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文档简介

1、工业润滑油基础知识及应用,侯马北机务段设备车间,一、工业润滑油的作用,润滑油使用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约4000万吨以上。对润滑油总的要求是: 1.减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益; 2.冷却,要求随时将摩擦热排出机外; 3.密封,要求防泄露、防尘、防串气; 4.抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀; 5.清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除; 6.应力分散缓冲,分散负荷和缓冲冲击及减震; 7.动能传递,液压

2、系统和遥控马达及摩擦无级变速等。,二、工业润滑油的产品分类,工业润滑油主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外,还有润滑油为基础油,并加有稠化剂的润滑脂。约占国内润滑油需求总量的60。,三、工业润滑油的选用原则,工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度。 1.在中转速、中载荷和温度不太高的工况下,选用中粘度润滑油; 2.在高载荷、低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加极 压抗磨剂的润滑油; 3.在低载荷、高转速和低温的工况下,选用低粘度润滑油; 4.在宽高低温范围、轻载荷和高转速,以及

3、有其它特殊要求的工况下,选用合成润滑油。,四、工业润滑脂的选用原则,润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度,以锥入度来划分润滑脂稠度等级。 锥入度是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标,用以表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。 1.使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时,应该选用锥入度小的润滑脂。2.反之所承受的负荷小、转速高时,就要选用锥入度大的润滑脂。 3.在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时,以及有其它特殊要求时,应选用合成润滑脂。,五、按机械工作条件选用润滑油原则,(一)负荷 负荷大,应选用粘度大或油性、极压性好的润滑油。反之,负荷小,应选用粘度小的润滑油。间歇性的

4、或冲击力较大的机械运动,容易破坏油膜,应选用粘度较大或极压性较好的润滑油,或用这种润滑油制成的锥入度较小(较硬)的润滑脂。 (二)速度 速度高,需选用粘度较小的润滑油或用粘度较小的润滑油制成的润滑脂;反之,则用粘度较大的润滑油或用粘度较大的润滑油制成的润滑脂。对于高速滚动轴承的选脂,为了补足所有脂的机械安定性和成渠性,以及克服离心力的作用,最好选用稠度较大的3号润滑脂;对一般转速不太高的轴承来说,为了降低轴承的转矩,特别是启动转矩,则尽可能选用低稠度的润滑脂。,(三)温度 在高温条件下,应选用粘度较大、闪点较高、油性好以及氧化安定性好的润滑油或用热安定性好的基础油和稠化剂(锂皂、负荷钙皂、负荷

5、铝皂等)制成的滴点较高的润滑脂。在低温条件下,应选用粘度较小,凝点低的润滑油或用这种油制成的低温性能较好的润滑脂。温度变化大的摩擦部位,应选用粘温性能较好的润滑油或使用温度范围较宽的润滑脂(如通用锂基脂)。 (四)潮湿 在潮湿的工作环境里,或者与水接触较多的工作条件下,应选用抗乳化能力较强的油性、防锈性能较好的润滑油、脂,不能选用钠基脂。,(五)摩擦表面精度 表面粗糙,要求使用粘度较大或锥入度较小的润滑油、脂。反之,应选用粘度较小或锥入度较大的润滑油、脂。 (六)摩擦表面位置 在垂直导轨、丝杠上,润滑油容易流失,应选用粘度较大的润滑油。立式轴承宜选用润滑脂,这样可以减少流失,保持润滑。 (七)

6、润滑方式 在循环润滑系统中,要求换油周期长、散热快,应选用粘度较小,抗泡沫性和抗氧化安定性较好的润滑油。在飞溅及油雾润滑系统中,为减轻润滑油的氧化作用,应选用加有抗氧、抗泡添加剂的润滑油。,六、部分设备使用润滑油介绍,某大型水泥厂,其拥有3台大型主减速机,过去对大型减速机的润滑重视不够,管理跟不上,长期使用100普通机械润滑油,由于油膜强度不够,油的粘度不适,而造成齿面擦伤、麻点、齿面变尖、断齿现象,引起减速箱振动、高灼、噪音大、漏油、转速不均,而被迫停机、停产。 针对大型减速机的应力分析及齿面热处理的硬度。推荐使用油膜强度好、抗压性好的100或150#中负荷工业齿轮油。自从试用后,新齿面在长

7、时间工作后,没有齿面擦伤、蚀坑;而且,齿上的擦伤、蚀坑几乎没有进一步的发展,噪音、振动、漏油现象明显减少。减速机箱体温度下降明显,运转平稳,减少了维修保养工时。,1.大型减速机用润滑油,2.小功率减速机和其他辅助设备的润滑,目前,许多企业对小功率减速机或其他辅助设备的润滑不予重视,用内燃机油、液压油、空压机油等,总之手上有什么油就用什么油,造成设备的经常性损坏,机械事故率高,安全事故多,影响正常生产的被动局面。对此,建议根据设备的特性,选用普通工业齿轮油(100、150、220、320#)。,3 .大型齿轮设备润滑油(脂)的选用 这类齿轮设备的选择润滑油必须根据其负荷、齿面硬度来确定。 (1)

8、 按齿面硬度来选油 这主要是针对齿面布化硬度在180-350HB时;应选用220中负荷工业齿轮油。而齿面布化硬度大于350HB时;应选用320中负荷工业齿轮油。 (2) 对于齿面负荷来选油 通常齿面负荷应力在1500Kg/cm2以下的,可选用中负荷工业齿轮油,负荷应力大于6000Kg/cm2的,应该选用硫磷型重负荷功能工业齿轮油。,4.小型齿轮设备润滑油的选用 主要针对小型减速机、粉碎机这类转速较快、负荷较低,同时,有较好的密封机械可以选用粘度较低的中负荷齿轮油。而这类油本身具有抗磨、防锈、抗泡性能较好的安定性。,5.对开式大型齿轮润滑油的选用 大型开式齿轮的特点是低速、重负荷、工况环境温度较

9、高。因此,应选择相应牌号(100、150、220、320、460#或00#、000#开式齿轮脂)的开式齿轮油。 6.蜗轮、蜗杆润滑油的选用 日常生产中广泛使用蜗轮减速机,其工况是负荷重、传动速度大、发热高。因此,建议应相应地选用蜗轮蜗杆油。具体到每台设备和每个规格的油品,还要具体考虑蜗轮的中心距和蜗杆的转速以及工况条件结合起来进行确定。,7.设备轴承润滑脂的选用 设备轴承润滑脂的一般选用通用锂基脂。 8.液压系统润滑油的选用 设备液压系统一般使用使用抗磨液压油46、68。 9. 空压机润滑油的选用 往复式(回转式)空压机应使用相对应的的空压机油,如:DAB68、100、150,DAG46 、6

10、8、100 等。 10.高温高速电机,使用高温高速电机脂,常用润滑油的介绍,一、液压油,液压油(液)是用于液压系统的传动介质。是液压技术的一个重要组成部分。在液压系统中人们用它来实现能量的传递、转换和控制。同时还起着系统的润滑、防锈、防腐、冷却等作用。 工业机械如:注塑机、压铸机、冲床、裁床、压砖机、加工中心等都有液压系统,液压系统的工作原理是通过马达泵把液压油压入管道后产生推动力,原理跟千斤顶相同。 液压泵的结构分为:叶片型、齿轮型、轴向柱塞型、柱塞型。,1.适宜的粘度和粘温性能 2.优良的润滑性 3.良好的稳定性 4.与各种材料良好的适应性 5.良好的抗泡性和空气释放性 6.良好的可过滤性

11、 7.其他性能(抗燃、环保),液压油的性能要求:,液压系统 GB/T7631.2-2003,HS,易燃的烃类液压油(矿物油型 及合成烃型),难燃 液压液,HL,HM,HG,HV,HFAE,HFAS,HFB,HFC,HFDR,液压油的分类:,HL液压油 亦称抗氧防锈型液压油,是通用机床工业用润滑油。按40C 动运粘度值分15、22、32、46、68、100六牌号,均为一等品。 HG液压油 亦称液压-导轨油,是在HM液压油基础上添加抗粘滑剂(油性 剂或减摩剂)构成的一类油。适用于液压及导轨为一个油路系 统的精密机床。按40C动运粘度值分32、46两个牌号,均为一 等品。 HV液压油 由于HM在-1

12、5C以下的低温环境中粘度可增至很大,以致失去流动性,使液压设备难以启动,因而粘制了HV低温液压油。优等品分为10、15、22、32、46、68、100七个牌号;一等品分为10、15、22、32、46、68、100、150八个牌号。,HS液压油(低凝液压油) HS合成低温液压油是以合成烃为基础油的液压油有比HV液压油更低的低温粘度。优等品和一等品分为10、15、22、32、46五个牌号 HM液压油 是在HL液压油的基础上改善了抗磨性能发展而成的抗磨液压油。采用深度精制基础油,加上抗氧剂、抗磨剂、防锈剂、金属钝化剂、抗泡剂等配制而成。 按40C运动粘度优等品分为15、22、32、46、68五个牌号

13、;一等品分为15、22、32、46、68、100、150七个牌号。,产品名称的含义:,ISO L-HM46 ISO:国际标准 L:润滑剂和有关产品 H:液压油(液)组 M:质量等级(抗磨液压油) 46:粘度等级,液压油的选用原则:,1、适当的粘度:太高粘度会造成反应过慢,油泥过多的现象,太低粘度会造成压力达不到之现象。 2、应用环境决定是否需要高粘度指数的油品:若使用的环境是高温,一定要用高粘度指数和液压油。因为液压油在高温下变稀,低温下变稠的特性对液压系统产生的压力有影响。 3、抗磨特性:重负荷或计划长久使用不更换油品的机械一定要用抗磨性能优异的油品,否则在重负荷条件下会失去压力,或使用不到

14、预定期限因添加剂失效而达不到效果。对于某些精密的叶片泵一定要用抗磨十分出色的油品,否则会加快缩短泵的寿命,使泵加剧磨损。 4、氧化安定性及防油泥性:若操作温度大于70,会加倍油品老化变质的速度,若油品氧化就会形成油泥,造成机械故障。 5、抗泡沫特性:抗泡沫性对大型液压系统很重要,泡沫多会造成压力不稳现象。,二、工业齿轮油,齿轮油的作用: 润滑各种各样的齿轮,包括正齿轮、伞型齿轮、螺旋齿轮等。 齿轮油是保证齿轮正常运转,保证传动效率和齿轮使用寿命的重要润滑材料。 齿轮油在齿轮机构中主要起到防止齿面磨损,带走摩擦产生的热量以及隔绝齿面与水,空气的接触,避免锈蚀和腐蚀的发生。,性能要求:,适宜的粘度

15、,粘温特性 工业齿轮油的牌号是按40运动粘度划分。适当粘度可以确保齿轮正常润滑,降低能耗。 粘温性是指粘度随温度变化的性质。工业齿轮装备通常的运行条件较差,受环境影响较大,因此在粘温性能要求上更高。 优良的极压抗磨性(载荷性能) 齿轮油应在齿轮机构高速,低速重载或冲击载荷下迅速形成边界润滑膜或化学反应膜,以防止齿面磨损,擦伤,胶合的发生. 良好的热氧化稳定性 齿轮油在使用中不可避免与空气,水,金属以及其他杂质发生接触,将导致油品发生氧化变质,各种使用性能变差,这个过程在温度升高的条件下更加剧烈。,良好的防锈,防腐能力 油品的氧化或某些添加剂会造成齿轮的腐蚀;在水(水汽)和氧的参与下,齿面及油箱

16、会产生锈蚀。腐蚀和锈蚀不仅能破坏齿轮的几何学特性,也会破坏润滑状态,而且其产物进一步引起齿轮变质,产生恶性循环。 良好的抗乳化能力 油品在工作中不可避免与水发生接触,如果油品的分水能力差,会影响润滑油膜的形成,最终导致齿面损伤。 良好的抗泡性 气泡会影响齿轮啮合处油膜的形成,造成齿轮磨损影响散热功能增加油品与空气的接触面积,加速老化降解。,齿轮油分类:,L-CKC中负荷工业齿轮油 分为一等品和合格品,各有68、100、150、220、320、460、680七个牌号。 L-CKD重负荷工业齿轮油 只有一等品,各有100、150、220、320、460、680六个牌号。 L-CKE蜗轮蜗杆油 分为

17、一等品和合格品,各有220、320、460、680、1000五个牌号。,工业齿轮油使用注意事项:,在储运过程中避开火源和高温,要特别注意防止混入杂质、水分和其他品种的油料。 加油前应对油箱及管道彻底清洗,进油时要严格过滤,并按规定量加没油。 不同厂家生产的润滑油不宜混用,在特殊情况下,混用前必须进行小样混合试验。 齿轮油在使用过程中,加强检测,定期取样,按时或按质换油,油量减少时,及时补油。,压缩机用油,压缩机油,冷冻机油,真空泵油,空气压缩机油,气体压缩机油,三、压缩机油,低压压缩机 排气压力1000MPa,往复式压缩机油的分类,按使用负荷把往复式压缩机油分为L-DAA、L-DAB、L-DA

18、C三类。分别适用于轻负荷、中负荷、重负荷往复式压缩机。 L-DAA和L-DAB又按40 运动粘度分为32、46、68、100、150、220六个牌号。,往复式压缩机油的性能要求,适当粘度 良好的氧化安定性 低积炭倾向 良好的抗乳化性,防腐性和抗泡性 较高的闪点,回转式压缩机油的分类,分为L-DAG、L-DAH、L-DAJ三种规格 我国目前仅有轻负荷喷油回转式空气压缩机油L-DAG一种规格,分为15、22、32、46、68、100六个牌号。,回转式压缩机油的性能特点,适当粘度 极好的氧化安定性 良好的抗乳化性、抗泡性和空气放性,压缩机油使用注意事项,在储运、保管及使用过程中,不要混入水分及其他杂

19、质,以免影响油品质量。在灰尘多的地方使用,应将空气过滤干净,避免灰尘进入压缩机。 不要与其它油品混用。包括不同品种的压缩机油也不能混用。 控制合适的给油量。 严格控制进气温度。 考虑压缩介质的种类。,其他工业润滑油,1.传热油 2.导轨油 3.切削液(油) 4.机械油 5.润滑脂,传热油:,又称导热油、热传导油,其主要功能是作为热载体传递热量,传热油分矿物油型和合成型二种。矿物油型又按其的使用温度分为280、300、320三种,合成油型又按其的使用温度分为300、320、340三种。 传热油的主要性能要求 1适宜的低粘度,油品经加温后粘度变低,适宜的低粘度易于传热。 2良好的高温氧化性。由于高

20、温下,一般的油品会结焦发黑,传热油要求在高温下最少使用一年以上不结焦,合成型的要在3-5年以上。 3与设备所用材料相容无不良反应。,导轨油:,导轨用润滑油分三大类: 1、导轨油(滑道机油);2、液压道轨两用油; 3、润滑脂,导轨油最主要的特性是有极强的粘附性和耐水冲洗性能,极强的杭极压性能。导轨的负荷一般在10-100KGpa,精密机床在30Kpa,中等负荷在350 Kpa,最大的导轨负荷有1Mpa,导轨油的目的在于保护导轨及滑块,套环不被磨损,永保导轨的最佳精度。 导轨有时会有水接触,如车床、加工中心,经常有水会溅到导轨上,若导轨油的分水性能不佳就会被水分解,油滴在切削液中,会造成切削液污染

21、,并使导轨磨损,因此导轨的分水性能极重要。,液压导轨油:有部份精密机床由于使用的方便,将道轨和液压系统共享一种油,就需要专用的液压导轨油。否则若只用液压油,会由于抗磨性不佳造成导轨磨损被水冲走,若只用导轨油又有可能造成液压系统油泥多,压力达不到。液压导轨油兼备两者之优点,两个部份皆可使用,但液压系统效果始终不及专用液压油,道轨上又不及专用的导轨油。但对于轻负荷的小型机床亦无大碍。 导轨润滑脂:某些较为粗糙的机械,道轨较大,结构简单,导轨且有坑点,其设计为采用润滑脂润滑。多数采用手工用油脂枪挤压方式给油,要求所用的油脂为EP极压型,否则被挤出后,导轨上残留的油脂无法承受重负荷。 大部份进口机械的

22、导轨润滑采用集中给油方式,即将导轨油或极压滑脂装在一个透明的容器内,机械将自动补给,的的将导轨和液压系统共享一个油箱,采用自动给方式,无论用何种油品,导轨用的润滑油脂都是损耗性的不可循环再用,多数导轨都暴露在外无法回收循环。,导轨润滑油的粘度选择: 1、导轨油的粘度只有32、46、68、150、220四种。与液压系统共享的液压导轨油只有32号一个规格,适用于额定压力在7Mpa 以下。若滑动台滑动速度小于10m/min,导轨负荷压力小于70Kpa 用68#导轨油。 2、若导轨负荷力大于70Kpa,用150#,若为主式导轨或面压大于400 Kpa才用220#,若滑动台滑动速度大于10m/min ,

23、只能用32、68号两种,负荷重用68#导轨油,速度快用32号,慢的用68#,多数机械设备常用68#,占总销量的90,切削液,适用于金属制品的切削加工、高速切削及重负荷切削加工。包括车、铣、镗、高速攻丝、钻孔、铰牙、拉削、滚齿等多种切削加工。切削油在金属切削加工过程中的作用: 1、润滑; 2、 冷却; 3、清洗; 4、防锈。,机械油,机械油分为高速机械油和普通机械油,分别用于纺织机械锭子、普通机床等一般机械的润滑,按50 运动粘度分牌号。 现有润滑剂分类已经取消了“机械油”的分类,选型参照L-AN类全损耗系统油的特点来选用。 全损耗系统油是一种通用润滑油,仅用来润滑安装在室内,工作温度在50-6

24、0 的各种轻负载机械,用于一次性润滑和某些要求较低的和换油周期较短的普通机械手工给油装置、油杯、油环、油轮等的润滑。,润滑脂简介,1.锂基润滑脂,锂基润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羟基硬脂酸)锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成,而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油制成。,作用: 锂皂,特别是12-羟基硬脂酸锂皂,对矿油或合成油的稠化能力都比较强,因此,锂基润滑脂与钙钠基润滑脂相比,稠化剂量可以降低约13,而使用寿命可以延长一倍以上。 锂基润滑脂,特别是以12-羟基硬脂酸锂皂稠化的调滑脂,在加有抗氧化剂、防锈剂和极压剂之后,就成为多效长寿命通用润滑脂,可

25、以代替钙基消滑脂和钠基润滑脂,用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械的轴承润滑。 通用锂基润滑脂(GB7324-1994):按稠度等级分为1#、2#、3#。具有良好的抗水性、机械安定性、防腐蚀性和氧化安定性,适用于工作温度-20120内各种机械设备的滚动轴承和和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。,2.通用锂基润滑脂概述,通用锂基脂是由1,2-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油,井加人抗氧防锈添加剂制成,按其锥入度分为l、2、3三个牌号,用途: 通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂,可取代钙基、钠基及钙钠基脂,系这些润滑脂的换代产品。其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性,广泛适用于-20

26、120温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。 l号适用于集中给脂系统。 2号适用于中转速、中负荷的机械设备。如汽车,拖拉机轮毂轴承,中小型电动机、水泵和鼓风机等。 3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承,大中型电动机等设备。,产品性能 (l)其有良好的抗水、防锈性能。可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。 (2)良好的帆械安定性和胶体安定性。在高速运转的机械剪切作用下,润滑脂不会变稀或流失。 (3)耐热性好,滴点高。可在较高温度条件下使用。 注意事项 (l)通用锂基脂不宜用大容器盛装,以免引起析油。如有少量析油,可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。 (2)不要与其它脂类

27、混合使用。 (3)其它同钙基脂注意事项。,3 二硫化钼极压锂基润滑脂,概述 二硫化钼极压锂基脂是由1,2-羟基硬脂酸锂皂稠化精制矿物油,并加有防锈剂、极压抗磨剂等添加剂和二硫化钼粉制成。按工作锥入度分为0、1、2三个牌号。,用途 二硫化钼极压锂基脂适用于冶金机械、矿山机械、重型起重机械以及汽车等重负荷齿轮和轴承的润滑。用于有冲击负荷的重载部位,能有效地防止机械部件的卡咬和烧结。适用温度范围为-30120。 产品性能 二硫化钼极压锂基脂除具有锂基脂良好的高低温性能、机械安定性、胶体安定性、氧化安定性、抗水性和防锈性能外,还具有突出的极压抗磨性能。该脂经新日铁确认可在冶金机械上使用。,4 钙基润滑

28、脂,1.规格 钙基脂是由动、植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油,并以水作为胶溶剂而制成。按其工作锥人度分为1、2、3、4四个牌号,号数越大,脂越硬,滴点也越高。钙基脂在国际上属趋于淘汰产品,但在我国用量还很大,俗称“黄油” 2.用途 钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。因钙基脂主要是置于压缩杯内使用,因而也称其为“杯脂”。使用温度范围为1060,转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。 1号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽,最高使用温度为55。 2号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机

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