些 辅 具,增加清障车的功 能,扩大它的作业 范围/同时要 求 所配 置的辅 具 使用简单 轻 便、省 力 省时、工作安全可靠。特别是高速公 路管理 部 门所使用的清障 车对辅 具的配置要求更高。5清障车类 型清障车按结 构形式 分有臂架式、背 式、门架叉式/按 所匹配 的底盘可分为轻型、中型和重型。: 4年代国外已开始 发展和普及清障车,从最初的小型单一产品,发 展到 如今 的大、中、小全系列,品种 多、操作 简单、性能先 进、使用 安全。世界上生产 清 障车的国家主要有 美国如3; ?公司、3 碑; ;3 ; 公司、瑞典砂公司、澳大利 亚; ; 沙公司、日本= ?0公司、意大 利; 公司以及德国、加 拿大、英国、韩国等。我国生产 清 障 车起步 较晚,? 4年代以来 才 有 较 好的发展,如 广东 韶关、粤海、沈阳北方、湖北宏图、北起 等厂家。目前我国生产的清障车以轻型和中型的较多,也有少数厂家用黄河、斯太尔、太脱拉 等底盘开发出重型清障车。不同类型的清障车,要根据不 同公路 等级和客户 的不同要求,配 置不同的辅具。重型清 障车所配置的辅具在质量上要求高,在数量上要求多,在种类上要求广,在功 能上要求全。8辅具 的概念国标=? :8 。一? ? 9中定义清 障车是指装备有 起重、托举、拖 曳等设备,用 于清 除道路 障碍物的专用 汽车,但国家及行 业 还没有 给这种 特 种结 构车辆 各部件赋名。以臂架式清 障车 为基型,参考 臂架式 汽车起重机和其它专用 汽车以及国外 清 障车,对清障车各主要总成 部件可作如下命名.底盘、副车架6或底 架7、臂架总成、托 架 总 成、摆架总 成、警 灯支架、车 身6厢 围总成7、液 压系统、气 压系统、电气系统、纹盘、取 力装置6油泵传 动装置7、辅 具汇总等。辅具汇总是 将清障车 用做 牵引、托举、抢险、救 援 等作业时所 使用的附件、附具和工具的汇总,亦即辅 佐清障车作 业的 工具,是清 障车的重要组成 部 分。不 同类型的清障车,根据救 援 对象的不同所 配置 的辅具在数量、种类上有所差异。1辅具 的种 类1 ?承载类 辅具承载类 辅具 有轮胎托 架、叉架、叉 座、辅助车轮等,这类辅 具承载力 大,优先选用普通低合金结构钢6如 2钢7压型制造。要求强度高、质量轻、冲击韧性及刚性 好。国外清 障车轮胎 托架已有 采用高强度铝合金材料制 造的,可减轻操作人员 的劳动强度。1 ? ?轮 胎托 架它 由两个十字形 套管和两个形拖杆、挂钩6环7、弹簧 插 销等组成6见 图?7。十字套管套 人 托架总成=形转角梁6矩形管7上,沙形拖 杆插 人 十 字套管中。十字套 管和形 拖杆用压型槽钢 拼焊成矩形管,强度 高、刚性好、质量轻。这种 托架还 需配 置轮胎紧固带和紧固器并给轮胎一定预紧张力才能 托举轮胎。此外,还有一种洲形拖杆一端 制成 与轮 胎弧度相 近的弧形夹 板,操作 使用很方便,且无须用轮胎紧收稿日期.?一4:一5 8作者简介.邓伟,男 ?2 :年生,工程师/广东韶关,韶关 工程机械厂6 ? 5 45? 7邓伟.清降车作 业栩 兵介绍,秘黔篡图 ?轮胎拖车固带及紧固器 二次 固定。轮胎 托架适合于轻、微型车辆的前、后轮胎的托举 作业,更适 合轿 车特别是豪华型轿 车,保证拖车时不磕碰、划伤。托架还要求能调整,以满足不 同轮胎、不同轮距的需要。1 ? 5叉架图 8叉座伤地将 车辆 拖走。它 由两组可伸缩 箱形梁、四只轮胎、两根轮胎 支梁、挂钩、锁定杆、撬棍等组成。要求载质量 大、自身质量 轻、使用安全可靠、简 捷、取放方便。适合于城区道路 违章 停放车辆 的清 障作业。1 5安全锁 紧类辅 具安全锁紧类辅 具 有 钢链条及锁紧器、紧固带及紧固器。在 托举、救 援、抢 险作业和拖 曳车辆行驶过程 中必 须使用安全 锁 紧辅具,国外 清障 车非常重视这类 辅具并 且配置 很 齐全,在使用说明书、维护手册中均 有详细阐述。因此,服务于高等级公 路的中、重型清 障车必须配置 这一类辅具。1 5 ?轮 胎紧固带及紧固器,卿妙脚,紧固带紧固器图5叉架按叉举被 拖车辆部位可分为板 簧叉架、大梁叉架、车轴叉架三种6见图5 7。顾名思义是用来叉举被拖车辆的钢板 弹簧 前 铰点 处、底盘大梁的前 端或后端、车轴。板簧叉架 由槽形叉和转轴、两根锁定杆组成。大梁和车 轴叉架由开0形 缺口的叉板和销 轴焊接而成,叉板0形缺口处 及轴 进行表面淬 火,以提高硬度和耐磨 性。叉架承 载能力要大,需成对使 用。中、重型清障 车必须配置。1?8叉座叉座是联接叉架的支承座,可分为普通型和增高 型两种6见图8 7,由矩 形套 管6较短7、轴 套、挂钩6或环7、弹簧插 销等组 成。它套人托架 总成=型转角梁6矩形7中,其上设 有销轴孔,叉架上 的转轴 或销轴可插人。要求通用性好,左右能 够互换 装配,强度高、承载大,成 对使用。中、重型清障车 必须配置。1 ? 1辅助车轮适 用于违 章车辆。当车主不在,不能松开手刹,前后轮 均被锁 牢时,或前后轴均已损坏 时,能毫无损卷带轴开放支板& & & ) ) )什州州且且 ? 一”,肚肚肚肚图1紧固带及紧固器轮 胎紧固带和紧固器是协助清障车用轮胎 托架或辅助车轮进行轮胎 托举 作业时 成对配套使用的安全装 置6见图17。作用是绑紧轮胎,在托举中防止被拖车辆轮胎因路面不平、车辆拐弯、加减速或 制动时被甩 跳出。为了适应绑 紧大小不同的轮胎,一般紧固带有两种.一种 是一 端带 钩,另一端呈自由状态,中间还有一个三角形 活动环,其长度 较长 约为? 84 4 /另一种一端带钩,另一端带三角形 环,其长度较短 约为84 4 ,钩上带有 防松脱装置,在 绑 紧轮? ?1专用汽车!# #%& ()+#&#胎时紧固带 连 接 成“”形 环。紧固器由棘 轮、卷带轴、开放支板、手 柄等组成。紧固带自由端头穿人 紧固器 卷带 轴中并予拉 紧,摆动手 柄使卷带 轴转 动可收紧 紧固带将 轮胎绑紧。将拇指扣握 手柄,四指提升开放支板,转动手 柄使 紧固器展开呈“一”字形,可松驰紧固带。紧固带由尼龙制造,厚 度薄、拉力大6一般为? 47,紧固器锁 止可靠,松 紧方便、不 生锈。1 5 5钢链 条及 锁紧器1 8 5牵引架单钩钢链双钩钢链% 单钩钢链及锁 紧器单钩钢链 及锁紧器 是协助清 障车用 叉架、叉座叉举、拖 曳车辆时成 对配 套使用 的安全装 置。作用是防止被 拖 车辆的车轴、钢 板 弹 簧或 大梁从叉 架叉口中滑脱出。单钩钢链一端 自由,另一端有钩,并 带防脱 板,其长度 有&、? +两 种规格,链 径有 娜、扒4两种。锁紧器一端 为手柄,另一端为两根 带钩的钢链 铰接于手柄上,作业 时成对使用,带钩一端挂 接于叉座上,另一端 绕过 被 拖车辆 车 轴、板簧 等,用锁紧器 锁牢6见图7。 双钩钢链钢链两端 各有一个 带 防 脱板的 吊钩,其长度有、5 +、8三种。作业 时一端铰接于清障车的尾部 支座或臂 架总成 卸 扣上,另一端 挂 接于被拖 车辆上,要选 择合适的长度,并 有一定的松 垂 部分,才能保证 清障车在拐弯和上 下坡 时 的转动。拖拉 各种车辆,不论路程 远近,必须使用 安全链。双钩钢链的采用保证了清障车 在作业过程中的双重保 险。无论是 单钩钢链 还是双钩钢链,链条强度 等 级均为9级,安全系数 高且拉力大。1 8牵引类辅 具1 8 ?钢丝绳钢丝绳是 最常见的牵引工具,可对无 自动 力来源的车辆进行牵引、救援、抢险作业。图2牵引架及硬拖具由带环的硬 拖杆6两根7、钩板、钢链、卸 扣 等组成6见 图27。一端钩板铰接于清障 车尾部牵引钩上,另一端两根硬拖 杆用链条绕过被拖 车辆的板簧 或两纵 梁再挂接于吊钩上的链条锁板 中,通过臂架 变幅、起 升托举 车辆。作业 中要有效 地保护好被拖 车辆,避免划伤、碰损、摩擦 等。根据用 户需求才配置牵引架。1 8 8硬拖具由两 只环座和一根 无缝钢 管焊 接而成。牵引时将一端铰接于清障车尾 部支座 上,另一端 挂接于被拖 车辆拖钩 上。适应于清障车 满载总质量小于事故车 总质量,又别无 其它拯救措 施时对该 类无 自动力来源的事故 车辆进行硬拖 救援作 业。使用硬 拖具作业,拐弯、下坡、制动时极 为方便。要求硬拖具自身质量轻、牵引力 大。1 1破拆类辅 具常 见的破 拆 类 救援、抢险工具 有.多功能液 压剪、液压扩张器、液压 救 援顶 杆6三 节加 长7、多功 能液 压钳、液 压撬门器6需与手 动泵配套7、无 齿锯、链锯 等,此外还有配套的液压泵6或机 动泵、手动泵7及高压软管 等。这些 抢 险工具的特 点.% 采用超 高压技 术6工作压 力可达到 2 8% 7、高强度材料6铝合金7制造/ 体 积 小,质量轻/ 控 制灵活,操 作 简便,工 作可靠/ 力 量大,功 能多。如加拿 大西 斯 德克6!?!= ;7公司生产的多 功 能 液压剪,用来 剪 切事故 车的金属结 构,其 剪切 力可 达8 4以上,具有剪 切65 ?7、撑开61 +7、拉开61 +7三个 功能,而自身质量只有 ? 2。正 因为有这些 优点,利用 这些工 具 能及时实 施 现 场 救援,能轻 而 易 举地 将 被困、卡、夹、压于事故 车 内的 驾驶员或乘客迅速 营救出来,或将因碰撞变 形纠缠在一起 的事 故车分离开。此类 辅具最适宜于高速公路、高等级公 路、车流量 大的重 要公路的排障、抢险和救援 作业。1 翻正类辅具当事故车辆因雨雪 路滑、制动 失灵、肇 事、车速过 高等原因冲 出路基 产生侧翻,则可利用清 障 车上设置 的单6双7铰盘将 侧 翻的事 故车翻正/还可用于陷入坑内或淤泥中不能 自拔车辆的抢险工作。常见辅具有.滑轮组、顶升气袋、气 泵、高压 软管等。利用邓伟.抢峰车作 遮栩兵介绍清 障 车 自身绞盘并以滑轮 组或顶升气袋配合翻正是最佳的方法。钢丝绳通过滑轮组后可成 倍地增 大拉力将 侧翻车 辆翻正。清 障 车上一般配 置有 8 4、 4或?4钢丝绳。顶升气 袋可直接 从清 障车后部通过 快速接头用软 管取 得 气源充气 扶正侧翻 车辆,也可另配气 泵充气。加 拿大!?!= ;公司高压顶升气 袋有:种 规格 6 1 +一2 :7,低压 顶升气 袋 有1种 规格6 1 1一?27,下 面是美国顶升 气袋参数.序号顶升 力,全高,直 径, 顶 升 行 程, ?8 54 ? ?1:255 :? 2 ? 5? ?5?8 :? ? ? 5?5119 ?5 1 1? 51? 95 9?4 :8 2 25 1 484 19利用顶 升气 袋翻正车辆较经济、及 时、快捷、方便,但要求 施工场地 无尖锐物品。条件 有限的救援抢险 公司清障车应配置此类辅具。1 2消防类辅具消 防类辅 具主要指灭火器,所有 清 障车上必须配 置。当事故 车辆运输的易燃物品发 生初起火灾,或事 故车发动机、驾驶室内发生初起火 灾时,及时赶 到的清 障车上配 置 的灭火器可将 初起火源扑灭,当然也可用于清 障车自身初起 火 灾的扑 救,避免重大火灾的发生。适合汽 车上配置 使用的灭火 器有 泡沫灭火器、干粉灭火器、卤代烷灭火器、二氧 化碳灭火器等四种。清 障车应 配置泡沫 灭火器和干粉灭火器至少各?具,其 规格以不大于2和为宜。两类灭火 器联用,可大 大提高灭火效 率。灭火 器的放置应牢靠,不易自动滑落或 自动喷射,且取放 方便。除上述2类 辅具以外,有 些 清 障车还配置 了三角 木、轮 胎垫、维修工 器具、小钳 台、供油供 水 设 备等。根据清障车服务 拯 救对象的不同,可选 用 相应的作业辅具。选择原则是.安全 无损,省力省时,高效高速,实用经济,不必追求千篇一律。参考文献?张 长荣 道路清障车的结构及 功能 专用 汽车,? ?6& 75金石 道路清障车保障城市 交通安 全的有效工具 专用 汽车,? 26878消 防设备全书 编 委会 消 防设备全书 西安.陕西 科 学技术 出版社 ? 4 1林春旭 道路清 障 车总 体设计 专用 汽车,? ?61 7隔隔隔隔隔隔隔隔孤孤裂裂裂裂浏浏浏 、5 5 5?上接第耸页?上模 下模!筒体手拉葫芦!#模具压合 过程如图所示,将 罐体板用卷板机卷 成圆筒状,焊接 好最后 一条 纵 向焊 缝,校 圆,并 在筒 体上、下中心划上标记,放在下模上,使筒 体下中心线对准下模 中心线,再 吊放 好上模,使上模 中心