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文档简介
1、1,汽车基础知识,2,课程目的 在本课程结束后,学员将能够: 识别主要的汽车系统 介绍主要系统的功能 就SGM产品中主要汽车技术的发展作说明,3,车辆简介,普通货车 半挂车 重型货车,大客车 轿车 旅行车,消防车 吊车 工程车,4,汽车的基本构造,普通一辆车,最少有一万三千个不同的零件装配而成, 而其中一千五百个零件是要同步运转的,并且许多零件都在万分之五寸或更小的公差内运行。,底盘,发动机,车身,电路,5,发动机 就是将一种能量转变为另一种能量,并能产生机械动力的 机器。,内燃机 是指燃料直接在气缸内燃烧而产生动力的发动机。,内燃机原理 在内燃机内部,燃料在气缸内燃烧,从而产生使活塞上下运
2、动的推动力,再利用连杆和曲轴将其转化为旋转力,然后 才带动车轮一起转动,驱使汽车前进。,发动机 动力系统,6,发动机气缸布置类型 直列型发动机气缸布置成一线 V型发动机气缸布置成V字型 水平对置发动机 X型发动机 H型发动机,7,汽油发动机本体构造,8,发动机本体构造,9,曲轴、连杆,10,凸轮驱动气门工作,11,OHV (Over-head Valve),顶置式气门: 这种发动机的气门布置在气缸盖上,但凸轮轴却布置在气缸体上。 为了使凸轮轴驱动气门运动,在二者中间布置了一个长长的推杆。,12,OHC (Over-head Camshaft),顶置凸轮轴: 这种发动机的凸轮轴布置在气缸盖上,用
3、一个凸轮轴驱动所有的进排气门。 一般采用链条或齿形带驱动凸轮。,13,顶置单凸轮轴的作动图,14,4气门示意图,15,多气门示意图,16,四冲程工作示意图,17,进气冲程示意图,18,压缩冲程示意图,19,点火工作冲程示意图,20,排气冲程示意图,21,22,23,点火系统,24,点火时刻控制,25,冷却系统,26,润滑系统,27,空燃比,28,理论空燃比,29,多点燃油喷射,30,多点顺序燃油喷射,31,闭环控制,32,排放,33,排气系统构成,34,催化转换器,35,36,催化转换器,37,启动装置,38,发动机组成示意,39,40,发动机环保技术,废气再循环系统(EGR) 与 二次空气喷
4、射(SAIS) Exhaust Gas Recirculation(EGR) And Secondary Air Injection System(SAIS),41,废气再循环系统(EGR),EGR工作对象有害NOX化合物 NOX生成条件高温/富氧 发动机工况高温/富氧 废气组成H2O, N2 , CO2,热容较高 作用原理废气导入气缸 降低混合气氧浓度 吸收热量降低温度 减少氮氧化物的产生,42,废气再循环系统(EGR)(续),缺点:NOx排放量随负荷增加而增加, EGR率也应随之增加.随着EGR率的增加,将使燃烧速度减慢、燃烧稳定性变差、HC和CO排放上升、发动机功率下降、油耗增大。因此,
5、 EGR率必须适当控制 控制要求是: 发动机水温低于500C时,不应进行废气再循环 怠速和小负荷时, NOx排放量不高,不进行废气再循环 全负荷和急加速时,不应进行废气再循环,43,废气再循环系统(EGR)(续),EGR原理结构结构图,44,二次空气喷射(SAIS),SAIS工作对象排放的有害CO,CH气体 CO,CH生成条件燃烧不充分,催化转换器 起燃温度未到 发动机工况冷启动,温度低 作用原理空气导入排气管 CO,CH再次燃烧从而 降低浓度燃烧热量 加快催化转化器起燃,45,二次空气系统只在以下两种工况下短暂作用: 冷起动阶段 热起动时怠速自检阶段,二次空气喷射(SAIS)(续),46,涡
6、轮增压,47,涡轮增压(续),48,涡轮增压(续),49,进气门开、关时刻: 发动机转速低时,进气管内混合气随活塞运动,活塞运动慢 。 进气门应提前关闭,以避免混合气回流进气管。 发动机低速时,进气凸轮轴相位应提前调整。,可变进气相位,50,可变进气相位(续),51,可变进气相位(续),52,VTCVariable Timing Control,Valvetronic,可变进气相位(续),53,i-VTEC发动机,54,可变进气相位特点,动力性 -保证汽车进排气时刻合理,使发动机获得良好的进排气效果,燃烧充分,获得良好的动力 舒适性 -液压调节机构保证其良好的可靠性和较低的噪音水平 驾驶乐趣-
7、 动力性越好意味着更好的驾驶乐趣,55,可变长度进气歧管,56,可变长度进气歧管(续),57,可变长度进气歧管(改善输出扭矩和功率),58,可变长度进气歧管,动力性 - 具有较高的功率和较大的扭矩 较长的进气歧管低速大扭矩,高速低功率 较短的进气歧管却正相反, 低速小扭矩,高速大功率 通过双级可变进气歧管,可以保证得到两者的长处 在保证在较大的转速范围内,不但具有较大的扭矩的同时,在高转速区具有较高的最大输出功率 豪华性 - 华丽整齐的发动机外表,显示动力充沛 驾驶乐趣 - 汽车在高速行驶时,具有较好的加速性。,59,底盘,60,底盘 传动系统,61,离合器,62,离合器工作原理,63,从风扇
8、受到了启发, 由粘稠的我们来 代替风传送旋转力.,变矩器,64,空气输送管,变矩器(续),65,变矩器(续),66,变矩器(续),67,变矩器(续),68,手动变速箱,69,自动变速箱,70,无极变速箱,71,CVT无极变速箱,72,第一轮盘组,第二轮盘组,CVT无极变速箱(续),73,CVT无极变速箱(续),74,示例,75,76,差速器,77,差速器与传动轴,78,差速器与传动轴(续),79,差速器与传动轴(续),80,差速器与传动轴(续),81,底盘 行驶系统,82,悬架的弹簧种类,83,钢板弹簧,84,85,螺旋弹簧悬架系统,86,减震器,87,独立悬架装置,悬挂,88,悬挂示意,89
9、,双横臂式悬挂,90,三连杆式悬挂,91,四连杆悬挂,92,五连杆式悬挂,93,轮胎,94,轮胎扁平比,95,轮胎结构,96,轮胎帘布层类型,97,轮圈,98,底盘 转向系统,99,转向系统示意图(Saab9-5),100,转向系统结构图,101,动力辅助方向盘的演进,第一代固定辅助力道方式 第二代依引擎转速的不同,提供不同的辅助力量 转速低 辅助力量大 转速高 辅助力量小 第三代车速感应式 车速低 辅助力量大 车速快 辅助力量小 第四代连续可变辅助速度感应式 依车速的不同,提供连续可变辅助,增加驾驶者的路面反应。 第五代连续可变辅助速率感应式 不但对汽车行进的速度侦测,对汽车转向时所产生的横
10、向加速度亦考虑在内。 齿杆与小齿轮式R&P 较小型汽车上所使用,对路面反应较为清晰直接。 循环滚珠式 可承受的负荷较大,多为中大型汽车所使用,对路面反应较为间接。,102,底盘 制动系统,103,制动系统,104,液压系统(帕斯卡原理),105,鼓式与盘式制动,106,盘式制动,107,鼓式制动,108,车身结构及附件,109,车身结构,110,扭转刚度,车身刚度,大梁刚度,111,附件介绍内饰,112,附件介绍外饰,113,114,汽车设计,概念设计 空气动力学设计(风阻系数) 人机工程学及舒适性设计 安全性能设计与安全碰撞试验 N.V.H设计(噪音隔离) 暗灯系统,115,概念设计 (HR
11、V),116,空气动力学设计,117,空气动力学设计(风阻系数),118,人机工程学及舒适性设计,119,安全性能设计,120,主动安全,制动系统 转向系统 灯光 ABS、TCS ,被动安全,车身结构 安全带 安全气囊(Air Bag) 可溃缩转向柱 ,主动安全与被动安全,121,主动安全控制系统,122,ABS工作原理,123,驱动防滑控制系统 TCS(ASR),124,电子稳定系统 ESP,125,电子稳定系统 ESP(续),126,被动安全车身结构,127,安全碰撞试验,128,实车正面碰撞试验,129,正面碰撞模拟,130,车门与防侧撞,131,侧面碰撞模拟,132,实车侧面碰撞试验,
12、133,被动安全安全气囊 (SRS),134,安全气囊工作原理,135,安全气囊工作原理(续),136,安全气囊工作原理(续),137,侧面安全气囊,138,安全气囊打开过程模拟,139,被动安全安全带,140,安全气囊与安全带共同作用,141,被动安全可溃缩转向柱,142,可溃缩转向柱的作用模拟,143,可溃缩转向柱配合安全气囊,144,防潜滑座椅,145,防潜滑座椅的作用模拟,146,安全性能非常重要!,147,N.V.H设计(噪音隔离),148,149,便利控制,遥控外后视镜 电化车厢内后视镜及阅读灯 遥控无匙中央门锁 电动程控中央门锁 与排档杆连锁 防止车门反锁 延迟锁门 前排6项电控
13、座椅,置杯架 驾驶侧电动窗具快速下滑功能 可持续附件电源 蓄电池防耗保护功能 门控灯 进入照明 下车延迟照明 仪表板声响警示功能,150,后视镜,151,防眩目带指南针后视镜,车内后视镜,152,空调系统,153,防盗系统,154,防盗系统(续),155,Pass KeyIII 防盗点火钥匙,156,车辆保养三个重点,新车蜜月磨合期内:最初一千至两千公里要温柔以待,遵守使用手册内说明,以延长爱车使用寿命。 最先的一千公里定期保养:必须回到原厂服务站实施,确保爱车调校到正常状态和符合保修期规定,维护您的权益。 日常例行检查和保养:并非只有油、水或定期送服务站,要参考车主手册中的特别要求项目,加入您的保养表,确保爱车随时都保持最佳状态。愈新的车型,科技愈精密,也就显得更娇贵。,157,每日行车平安的“三大密笈”,眼到:车外轮胎气压是否正常及车内发动后留意仪表和警示灯 脚到:开车前先测试刹车是否正常 闻到:鼻子的灵敏嗅觉可警示要发生的问题,158,“闻到”车内异味的征兆,159,车用八项油水快速检查表,160,各种味道可能原因一览表,161,车辆识别码,第一部分3个代码,分别为生产国、制造厂、车辆类别代号,以数字或字母标识
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