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文档简介

1、“双标”管理工艺工法,半填半挖和填挖过渡段施工 控制要点:纵向填挖结合段和填挖过渡段施工都施工都应合理设置台阶,台阶向内侧倾斜,台阶宽度不小于2m;应清除孤石和石笋,做好地下水导排措施,填前须压实;选用水稳性较好的材料,路床顶面衔接长度不宜小于5m从低处往高处分层压实,确保路基的整体性。,路基工程,深挖路基施工,边坡开挖应自上而下按设计坡比逐级进行,土质与设计资料不符合时要对原设计进行合理的修改,不得超挖欠挖,严禁越级开挖,开挖一级防护一级。开挖前宜先进行截水沟、排水沟等路基排水工程施工,同时作好临时排水系统。,土方路基填筑,超宽填筑50cm,路基上土前打方格,为保证桥涵台北回填质量,减少路基

2、施工后沉降,消除桥台调测的通病。在台背回填施工中 在桥涵台背上标记分层填筑刻度,分层回填合格填料。 采用压路机碾压至密,当填料含水量偏低不便压实时,经洒水焖料再碾压。 用小型打夯机夯实台身边缘压路机碾压不到的填料。,台背回填,台背回填刻度,台背回填砂性土,石方填筑:填料采取石料二次破碎、二次倒运和现场挑选方法控制石料粒径,并通过网格分块堆料控制层厚;对现场碾压作业实时监测,控制沉降差,保证了石方路基的填筑质量。,需要进行爆破施工的石质边坡,宜采用光面爆破,不得扰动设计边坡线处的原始地质情况,修整后的边坡要外观美观、坡面平整。,边坡爆破,质边坡光面爆破效果好,坡面平顺,坡率合格,光面爆破炮眼痕迹

3、保存率高,坡面平整,无松动浮石,施工建设期间永久性排水应与临时性排水相结合,每填筑2m高应进行边坡修整,在路基顶设置拦水土埂,每间隔不大于50m开口设置临时排水沟,以免冲刷边坡。,路基的临时排水,临时流水槽,边沟预留排水孔道,设置拦水土埂,基础垫层、铺切厚度不小于设计值,线形平顺,砂浆强度符合设计要求。,浆砌排水沟,沉降缝设置,整体组合钢模现浇混凝土排水沟,筑模现浇水泥混凝土排水沟轮廓线形顺直,外形美观,砌体排水沟平整密实,勾缝清晰,一般设置采泥浆池、沉淀池或循环槽,周围应设置防护设施和安全指令标志,弃渣泥浆应及时外运并应回填处理,防止污染环境。,桩基工程,打桩机附近应有明显的标示标牌,标注桩

4、基础的技术参数。,钢筋集中加工,按照“三集中”要求。构造物钢筋采用工场式集中加工,封闭式管理。 钢筋加工场内布局合理,材料堆放区、半成品及成品堆放区、废料堆放区、施工作业区各功能分区明确;场内配套设施完善,按要求配备数控弯曲中心、弯箍机、龙门吊等大型机械设备,各种标识牌布置齐全。,钢筋的存放管理:钢筋原材料、( 半 ) 成品按不同钢种、等级、牌号、规格等分类堆放,清晰有序,并在显眼处悬挂统一规格的标示牌,有利于加强管理; ( 半 ) 成品的标示牌包含钢筋规格号、设计大样图、用途、质量状态等信息,便于查找选用,解决了以往钢筋安装容易出现 ( 半 ) 成品查找难、安装时发现尺寸和规格不相符等管理通

5、病。原材料、( 半 ) 成品存放环境好,钢筋不易锈蚀。,安装容易出现 ( 半 ) 成品查找难、安装时发现尺寸和规格不相符等管理通病。原材料、( 半 ) 成品存放环境好,钢筋不易锈蚀。,钢筋的加工管理:使用弯曲中心、弯箍机等数控加工设备以及其他专用机械加工设备,极大地提高了桥涵构造物钢筋加工精度,保证了钢筋安装就位的准确性,且具有操作简便、工效高、耗工少、劳动强度低等优点。,数控钢筋笼成型机,改装的钢筋笼加劲箍 加工设备,使用数控弯曲中心能一次加工多根同一规格的钢筋,使用数控弯箍机加工多角度、多次弯曲的构造钢筋,快捷准确,在主筋下料完成后,滚焊机能自动完成主筋和螺旋箍筋上料、定位和安装工作,且相

6、邻两节钢筋笼主筋能同时定位,保证钢筋笼拼装的准确性。,滚焊机加工钢筋笼,滚焊机加工成型的钢筋笼,滚焊机加工作业,滚焊机配套有螺旋箍筋调直机,钢筋的加工管理:精细加工丝头是钢筋直螺纹连接接头质量的根本保证。 检查钢筋端部直顺度和直径均匀度,防止出现螺纹直径大小不均、套筒与丝头咬合不密贴问题。 切平钢筋端头,保证端面与钢筋轴线垂直。 按照规定的技术参数 ( 如长度、螺距等 ) 采用专用机床加工。 对加工好的丝头进行打磨去刺、磨平端面。 最后对丝头质量进行检验,分类堆放整齐,并进行防锈保护。,切平后的钢筋端头,按照规定的技术参数采用专用机床加工,直螺纹丝头完整、牙形饱满、端部平整。,打磨去除丝头表面

7、毛刺、磨平端面,混凝土养生,预制场建设,集中预制、施工安全规范。太作数量、机械配备等满足工程需要,实现因地制宜、安全环保、设施配套、方便运输、分区合理、场区硬化、排水完善、标识清晰规范统一。预制场建设要执行审批验收及模板准入制度,养生设施、凉拌存放要符合要求,太作建设要安全稳固,因工程或用地所以限需在路基上设置预支场室时,须进行专项方案审批。,排水设施完善,场地硬化,预制梁模板 预制梁板的钢模板上加贴优质不锈钢板,有效提高了混凝土外观质量,使混凝土表面光洁,气泡少。 。,T梁底座设置,台座铺设通长整体式钢板,预制小箱梁不锈钢模板拼装成型,预制梁防撞护栏预埋筋定位工艺: 1. 将集中预制好的防撞

8、护栏预埋钢筋骨架按设计要求安装就位; 2. 在防撞护栏预埋钢筋上部绑扎两道纵向定位钢筋,提高钢筋上部抗变形刚度和确保钢筋间距。 3. 将纵向定位钢筋绑扎接固定在侧模顶部横向拉杆上,防止浇注梁板混凝土钢筋出现移位甚至倾倒问题。 采用该工艺,有效消除了防撞护栏预埋钢筋变位大、间距差的质量通病,完工的预制边梁防撞护栏预埋钢筋整齐划一,从源头上保证了后续防撞护栏结构钢筋安装位置的准确性。,定位钢筋,定位钢筋,预制梁养生 采用定时喷淋系统对预制梁顶板、腹板及内腔进行全方位的 喷淋养护,大大减轻养护劳动强度,也解决了人工洒水养生不到位、养生不充分的问题,确保了养护效果。养生水能回收循环使用,节能环保。,混

9、凝土结合面凿毛 : 桥涵混凝土结构施工缝是质量控制的薄弱环节,施工缝处混凝土结合质量的好坏,直接影响结构的耐久性;而混凝土结合面的凿毛质量,是保证结构施工接缝质量的关键。为保证凿毛质量,采用专用凿毛机对梁板混凝土结合面进行凿毛,效果好,功效高。,预应力张拉采用智能张拉系统,由智能张拉系统准确控制张拉力,并实现张拉力和伸长量数据自动记录,消除了人为因素的影响;具有在设计张拉力下伸长量超标的提醒功能,以便及时分析原因并进行处理,消除质量隐患。 预制空心板先张法预应力采用 1 台大功率油泵控制两台大行程千斤顶,同步一次张拉到位,消除不同步张拉造成预应力损失的可能,也减少由于换行程所引起伸长量的量测误

10、差。,张拉工艺,为切实提高后张预应力孔道压浆的质量,根据新桥规要求,通过室内试验和实体试验,总结出符合新桥规预应力管道压浆工艺和压浆浆液技术性能,并加以推广,保证了预应力管道压浆质量,提高了桥梁预应力混凝土结构的安全性、可靠性和耐久性。压浆浆液采用专用压浆剂在施工现场按一定比例与水泥、水混合并搅拌均匀而成,其性能优良稳定,且易于压入孔内,对跨度大、多次弯曲的梁板预应力管道压浆更具优越和适用性。,压浆工艺,隧道工程,隧道光面爆破外观,三台阶七步开挖法,洞身开挖:采用的三台阶七步开挖工法,主要是将隧道分七个开挖面相互错开同时开挖,同时支护,形成支护整体,逐步向纵深推进的作业方法,具有施工空间大、机

11、械化程度高、初期支护工序简单、调整灵活、工效高、进度稳定、工期保障性强等特点。,采用光面爆破法进行洞身开挖,隧道围岩节理的实际情况,结合以往类似工程施工经验,在爆破设计参数上大胆革新,设计出符合工程实际的钻爆方案,适时调整爆破时差和控制参数,提高光爆效果,开挖断面光滑圆顺,无浮石现象,围岩周边炮眼痕迹保存率高,超欠挖控制较好,确保了隧道整体施工质量。,中空锚杆注浆快速接头,根据锚杆端头螺纹特征以及压浆管连接型式,设计了中空锚杆注浆快速连接接头,使压浆作业安全简便,提高了工效,保证了质量。 注浆快速连接头具有以下优点: 安装简便快捷; (2) 与锚杆、压浆管连接咬合密贴,能有效保证注浆压力和注浆

12、饱满; (3) 快速接头阀门可重复利用,降低了施工成本;(4) 改善了以往人工手握管道注浆的施工条件,解决压浆过程中工人眼睛易被浆液溅伤问题。,注浆作业,安全便捷,喷射混凝土,使用湿喷机施工隧道初期支护混凝土,初支喷射混凝土密实平整,质量稳定,有效解决了传统施工工艺存在的粉尘大、回弹高和混凝土质量不稳定等问题。使用湿喷机施工隧道初期支护混凝土,大大改善了隧道喷射混凝土的施工环境,保障了作业人员的安全和健康,且所需作业人员少,材料损耗少,符合节能环保施工理念。部分隧道采用二次喷射工艺施工初支混凝土,通过对初喷不平整部位进行二次复喷,保证了喷射混凝土表面平整度,消除了由于喷射混凝土表面不平整造成二

13、衬背后脱空的质量隐患。,使用湿喷机进行初支喷射混凝土施工,初支喷射混凝土表面平整密实,钢拱架整体加工,按照隧道钢拱架总长一次下料到位,并整体冷弯成型。 对照洞身开挖方案设定的断面大小切割分段。该工艺能从源头上保证钢拱架尺寸的准确性,使拱架安装成型后整体弧形圆顺,接头处相邻节段轴心重合,连接孔位置准确,确保拱架的结构受力性能。,钢拱架整体冷弯成型,根据方案将成型的拱架切分成,钢拱架分段成品,连接板加工与安装,配置钢拱架连接板加工设备,实现连接板切割、冲孔机械化加工,尺寸准确,孔形标准。钢拱架连接板与工字钢采用二氧化碳保护焊焊接,焊缝质量好。二氧化碳保护焊具有穿透力强、熔深大、焊缝成形良好、焊接牢

14、固、抗裂性能强、焊后变形较小、操作简便等优点。,1. 连接板加工机床,3. 二氧化碳保护焊焊机,2. 连接板成品: 尺寸准确,螺栓孔孔形标准。,4. 焊接作业,5. 焊缝饱满,焊接质量好,二衬钢筋安装,二衬钢筋定位是隧道质量控制的薄弱环节,为提高二衬钢筋安装质量,采取如下安装工艺,保证了钢筋间距、排距和保护层厚度符合设计要求。 1、按设计要求准确加工各种规格的钢筋,准确控制拱脚边墙预埋钢筋位置,抓好二衬钢筋准确就位的源头。 2、设置安装台车和定位架进行钢筋定位,充分利用标准的层间连接构造钢筋准确控制二衬两层钢筋的间距,保证钢筋环向位置的准确性。 3、采用卡具定位,控制主筋纵向间距;通过拉线,调

15、整钢筋骨架线形。 4、采用高强混凝土垫块作为二衬钢筋保护层加强,使用卡槽定位主筋纵向间距, 并焊接水平构造钢筋固定,利用标准尺寸的层间连接构造钢筋 准确控制二衬两层钢筋的间距,拉线调整钢筋位置,保证钢筋网面平顺,二衬钢筋与边墙钢筋连接平顺,安装成型的二衬钢筋骨架稳固整齐,线形圆顺。,使用专用台车和定位架进行二衬钢筋安装,二衬钢筋位置准确,垫块与衬砌台车模板密贴,保护层厚度合格。,端头模板构造 型式设计图,防水处理:采用热熔性定位装置固定二衬防水板,其热熔衬垫可用射钉固定在隧道初支、围岩任意位置,通过电热熔接器将防水板焊接在热熔衬垫上,使防水板与初支或围岩密贴,松紧适度,有效减少二衬脱空。改进二衬台车端头模板构造型式,按设计位置在端头模板中部设置中置式止水带预

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