新版-恒伟物流简介.ppt

1、镇江市恒伟物流有限公司简介,公司简介,成立于1998年，是华东地区最早开展现代冷链物流服务的物流企业之一。 江苏省农产品冷链物流龙头企业。 2009年11月在京口工业园区建造了世界一流、华东地区最大的储存量2.5万吨级果蔬冷库。 2011年5月在内蒙古赤峰市美丽河镇建设内蒙古地区规模最大的果蔬冷库。,公司简介,资产总额1.28亿，可调配车辆200辆，其中冷藏车100余辆。 管理仓库面积约7万平方米，年运输量40万吨。 覆盖20个省市自治区，主要设立18个办事处。 与世界500强建立战略关系，与著名商贸流通企业有着稳定良好的合作关 系，客户满意度达到99%,业务范围,运输配送,可调用车辆超过20

2、0辆，平均每天在途车辆100多辆 业务辐射山东、甘肃、内蒙、河北、广西、广东、湖北、四川、云南、西藏、浙江、福建、重庆、天津、北京、上海等地区 综合运输能力 过程透明化管理 主要客户行业：农产品、副食品、易拉罐（盖）等 运输能力:,仓储,超过35500平方米的仓库。 完整的布局、合理的配置、管理一体化的全国仓储网络。 一流的仓储服务。 实时信息处理、柔性作业能力。 提供农产品保鲜仓储加工及运输服务等增值服务。,制冷机组设备,宽敞明亮的库区,货物进出库,冷链物流,自有冷藏车 东风日产 美国冷王制冷机组 GPS、温控系统支持,冷链物流,自有冷藏车 东风日产 美国冷王制冷机组GPS、温控、视频系统

3、支持公司建立冷链物流车队，为客户提供优质的运输配送服务,合作伙伴,.更多,服务网络,在全国大中型城市建立物流服务网点。 所有服务网点为自建。 具有综合物流能力和业务水平。 通过信息系统结成高效网络。,平台化,公司的核心竞争优势。 多家客户集成优化。 车辆满载率95%。 仓储整合率95%。,先后与麦肯食品（哈尔滨）有限公司、杭州中粮包装控股有限公司、中粮包装武汉有限 公司、中粮包装镇江有限公司、杭州皇冠制罐有限公司开展运输合作，为客户提供高效全面的一体化物流服务。,一体化,一 体 化,准备装车,易拉罐正在装车,整装待发,遮盖防雨布,一 体 化,我们为客户选择最佳的运输方式，为客户提供最优质的运输

4、。,农业种植,签约,犁地,开花,收获,挑选,在镇江京口工业园区投资建设了华东地区规模最大、存储量达到2.5万吨级的果蔬冷库。冷库占地面积41亩,总建筑面积约27500M2，其中库房及附属用房21500M2，物流综合用房4572M2。库容2万吨，年出库冷藏保鲜果蔬4万吨，总投资12600万元人民币，年销售果蔬4万吨。,果蔬冷藏仓储,人才理念：以人为本，公开竞争，适才适用，依法管理。 核心价值观：诚信负责、合作共赢、服务光荣、有序创新。 专业、稳定的中高层管理团队，90%以上具有大专以上学历。 业务人员素质较高，70%以上具有中等以上学历。 机制灵活且不断创新，充分调动各层次员工的积极性和能动性。

5、,团队与机制,企业发展历程,成立镇江市恒伟物流有限公司，依托百事马铃薯业务在一年之内迅速建立起全国性物流网络 2002年成立农业部，发展马铃薯种植项目，在广西、湖北、甘肃、内蒙等地建立种植基地，年总产量4万吨 2009年11月，在镇江京口工业园区建造了2.5吨级果蔬冷库 2011年5月，在内蒙古赤峰市元宝山区美丽河镇建立内蒙地区规模最大冷库 建立冷链物流服务的公共平台 进入农产品冷链物流市场，并为多家大型客户提供一体化物流服务 为客户提供高品质服务，专业冷链仓储配送物流服务商,企业荣誉,江苏省重点物流企业,江苏省认定物流企业技术中心,江苏省物联网应用示范工程建设单位,国家工信部物流信息化动态监

6、测企业,镇江重大项目完成奖,镇江市市级重点项目实施单位,赤 峰 冷 库,公司在内蒙古赤峰市建设年设计仓储及加工配送量4万吨以上冷库，建设面积一期13500平米，二期面积10000平米,赤 峰 冷 库,赤 峰 冷 库 （一 期）,赤 峰 冷 库（二、三 期）,赤 峰 冷 库（ 三 期 ）,赤 峰 冷 库（ 二 期 ）,新 建 冷 库 介 绍,公司分别在安徽省合肥市肥西镇北京路地块和江苏省南京市江宁开发区投资7000万元建设两座年设计仓储2万吨以上冷库，建设面积分别为10000平米以上。项目主要为百胜餐饮集团提供肯德基产品原材料冷藏仓储、加工增值及运输配送服务。,战 略 规 划 图,可视化运输监管

7、系统是一个有机的整体，通过整个系统中各个要素的协调运作，实现从车辆监控、合理调度到车辆配货、货物跟踪的多项功能。系统是由3G无线通讯网络、无线传感技术、GPS卫星定位、数据传输网络、车载设备、监控调度中心组成。这些部分相互协调，有机统一，共同构成了可视化、自动化运输管理平台。,基于3G可视化系统项目介绍,可视化车辆及物流管理系统组成,3G车载终端 3G车载终端主要由3G模块、无线通信模块、中央控制单元和外部设备组成。 3G模块接收3G卫星的定位信号，确定车辆的位置数据信息，包括经度、纬度、高度、速度、行驶方向和时间等，并将位置数据信息传送给中央控制单元。无线通信模块负责将中央控制单元传送的数据

8、信息发送到监控中心，同时，将接收到的由监控调度中心发送来的命令转发给中央控制单元。 在整个运输过程中，视频设备对货物进行7*24小时监控，监控数据保存在记录仪中，当发生紧急事件时，监控调度中心可调阅监控图像。在3G网络条件下，系统支持流媒体格式。,通信网络 通信网络是连接3G车载终端与监控调度中心的媒介。本系统采用3G数据通信网络，包括监控调度中心到3G服务器的专线，监控调度中心各节点之间的通信链路，3G车载终端无线通信链路。3G车载终端采用3G无线数据传输为主，SMS（短消息）为辅的方式，建立3G车载终端和监控调度中心之间的数据传输通道。 本系统对通信网络的总体要求是：安全可靠、技术先进、便

9、于扩展、经济实用、兼容现有通信设施。系统技术性能必须符合国家有关标准及物流运输行业特殊要求，特别是车辆运行环境要求。,监控调度中心 监控调度中心是系统的信息管理和共享平台，负责对接收到的各种数据信息进行过滤、分发、存储、转换和显示等，统计车辆的数量，对车辆的行驶状态和车内状况进行实时监控，同时，负责对车辆的信息进行维护，通过无线网络进行远程配置管理。监控调度中心通过身份认证和权限管理，保证信息的安全性。,车载视频监控子系统,图:车载视频监控子系统拓扑图(系统设计) 系统在运输车辆上安装a：前端设备（摄像机、车载视频录像机、车载台） b:后台流媒体服务器 c:存贮设备以及车载备份仪构成。,图： 前端视频设备安装示意图 前端完成视频的采集和本地存储功能。 本系统在运输车内安装彩色高解析枪式摄像机，采集视频图像信号。 车内1使用红外半球摄像机，用于拍摄驾驶座左侧门出入状况及驾驶员操作信息；车内2使用红外半球摄像机，用于拍摄货箱门出入状况及卸货相关信息；,车载视频监控子系统,图：监控终端实现实时视频监控 监控终端发出实时监控请求，应用服务器用户鉴权通过，可以获取流媒体服务器分发的视频流。通过监控