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文档简介
1、飞机的动力来自什么？,热机,改变物体内能的方式,热传递,做功,(内能的转移),(能量的转化),对物体做功 内能增大,物体对外做功 内能减小,回忆,1热机,利用内能做功的机械,讨论这个实验中能量转化的情况。,一、热机,燃料燃烧时化学能转化为内能，传给水和水蒸气；水蒸气把塞子冲出去，内能转化为塞子的动能。,利用内能做功的机器有很多，例如蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。,蒸汽机车,蒸汽机车,喷气发动机,火箭发动机,火电站的汽轮机,2热机的种类,汽油机,柴油机,内燃机的分类：,汽油机结构图,火花塞,活塞,排气门,进气门,汽缸,连杆,曲轴,信息快递,汽油机工作时，活塞在汽缸里做往复运动，活塞从汽缸
2、的一端运动到另一端的过程叫做冲程。,进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。,一、吸气冲程,进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。,二 压缩冲程,在压缩冲程未尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。,三 做功冲程,进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。,四 排气冲程,1、汽油机的一个工作循环有哪四个冲程？ 2、其中哪个冲程是对外做功？ 3、一个工作循环曲轴转动几次，活塞往复运动几次？对外做几次功？,p21,想一想,汽油机,柴油机,内燃机：,柴油机的构造,喷油嘴,进气门,活塞,连杆,排气门,气缸,曲轴,想想议议：,汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点？,1基本构造和主要部件的作用相似。 2 每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。,相同点,不同点,1构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2 燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。 3 吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸
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