冠梁及砼支撑梁施工方案

1、目录一、项目概述2(a)项目简介2二.汇编基础6三.现场条件6四.施工部署7V.施工计划85.1施工流程85.2测量放样85.3破坏地下连续墙桩头85.4圈梁与钢筋混凝土支撑钢筋绑扎95.5模板支撑105.6混凝土浇筑115.7拆卸和维护125.8后浇带混凝土支撑处理135.9常见质量故障14六.质量保证措施14七.安全文明施工和消防措施1516/16文档可以自由编辑冠梁和混凝土支撑梁施工方案一、项目概述(a)项目简介宁波轨道交通三号线一期工程地下土建工程TJ3111段是三号线一期工程的第二站，即张炬路站(原黄家村站)，规划总工期为31个月。张炬路站位于前州村，东侧为广德湖南路(规划道路)，北

2、侧为高笑西路，连接南北。张炬路站现状为姜山前洲村、农田和西河二号支流。张炬路站线条位图宁波轨道交通三号线一期工程地下土建工程TJ3111标段主要包括一个车站主体、四个出入口(甲、乙、丙、丁)和两组风亭(甲、乙风亭)。车站的主要技术参数和布局如下图所示：车站主要技术参数表项目张炬路站结构形式地下二层11m岛站，单柱两跨矩形框架结构长度/宽度m259.5(在距北端95米处设置一道密封墙)/19.85-24.1米深m15.96米 17.66米主外壳结构0.8m地下连续墙(长35.7 40.4米)附属结构丰亭2组、4组出入口示意图该站为地下两层11m岛式站，单柱两跨矩形框架结构(北端井口为双柱三跨)。

3、车站主基坑全长约259.5米，分为南北两个基坑。标准段基坑宽度分别为19.85米和20.8米，标准段基坑深度约为15.96米，井口基坑深度为17.66米车站主体采用明挖法施工。围护结构采用800mm地下连续墙，地下连续墙采用锁管接头。主基坑支护系统采用800mm地下连续墙钢筋混凝土支撑钢管支撑，如下表所示：南端头井剖面示意图(1-2轴)；南端标准剖面示意图(轴线2-14)北端标准剖面示意图(轴线14-28)和北端头井剖面示意图(轴线28-30)该站第一支架采用混凝土支架和C35混凝土。结构横截面尺寸如下图所示：冠梁截面示意图混凝土支撑截面示意图二.编译基础1.宁波轨道交通3号线一期工程TJ31

4、11合同招标文件、补充招标文件及施工合同；2.北京城建设计开发集团有限公司宁波市轨道交通3号线一期工程TJ3111施工图；3、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 5024-2015)；4.地下铁道工程施工及验收规范 (GB 502099-1999)，2003版；5、城市轨道交通工程监测技术规范 GB50911-2013；6、工程测量规范(GB 50026-2007)；7、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)；8、施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2005)。三.现场条件位于前洲村，南段为拆迁场地，目前地面标高约为2.0-2.1m；北部为农田，地面标高1.6-1.8m，地

5、势较低。考虑到车站施工期间的防洪要求，施工区域的场地标高将回填至2.8m.车站基坑周围规划设置现场施工用重型道路，宽度为12-15米。采用双层双向20150钢筋网，30cm厚C30混凝土，15cm级配碎石，80cm塘渣。在施工道路外侧和防洪及基坑施工围护内设置一条50厘米50厘米的排水沟。本工程围护范围内所有硬化结构均为C20混凝土，夹20厘米厚矿渣，14150双向双层网。冠梁底部标高约为1.6，基本位于回填塘渣层。四.施工部署D施工技术指导和质量记录2吊车司机1汽车起重机驾驶3凿除工人12负责凿地面墙桩头4加固工人15负责钢材加工和安装5模板和混凝土工程10负责模板安装、拆除、混凝土浇筑等辅

6、助工作。6测量工人3负责测量、放线和高程控制7电工1临时施工用电冠梁和混凝土支撑施工所需的主要支撑机械设备见下表，相关配置数量和所需技术性能根据具体工程要求进行选择。序列号姓名量规格使用1开凿者2PC230土方移除、挖掘和装载2钢筋切割机2GQ40钢筋的制备3钢筋弯曲机1GW40钢筋的制备4电焊机3BX3-500钢筋的制备5空气压缩机10/凿掉桩头6振动矛4/混凝土浇筑7自动倾卸卡车2/土方外运V.结构图5.1施工过程首先将地下墙顶部的土挖出来，将地下墙顶部的劣质混凝土凿出至墙顶设计标高，然后将混凝土支撑底部标高以上的土全部挖出来，然后制作混凝土冠梁和混凝土支撑。施工过程：基坑开挖破碎导墙混凝

7、土放线定位清理地下连续墙浮浆层人工破碎超浇混凝土桩头锚固钢筋处理。5.2测量放样(1)根据设计图纸提供的坐标，计算各钢筋混凝土支架中心线与冠梁交点的坐标，经技术负责人复核后，测量并发布计算结果，并报监理审查。(2)车站基坑土挖至混凝土支架底部后，立即将中心线引入坑内，以控制底模和模板的施工，确保钢筋混凝土支架中心线的正确性。(3)浇筑钢筋混凝土支架混凝土前，在模板表面放出顶面标高，以控制钢筋混凝土支架顶面标高。(4)钢筋混凝土支架模板拆除后，检查钢筋混凝土支架的中心线、平整度和垂直度是否符合设计和规范要求。5.3破坏地下连续墙桩头(1)用空压机将车站基坑范围内的内导墙和原混凝土路面处的混凝土打

8、碎。(2)开挖内导墙和基坑内钢筋混凝土支撑底标高以上的所有土。然后用风镐人工凿除地下连续墙顶部的劣质混凝土，并将地下连续墙顶部的劣质混凝土凿至冠梁底部标高，保证地下连续墙顶部的劣质混凝土全部凿除。为了减少运输过程，凿过的劣质混凝土将直接弃置在基坑内，混凝土废料将随基坑内的泥土一起运出。(3)在地下连续墙顶部凿除劣质混凝土时，注意保护好预埋测斜仪和超声波检测管，不要折断。如果测斜管或超声波检测管断裂，应及时堵塞并用布或编织袋覆盖，严禁让泥土掉入管内。如果地下连续墙顶部的劣质混凝土在凿至冠梁底部标高时没有完全凿除，则该混凝土将被完全凿除。5.4圈梁与钢筋混凝土支撑钢筋绑扎(1)钢筋绑扎前，应清点数

9、量、型号、型号和直径，绑扎前应测量其位置；(2)钢筋绑扎应严格按照设计文件和施工图纸进行；(3)钢筋绑扎前，天车空间的杂物应清理干净。如果在施工缝处施工，也应拉直接缝处的钢筋；(4)钢筋交叉点必须绑扎牢固，不得变形或松动；(5)钢筋接头可焊接或绑扎，长度为(1)圈梁和第一个钢筋混凝土支撑模板采用竹胶模板，模板支撑前应清洗干净并涂上隔离剂，混凝土浇筑前应清洁平整。(2)混凝土支架开挖至设计标高后，应进行找平和复测，以确保底模的找平和标高位置。同时对地下室进行夯实(防止底模在混凝土浇筑后下沉，影响混凝土支撑质量)，然后铺5厘米厚的混凝土垫层或铺设竹胶板作为混凝土支撑的底模。3)模板安装必须正确控制

10、轴线位置和截面尺寸。当拼缝10毫米时，应嵌入旧粉或用铁皮密封。模板安装时，模板应起拱1.5(L为支撑跨度)，本工程按30毫米起拱。为确保模板接缝宽度符合标准要求，施工中应加强模板的使用、维护和管理。(4)模板由侧模、主龙骨、次龙骨、平撑和斜撑组成，主龙骨间距为1米，次龙骨间距为0.3米，斜撑和水平撑与主龙骨通过紧固件连接。斜撑和平撑通过紧固件与主龙骨连接。为防止浇筑混凝土时漏浆，侧模板内侧底部应加海绵条，以保证模板能可靠承受支撑结构和施工的各种荷载。(5)模板支撑安装必须平稳、牢固、接缝严密、无漏浆，以保证混凝土浇筑质量。(6)模板安装施工完成后，报请监理验收，经验收合格后，方可进行下道工序施

11、工。(7)拆模应按设计和规范规定的强度要求统一进行，未经技术部门同意，不得随意拆模。5.6混凝土浇筑(1)根据图纸对混凝土强度的设计要求，首层钢筋混凝土支撑采用C35混凝土，冠梁混凝土采用C35防水混凝土。混凝土浇筑由汽车泵完成。(2)混凝土试验人员必须明确每次浇筑混凝土的级配和数量，严格控制原材料质量，确保水泥、砂石、砂和外加剂符合国家规范规定的标准，并及时与混凝土供应商沟通信息。(3)混凝土浇筑前，施工现场应做好一切准备工作，提前检查机械设备和照明设备，确保其完好并符合要求，模板内的垃圾和杂物应清理干净。(4)混凝土搅拌车进场后，应严格控制混凝土质量。检查坍落度和可泵性是否符合要求，及时调

12、整，必要时退回。(5)振捣器的操作应“快插慢拔”，混凝土浇筑时应在不同的点振捣。建议先在进料口振动混凝土，形成自然流动的斜坡，然后充分振动。应严格控制振动时间、移动距离和插入深度。严禁用振捣钢筋和模板振捣混凝土。(6)混凝土浇筑前清理模板内的杂物。混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣距离约为50厘米。在混凝土表面被淹没且无大量气泡产生之前，应严格防止因混凝土振捣不充分或一处振捣过度而出现跑模现象。(7)圈梁和钢筋混凝土支撑节点应同时施工，分段分批浇筑。新老混凝土结合面应根据施工缝的要求进行凿毛，浇筑后应及时清理预留钢筋上的剩余混凝土，结合部位应留在冠梁上。5.7拆卸和维护(1)当混凝土达到规定强度

13、时，可拆除模板。拆除模板时，应按程序进行。禁止用大锤敲门(3)当从施工缝处继续浇筑时，注意避免直接在接缝边缘附近卸料。机械振动前，宜逐渐向施工缝推进，并在80 100 cm处停止振动，但应加强施工缝的捣固，使其紧密结合。振动时，使用插入式振动器。振动注意事项：振动器的正确方法应是“快插慢拔”。振捣过程中，振动器应上下轻微抽动，使混凝土上下均匀振动。(2)每个插入点应掌握准振动时间。如果太短，就不容易压缩。如果太长，会造成混凝土离析，特别是塑性混凝土。一般情况下，混凝土表面应视为水平，无明显沉降，表面无气泡和砂浆。振动器插入点应均匀排列，并可按如下图所示的“行列式”或“交错”顺序移动，但不能混用

14、。每个移动位置的距离不应是振动器作用半径的1.5倍(400毫米)，也不应是模板边缘附近作用半径的0.5倍(200毫米)。使用振动器时，振动器与模板之间的距离不应大于振动器作用半径的0.5倍，且不应靠近模板，并尽量避开钢筋和预埋件。第二次振捣应在混凝土初凝前进行，以保证混凝土的密实度，防止混凝土漏振。浇注后，后浇带应在12h内养护，并保持15d以上。混凝土浇筑和抹灰后，应覆盖塑料板，以防止表面水分蒸发。当混凝土硬化到可以接近时，应继续节约用水。在混凝土强度达到1.2N/mm2之前，不得踩踏或安装模板和支架。5.9常见质量故障(1)蜂窝：原因是混凝土一次过厚，振捣不实或漏振，钢筋过密，混凝土坍落度过小或石子过大，模板裂缝导致砂浆从底部涌出。露筋：原因是钢筋垫块位移，间距过大，渗漏，钢筋粘在模板上，造成露筋，或梁、板底部振动不准确，可能还有露筋。(3)麻面：如果拆模过早或模板表面未刷保温剂或模板不够湿，构件表面的混凝土容易粘在模板上，导致麻面剥落。孔洞：原因是钢筋密集处的混凝土被卡住，上部混凝土连续浇筑，未振捣。缝隙和渣层：缝隙和渣层容易因施工缝处杂物不干净或未灌注底漆而产生。六.质量保证措施(1)人员组织和安排(1)项目经理部成立质量管