集装箱船舶船体结构与船上加固器材的认识

1、集装箱船舶CONTAINER VESSEL,船舶侧视图,船首,船尾,O/D, ON DECK, ABOVE DECK 甲板部分,U/D, IN HOLD, UNDER DECK, 舱底部分,船舶箱区设置,船首Bow/Forward,左舷 PORTSIDE,右舷 STARBOARD,俯视图,侧视图,船舶箱区横剖切面图,三视图,船尾Stern/Afterward,12 10 08 06 04 02 00 01 03 05 07 09 11,90 88 86 84 82,16 14 12 10 08 06 04 02,10 08 06 04 02 00 01 03 05 07 09,PORTSIDE

2、 左舷,STARBOARD 右舷,HATCH COVER/ PONTOON/舱盖,O/D ON DECK ABOVE DECK 甲板箱,U/D IN HOLD UNDER DECK 舱底箱,OUTER ROW,OUTER ROW,船舶箱区横剖切面图,12 10 08 06 04 02 00 01 03 05 07 09 11,90 88 86 84 82,16 14 12 10 08 06 04 02,10 08 06 04 02 00 01 03 05 07 09,PORTSIDE,STARBOARD,右舷为奇数,左舷为偶数,列数为单数的，中间列为00列，否则没有00列,甲板上最底层号为82

3、，并以2的倍数往上递增,舱底最底层号为02，并以2的倍数往上递增,船上位置编码（一） STOWAGE POSITION （1）,船上位置编码（二） STOWAGE POSITION （2）,1. BAY （贝）,3. TIER （层）,2. ROW（槽）,船舶上载运的每一个货箱都有一个6位编码作为其在船上位置的唯一确认，6位编码的构成包括（如位置为170284）：,BAY 17（18）,BAY 19,船上位置编码（三）STOWAGE POSITION（3）,12 10 08 06 04 02 00 01 03 05 07 09 11,90 88 86 84 82,16 14 12 10 08

4、06 04 02,10 08 06 04 02 01 03 05 07 09,不同挂靠港的货箱在船上的堆放位置（选例）,12 10 08 06 04 02 00 01 03 05 07 09 11,90 88 86 84 82,16 14 12 10 08 06 04 02,10 08 06 04 02 01 03 05 07 09,用于固定船上集装箱的装置，防止集装箱因船舶摇摆和风压等作用使集装箱产生移动,船上集装箱系紧装置Lashing Devices,第一部分锁销/旋锁/连接器/菠萝头/堆锥TwistLock / Stacking Cone,DECK,甲板箱使用的锁销（一）,（TYPE

5、I）,Semi-Auto TwistLock自动旋锁,在岸边拆/装旋锁 闭锁：装上船时旋锁进入下层箱的角件后自动闭锁。 开锁：开锁时需要人工使用打杆将其打开，然后在岸边摘下。,（TYPE II）,（TYPE III）,Gear Box 锁销柜,船方自带设备，用于存放旋锁的装置（多数使用20半高柜，内放置6至8个抽屉）,在岸边将旋锁装置于箱底角件,桥吊将带有旋锁的货箱吊上船，并整齐堆码在底层货箱上（使用自动锁销此时自动上锁，否则需要人工将锁销关闭）,锁销的安装与拆卸,货箱卸船时，拆除所有加固杆，并使用打杆将锁销打开后即可起吊,开锁操作,DECK,Conventional TwistLock 标准

6、旋锁,在船上装置于箱顶角键，货箱放于其上后需人工使用打杆将其锁闭。,甲板箱使用的锁销（二）,O/D BOTTOM TIER,甲板底层锁销孔样式,Deck Socket甲板底层锁销孔,设置于船甲板上，上面放置锁销（多为标准锁销），用于固定甲板上的底层箱。,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,Bay 11,Bay 09,甲板箱锁销设置（侧面二）,40ft,40ft,40ft,40ft,Bay 11,Bay 09,甲板箱锁销设置（侧面三）（40 ONLY）,箱于箱之间的栓固在多数船上使用自动锁销,甲板箱底层使用该类型锁销将箱固定于船上,甲板箱锁销设置（横剖

7、切面图）,HOLD,Terminal Stacker/Twist Stacker/ Hanger Stacker/悬挂式堆锥,舱底箱使用的锁销,在岸边拆/装旋锁 装上船舱内时堆锥进入下层箱顶的角件后即可。,Double Stacking Cone 双堆锥,在船舱内直接放置于前后两个20箱，防止20箱在舱内出现移动。（放置于上下层箱之间）,Single Stacking Cone 单堆锥,在船舱内直接放置，防止20箱在舱内出现移动。（放置于上下层箱之间）,U/D BOTTOM TIER,舱底底层锁销孔样式,Base Socket舱内底层锁销孔,设置于船舱内最低层，上面放置锁销（多为联接器），用于

8、在舱内摆放20箱时固定所用。,舱底箱锁销设置（侧面一）(20 / 40 INTERCHANGE HOLD),Doubling Plate Fixed Part 双金属固定位,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,Bay 11,Bay 09,40ft,40ft,40ft,Cell Guide in Hold 舱内导槽,舱底箱锁销设置（侧面二）(40 ONLY HOLD),Bay 11,Bay 09,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft

9、,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,40ft,舱底箱锁销设置（横剖面图）,舱底底层箱摆放20时使用该类型锁销,40箱上下层间不需使用锁销,20与20上下层间使用该类

10、型锁销,DECK,Lockable Stacking Cone 固定堆锥（香蕉锁）,Automatic Fixing Cone 自动固定锥（牛角锁）,只适用于甲板上的20箱上可压40的船型，在同一舱盖上前后两个BAY装20箱时，放置于前后两个BAY的间隙处。,在岸边装置于箱底角件，装上船时旋锁进入下层箱顶的角件后即可。只用于第一层以上箱层之间的固定,放于甲板固定件上，货箱直接放于其上,甲板箱使用的锁销（三）,40ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,20ft,Bay 11,Bay 09,甲板箱锁销设置（侧面一）（20箱上可压40箱的类型）,注意该锁销的朝向,注意该锁销的朝向,

11、40,20,20,40,甲板底层锁销孔的设置（一）,以上设置的甲板，底层可堆放20尺、40尺箱。当同一舱盖上前后两个BAY放20尺箱时，前后两BAY间有通道，用于打加固杆 45 尺箱通常放于甲板第二层箱以上,40,40,20,20,40,20,20,20,20,40,40,40,甲板底层锁销孔的设置（二）,以上设置的甲板，底层只可堆放20尺及40尺箱，当同一舱盖上前后两个BAY放20尺箱时，前后两BAY间没有缝隙，此处只能使用固定锥（底层使用香蕉锁、上层部分使用牛角锁） 45 尺箱通常放于甲板第二层箱以上,20,20,40,20,20,40,40,甲板底层锁销孔的设置（三）,以上设置的甲板，底

12、层可堆放20尺及40尺箱，OUTER-ROW设置在两舷的支撑架上而不压舱盖,不同类型的OUTER-ROW设置,HOLD 船舱,HATCH COVER 舱盖,OUTER-ROW 设置在两根支撑架上面,OUTER-ROW 设置在支撑架与舱盖上面,第二部分加固杆的设置Lashing Arrangement,加固杆紧固器 Turn Buckle （与舱盖板加固环联接）,加固杆杆头 （套入箱侧锁销孔）,加固杆Lashing Bar,加固杆与紧固器间的联接 （可根据加固杆上的节进行长度调节，当加固高柜不够长时，可在联接处套加长器）,加固杆的使用,船上加固杆设置（一）,12 10 08 06 04 02 00 01 03 05 07 09 11,船上