螺纹联接等测验题.ppt_第1页
螺纹联接等测验题.ppt_第2页
螺纹联接等测验题.ppt_第3页
螺纹联接等测验题.ppt_第4页
螺纹联接等测验题.ppt_第5页
已阅读5页,还剩1页未读, 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、一、选择题(20分): 1.以下情况中 不属于机械零件失效。 A.带传动打滑 B.螺母未拧紧导致气缸漏气 C.齿轮传动轮齿折断 D.滚动轴承生锈 2.汽车水箱用于冷却发动机,其设计准则应根据气缸的 (允许温度)。 A.强度 准则 B.可靠性准则 C.寿命准则 D.耐热性准则 3.大型齿轮减速器的箱体,单件生产时,宜采用 。 A.铸钢 B.球墨铸铁铸造 C.灰铸铁铸造 D.钢材焊接 4.零件受对称循环应力时,对于塑性材料应取 作为材料的极限。 A.材料的抗拉强度 B.材料的屈服极限 C.材料的疲劳极限 D. 屈服极限除以安全系数 5.零件的截面尺寸一定时,当截面尺寸增大,其疲劳极限将随之 。 A

2、.增高 B.不变 C.降低,6.被联接件是锻件或铸件时,应将安装螺栓处加工成小凸台或沉孔(沉头座、鱼眼坑),其目的是 。 A.易拧紧 B.避免偏心载荷 C.增大接触面 D.外观好 7.普通螺栓受横向载荷时,主要靠 承受横向载荷。 A.螺栓杆的抗剪能力 B.螺栓杆的抗挤压能力 C.接合面的摩擦力 8.受轴向载荷的紧螺栓联接,为保证被联接件不出现缝隙,因此 。 A.残余预紧力F1应小于零 B.残余预紧力F1应大于零 C.残余预紧力F1应等于零 D.预紧力F0应大于零 9. 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F2的最大值和被联接件的刚度Cm不变时,螺栓的刚度Cb越小,则 。 A.螺

3、栓中总拉力的变化幅度越大 B.螺栓中总拉力的变化幅度越小 C.螺栓中总拉力的变化幅度不变 D.螺栓的疲劳强度降低 10. 键的长度主要是根据 来选择。 A.传递扭矩的大小 B.轮毂的长度 C.轴的直径,二. 图示两根梁用8个4.6级普通螺栓与两块钢盖板相联接,梁受到的拉力 F=28kN,摩擦系数f=0.2,控制预紧力,试确定所需螺栓的直径。(10分),三. 铰制孔用螺栓组联接的三种方案如图所示,已知L=300mm,a=60mm,试求三个方案中,受力最大的螺栓所受的力各为多少?哪个方案较好?(10分),三. 铰制孔用螺栓组联接的三种方案如图所示,已知L=300mm,a=60mm,试求三个方案中,受力最大的螺栓所受的力各为多少?哪个方案较好?(10分),三. 铰制孔用螺栓组联接的三种方案如图所示,已知L=300mm,a=60mm,试求三个方案中,受力最大的螺栓所受的力各为多少?哪个方案较好?(10分),五. 指出下列图中的错误结构,并画出正确的结构图(15分)。,四.回答下列问题(15分) 1.机械的现代设计方法与传统的设计方法有哪些主要区别? 2.螺纹联接预紧的目的是什么? 3.计算普通螺栓联接时,为什么只

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论