上海大众 NMS TSI发动机培训教材

1、上海大众NMS培训教材(TSI发动机)、1.8TSI和2.0TSI发动机是德国大众开发的EA888系列发动机。其高功率输出和低油耗已成为未来汽车发动机的发展方向。配备NMS的2.0 TSI发动机在功率和扭矩方面远远领先于具有2.5甚至2.7排量的竞争发动机，并且它是唯一能够在2000转/分钟内达到极限扭矩的发动机。排放符合欧4标准，是高效、节能和环保的完美结合。它赢得了世界十大发动机的称号，其先进性和技术领先性是毋庸置疑的，代表了当今世界汽车发动机的最高水平。TSI发动机，EA888系列发动机简介，TSI发动机，EA888系列发动机简介，功率扭矩图(左侧为1.8TSI，右侧为2.0TSI)，N

2、MS发动机，发动机型号代码，NMS使用的发动机为1.8TSI和2.0TSI，未来将推出1.4TSI和3.0L发动机。在本课程中，我们主要讨论1.8TSI和2.0TSI引擎。由于这两个引擎主要是在途观课程中介绍的，这次我们将主要讲解一些维护和更新的要点。NMS发动机，发动机控制器J623代码，为了确保代码正确，请严格按照指导功能- NMS -发动机-代码操作。检查代码是否正常时，可以参考长代码的含义，并与相关车辆进行比较。NMS引擎，引擎更新内容，1。油泵和油压开关的维护方法。低压油泵的更换和维护要点。改变控制单元、TSI发动机和变排量油泵的安装位置，因为NMS上市后首先采用1.8TSI和2.0

3、TSI发动机，与途观途观发动机一致。对于NMS发动机使用的变排量油泵，由于维修手册中维修方法的改变，有必要在培训时做一些说明。油泵和油压开关、主动齿轮、从动齿轮、轴向移动活塞、冷启动阀、止回阀、弹簧、TSI发动机的维护方法，油泵和油压开关、TSI发动机的维护方法，1。机油温度传感器G266 13。N428机油压力调节阀19。吸油管(滤网需要清洗)20。o形圈(已更换)23。单向阀，整个油底壳由上油底壳、下油底壳和中间挡油板组成。1。油泵和油压开关的维护方法，TSI发动机，油压开关，2。油压开关F22棕色拧紧力矩20牛米常开低压开关信号线连接到发动机控制单元3。油压开关F378蓝色拧紧力矩20牛

4、米常开高压开关信号线连接到组合仪表控制单元1。油泵和机油压力开关的维护方法，TSI发动机，工具：机油压力测试仪-电压测试仪-电压测试仪1527-测量辅助工具包-电压测试仪1594条件：正常油位，油温至少80(冷却器风扇必须运行一次)，1。油泵和油压开关的维护方法，TSI发动机，连接电气插头-从松开油压开关F378以降低油压。用机油压力测试仪(1342)而不是机油压力开关拧入机油滤清器支架。将用于降低机油压力的机油压力开关F378拧入机油压力检测仪V.A.G 1342-。启动发动机。怠速时的油压：1.2-2.1巴。2000转/分钟时的油压：1.6- 2.1巴。3700转/分钟时的油压：3.0-

5、4.0巴。在最初的1000公里和2000转/分钟时，油压可能为3.0至4.0巴。如果低于额定压力值：检查进油管中的滤网是否有污垢；检查油压调节阀N428，1。油泵和油压开关的维护方法，并检查油压开关-F378-(棕色):关闭发动机。测试仪的棕色电线接地(-)。将辅助导线从电压测试仪1527B和测量辅助工具1594C连接到蓄电池正极()和机油压力开关F378。指示灯不得亮起。如果指示灯亮起，更换机油压力开关-F378-。如果指示灯不亮：启动发动机：当压力为0.55-0.85巴时，指示灯必须亮，否则，更新油压开关。TSI发动机，1。油泵和油压开关的维护方法，检查油压开关F22-(蓝色):关闭发动机

6、。测试仪的棕色电线接地(-)。将电压测试仪1527B-测量辅助工具1594C-中的辅助导线连接到蓄电池正极()和机油压力开关F22-。指示灯不得亮起。如果指示灯亮起，更换油压开关F22-。如果指示灯不亮：启动发动机：当压力超过2.15-2.95巴时，指示灯必须亮，否则，更新油压开关。TSI发动机，1。油泵和油压开关的维护方法，TSI发动机，润滑系统-维护要求，2.0TSI带滤油器，4.7L不带滤油器，4.2L 1.8TSI带滤油器，4.5L不带滤油器，4.0L一般要求客户每行驶7500公里换一次油。NMS发动机，两级低压油泵，2。低压油泵的改造和维护要点，NMS发动机，油泵上方有一个装饰盖，J538油泵控制单元在装饰盖的卡槽内。使用专用工具T10202拆卸低压燃油泵。2。低压油泵的改造和维护要点NMS发动机和低压油泵的上部集成了燃油滤清器，无需维护。燃油滤清器，进油管，回油管，2。NMS发动机低压油泵的改造和维护要点。控制单元的安装位置发生变化。由于电路的布置，发动机控制单元的位置固定在发动