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文档简介

1、京保路临时通行道路导行方案1 工程概况本工程为土建、安装第六标段，桩号为HD48+800HD56+359.3，线路中心线水平投影长度为7.56km。其中在桩号48+108处与京保路斜交，京保路宽15米，路东侧有一河道，名称为佃启河。招标文件中称其为公路排水边沟。实际勘查过程中发现，该河常年有水，断面形式为矩形，全断面护砌，渠宽16米，水深2米左右，不属于公路排水边沟范畴，PCCP管道安装施工中，需对其进行施工导流。2 临时道路设计参考依据2.1公路设计参考规范参考市政二级公路设计要求，具体参数见下表：城市道路圆曲线半径表道路等级主干道次干道住宅区道路设计行车速度（公里小时）60-8030-40

2、20-25不设超高的平曲线半径（米）550-1000150-250100-125最小平曲线半径（米）150-25040-6020-252.2 其它考虑因素2.2.1 尽量保证临时通行道路在临时征地范围内，减少补充征地面积。2.2.2 房屋和其它障碍物的影响。2.2.3 京保路两侧树木及管线改移情况。房屋2.4 3 临时道路设计参数2.1由于以上各种因素，在实际设计过程中，我部进行了多次路线设计，并在现场做了实地放样，最后确定以下设计参数。临时通行道路设计参数表桩号路基宽度（）路面宽度（）坡度（）备注HD49+10816120.6此道路设计符合城市道路次主干道路标准。4 道路两侧地勘资料工程地质

3、评价表工程地质分段桩 号管底高程 (m)地面高程(m)地下水埋深(m)结 构 特 征工程地质简评段名起点终点土 类岩 类岩 性岩 性粘性土均一结构段48+80050+0703741454918砂壤土，褐黄色，可塑，局部软塑开挖边坡： 土质边坡1:11:1.25，地下水较高，注意施工排水问题 5临时道路路面结构设计依据我部进度计划，临时道路通行时间约为2个月时间，通行时间较短，故在路面结构设计时采用较低等级，具体结构如下： 垫层：20cm厚砂砾垫层基层：20cm厚水泥稳定基层 面层：5cm厚沥青混凝土6 施工方法6.1 施工工序导行路修建、佃启河导流 线缆改移、保护及树木伐除 沟槽开挖 沟槽回填 京保路及佃启河恢复6.1.1导行路修建、佃启河导流在现京保路东侧修建导行路，导行路宽度为15.5米，路面结构见附图。佃启河导流在导行路外侧，沿导行路方向进行导流，导流河道与原河道同宽。6.1.2 线缆改移、保护及树木伐除到目前为止，102、103水线及三条管线已保护完成，军缆只做标示未进行改移或保护，地上电信线杆及线路需改移，树木有30棵左右需砍伐。7 警示标志设置按照道路设计等级要求设置以下警示标志：7.1限速警示标志：

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