沈局车辆处技术比武理论题：探伤工理论试题（答案）

1、姓名： 段别： 成绩：装订线内不要答题沈阳局轮轴探伤比赛理论试题题号一二三四五六合计得分一、填空题（请将答案写在题内空白处，每题1分，计25分）1为使仪器的垂直线性良好，（抑制）旋钮应尽量可能的小。3.140km/h车辆轮对的内侧距离为 （1353） mm，其允许偏差为 （2 ）mm。4.横波探伤常用于（ 焊缝） 、（ 管材） 探伤。7.在两个不同材料的界面上决定反射量的因素是（声阻抗）。8轴端螺栓的使用寿命（10）年。10轮对、轴承和轴箱组装后须进行不少于 （ 15） 分钟的磨合试验，不得有异音、卡死及发热等现象。11.超声波的波长与 （速度） 成正比而与（ 频率） 成反比。13. 超声波从

2、材料1进入材料2，随声阻抗比Z1/Z2的增大而透过的声压 （减小） 。15.整体辗钢车轮的材质用（CL-50A）钢材。16.校验近表面缺陷，最有效的方法是（收/发联合双晶）探头。17.一般地说，在远场同一深度的平底孔直径增大一倍，其回波声压提高（12）dB 。18.在远场，同声程的横孔从2mm增大到8mm，其回波声压提高（6）dB 。19.（ 凹面 ）缺陷将引起反射波束聚集，焦点决定于缺陷的曲率。20.超声波探伤仪中，产生高电压脉冲以激发探头工作的电路单元叫做（脉冲发射器）。21. 每班完工后，若系统探伤灵敏度降低（4）dB时，须对该班次所有探测轮轴、轮对或车轴重新检验。22. 轮对第1次组装

3、时间（4）年，每次施行段修时，须对轮对车轴施行全轴穿透检查。23. 轮对超探作业时轮对的转速应（2）r/min，并能随时控制转停。铁道车辆按用途分一般分为（客车）、（货车）及（特种用途车）。25. 探伤仪器性能校验分为（日常性能校验）和（季度性能检查）。二、单项选择题（每题四个选项中只有一个正确答案，请将正确答案的标号填在题后空白处，每题1分，计15分）1压缩波或疏密波因为其质点位移平行于传播方向，所以称为（A）。A、纵波 B、横波 C、兰姆波 D、表面波2水浸法检验中衰减最快的波形是（D）。A、纵波 B、切面波 C、横波 D、表面波3横波的质点振动（ B）。A、限于材料表面并作椭圆运动 B、

4、垂直于超声波的传播方向C、平行于波的传播方向 D、在平面中与波的传播方向成45偏振4检修轴承存放时间（B），超过时须重新检修轴承。A、12个月 B、6个月 C、8个月 D、15个月5传递速度略小于横波，不向材料深处传播的超声波是（A）。A、表面波 B、切变波 C、爬行波 D、纵波6材料的声速与密度的乘积称为（B）。A、折射角 B、声阻抗 C、弹性常数 D、泊松比7一般要探测板材焊缝中沿熔合线取向的缺陷时，最好采用（D）A、表面波的斜射接触法 B、垂向纵波接触法C、表面波水浸法 D、横波斜射法8如果超声波的频率增加，则一定直径晶片的指向角将（A）。A、减小 B、保持不变 C、增大 D、随波长均匀

5、变化9.下列材料中声速最高的是（C）。A、水 B、空气 C、铝 D、钢10.能沿圆滑过渡的边角传播而几乎不造成反射的超声波为（ B）。A、横波 B、表面波 C、切变波 D、纵波11工件磁化后其边缘和棱角处有明显的磁痕是由于（D）。A、表面下内部裂纹 B、磁写 C、磁导率变化 D、电流过大引起的非相关磁痕12关于磁力线的叙述正确的（A）。A、磁力线密集处的磁场强 B、磁力线永不平行 C、与磁力线垂直的方向表示该点磁场方向 D、方向无规律13确定波束指向角的公式是（D）。A、Sin=直径平方/4倍波长B、Sin直径=频率波长C、Sin=频率波长 D、Sin=1.22波长/直径14探伤仪的分辨率主要

6、与（B）。A、扫描电路有关 B、频带宽度有关C、脉冲振铃时间有关 D、放大倍数有关15荧光磁粉磁悬液体积浓度为（A）。A、0.2mL/100mL0.6mL/100mL B、1.2mL/100mL3.0mL/100mLC、0.6mL/100mL1.2mL/100mLD、0.2mL/100mL1.2mL/100mL三、判断改错题（正确划“”；错误划“”并改正，未改正或改正错误不得分。每题2分，计20分）1工件磁化时，磁场方向与缺陷方向平行，才能产生足够的漏磁场。（ ）错，垂直。2测量剩磁时，轮对与探伤机的距离不得小于6m。（ ）错。4m。3粘贴试片时，“-”字沟槽面向工件。（ ）错，“+”。4环绕

7、工件的线圈可产生周向磁场。（ ）错，纵向磁场。5TS-3试块用于40钢车轴，TS-3W试块用于50钢车轴，两者统称TS-3。（ ）对。6. 确定探伤灵敏度后，实际探测轮对时，只允许调节水平线性，其他按键及参数均不得调整。（ ）错，只允许调节增益或衰减量。7探伤仪器发生故障，检修后投入使用前应重新进行季度性能检查并做好记录。（ ）错，日常性能校验。8新购置及大、中、小修后的探伤仪器，第一次使用前应按日常性能校验的要求进行检查。（ ）错，季度性能检查。9.非荧光磁粉磁悬液体积浓度为0.2mL/100mL0.6mL/100mL。（ ）错，1.2mL/100mL3.0mL/100mL。10. 荧光磁粉

8、磁悬液体积浓度水基磁悬液静置时间为40min45min。（ ）错，30min35min。五、问答题（按照题后计分，计37分）1超声波探伤日常性能校验项目有哪些？（本题3分）检查探伤系统的技术状态，校验探伤灵敏度，系统探伤灵敏度复核。2.客车的端位如何确定？（本题5分）车辆的方位以制动缸活塞推出方向为一位端，相反方向为二位端，对有多个制动缸的则以手制动机安装的位置为一位端。3荧光磁粉磁悬液体积浓度要求和测量方法？（本题6分）1）体积浓度为0.2mL/100mL0.6mL/100mL。2）将磁悬液充分搅拌均匀后，用锥形长颈沉淀管接取从喷嘴喷出的磁悬液100mL，静置沉淀30min35min，然后观

9、测锥形长颈沉淀管底部的磁粉容积值。4什么是裂纹、发纹？其磁痕特征分别是什么？（本题6分）1）裂纹：在工艺过程中，使金属的连续性破坏而形成缺陷，在磁粉探伤时，其磁痕特征一般为锯齿形，两端呈尖角状，磁粉聚集以图像不规则、清晰、密集。2）发纹：是由原材料中的微小气孔、针孔、金属和非金属夹杂物等，经锻轧而形成的原材料缺陷。在磁粉探伤时，其磁痕特征呈直的或微弯的细线，磁粉聚集图像呈细长、平直。5. 探伤完毕后，工件为什么要退磁？（本题6分）1）工件上的剩磁会影响装在工件附近的磁性仪表等计量器具的精度和正常使用；2）轴承等运转工件上如果剩磁大会吸引铁屑或铁磁性粉末，造成轴承磨损，使运转困难，还可能划伤车轴

10、或轴承，形成裂纹源；3）工件上剩磁大会给清除磁粉带来困难；4）如需再加工时，剩磁将使铁屑吸附在刀具或工件表面上，影响工件表面的粗糙度。6.轮对超声波探伤时， 轮座外侧灵敏度如何确定？（本题7分）将探头置于半轴实物试块上，移动探头，调节仪器，使半轴实物试块轮座外侧深度为1.0mm的人工缺陷最高反射波幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的80（如图5-14），称为轮座外侧人工缺陷基准波高。然后增益6dB，耦合差增益（04）dB，再补偿外侧人工缺陷与TZS-R标准试块相对应的人工缺陷的dB差值（CR），以此作为轮座外侧横波探伤灵敏度。7说明纵波探伤时，如何确定缺陷长度？（本题7分）对于面积大于声束截面或长度大于声束截面直径的缺陷，可根据缺陷回波的出现范围来推断缺陷的大小和延伸长度。当缺陷面积大于声束截面时，如果声束轴线移到缺陷边