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文档简介
1、,曾岛,在千日盐制造过程中品味“慢之美学”,看世界慢城联盟(Cittaslow)的箴言就可以知道什么是慢节奏的生活。悠闲漫步,倾听,放松,做梦,等待, 寻找心灵的故乡,写作等,在快速竞争的数码时代追求自由想像的生活,这就是让全世界人民欢呼的慢城的真正魅力所在。,但并不是单纯的模拟之城都可以指定为慢城。必须是人口5万名以下的中小城市,利用传统手工方法作业,保留各地区固有的传统文化。另外没有快餐店和大型超市,保有地区特产品的地方,才可以被称为真正的慢城。截止到2009年春,已有16个国家的111个城市被指定为慢城,由此可见被选上并不是一件容易的事情。但从2008年起作为亚洲最早被指定为慢城的韩国五
2、处地方,包括新安曾岛,莞岛青山,全南长兴,庆南河东,潭阳昌平等,是真正可以体味到韩国味和美,体验韩国文化的慢城。为奔波忙碌于都市生活的人们提供真正的享受休息的地方,现在就让我们放慢脚步一同前往吧。,在位于意大利中北部的小城(Greve in Chiantti)兴起的慢城(Slow City)运动,给每天24小时奔波忙碌的全世界都市人带来巨大反响。不单纯是快节奏Fast的反义词,而是一种尊重自然、时间和季节,放慢自己生活步伐的契机。,曾岛,亚洲第一座“慢城”,位于全罗南道新安郡境内,由1004个岛屿组成,是新安郡的第七大岛,因生态观光和太平盐田闻名,2008年被指定为慢城,这里最吸引人的地方就是
3、清澈的大海和碧绿的陆地,以及横亘在中间的美丽的沙滩。岛上300多辆公用自行车分放在岛的各个地方供游客免费出租。,新安曾岛,Jeungdo Island,亚洲第一座“慢城”,韩国慢城本部成立于2005年,经世界慢城组织批准成为国际韩国慢城本部。 2007年韩国在亚洲国家中第一个加入慢城组织。 全罗南道新安郡是韩国唯一一个拥有超过1000个岛屿的地方,在这些岛中,曾岛作为生态旅游地备受关注。,火车*从龙山站搭乘去木浦的火车(KTX, 1天发车7次,需3个小时30分钟/新村号1天发车12次,需4个小时50分钟/木槿花号1天发车6次,需5个小时1030分钟)- 从木浦到木浦市外汽车站可乘1路公共汽车或
4、乘坐出租车- 从木浦汽车客运站乘坐去智岛的公共汽车:3019:00,发车间隔30分钟,需1个小时)- 从智岛汽车客运站到沙玉岛智新开(音译)码头可乘坐农渔村公共汽车(配合航船发船时间运行,需15分钟,费用1,500韩元)或出租车的(需78分钟,费用8,000韩元) - 从沙玉岛乘坐客船- 到曾岛下船*从龙山站乘坐去光州的火车(05:2014:45,1天发车20次,KTX需3个小时,35,900韩元,新村号需4个小时,31,700韩元,木槿花号需4个小时25分钟,21,400韩元)- 从光州站到光州汽车客运站可乘公共汽车或出租车- 从光州汽车客运站搭乘去智岛的公共汽车(05:4506:4,需2个
5、小时,费用7,900韩元)- 从智岛汽车客运站到沙玉岛智新开(音译)码头可搭乘农渔村公共汽车(配合航发船时间运行,需15分钟,费用1,500韩元)或出租车(需78分钟,费用8,000韩元) - 从沙玉岛码头乘坐客船- 到曾岛码头下船,沙玉岛-曾岛航船运行时间:06:40, 08:30, 10:00, 11:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:30, 18:00, 20:00, 22:00费用:往返 3,600韩元,公共汽车*从Centralcity高速汽车客运站搭乘去智岛的公共汽车(08:30,头等座席,28,700韩元/ 16:20, 普通座席,19,300韩元,1天发车
6、2次,需4个小时30分钟)- 从智岛汽车客运站到沙玉岛智新开(音译)码头可乘坐农渔村公共汽车(配合航发船时间运行,需15分钟,费用1,500韩元)或出租车(需78分钟,费用8,000韩元) - 从沙玉岛码头乘坐客船- 到曾岛码头下船*从首尔汽车客运站、Centralcity高速汽车客运站搭乘去光州的公共汽车-从光州搭乘去智岛的公共汽车(1天发车11次,需2个小时)- 从智岛汽车客运站到沙玉岛智新开(音译)码头可乘坐农渔村公共汽车(配合航发船时间运行,需15分钟,费用1,500韩元)或出租车(需78分钟,费用8,000韩元) - 从沙玉岛码头乘坐客船- 到曾岛码头下船*从东首尔汽车客运站,Cen
7、tralcity高速汽车客运站搭乘去木浦的公共汽车- 从木浦搭乘去智岛的公共汽车(需1个小时10分钟)- 从智岛汽车客运站到沙玉岛智新开(音译)码头可乘坐农渔村公共汽车(配合航发船时间运行,需15分钟,费用1,500韩元)或出租车(需78分钟,费用8,000韩元) - 从沙玉岛码头乘坐客船- 到曾岛码头下船*从光州、木浦汽车客运站到沙玉岛码头的直达公共汽车每天发车45次。从光州汽车客运站于 08:20、12:20、13:30出发,从木浦汽车客运站于06:20、09:25、13:00、16:30出发。若时间合适,可乘坐直达沙玉岛的公共汽车,旅程会变得十分方便。,盐田周围有67个海盐仓库,历经岁月
8、的洗礼,外观已比较斑驳,但依然散发着浓郁的渔村气息,令人脑海中很容易浮现出工人们挥洒着汗水制作海盐的劳动场面。和盐田一样,新安郡的历史已甚为悠久,凭着这浓厚的传统文化底蕴,以及不太受外界干扰的自然环境,曾岛获得了慢城的美称。曾岛,自古以来就是有名的宝岛,过去在新安海域曾有满载宝物的船沉没过,众多珍宝被掩埋在淤泥中,上世纪80年代大量珍贵遗物得以发掘出来。,曾岛有许多游客可以参与的体验内容。比如在太平盐田入口处的盐博物馆,游客可以看到海盐的具体生产过程。原来千日盐不是一次就可以制作好的,需要经历“忍耐”和“汗水”的艰苦过程,“慢”之美学在其制造过程中可以充分体会。在太平盐田,能参与踩踏水车或将海
9、盐搬运到仓库的体验活动。,1953年建成的太平盐田是韩国规模最大的单一盐田,并已登录为近代文化遗产。盐田占据了曾岛和旁边的大草岛之间的大片沙滩,面积达462万,每年可生产1万5千吨天日盐。67块大面积盐田连成一片,就像一方浅海。,亲自参与到海盐制作过程中,体验一下与自己的生活息息相关的盐是如何生产的,能为人生的记忆添上更精彩的一笔。盐田旁边,67个盐仓依次排开,延绵达3km,在盐田工作的人们住的房子、浴场、办公室等惬意的躺在阳光下,依然保存着韩国传统渔村的风貌。,另外,在韩国最大且最早的沙堤生态教育空间沙堤生态展示馆,人们可以看到沙堤的诞生过程和韩国沙堤的面貌,以及沙堤上生活的生物的展示。,韩
10、国规模最大的滩涂展示馆,地下有1层,地上有3层,2006年馆,首次和游客们见面。1楼是展示馆和影像室,2楼是滩涂体验学习室,3楼由研讨会室和会议专用空间构成。,从滩涂的形成过程到韩国的各种滩涂景象,以及在滩涂上栖息的多种生物等都在这里呈现在人们面前,展示馆本身可算是一个小型的生态博物馆。影像室里循环播放着展现新安郡美丽岛屿、滩涂景色的宣传片,是孩子们学习生态知识的完美教育场所。在体验展示馆里可以倾听潮汐涌退时的动听声音,以及可以概况性介绍滩涂生态世界的展示设施。展示馆内还设有单独的区域,向人们展示着1976年在曾岛海岸前水域中发现的600多年前的各种宝贵遗物共2万3千余件。,Open&clos
11、e:am09:00pm17:00,星期一休馆咨询电话:+82-61-275-8400地址:全罗南道新安郡曾岛面羽田里77号门票:2,000韩元,在通向码头路上的太平盐田旁,有座盐博物馆,展示着与盐有关的大量资料。世界的盐、天日盐制作过程展示等,为人们提供着各种有趣的知识,各式各样的照片和模型更加形象的传达着盐的有关信息。博物馆由过去保存海盐的仓库改造而成,部分墙面装饰着韩国水彩中的水墨画,使这里看起来恰似一处高雅的美术馆。,游客们在博物馆后面的太平盐田,可参与踩踏水车或将海盐搬运到仓库的体验活动。盐田体验活动要提前3天通过电话或网络联系。体验费用19岁以上是7,000韩元,19岁以下是6,00
12、0韩元。体验时间从3月中旬开始到10月中旬结束,只有在海盐生产期可以进行。亲手制作的海盐每人可带走1kg。盐田体验活动有观览盐博物馆、漫步盐田沙滩路、盐田生活体验、参观盐仓、游览盐田湿地、到访盐销售场等。,Open&close: am09:00pm18:00,每周从星期二下午2点到星期三休息,1月休息1天咨询电话:+82-61-275-0829旅游咨询热线:+82-61-1330 (韩,英,日,中)主页:(韩)门票:2,000韩元,弹涂鱼大桥,韩国首座跨海大桥,长达470m,采用木质材料建造,白天可在桥上观察到各种各样的生物,日落时在桥上观赏汐水退去的景
13、象时最为美丽。夜再深一点,曾岛上空的苍穹就洒满了密密的星辰,从日出到月上,自然生态奇观变幻多样,让到此的游客目不暇接,流连忘返。,长4km,宽100m的羽田海水浴场,夏季一至,洁白的沙滩和碧蓝的大海,以及守护沙滩的密密松林,就在人们眼前铺开一幅美丽的画卷。沿着松软的沙滩,和波浪追赶着做游戏,累了就到岸边的松林里洗个森林浴,还有什么比这些更惬意呢?海水浴场每年从7月20日到8月20日大约一个月间,迎接来自世界各地的游人,此时喜欢戏水的你,可千万不能错过好时机!海水浴场设有卫生间和洗澡间,利用起来非常方便。海水浴场开放期间还将举办新安锗(Germanium)滩涂庆典,届时会进行滩涂自然探访、海泥面膜、滩涂滑橇等丰富多采的娱乐活动。,最惬意的游览方式是骑自行车或徒步游。曾岛事务所在全岛各处设置了300多辆自行车,游客们可免费借用。 游览曾岛的旅游胜地盐博物馆、弹涂鱼大桥等地,可到面事务所借用自行车。如果不方便骑自行车进行旅游的话,也可乘坐环岛行驶的小型公共汽车或出租车。,曾
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