化工安全评价课程设计

1、学生实训报告题目：金泰山加油站的安全评价 课程名称 ：化工安全与评价 组 长 ： xx 组员： xx 专业班级：xxxx 指导教师： xxx 院（部）： xxxxx 年 月 日目 录1 概述41.1 评价依据和参考的标准41.1.1评价依据的法律、法规、标准与规定41.1.2评价的其它依据41.2 评价目的51.3 评价内容51.4 评价范围51.5评价程序52 评价项目基本情况62.1 加油网点简介62.2 地理位置及周边环境62.3 经营品种及储量62.4 主要设备62.5 组织机构与安全管理制度72.5.1组织机构与岗位编制72.5.2管理制度和应急救援预案72.6 安全设施73 危险、

2、有害因素辨识83.1 油品的危险、有害因素分析83.1.1柴油的理化性质83.1.2柴油的危险、有害特性分析83.2 重大危险源辨识93.3 加油网点设施设备危险、有害因素分析103.3.1设施设备危险、有害因素调查103.3.2设施设备危险、有害因素分析123.4 加油网点火灾和爆炸事故致因分析133.4.1可燃油气的产生143.4.2点火源143.5 卸油、加油及检修作业中的危险、有害因素分析154 评价方法选择和评价结果174.1 评价方法174.2 评价结果185 评价安全对策185.1 问题与整改建议185.2 对加强加油网点安全管理的建议195.2.1加强从业人员的安全教育和培训1

3、95.2.2加强外来人员和车辆的管理195.2.3加强设备设施的维护保养工作195.3 对危险作业的对策建议205.3.1卸油作业205.3.2加油作业215.3.3动火作业225.3.4电气作业225.3.5油罐清洗作业235.4 火灾扑救对策措施236评价安全表24附 录34 1 概述1.1 评价依据和参考的标准1.1.1评价依据的法律、法规、标准与规定中华人民共和国安全生产法；中华人民共和国消防法；危险化学品安全管理条例；危险化学品经营许可证管理办法及其实施意见；安徽省汽车加油站安全评价导则（试行）；汽车加油加气站设计与施工规范GB501562002 ；建筑设计防火规范GBJ1687（2

4、001年版）；爆炸危险场所安全规定；爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB5008592；危险化学品经营企业开业条件和技术要求GB18265-2000；重大危险源辩识GB182182000；建筑物防雷设计规范GB5005794（2000年版）；建筑灭火器配置规范设计规范GBJ14090（97年版）；低压配电装置及线路设计规范GB5005494。1.1.2评价的其它依据 安全评价技术服务合同书 企业名称预先核准通知书 成品油零售网点经营批准证书 主要负责人安全资格培训合格证书 消防验收意见书1.2 评价目的加油网点安全评价的目的是：查找在装卸、储存和销售油品过程中，设备设施存在的故障、缺陷等不符

5、合有关标准的状态和人的错误操作行为，预测事故发生的概率，提出整改措施及要求，并通过对加油网点人员的教育，提高人员素质及整体管理水平，提高加油网点安全防事故的能力。1.3 评价内容淮南市田家庵区金泰山加油网点，经营的品种为柴油。柴油不属于危险化学品。柴油属于成品油，是国家管控的丙A类易燃液体，具有一定的燃烧爆炸危险性。如何对农村加油网点进行安全评价，国家有关部门没有现成的规定和标准。本评价将根据安全评价通则的总体要求和各级安全生产监督管理部门的要求，参照加油站的评价方法进行评价。1.4 评价范围根据安全评价技术服务合同书的要求，本次评价为安全现状评价，评价的范围是位于的淮南市田家庵区加油网点柴油

6、的储存、卸油、零售的操作过程及其设备的安全管理等。本评价不包括加油网点购进油品的运输活动等。1.5评价程序（1）对评价项目基本情况的调查（2）对评价项目的有害、危险因素识别（3）评价方法的选择和评价结果（4）制定评价安全对策（5）制定评价安全表2 评价项目基本情况2.1 加油网点简介淮南市田家庵区金泰山加油网点成立于2003年4月,个人独资。加油网点总占地面积约300，建筑面积150，罩棚面积约100。该网点有埋地储罐4个。经营的油品为柴油。罐区柴油的总储量为5000m3。有6台单枪税控燃油加油机。2.2 地理位置及周边环境金泰山加油网点位于淮南市田家庵区舜耕东路，加油网点北面、东面均为空地，

7、南侧为安徽理工大学，西侧为淮南市火车站。详见周边环境示意图。2.3 经营品种及储量该网点所经营的油品品种及储存容量见表2.1。表2.1 储存容量表 序号储罐容量（m3）油品种类油品火灾危险性类别148柴油丙A类该加油网点所经营的油品由中国石化等配送。2.4 主要设备该加油网点的主要设备见表2.2。表2.2 主要设备一览表序号设备名称设备数量（台）型号规格尺寸结构形式1卧式埋地油罐412 m3卧式埋地2税控燃油加油机4XT121BF1神通单枪2.5 组织机构与安全管理制度2.5.1组织机构与岗位编制该站的组织机构和岗位编制见表2.3。表2.3 机构和岗位编制一览表岗位人数主 要 职 责站长兼计量

8、员1对加油网点的工作负总责，负责加油网点的安全管理，担任加油网点消防总指挥安全员1发生火灾时通信报警，兼对火灾现场控制和灭火加油员兼消防员2负责消防器材供应和灭火合计42.5.2管理制度和应急救援预案该加油网点已制定的管理制度和应急救援预案见表2.4。 表2.4 管理制度和应急救援预案一览表序号名 称 内 容序号名 称 内 容1加油网点站长安全职责6安全检查制度2加油员安全职责7防火制度3计量、质量员安全职责8加油操作规程4安全员安全职责9卸油操作规程5安全教育培训制度10加油网点应急预案2.6 安全设施该加油网点现有的灭火设施见表2.5。表2.5 灭火器具一览表序号灭火器的型号设置位置数量（

9、具）1MFT35型推车式干粉灭火器储罐区22MFZ8型手提式干粉灭火器加油区43灭火毯储罐区24消防用砂储罐区10m3 3 危险、有害因素辨识3.1 油品的危险、有害因素分析3.1.1柴油的理化性质组分密度蒸气压闪点自燃点爆炸极限 危险等级燃烧性C17C23 0.80.870.3Kpa（50）50903503800.606.5级可燃液体 所储存柴油，主要成分为烷烃和芳香烃，根据储存牌号的不同，其闪点不同，均为中闪点或高闪点易燃液体，其燃爆危险性较汽油小。3.1.2柴油的危险、有害特性分析3.1.2.1易燃性油品是可燃性有机物质。油品的燃烧速度很快，尤其是轻质油品。例如汽油的燃烧速度最大可达22

10、1kg/（m2h），水平传播速度也很大，即使在封闭的储油罐内，火焰水平传播速度可达24m/s。因此,油品一旦发生燃烧，氧气供给难以控制，很容易形成灾害性事故。3.1.2.2易爆性油品的爆炸极限很低，尤其是轻质油品，浓度在爆炸极限范围的可能性大，引爆能量仅为0.2mJ，而加油站中绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。3.1.2.3易产生、积聚静电油品属于非导电物质，在运输、装卸和加油作业时极易产生静电，并且油品静电的产生速度远大于疏散速度，很容易引起静电电荷积聚，静电电位往往可达几万伏。在静电积聚的场所，常有大量的油蒸气存在，很容易造成火灾或爆炸事故。3.1.2.4易受热膨胀性油品受热

11、后，温度升高，体积膨胀。如汽油，温度变化1，其体积变化0.12%。所以储存汽油的密闭容器如靠近高热或日光暴晒，受热膨胀，容器内压力增加，容易造成容器超压破裂。故各种规格的容器，都有规定的安全容量。一般来说容器装油后应保持5%7%的气体空间，以备油品受热膨胀。3.1.2.5毒性油品及其蒸汽都具有一定的毒性。空气中汽油油蒸汽的浓度应不超过0.1mg/1,否则人吸入后，轻者会造成嘴唇发麻、全身轻飘、头昏，饮食不振等，重则会使人心跳加剧、全身麻木、吐口水、胡言乱语，甚至死亡。柴油由于其沸点较高，故吸入蒸汽所致的中毒机会较少，但柴油的雾滴吸入后可引起吸入性肺炎。3.2 重大危险源辨识根据重大危险源辩识（

12、GB18218-2000），重大危险源是指长期或临时地生产、加工、搬运、使用或储存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。本加油网点无重大危险源辩识（GB18218-2000）标准中规定的物质，故不构成重大危险源。3.3 加油网点设施设备危险、有害因素分析3.3.1设施设备危险、有害因素调查该加油网点所拥有的主要设施设备包括：站房、罩棚、埋地式油罐、加油机。其主要危险、有害因素见表3.1。表3.1加油网点主要设施设备危险、有害因素一览表序号 作业名称危险、危害因素建（构）筑物埋地油罐及管道加油机电力装置和线路状态SRAOSRAOSRAOSRAO1危险因素物体打击2车辆伤害3机械伤害4

13、起重伤害5触电6淹溺7灼烫8火灾9高处坠落10坍塌11放炮12火药爆炸13化学性爆炸14物理性爆炸15中毒和窒息16其他伤害危险17危 害 因 素生产性粉尘18毒物19噪声与振动20高温21低温22辐射23其他危害注：表中“状态”栏：S为开、停车状态；R为正常运行状态；A为事故或紧急状态；O为维修状态3.3.2设施设备危险、有害因素分析3.3.2.1 站址的危险、有害因素加油网点设施和设备大量处理柴油等易燃易爆物品，如果加油网点距明火散发点过近，就有导致加油网点火灾、爆炸等事故发生的危险。再者，因为周围设施距离加油网点过近，当加油网点发生事故时，又会波及这些设施，造成人员伤亡和财产损失，甚至造

14、成严重社会影响。3.3.2.2 站内平面布局的危险、有害因素该加油网点拥有站房、埋地油罐、加油机、柴油发电机等设施和设备，这些设施设备之间必须保持合理的防火距离。安全消防通道必须畅通，以避免事故的发生，并在发生事故时，能够有效地组织抢险和救援。3.3.2.3 站内建（构）筑物的危险、有害因素该加油网点的主要建（构）筑物包括站房（办公、营业室等）、加油罩棚。根据规范要求，其建（构）筑物的耐火等级必须达到二级，否则一旦发生火灾或爆炸事故时，在短时间内就会造成建筑物坍塌。若构件采用燃烧体材料，一旦发生火灾时，甚至会造成火灾蔓延，导致损失扩大。3.3.2.4油罐的危险、有害因素油罐是加油网点内集中存放

15、易燃油品的设备，油罐储油区是加油网点内的主要危险场所。油罐的敷设方式对其产生的危险性影响很大，根据汽车加油加气站设计与施工规范，油罐应为埋地式，不能置于室内、地下室，或采用半埋地方式；油罐自身强度和密封好坏，直接影响油品的渗漏和溢出；油罐的附件包括人孔、通气管、卸油口、量油孔、阻火器、接地等，是油罐安全储存油品必不可少的组成部分，它们的性能缺陷，都可能造成油气泄漏、静电及雷击火灾。 3.3.2.5 加油机加油机是加油网点油品零售设备。销售油品会产生可燃油气；流动的油品易产生静电，接地不好就会集聚并放电产生危险火花；其环境人员频繁往来也易带来危险火花，这些因素若同时出现，就会酿成火灾事故。加油机

16、是使用电气的设备，如果其控制线路和电机达不到防爆要求或损坏，亦会产生着火或爆炸事故。加油机安装在加油岛上，如果加油岛的宽度、高度等尺寸不符合相应规范要求，容易被进站车辆撞坏，造成人员和设备的损坏。3.3.2.6 电力设施加油网点的电力负荷为三级，配电箱应设于室内。处于爆炸危险区域的电力装置和线路应采用防爆型，否则电力装置在运行中产生的电火花、高温等能引燃可燃油气；电缆与输油管道不能同沟敷设，否则也会带来危险。电力装置和线路的绝缘、外壳接地是防止人员触电的基本保护措施，若这些措施失效，有可能造成触电。另外加油罩棚的照明灯具，其外壳应为不低于IP44防护结构，以抵抗雨水和灰尘的不利影响。3.4 加

17、油网点火灾和爆炸事故致因分析汽车加油网点的主要危险是火灾和爆炸。导致火灾和爆炸的基本条件有三个，可燃物、助燃物和点火源。由于作为助燃物的空气在自然状态下是到处存在的，其单独又构不成着火爆炸因素。因而，在加油网点形成着火爆炸危险的主要条件，就是作为易燃物的油气和能引燃油气的激发能量点火源。当油气的挥发与空气混合达到一定的浓度时，会形成可燃油气，如果在可燃油气出现的区域同时出现能导致油气被引燃的点火能量，就会产生着火或爆炸。当油气的浓度在爆炸极限之外时，被点火能量激发就会形成着火；当油气的浓度在爆炸极限之内时，被点火能量激发就会产生爆炸。下面对加油网点可燃油气和点火源产生的原因进行简要分析。3.4

18、.1可燃油气的产生加油网点可燃油气的产生，通常有下列几种情况：1、卸油作业时，随着油品不断的向罐内灌注，罐内的油气混合气会沿着透气管、阻火器不断排放到油罐上方空间。2、受温度升高或降低的影响，油罐内油品的蒸发或油气的凝结，会不断地从阻火器排出油气或吸进新鲜空气到罐内而在罐内形成可燃混合气。3、加油机加油时，大量的油气会从汽车油箱口溢出，在油箱口附近构成危险环境。非正常产生油气主要有下列情况：1、设备设施的维护保养、防护不利导致的油罐、管道、加油机等设备密封损坏或锈蚀造成的泄漏；2、卸油、加油作业时，由于人员的违章、责任心不强、注意力不集中等原因，导致冒油事故发生。3.4.2点火源3.4.2.1

19、 明火加油网点可能出现的明火主要有：1、对油罐和管道等设备进行维修时的焊割等明火作业；2、进站卸油或加油的车辆的排气管散发的火星；3、进行卸油、加油及维修作业时使用不防爆工具产生的冲击火花；4、人员穿钉鞋与地面摩擦产生的火花、人员违章在站内吸烟等。3.4.2.2 静电静电的产生主要有两种情况，一种是在卸油、加油作业时油料在油罐、管道中冲刷罐、管道壁产生静电；一种是人在运动衣服摩擦产生的静电。3.4.2.3 电能在加油区、油罐区和卸油作业区等爆炸性气体环境中使用的电气设备如加油机、空调、泵电机、各种开关、灯具、线路等应具备相应的防爆性能，否则会因电火花等因素导致火灾和爆炸。另外，在上述危险区域内

20、使用手机、BP机、对讲机等通讯工具，亦具有一定的危险性。3.4.2.4 雷击根据建筑物防雷设计规范GB5005794（2000年版），加油站属于一类防雷建筑物，加油区、油罐区的爆炸危险分区都应置于防雷保护范围之内，其防雷设施如果保护范围不够或防雷接地电阻达不到规定的数值，在雷雨天气时，有可能因雷电引起火灾和爆炸事故。3.5 卸油、加油及检修作业中的危险、有害因素分析加油网点的性质决定了卸油、加油及检修作业中的危险性较大。加油网点在进行卸油、加油作业时会有油气的挥发；检修和清洗油罐作业时设备和管线中大多残存着油料，过程中又需要使用各种工具，客观上具备了发生火灾、爆炸事故的条件。在站内进行作业，如

21、果违反相应的规定和安全操作规程，就容易导致火灾和爆炸事故的发生。4 评价方法选择和评价结果4.1 评价方法由于加油网点的储存和经营过程较为简单，本次评价主要是法律和标准的符合性评价，故采用安全检查表法进行评价。安全检查表分析法是在实施评价前先对评价对象进行全面分析，并列出所要检查的问题清单，即安全检查表。在评价时根据检查表所列内容逐一与评价对象进行对照比较，从而确定系统的安全状态的方法。安全检查表分析法具有系统、直观、方便的特点，利用安全检查表，不仅能全面识别系统中的危险危害因素，也能对系统与有关法律、法规、标准的符合性进行客观评价，从而如实地反映系统的安全状态，为改进系统安全性提供依据。4.

22、2 评价结果 金泰山加油网点具有工商部门核发的企业名称核准通知书、产权证明文件和当地消防部门的消防验收文件，站长经过培训并取得了合格证书。通过运用安全检查表法对该站进行检查认定：该站制定有齐全的安全责任制和规章制度，人员资格基本满足安全经营的要求。该站的站内和站外各设施的防火间距基本符合相关规定的要求，站内建构筑物的耐火等级符合要求，各种储油、加油设备，灭火器材等技术性能和配置数量、位置均符合相关规定要求。在加油站安全检查表所列的159项内容中，88项为否决项，全部合格；71项为非否决项，检查结果有1项不合格，不合格项目不超过5项，且不超过非否决项总数的20%。故金泰山加油网点的安全现状为基本

23、符合安全要求。评价结论： B级。5 评价安全对策5.1 问题与整改建议 在本次评价中，通过现场检查发现，该站有2项不符合标准规定，根据国家规范及安徽汽车加油安全评价导则要求，结合该加油网点的实际情况，提出问题和整改措施建议如表5.1所示。表5.1 加油网点安全技术措施和安全对策一览表序号存在问题的事项安全技术措施和管理对策依据法规标准1无静电接地检测合格证明。检测接地电阻并达到要求。汽车加油加气站设计与施工规范第10.2.2条。关于加油网点存在问题的整改说明：（1）静电接地检测静电接地接地装置如果接地不好，对导除静电电荷，就会有困难，出现火灾爆炸的机会就会增加。国家标准规定，每年要请有关部门对

24、接地装置进行检测，并颁发合格证书。5.2 对加强加油网点安全管理的建议5.2.1加强从业人员的安全教育和培训加油网点从业人员流动性较强，因此加强从业人员的安全教育对加油网点的安全经营十分重要。对新进站工作的人员，必须进行油品安全常识、应急措施、加油网点安全管理制度和岗位操作规程的教育，考核合格后方能参加工作。加油员应经专业培训，持证上岗。义务消防人员应经过培训，熟悉各种火灾的原理和扑救方法、消防器材的使用等，强化其消防安全技能。此外加油网点还应对站内从业人员进行经常性的安全教育，不断增强其安全意识，确保安全作业。5.2.2加强外来人员和车辆的管理加油网点每日接待大量外来车辆和人员，其行为与加油

25、网点的安全经营息息相关。加油网点应加强对其的安全管理，应做到：（1）做好进站加油车辆的输导，车辆应按站内规定路线行驶和停靠，以避免车辆伤害事故和损坏加油设施。（2）加强火种管理，加油员应监督进站车辆司机和乘员，对在站内吸烟、使用通信工具等行为及时劝阻制止。5.2.3加强设备设施的维护保养工作加油网点设备状况的完好，对保障加油网点安全运行至关重要，因此，应做好对设备的维护保养工作，避免因设备故障带来安全隐患。具体应做到：（1）健全设备、安全附件、消防器材、避雷和防静电接地设施的登记记录。（2）定期检查设备和管道的密封状态，发现小的跑冒滴漏，及时处理。（3）对防雷、防静电接地设施定期由防雷中心检测

26、。（4）消防器材要有专人负责管理，定期维修，保证其完好备用状态。（5）定期检查油罐、管道的防腐状况，避免因腐蚀导致跑油事故，引发火灾和爆炸。（6）对站内的用电设备和线路，要定期检查，确保其绝缘、接地等保护措施的完好，配电箱应定期清扫灰尘，避免因带电体裸露或漏电发生触电或火灾事故。5.3 对危险作业的对策建议5.3.1卸油作业（1）做好充分准备，预防混油、溢油和静电事故。测量油罐油面高度，计算油罐空余容量，保证油罐能容纳所购油品。检查油管、静电接地、消防器材是否完好齐备。检查汽车是否戴好防火冒，接油罐车进站，连接静电接地线，检查油罐车油品数量和质量。联接卸油软管，加油机停止加油。（2）卸油中油罐

27、司机和加油网点人员都要谨慎操作，勤于观察，防止渗漏、跑油和引起火灾。作业人员应穿戴防静电服装，使用无火花防爆工具。夜间卸油照明，应使用防爆灯具。卸油中不准穿脱衣服、挥舞工具或搬动物品。控制流速，减少静电产生。卸油中禁止测量油罐液面高度。雷雨天禁止装卸油作业。（3）卸油后，应放空软管中油料，及时关闭阀门，盖好快速接头帽；在油罐内油面和油气压力稳定后测量油罐内油面高度；将消防器材、工具等用具归位，清理作业现场，填写收油记录。5.3.2加油作业（1）加油员必须穿戴好防静电工作服后上岗，并不得在加油区内穿、脱、拍打衣物。（2）加油作业时需使用的工具必须为无火花型。（3）车辆驶入时，加油员应主动引导车辆

28、进入加油位置。（4）车辆停稳、熄火后，方可将车辆油箱盖打开，进行加油。严禁向汽车汽化器及塑料桶内加油。（5）加油时应将加油枪插入车辆油箱中，同时密切观察油箱油位，防止冒油。（6）加油过程中如有油品洒、冒时，须擦拭干净后方可继续加油。（7）雷雨天时禁止加油作业。（8）拖拉机、摩托车推出加油区后方可发动。（9）加油完毕后，应尽快将油枪放回托架内。5.3.3动火作业（1）在加油站内进行动火作业，必须经站长同意并办理动火审批手续方可进行。（2）站内动火，应明确动火的地点、时间、范围，并须有动火方案、安全措施、现场监护人。（3）进行电、气焊作业，其操作人员必须具备相应的资质。（4）严禁在油罐、油管和加油

29、机等带油设备上进行焊接等明火作业。（5）作业完毕应认真填写作业记录。5.3.4电气作业（1）电器线路改装或电气设备的检修应请有电工作业证书的专业电工进行，严禁无证人员进行电工作业。本站人员仅能对加油站内的电气设备进行维护保养。 （2）电气设备的检修或维护保养均须在确保设备断电的情况下进行。（3）停电检修设备或线路，必须挂上“有人工作，禁止合闸”的警告牌或采取其他措施，严防误送电。（4）更换电气设备或部件（元件），必须确保其规格型号与原件相同或相符。（5）外来人员不得私自乱动设备开关，不得移动所采取的安全措施。（6）加油网点内严禁私拉乱扯电线。5.3.5油罐清洗作业油罐清洗安全注意事项：（1）加

30、油网点清洗油罐，应严格执行油罐清洗作业方案和操作规程。（2）严禁人员进入罐内清除油污。（3）严禁使用非防爆电气设备进行油罐清洗作业，如使用不防爆的油泵抽罐内底油、油污；用普通风扇向罐内吹风；用普通手电对油罐照明等。（4）对从油罐内清出的油污，应妥善处理，不得随意倾倒或堆放。5.4 火灾扑救对策措施加油网点的主要危险因素是火灾和爆炸事故。火灾发生后，如果能采取合理的措施，就能及时扑灭，将损失降低到最小。发生火灾时应做到：（1）立即停止一切作业，切断电源，关闭阀门。（2）按照火灾应急救援预案迅速组织灭火和报警，不能贻误战机。（3）在扑救中要针对发生火灾的部位、火势等特点，合理使用灭火器、灭火毯、消

31、防砂等灭火器具。（4）有秩序地疏散人员和车辆，加油网点进出口要有人监视和控制。（5）及时、迅速转移火灾现场及附近的可燃和易燃物品，防止火灾蔓延。油罐车着火时应尽量迅速将其驶离加油网点至空旷处，再行灭火。（6）及时整理票证、现金等物品，避免损失。（7）做好外部救援力量的引导和配合工作。（8）火灾扑灭后，保护好现场，以便事故调查和善后处理。6评价安全表依据中华人民共和国安全生产法、汽车加油加气站设计与施工规范等法规和标准，本次评价的详细内容及结果见表6.1。对该表说明如下：1、带*的项目为否决项。2、结论标“”者表示该项要求不适用本站或本站无该项设施，视为无效项。3、根据安徽省汽车加油站安全评价导

32、则（试行）（省安监管二【2004】1号），加油站的安全状况等级分为A、B、C三级。A级为符合安全要求。即检查表项目中检查结果全部合格。说明该加油网点具备安全经营的条件，达到了有关标准。B级为基本符合安全要求。即检查表项目中检查结果有5项（含5项）以内不合格，但不超过检查项总数的20%。说明该加油网点具备一定的安全经营条件，但尚未完全达到有关标准，经进一步整改后可以达到A级标准。C级为不符合安全要求。即检查项目中检查结果有5项以上不合格或超过检查项总数的20%。说明该加油网点不具备基本的安全经营条件，达不到有关标准，应当予以关闭。表6.1 金泰山加油网点安全检查表 加油站名称：金泰山加油网点评价

33、机构：xxx加油站站长：李小第 负 责 人：xxx联系电话：xxx联系电话：xxx加油站地址：淮南市田家庵区舜耕东路评价时间：xxx加油站等级：二级基本结论：B级序号检查内容检查记录结论一、安全管理制度1*有各级各类人员的安全管理责任制，其中包括：合格a.加油站站长职责有站长职责b.加油员安全职责有加油员职责c.计量、质量员安全职责有计、质量员职责d.安全员安全职责有安全员职责2*有健全的安全管理制度，包括：合格a.安全教育培训制度有教育培训制度b.安全检查制度有安全检查制度c.动火、设备检修、油罐清洗等特殊作业审批制度有特殊作业审批制度d.防火制度有防火制度e.车辆出入站管理制度有车辆出入制

34、度3*有各岗位操作规程，包括：有操作规程 合格（一）卸油操作规程：1、卸油前，卸油工应检查接地装置是否良好，消防器材是否到位，接好接地线（接地夹禁止装在油罐车装、卸油口附近），静止15分钟后计量。接地、消防、静止符合要求2、核对卸油罐与运油罐车所装油品是否相符，确认卸油罐的空容量，防止跑、冒、混油发生。核对步骤符合要求3、卸油中，卸油工应注意观察管线、闸阀等相关设备的运行状况，司机和卸油工均不得离开作业现场。在岗负责4、卸油完毕，卸油工应登车确认油品是否卸净，关好闸阀，拆除管线，盖好口盖，收回静电接地线，将消防器材放回原处，清理现场。卸油后清理工作完善5、卸油后，油罐车不可立即起动，应待油罐车

35、周围油气消散后（约5分钟）再起动。罐车等待一会儿后启动6、雷雨天气禁止卸油作业。无雷雨天气卸油作业（二）加油操作规程1、加油工应着防静电工作服，禁止穿钉子鞋，并禁止在危险区域内脱、穿、拍打衣服。穿戴符合要求2、加油工应在车辆停稳、发动机熄火后，方可将油箱口盖打开、加油。熄火后，开盖加油3、严禁向汽车汽化器及塑料桶内加油。未向塑料桶内加油4、洒、冒油品擦拭干净后方可继续加油。未见洒、冒油品5、电闪雷击时禁止加油作业。电闪雷击时不加油6、拖拉机、摩托车推出危险区域后方可发动。拖拉机、摩托车站外启动7、加油完毕，应尽快将油枪放回托架内。油枪及时放回4*有事故应急救援措施；建立事故应急救援预案。预案完

36、善并有演练合格二、安全管理组织1*有安全管理领导小组，有专职或兼职安全人员。有相应组织及人员合格三、从业人员状况1*单位主要负责人安全生产监督管理部门和消防部门培训合格，取得上岗资格。培训合格合格2*从业人员经本单位专业培训合格，掌握相应的专业技术知识，具备相应的安全生产知识和能力。有培训记录。经过培训，有培训记录合格四、基本设施与条件（一）站址选择及总平面布置1加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，应选择在交通便利的地方符合要求合格2*在城市建成区内不应建一级加油站本站为三级站油罐、加油机、通气管管口与站外建构筑物的防火间距（m）站内设施站外设施防火间距一级站二级站三级

37、站3*埋地油罐重要建筑物505050无重要建筑物4*埋地油罐明火或火花散发地点302518无明火散发点5*埋地油罐一类民用建筑保护物252016无一类建筑6*埋地油罐二类民用建筑保护物201612无二类建筑7*埋地油罐三类民用建筑保护物161210无三类建筑8*埋地油罐甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐252218无甲、乙类物品设施9*埋地油罐其他类物品生产厂房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐181615无其他类设施10*埋地油罐室外变配电站252218无室外变配电站11*埋地油罐铁路222222附近无铁路12*埋地油罐城市快速路、主干路1088无主干路13

38、*埋地油罐城市次干路、支路866距南面杨官公路33m合格14*埋地油罐国家一、二级架空通信线1.5倍杆高1倍杆高不应跨越加油站无一、二级架空通信线路15*埋地油罐国家一般架空通信线不应跨越加油站不应跨越加油站不应跨越加油站不跨越油罐合格16*埋地油罐架空电力线路1.5倍杆高1倍杆高不应跨越加油站无架空电力线路17*通气管管口重要建筑物50无重要建筑物18*通气管管口明火或火花散发地点18无明火散发点19*通气管管口一类民用建筑保护物16无一类建筑20*通气管管口二类民用建筑保护物12无二类建筑21*通气管管口三类民用建筑保护物10无三类建筑22*通气管管口甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液

39、体储罐18无甲、乙类物品设施23*通气管管口其他类物品生产厂房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐15无其他类设施24*通气管管口室外变配电站18无室外变配电站25*通气管管口铁路22附近无铁路26*通气管管口城市快速路、主干路8无主干路27*通气管管口城市次干路、支路6距南面杨官公路33m合格28*通气管管口国家一、二级架空通信线不应跨越加油站无架空通信线路29*通气管管口国家一般架空通信线不应跨越加油站无架空通信线路30*通气管管口架空电力线路不应跨越加油站无架空电力线路31加油机重要建筑物50无重要建筑物32加油机明火或火花散发地点18无明火散发点33加油机一类民用

40、建筑保护物16无一类建筑34加油机二类民用建筑保护物12无二类建筑35加油机三类民用建筑保护物10无三类建筑36加油机甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐18无甲、乙类物品设施37加油机其他类物品生产厂房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐15无其他类设施38加油机室外变配电站18无室外变配电站39加油机铁路22附近无铁路40加油机城市快速路、主干路6无主干路41加油机城市次干路、支路5距南面杨官公路10m合格42*加油机国家一、二级架空通信线不应跨越加油站无架空通信线路43*加油机国家一般架空通信线不应跨越加油站无架空通信线路44*加油机架空电力线路不应跨越加油

41、站无架空电力线路45*加油站工艺设施与站外建、构筑物间的距离小于或等于25m或小于等于GB501562002表4.0.4至4.0.7中防火间距的1.5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙(5.0.1)大于25m46*加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于25m以及大于GB501562002表4.0.4至4.0.7中的防火间距的1.5倍时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙。有围墙合格47*车辆入口和出口应分开设置分开设置合格48单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m。单车道8 m合格49站内的道路转弯半径按行驶车型确定，其不宜小于9m，道路坡度不

42、应大于6，且坡宜向站外，在汽车槽车（含子站车）卸车停车位处，宜按平坡设计。符合要求合格50站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。砂石路面合格51加油岛及汽车加油场地宜设置棚，罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效高度不应小于4.5米，罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于2米。罩棚高4m距边2m 非燃材料合格52加油岛应高出停车场的地坪0.150.2m。高出地坪0.2m合格53加油岛的宽度不应小于1.2m。宽度为1.2m合格54加油罩棚的支柱距岛端部不应小于0.6m。0.6m合格站内设施之间的防火间距应符合下列规定（单位：m）设施名称标准规定55*埋地油罐站房410m合格56*埋地油罐埋地油罐0.50.

43、5m合格57埋地油罐消防泵房、水池取水口10无消防泵及水池58*埋地油罐其他建、构筑物5无其他建、构筑物59*埋地油罐燃煤独立锅炉房18.5无独立锅炉房60*埋地油罐变配电间55m合格61*埋地油罐站区围墙33m合格62*通气管管口站房44m合格63*通气管管口消防泵房、水池取水口10无消防泵及水池64*通气管管口其他建、构筑物7无其他建、构筑物65*通气管管口燃煤独立锅炉房18.5无独立锅炉房66*通气管管口变配电间55m合格67*通气管管口道路3距北面乡村公路17m合格68*通气管管口站区围墙34m合格69*密闭卸油点站房510m合格70*密闭卸油点消防泵房、水池取水口10无消防泵及水池7

44、1*密闭卸油点其他建、构筑物10无其他建、构筑物72*密闭卸油点燃煤独立锅炉房15无独立锅炉房73*密闭卸油点变配电间66m合格74加油机站房58m合格75加油机消防泵房、水池取水口6无消防泵、水池76加油机其他建、构筑物8无其他建、构筑物77加油机燃煤独立锅炉房15无独立锅炉房78加油机变配电间66m合格79站房其他建、构筑物6无其他建、构筑物80站房燃煤独立锅炉房6无独立锅炉房81其他建、构筑物燃煤独立锅炉房6无其他建、构筑物82消防泵房、水池取水口其他建、构筑物6无消防泵房及水池83消防泵房、水池取水口燃煤独立锅炉房12无消防泵房及水池84燃煤独立锅炉房变配电间5无独立锅炉房（二）油罐1

45、加油站的储油罐应采用卧式钢制油罐，油罐采用的钢板标准规格的厚度不应小于5mm，钢制油罐的设计和制造应满足在所承受的外压作用下的强度要求。符合要求合格2距重要公共建筑物防火间距不小于50米无重要建筑3*储油罐应采用直埋卧式钢罐，严禁设在室内或地下室内。卧式直埋合格4油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范SY0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。符合要求合格5当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮措施。采取措施合格6油罐的人孔宜设操作井，若油罐设在车行道下面，人孔操作井宜设在车行道以外。符合要求合格7卧式油罐应埋地设置，油罐

46、顶部覆土厚度应0.5m，周围应回填干净的沙子或细土，其厚度应0.3m。油罐顶部覆土厚度大于0.5m，周围厚度大于0.3m合格8*对建在水源保护区内以及建在地下建筑物上方的埋地油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设置渗漏检测设施。未在水源保护区9油罐的各接合管，应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在入孔盖上。设置在人孔盖上合格10*油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2米处距罐底0.2m合格11采用自吸式加油机时，油罐出油管应设底阀，其入油口距离罐底为0.150.2m距罐底0.2m合格12油罐量油孔应设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。距罐底0.2m合格13一、

47、二级加油站的油罐宜设带有高液位报警功能的液位计。（三）工艺系统1*油罐车卸油必须采用密闭卸油方式密闭卸油合格2*加油机不得设在室内设在室外合格3采用自吸式加油机时，每台加油机应按加油品种单独设置进油管；加油机宜采用自封式加油枪、流量不应大于60L/min单独设置,流量不大于60L/min合格4加油站的固定工艺管道宜采用无缝钢管，埋地钢管的连接应采用焊接。在对钢管有严重腐蚀作用的土壤地段直埋管道时，可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材。符合要求合格5油罐车卸油使用的卸油连通软管，应采用耐静电耐油软管，连通软管的公称直径不应小于50mm。50mm耐静电耐油软管合格6加油站内的工艺管道应埋地敷设

48、，且不得穿过站房等建、构筑物，当油品管道与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防渗漏措施。符合要求合格7与油罐相连通的进油管、通气管横管均应坡向油罐，其坡度不应小于2。符合要求合格8油品管道系统的设计压力不应小于0.6Mpa。不小于0.6Mpa合格9埋地工艺管道外表面的防腐设计应符合国家现行标准钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范SY0007的有关规定，其应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。符合要求合格10*汽油罐与柴油罐的通气管，应分开设置。无汽油罐11*通气管管口应高出地面4m及以上。4m合格12*当采用油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离可适当减少，但不得小于2m。无油气回收装置13*沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面1.5m及以上。无沿墙敷设14*通气管的公称直径不应小于50mm。直径为60mm合格15*通气管管口应装阻火器。安装有阻火器合格（四）消防设施1*每2台加油机应设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器；加