绥中油库轻油罐区设计完成版

1、绥中绥中油库轻油罐区设计油库轻油罐区设计 摘 要 众所周知，随着社会经济的发展，作为工业血液的石油的重要地位已日益凸 显，而石油的储备更是成为了一个国家为实现能源利用，经济腾飞所不可或缺的 重要做成部分。本次进行的设计是以充分了解绥中油库所处地理位置和自然条件 为前提，根据给定的生产作业量和油品的运输方式，而进行的一次针对该油库的 常规设计，已达到对知识的更深层次的认识，并使学习与实践结合起来。本次设 计按照生产操作，火灾的危险程度以及经营管理特点将各项设施分区布置，罐区 根据相关规范布置罐位，设置相应的消防系统和保卫设施。装卸区的布置要考虑 生产操作的便捷性。本设计采用输油管、油槽车、火车、

2、装桶等方式运输油品。 生活区设在油库右侧与库区保持相对距离，以便于安全管理。 本设计由文字说明、数据计算和图纸绘制三大部分组成。 说明部分包括：设计原始数据资料、总图布置说明、工艺流程说明、平面安 装图说明以及人员编制，此外，还有对油库的概述和油库应采用的安全措施作了 介绍。 计算部分包括油罐设计容量的计算、装卸油设施的计算、灌桶和桶装油品仓 库计算、管路的水力计算、选泵并校核、油罐保温及加热器面积计算以及辅助设 施计算。 绘图部分依据计算和各种规范以及经济因素，在最大限度满足生产要求的条 件下，进行了较为经济合理的布局，并为油库将来的扩建和发展留有余地。 关键词；关键词；油库，罐区，工艺流程

3、图 The Design of light oil pump room of suizhong Petroleum Storage Abstract As all known ，with the development of social economic, the store of petroleum has become an important part of a countrys power source and economic. It was conventional design. The design was carried out with the full understa

4、nding of the geographical position and natural condition of suizhong petroleum storage and according to the work quantity and the means of the oil transportation. Through this the ability of grasping and using the knowledge was improved. The arrangement of every facility is depended on the operation

5、 process, the degree of the fire disaster and the characteristic of the management. According to the regulation, arrange the tank position. The loaded and unloaded parts should be convenient for the operation. Various methods were adopted to transport the oil, such as petroleum pipeline, oil tank tr

6、uck, train and oil tanker. For taking care of safety conveniently， the life and the oil depot will be designed respectively. The design is composing of the instruction part, the calculation and the drawing part. The instruction part contains the original material of design, the general arrangement o

7、f drawing, the process description, the plane installation of the tank farm and the staffing, which should be adopt. In addition，it introduces the summarize of petroleum storage and safety precaution。 The calculation part contains the volume of the oil tank, the loaded and unloaded facilities, hydra

8、ulic calculation of the pipeline, the choosing and testing of pump, the heater area and fight fire of the oil tank in detail. According to the calculation, all kind of standard and the factor of economy, designed an economic and reasonable composition in the condition of satisfying the requirement o

9、f the work. The design also reserved some area for the oil depot extending in the future. Keywords: oil depot, tank farm, process flow diagram. 目录目录 前前 言言.1 1 1 文字说明部分文字说明部分.3 1.1 设计原始数据资料.3 1.1.1 油库设计的基础数据.3 1.1.2 绥中地区历年统计的自然条件.3 1.1.3 油库库址及周围环境.4 1.1.4 库区总地形图一张.4 1.2 油库概述.4 1.2.1 油库的类型.4 1.2.2 油库的

10、分级和分区.4 1.3 工艺流程说明.6 1.3.1 制定工艺流程的原则.6 1.3.2 本油库作业内容.6 1.3.3 油库中工艺流程.6 1.4 总图布置说明.7 1.5 平面安装图说明.8 1.6 油库安全技术.9 1.6.1 防火防爆.9 1.6.2 防毒.11 1.6.3 防雷.11 1.6.4 防静电.12 1.6.5 油库消防技术.13 1.7 人员编制.14 2 2 计算说明部分计算说明部分.16 2.1 油罐容积的确定.16 2.1.1 油罐设备容量的计算.16 2.1.2 罐型和库容计算.16 2.2 防火堤的计算.17 2.3 装卸油设施计算.18 2.3.1 各种油品铁

11、路装卸油鹤管数计算.18 2.3.2 铁路装卸栈桥长度的计算.19 2.3.3 装卸作业线长度的计算.19 2.3.4 汽车油罐车装油鹤管的计算.20 2.3.5 桶装作业灌油栓数目和油品仓库计算.20 2.4 管路的水利计算.22 2.4.1 吸入管和排出管径的确定.22 2.4.2 外输管径的确定.25 2.5 选泵及校核.26 2.5.1 轻油泵的选取.26 2.5.2 重油泵的选取.37 2.6 储油罐加热器的计算.37 2.6.1 油罐保温层厚度的计算.37 2.6.2 加热器面积的计算.38 2.7 辅助计算.42 2.7.1 泡沫计算耗量.42 2.7.2 一次灭火的泡沫液计算.

12、43 2.7.3 泡沫液储备量.43 2.7.4 消防用水的耗量.44 谢谢 辞辞.45 参考文献参考文献.46 油库静电火灾预防对策油库静电火灾预防对策.47 前 言 此次的设计题目是绥中油库轻油罐区设计。本设计从油库的基础知识开始介 绍，介绍了石油库的类型、任务、划分等级以及国外石油库的发展动态，并较为 系统的涉及了石油库的防火、防毒等一些专业知识，并且结合以上的知识，对设 计进行了全面的解读与阐释。 本次设计的绥中油库是集铁路，公路运输方式于一体的多样化、自动化的现 代型商业油库，人员配置齐全，设施完备，有人性化设计，更有交通便利、地理 位置优越、信息发达等优势。根据油库的所处位置，在满

13、足安全距离的条件下， 我们还为油库的发展考虑，留有一定的发展扩大的空间，可以使该油库有更多的 发展余地。 该油库设计主要包括罐的容积计算，装卸油设计计算，管路水利计算，选泵 并校核，加热器面积的计算以及油库消防计算。并且充分利用了绥中油库的地理 条件尽量采用自流装卸油品。除了用文字计算表示了该油库的理论部分，还分别 画了总的库区部署图，安装图和流程图，以便更好更直观的了解该油库，让油库 的施工人员有标准可依。 此外，本设计详细介绍了关于油库管理中火灾和爆炸事故的发生及预防，为 油库今后的消防管理工作提供了参考意见。油库建后可使用管道超声波检测器进 行维修，它的检测及应用状况原理是可以在不中断输

14、油的情况下对管内壁的腐蚀 进行检测，通过采集管壁的厚度和里程数来判断管壁的腐蚀情况及其位置。在油 库设计时，王为民老师的细心教导，使我们了解整个设计过程，以便更快更好的 完成设计，也让我们在以后工作学习中少走弯路。 本次设计主要包括四大部分：文字说明，数据计算，小论文，三张图纸。 当然，在本次油库设计中我的水平有限，不免会有一些错误和纰漏，不完善 的地方，还有待老师的点评和指教。 1 文字说明部分 1.1 设计原始数据资料 1.1.1 油库设计的基础数据 油库每年由输油管道运进 97#汽油 5 万吨，93#汽油 3.5 万吨，由铁路油槽车运 进 0#柴油 2 万吨，-10#柴油 4 万吨，汽油

15、全部由铁路油槽车外运，柴油的一半由 铁路出库，剩余部分，汽车油槽车和汽车桶装出库各占 1/2. 该油库每年还由输油管道运进重柴油 3 万吨，燃料油 1.5 万吨，重油出库全部由 铁路油槽车完成。 1.1.2 绥中地区历年统计的自然条件 (1) 温度 年平均气温 9.5 最冷月平均气温 -7.5 年平均最低温度 4.6 年平均最高温度 15.3 (2) 主导风向和风速 主导风向 东北风或南风 年平均风速 2.8m/s 最大风速 17.1m/s (4) 油品物性参数表见表 1-1 参数 名称 97# 汽油 93# 汽油 -10# 柴油 0# 柴油 重柴油燃料油 续表 1-1 比重0.720.720

16、.830.830.850.90 闪点 2828727278120 201155 500.40.42.552.5510.82200 8035 运 动 粘 度1003.95 1.1.3 油库库址及周围环境 绥中油库库址位于葫芦岛市的南部，濒辽东湾。东隔六股河与兴城市相望，南邻 渤海，西与河北省秦皇岛市山海关接壤，北枕燕山余脉与建昌县毗邻。 1.1.4 库区总地形图一张 比例 1:1000 1.2 油库概述 1.2.1 油库的类型 凡是用来储存和收发原油、汽、煤、柴油、溶剂油、润滑油、重油等整装或 散装的设施称为石油库。它是协调原油生产，原油加工，成品油供应及输出的纽 带，是国家石油储备和供应的基地

17、。 (1)根据油库的管理体制和业务性质，油库可分为独立油库和企业附属油库两 大类型。本油库属于独立油库。 (2)根据油库的主要储油方式，油库可分为地面油库，隐藏油库，山洞油库， 水封石洞油库和海上油库等。本油库属于地面油库。 (3)另外，油库还可根据运输方式分为水运油库，陆运油库和水陆联运油库。 以及根据储存油品的种类分为原油库，成品油库等。本油库属于水路成品油库。 1.2.2 油库的分级和分区 (1)石油库等级的划分，应符合下表的规定： 表 12 石油库等级的划分 等级总容量（m3）TV 一级TV 二级30000TV 三级1000030000TV 四级100010000TV 五级1000TV

18、 本油库总容量为 52000m3，为二级油库。 (2)按油库业务要求可分为储油区，装卸区，辅助生产区，行政管理区等四个 区域。 储油区 储油区又称油罐区，是油库储存油品的区域，也是油库的核心部位；这个区 的首要任务就是保证储油安全，防止火灾和泄露。 装卸区 装卸区又分为铁路装卸区，水运装卸区和公路装卸区；这个区域是油品进出 油库的一个操作部门。 辅助生产区 油品的生产活动中，需要有相应的一些辅助设施，如锅炉房，变配电间，机 修间，计量间，化验室，污水处理，医院等。 行政管理区 这个区是油库的行政和业务管理区域，是生产管理中心。 生活区 油库的生活设施， 如宿舍，娱乐活动场所等公共设施应设置在库

19、外，并离库 区有一定的距离。 1.3 工艺流程说明 油库工艺流程是表示油库生产关系的图纸。它反映油库的主要生产过程。在 图上我们可以看出油库所满足的业务操作范围，并据以审定它是否符合业务要求 和它的合理性，简言之，油库的输转流动过程。它将库区的各种生产设施有机地 联系起来，构成一个生产体系，完成各种收发作业。 1.3.1 制定工艺流程的原则 技术先进可靠，满足油库的业务要求及同时操作的业务种类； 流向合理，减少能源消耗； 减少基建投资； 操作检修方便； 适合开停工和事故处理需要。 1.3.2 本油库作业内容 接收油品，输油管、铁路油槽车运进； 发放油品，由铁路油槽车、输油管、汽车油槽车及桶装外

20、运。 1.3.3 油库中工艺流程 收油系统流程： 轻油： 铁路油槽车罐 重油：输油管罐 发油系统流程： 97#，93#汽油铁路；0#，-10#柴油铁路栈桥、汽车油槽车及灌桶间； 重柴油铁路油槽车； 燃料油铁路油槽车。 轻油卸车，需要设滑片泵。 93#汽油与 97#汽油泵之间互为备用；0#柴油与-10#柴油泵之间互为备用。 燃料油铁路外运设备用泵； 重油管线均采用保温，拌热，故不设扫舱管线，放空系统； 轻油管线均设膨胀管，每组油罐只在最远罐处设一个即可。 油罐检修时需要倒罐，因此，设置倒罐流程。 1.4 总图布置说明 将油库各种设施综合考虑后，在已确定的库址地形图上，按一定比例合理地 加以布局，

21、并且标绘出油库全部设施的名称，位置，平面尺寸竖向标高等。使它 们在生产上组成一个有机的整体。这项工作称为油库的总体布置或称总图设计。 总图布置原则： (1)便于收发作业，油库装卸和发放区要尽可能地靠近交通线，离铁路专用线 和公路支线较短； (2)库内油品尽量做到单向流动，避免在车库能往返交叉； (3)合理分区，以便于各种作业安全生产，避免非工作人员来往于生产工作区 域，特别是储油区和装卸区； (4)库内布置的各种设施，必须符合防火，卫生等有关设计规范，确保油库安 全，同时应力求布置紧凑，减少用地； (5)变配电间及锅炉房等辅助设施要尽量靠近主要用电，用气单位，以节省投 资和经营费用； (6)尽

22、可能利用地形进行自流作业； (7)油库对外单位要设置在靠近发放区的地点，以便提货人员联系； (8) 充分利用地形，作好隐蔽工作； (9)考虑到油库的今后发展，应适当留有扩建余地； 油库主要道路 6m，最小转弯半径 5m。对行车辆较少的道路，其路面应为的 单车道，并按需要在适当位置设置车道，路肩宽 1.5m，库内平整坡度 5； 消防道路与防火堤堤脚线之间的距离不宜小于 3m； 油品装卸线中心至石油库内非罐车铁路装卸中心线的安全距离应不小于 20m； 企业附属石油库的甲，乙类油品储罐总容量大于 5000m3，不小于 35m3。 1.5 平面安装图说明 (1)平面安装图严格按比例绘制，在图面上应绘出

23、指北向，在图中应表示的流 程与流程图相同； (2)平面安装图应突出设备，机泵及管线带，管墩，架的平面布置； (3)在有关图纸相连接的管线或管线带端部应注明连接的有关图纸，档案号其 坐标和有关标高应标示清楚； (4)主要设备出入口，止回阀要表示流向； (5)管线（视向图）重合时，应断开上面或前面的管线或用必要的竖面图，向 视图表示清楚，埋地或被建筑物挡住的用虚线表示； (6)保温线只画保温符号，拌热管线的加气及放凝管点位置和连接方式要全部 表示清楚； (7)油罐，设备，机泵编号应与流程图相一致，阀门，大小头等应注明规格， 过滤器，压力表管嘴等标准图的应注明档案号，管支吊及位置应按比例画图，并 注

24、明尺寸，支吊应尽量画在另外图纸上； (8)平面图中应包括相应的竖面和向视图，大样图，样图等，如在一张上画不 完，也可画另外图纸上； (9)油罐，设备和管线上的仪表开口管嘴，调节阀，流量计的安装，在仪表专 业的配合下，也可在相关图纸上画； (10)平面图也应有图例，附注时说明注意事项及有关安装要求，有关图纸档案 号，及附属表格； 1.6 油库安全技术 1.6.1 防火防爆 爆炸、失火是对油库最严重的威胁，一旦发生爆炸，失火就有可能造成生命 财产的巨大损失，因此，必须高度重视和切实做好油库的防火和防爆工作。 防火与防爆措施 制定有关规章制度，建立群众性的消防组织，指定防火规章制度和防火方 案，划分

25、消防区域，规定火警信号，定期组织防火教育和消防演习，熟悉使用消 防器材； 断绝火源。 作好危险作业的防火工作 在油库区内进行电焊，气焊锻造等照明作业是安全上要求最严格的作业，也 是比较危险的作业，因此，必须严格按规章制度进行。 处理好可燃物 对油库内可燃物的处理，包括油品着火的其它可燃物的处理。防止油品蒸汽 聚集和油品渗漏，泼洒；修筑防火堤或防火墙；防止含硫物自燃；及时处理其他 可燃物，油罐，库房等周围，禁止存放和及时消除可燃物。 保证消防设备完好可靠 油库要有足够的灭火器材，消防器材要完好可靠，平时要勤检查维修。 石油产品的易燃性 石油产品燃烧的特性主要以其闪点，燃点，自燃点来衡量。 闪点

26、闪点是指在规定的实验条件下，当火焰从油品蒸汽与空气的混合气上面掠过 时，闪出火花并立即熄灭的最低油品温度。 燃点 燃点是指在规定的实验条件下，当火焰从油品蒸汽与空气混合气上面掠过时， 发生燃烧的最低温度。 自燃点 自燃点是指在规定的实验条件下，油品蒸汽与空气的混合气体不与火焰接触 而自行燃烧的温度。油质越轻，自燃点越高，油品越重，自燃点越低。 表 13 油品火灾危险性分类 类别油品闪点举例 A0.1Mpa 的烃类 液体及其他液体甲 B28甲 A 类以外的液化烃 乙2860喷气燃料，灯用煤油 60120轻柴油，重柴油，20重油 丙 120 以上润滑油，100重油 在油品储运作业中，必须按油品分类

27、登记确定储存，运输，使用和管理制度， 采用不同的防火措施。 石油产品的易爆性 油品蒸气和空气混合后，可能形成爆炸性气体，但是只有当油品蒸气在 空气中达到一定的体积浓度范围，并遇明火时才会发生爆炸。 1.6.2 防毒 油品及其蒸汽具有毒性，特别是含硫产品及添加四乙基铅的汽油，毒性更大， 轻质油品的毒性比重质油品的毒性高，因此，危险性更大，大量的油品蒸汽若经 过口鼻等器官进入呼吸器官，能使人体器官受到伤害而引起急性或慢性中毒。 防毒措施： 加强管理和检查督促，对工作人员加强防毒安全教育，定期测定工作场地 空气和有毒气体含量，使其不超过最大允许限度； 保证技术设备的严密性，改进和加强通风设备，严格遵

28、守安全技术操作规 程。 加强个人防护。 1.6.3 防雷 雷电的危害 雷电不仅能击毙人，畜，劈裂树木，电杆，破坏建筑物及各种工农业设施还 能引起火灾和爆炸事故，雷电的火灾危险性主要表现在雷电放电时所出现的各种 物理效应和作用。 油罐防雷措施 地上油罐金属固定顶油罐 根据石油设计规范 GBJ7484 规定，对装有阻火器的地上固定顶油罐顶钢油 罐。当顶板厚度大于或等于 4mm 时，可不装设避雷针；当顶板厚度小于 4mm 时， 应装设避雷针。避雷针与呼吸阀的水平距离不应小于 3m。 避雷针的保护范围，应包括整个油罐，保护范围高出呼吸阀不应小于 2m。但 两者与罐体都应作良好接地。 浮顶油罐 浮顶油罐

29、一般有外浮顶和内浮顶油罐两种 外浮顶油罐可不设避雷针，为了防止感应雷和导走油品传到金属浮顶的静电 荷。应采用两根截面积不小于 25mm2的软铜绞线将金属浮顶与罐体进行良好的电 气连接，并将罐体良好连接。 内浮顶油罐发生火灾时，可能出现先爆炸而后燃烧。我国对内浮顶油罐的防 雷措施无统一的规定。国外提出将浮顶部件与罐体底，罐顶做良好的电气连接， 且可靠地接地。 地上非金属油罐： 地上非金属油罐应设独立避雷针，以防止直接雷击，油罐的金属附件和罐体 外漏金属附件，应作电气连接。此外，在整个罐顶应采用直径不小于 8mm 的圆钢 做成不大于 66m 的网格，铺设在罐顶上并连接接地，作为防感应雷措施。 覆土

30、油罐 覆土油罐可以不考虑防雷设施。但其呼吸阀，阻火器，量油孔等，一般都没 有覆土层，故应作良好的电气连接并接地。 1.6.4 防静电 许多石油化工产品都属于高绝缘物质。这类非导电性液体在生产和储运过程 中，产生和积累大量的静电荷，静电荷积到一定程度就可发生火花放电，如果在 放电空间还同时存在爆炸气体，便可能引起着火和爆炸。 对石油储运来说，静电的主要危害是静电放电可能引起的爆炸和火灾。 在石油工业中，由于静电放电而引起的爆炸事故，大致可分为三类： 接地容器内部发生爆炸； 喷射含微粒的气体引起爆炸； 罐装绝缘容器的爆炸。 防止静电事故的措施 减少产生静电的措施 a 控制流速； b 控制加油方式；

31、 c 防止不同油品相混合或油品含水和空气； d 经过过滤器时，油品要有足够的漏电时间。 加速静电的泄露，防止静电的积累 消除火花放电 防止形成爆炸性混合气体 1.6.5 油库消防技术 燃烧与灭火 燃烧是物质和氧化合，发生剧烈的化合反应，同时产生热和火光的现象，燃 烧必须具备三个条件，即可燃物质、助燃物质、着火温度（燃点），这三个因素 必须同时存在，缺一个就不可能发生燃烧。 灭火原理就是破坏燃烧条件，根据燃烧的三个条件和构成火焰燃烧的连锁反 应。在消防技术中常采用冷却，窒息和隔离三种基本物理方法和化学中断法。 油罐灭火方法及其设备 泡沫灭火 根据灭火设备的设置情况分为固定式，半固定式和移动式三种

32、灭火系统 根据灭火的导入方式分为液上喷射法和液下喷射法两大类。 烟雾自动灭火 烟雾自动灭火是一种窒息性的方法，它是将烟雾剂装载漂浮油面上的发烟容 器内，当油罐起火后，通过自动控制系统使烟雾剂进行燃烧反应，同时产生雾状 惰性气体喷射在油面上，从而切断油蒸汽向燃烧区扩散，阻止氧气向燃烧区补充， 以达到窒息灭火。 消防冷却系统： 油罐灭火在消防上，应考虑两个系统，即灭火系统和冷却系统。冷却系统是 为了防止着火罐钢板软化和保护临近罐而设置的，另一方面也是泡沫的需要，因 为油罐发生火灾，火焰温度一般为 10501400，油罐壁的温度达到 1000以上。 油罐壁的温度超过 600时，泡沫不能扑灭油罐火灾，

33、油罐起火后，首先对罐壁用 水进行冷却。油品液面的温度下降 1140以下时，才有可能用泡沫覆盖灭火。 总之，作为安全措施，不管采用什么方法，都必须设置冷却系统。 1.7 人员编制 本油库为县团级单位，下设业务科，技术科，行政科，保卫科，财务科 5 个 科室。 部门名称 班次 人数（人 /班） 合计 主任兼书记 1 1 1 干事 1 1 1 业务科 1 5 5 科长 1 1 1 轻油栈桥 3 3 9 轻油泵房 3 1 3 重油栈桥 3 2 6 重油泵房 3 1 3 轻油罐区 3 2 6 重油罐区 3 2 6 码头 3 2 6 锅炉房 3 2 6 污水处理场 1 2 2 变电所 3 3 9 技术科

34、1 5 5 科长 1 1 1 工程师 1 2 2 技术员 1 4 4 机修间 2 2 4 科长 1 1 1 仓库 3 1 3 食堂 1 5 5 浴池 3 1 3 财务科 1 3 3 科长 1 1 1 合计 48 52 98 2 计算说明部分 2.1 油罐容积的确定 2.1.1 油罐设备容量的计算 选用公式 （21） K G VS 式中： 某种油品的设计容量， m3 ； S V 该种油品的年输量， t；G 该种油品的周转系数，=1015，取 12；KKK 该种油品的密度， t/m3； 油罐的利用系数，轻油 0.95，重油 0.85。 2.1.2 罐型和库容计算 根据公式（21）计算，可以得出油库

35、的库容以及选用的罐型。 97#汽油的设计容量： 3 s 50000 6091.62m 12 0.72 0.95 G V K 93#汽油的设计容量： 3 s 35000 4264.13m 12 0.72 0.95 G V K 0#柴油的设计容量： 3 s 20000 2113.72m 12 0.83 0.95 G V K -10#柴油的设计容量： 3 s 40000 4227.44m 12 0.83 0.95 G V K 重柴油的设计容量： 3 s 30000 3460.21m 12 0.85 0.85 G V K 燃料油的设计容量： 3 s 15000 1730.10m 12 0.85 0.8

36、5 G V K 具体计算结果，见下表： 表 21 罐型和库容 油 品 参 数 （t）G K S V规格类 型 97#汽油51040.950.7212 6091.6225000内浮顶 93#汽油3.51040.950.7212 4264.1323000内浮顶 0#柴油21040.950.8312 2113.7222000拱 顶 燃料油1.51040.900.90121730.1021000拱 顶 重柴油31040.850.85123460.2122000拱 顶 -10#柴油41040.950.8312 4227.4423000拱 顶 总库容为=5000 2+3000 4+2000 4+1000

37、2=32000m3为二级油库。V 2.2 防火堤的计算 以 97#汽油为例，堤内两油罐均为 5000m3， H 罐壁高度 16.08m；D 油罐内径 20.00m =16.08+2.4 20.00=64.08mDHL4 . 2 1 =36.08mDHL 2 取=70m, =45m 1 L 2 L 防火堤高度确定，设防火堤高度为h （22）5000 2 1 4 1 2 21 hDhLL 0.88m =0.9+0.3=1.18mhH 同理，其他各种油品的防火堤的尺寸见下表 表 22 防火堤的计算 油品种类97#汽油 93#汽油-10#柴油 0#柴油重柴油 燃料油 （m） 1 L70 60 50 4

38、0 （m） 2 L45 40 35 30 （m）H1.18 1.28 0.93 0.98 2.3 装卸油设施计算 2.3.1 各种油品铁路装卸油鹤管数计算 选用公式 （23） KG N vm A 式中：计算鹤管数；N 铁路收发不均衡系数，K=1.52.0， K 取 1.7；K 年装（卸）油量，t/y；G 年操作天数，取 350d； 装车温度下的液油密度， t/m3； 油罐车平均容积， 取 60 m3；V 油罐车装满系数，轻油时取0.9，重油时取 0.95；AAA 每天操作批数=3，装车不大于 4 批/天，卸车不大于 5 批/天。mm 计算见下表 表 23 鹤管数的计算 名称参数 K（t）G （m3V ） mAN（取整）N 97#汽油1.751040.726030.92.083 93#汽油1.73.51040.726030.91.46 2 0#柴油1.721040.836030.90.721 -10#柴油1.741040.836030.91.442 重柴油1.731040.856030.951.0032 轻油鹤位 3+2+1+2=8 个 重柴油另设栈桥，泵房，鹤管。 2.3.2 铁路装卸栈桥长度的计算 轻油共用一个栈