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文档简介
1、新建铁路温福线(福建段)站前工程新建铁路温福线(福建段)站前工程标段中铁六局施工段标段中铁六局施工段 涵洞工程施工组织设计涵洞工程施工组织设计 一、编制依据及原则一、编制依据及原则 1.1.编制依据编制依据 新建铁路温福线温州南至福州段新建工程施工图。 国家和铁道部的适用于本标段的设计施工规范、规程、规则、规定、 质量检验与验收标准等。 对本工程的现场调查,现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设 备配备能力及对新建铁路温福线站前工程的理解。 2 2编制原则编制原则 安全第一、质量至上原则。精心组织施工,合理安排工期。坚持技术 先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、
2、 不留后患。 重视生态环境,在施工期间保证不发生水土流失,保证不破坏环境。 贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民 俗。 坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配置劳动力资源。 按照 ISO9001(2000 版)的要求编制质量管理体系,按照投标文件对安 全、质量目标的承诺进行严格的管理和有效的实施。 施工组织设计编制做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般 工程相结合、高新技术与既有技术相结合,使施组具有重点突出、内容全 面、思路清晰的特点。 二、工程概况二、工程概况 1.1.概况概况 该区段涵洞有盖板箱涵、矩形涵、框架涵三种型式共计 19 座,其中 宁德
3、站场 12 座,区间 7 座。所建涵洞中单孔盖板涵 8 座,计 225.29 横延 米;单孔矩形涵 8 座,计 168.11 横延米;单孔框架涵 3 座,计 105.67 横 延米,共计 499.04 横延米。 2.2.工程范围工程范围 施工里程范围为DK196+171.97DK211+798。 3.3.自然条件自然条件 3.1.3.1.地形地貌地形地貌 地貌以低山丘陵为主,地势起伏较大;线路经过地区为丘陵区、丘间 谷,低山区、潮间带与海积平原,地形总的趋势是西北高、东南低,沿途 养殖场较多,山间谷地段相对平缓,地表分布有农田、养殖场;宁德站地 形平坦开阔,大部分为农田。 3.2.3.2.地质
4、特征地质特征 沿线主要岩体为:凝灰岩、玄武岩、花岗岩、沉积岩、火山喷出岩等。 3.3.3.3.水文特征水文特征 沿线通过临海丘陵低山区和海积平原区,其地下水类型有:松散堆积 层孔隙水、火山岩类和花岗岩类裂隙水,施工区段内分布有山涧小溪,溪 水为淡水,可作为施工用水。 3.4.3.4.地震基本烈度地震基本烈度 地震基本烈度度。 3.5.3.5.气象特征气象特征 本地区属亚热带海洋性气候,具有四季分明,冬无严寒,夏无酷暑, 雨量充沛,温暖湿润,植被茂盛,无霜期长,台风频繁的特征。线路所经 地区,降雨量多集中在510月,平均降雨量1799mm,年最大降雨量 2552.6mm,每年7至9月为台风季节,
5、台风最大风力12级以上,最大风速达 40.0m/s,台风期间降雨集中。 4.4.施工条件施工条件 4.1.4.1.交通运输交通运输 本施工区段走向基本与同三高速公路平行,由高速公路及104国道、 县道基本能到达各工点,不能到达的工点修建施工便道。 4.2.4.2.建筑材料建筑材料 水泥、钢材、木材等主材由业主组织承包人公开招标选择合格材料商 供应;当地碎石质量好、产量多,可以满足施工需要;砂子主要采用闽江 河砂,采用水运至附近码头,然后公路运输到工地。 4.3.4.3.水、电、燃料水、电、燃料 沿线施工用水及生活用水可采用自来水、山间溪水或浅水井,采用河 水时提前进行检验化验。 施工用电采用从
6、业主提前招标施工的铁路永临结合电力干线驳接变压 器及施工用电支线。 漳湾油库及宁德市的多处燃油供应点,能够保证施工机械用油。 4.4.4.4.通讯通讯 本区段除个别地段无微波信号外,其他地段均有移动通讯网络覆盖, 且有程控电话线路,通讯条件便利。 5.5. 涵洞数量表涵洞数量表 涵洞数量表涵洞数量表 序号孔径类型中心里程全长(m) 1 1-2.02.5m 板涵 DK202+91868.54 2 1-4.03.5m 板涵 DK203+00020.18 3 1-2.02.5m 板涵 DK203+148.731.24 4 1-5.04.5m 板涵 DK207+401.414.12 5 1-3.03.
7、5m 板涵 DK208+223.518.61 6 1-2.02.5m 板涵 DK208+47025.21 7 1-4.04.7m 框架 DK208+824.428.18 8 1-2.02.5m 矩形 DK209+78022.12 9 1-2.02.5m 板涵 DK209+99021.18 10 1-2.02.5m 矩形 QGDK0+58014.09 11 1-2.02.5m 矩形 QGDK0+6429.03 12 1-2.02.5m 矩形 QGDK0+7919.03 13 1-2.02.5m 矩形 QGDK0+9479.03 14 1-2.02.5m 板涵 DK210+29726.21 15
8、1-4.04.7m 框架 DK210+36626.16 16 1-4.04.7m 框架 DK210+51351.33 17 1-2.02.5m 矩形 DK211+48033.21 18 1-2.02.5m 矩形 DK211+56039.40 19 1-2.02.5m 矩形 DK211+70032.21 6.6.工程特点、重点及难点工程特点、重点及难点 6.16.1工程特点工程特点 (1)技术标准高 线路标准高,本线按新建铁路客货共线200km/h标准设计,并预留一 定提速条件。 (2) 基底存在软土地基处理 本施工区段内稻田、水塘、海滩等软土地基分布广泛,软土地基处理 采取预应力管桩结构形式。
9、 (3) 综合利用弃碴,使弃碴既能合理利用,又能符合工期和环保要求; (4) 当地雨季长、降雨量大。 6.2.6.2.工程重点、难点工程重点、难点 (1)软土地基多,严格按操作规程施工、有效控制沉降,宁德站场均 为软土地基,数量多、施工难度大。 (2) 质量要求高,要达到质量“零缺陷” 。 (3) 环境保护、水土保持是本工程的重点。 (4) 抵御台风是本工程的重点。 三、施工规划及施工组织措施三、施工规划及施工组织措施 1.1.规划原则规划原则 根据工程内容、施工条件、工期安排及施工方法的不同进行规划布置。 确保重点工程、突出难点工程、兼顾一般工程。 2.2.施工部署施工部署 组建强有力的现场
10、项目经理部和专业施工队伍进场,投入先进的施工 机械设备,采取多点流水作业,优化资源组合和施工方案,加强科学管理。 本施工区段经理部设在宁德站附近蒋岙村,工区设有生产区、生活区, 生产区内设有混凝土工厂、料库等,各施工队根据具体地形沿线设置。 3.3.施工组织管理机构施工组织管理机构 3.1.3.1.施工组织机构施工组织机构 针对本施工区段的特点,组建集团公司下属子公司的主力队伍进场施 工。 项目经理部设项目经理1人、总工程师1名。经理部设五部二室,即安 全环保部、质量管理部、工程管理部、计划财务部、设备物资部、中心试 验室、综合办公室。组织机构设置见组织机构框图。 组织机构框图组织机构框图 项
11、目经理 新建铁路温福线(福建段)站前工程第标段 中铁六局项目经理部 总工程师 技术专家组 一工区二工区 区间路基施工队 安 全 环 保 部 工 程 管 理 部 计 划 财 务 部 设 备 物 资 部 中 心 试 验 室 三工区 宁德站场施工一队 综 合 办 公 室 质 量 管 理 部 宁德站场施工二队 3.2.3.2.项目部主要人员及部门职责项目部主要人员及部门职责 项目部主要人员及部门管理职责表项目部主要人员及部门管理职责表 人员或部门主 要 管 理 职 责 项目经理 主持全面工作,全面履行项目合同,对工程质量、安全、工期 和成本控制负全责;负责项目经理部内部行政管理工作。 总工程师 主抓技
12、术管理和重大技术方案的制定,负责编制年、季、月施 工计划,并负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调 工作。 安全环保部 制定安全计划及其管理细则,组织处理安全事故。 负责进行日常的安全检查并做好记录,做好安全档案管理工作。 制定环境保护措施及其管理细则。设专职安全工程师。 质量管理部 按照质量体系文件,全面开展各项质量活动,建立质量管理日 志。设专职质量工程师。 工程管理部 组织设计文件会审,编制实施性施工组织设计。 负责工程测量、量测、地质预报、试验,配合设计、监理的工 作。负责建立技术管理日志,做好项目技术档案管理工作。 掌握工程进展情况,归纳分析影响进度的因素,并提出改进措 施。组
13、织重点技术问题攻关,负责技术交底,检查指导施工队 的技术工作。 计划财务部 编制项目成本计划和资金使用计划,确定、分解成本控制目标, 办理验工计价和内部承包核算。 归口管理变更洽商,办理与业主间工程款的收取、支付。 设备物资部 负责现场设备的管理,负责材料订货、采购。 根据项目管理特点,制定物资设备管理标准和实施办法,对工 程使用的材料、机电设备的质量和管理负责。 人员或部门主 要 管 理 职 责 中心试验室 负责本区段的所有工程的试验和检验工作。及时反馈,指导施 工,配合工程技术部、安全质量部检查和监督现场的圬工和钢 筋施工质量,协助做好新材料的施工试验工作。 综合办公室 主要负责项目的对外
14、联络、文件的收发、人事劳资、治安保卫、 医疗卫生以及内部行政事务。 4.4.施工工区划分及施工队部署施工工区划分及施工队部署 施工工区划分及施工队部署一览表施工工区划分及施工队部署一览表 工区起止里程 长度 (Km) 主要工程内容主要施工队 一 DK209+400D K212+150 2.75涵洞工程宁德站场施工队 二 DK196+172D K209+400 3.364涵洞工程区间施工队 5.5.施工顺序施工顺序 总体施工顺序:确保重点,兼顾一般。 施工顺序:采取几个区段平行作业,多工序平行流水作业的方式,以 宁德站场软土地基为施工主线,安排其先行施工,以确保宁德站按期完工, 为站后工程开工创
15、造条件。先进行施工准备,同时展开地基处理,进行到 一定阶段时,开始涵洞工程的施工。 6.6.施工总体平面布置施工总体平面布置 6.1.6.1.场地布置原则场地布置原则 (1)根据地形、地貌、道路交通、线路走向、工程分布及区段划分, 合理布置,在满足生产的前提下最大限度地减少生产、生活等临时工程数 量。 (2)工点布置满足生产生活的基本需要,尽量少占用农田,尽量租用 当地闲置房屋。 (3)满足环境保护要求,注重卫生条件、满足职工的生活、文化娱乐 的要求,提供必要的医疗急救设施。 (4)维持原有交通、方便地方交通、节约施工运输成本。 6.2.6.2.临时工程临时工程 (1)项目经理部驻地 项目经理
16、部设于宁德站场附近蒋岙村,占地约2000m2。项目经理部布 置本项目工程管理人员的生活、办公设施,布置中心试验室等。 (2)各施工工区场地布置 本区段几个工区内,均设置职工生产、生活、办公房屋,卫生所、混 凝土工厂、水塔、机械维修车间、仓库、大型机械停放场及材料存放场等。 每个工区均设置工地试验室。 (3) 施工用水 宁德站施工用水采用2眼深井取水,水泵泵入高位水池;生活用水采 用宁德市蒋沃村自来水。沿线施工用水及生活用水可采用自来水、山间溪 水或浅水井,采用河水时提前进行检验化验。 (4) 施工用电方案 施工用电采取从业主修建的省界(DK81+022)至八仙仑隧道进口(含)的 电力永临结合工
17、程电力干线驳接变压器及施工用电支线,引入至施工现场。 并配备必须的自发电设备作为备用电源,满足施工的需要。 (5)施工道路布置 本区段工程大部分位于山区,但沿线多有省县级沥青道路与所建线路 交叉,需根据线路情况和地形地貌修建或改造进场道路,通过与本线路交 叉的当地道路进入本区段施工便道进场。区间路基土石方工点大部分与桥 隧工点共用施工便道,区间修建通往弃土场便道5km;宁德站修建6km长施 工便道。 7.7.施工组织措施施工组织措施 7.1.7.1.施工准备阶段组织措施施工准备阶段组织措施 针对新建铁路温福线的具体要求组织专项培训,着重学习设计要求、 施工技术要求和质量验收规范,学习温福线施工
18、新工艺、新技术。 进行现场实地调查,掌握气象、水文、地质资料。 熟悉图纸,参加图纸会审,领会设计意图,提出合理化建议,避免产 生技术事故和工程质量问题。 积极优化施工组织设计,使施工方案科学、经济、合理。 建立健全质量、安全管理的规章制度,确保施工管理有据可依。 组织首批人员、机具设备和材料进场,满足施工前期需要。 与毗邻施工单位、地方政府及当地群众取得联系,建立沟通机制。 7.2.7.2.施工阶段组织措施施工阶段组织措施 严格进行材料、构配件检验和工程试验。 实行工序监控。一是监控工序活动的条件,即“人、机、料、法、环” 必须符合要求;二是监控工序活动效果。 编制突发性事件紧急救援预案,并储
19、备应对突发性事件所需常用的设 备及物资。 坚持安全检查制度,定期进行安全检查及评比,奖优罚劣。 坚持技术交底制度,将实施性施工组织设计进行逐项分解,编制出各 工序、各分项工程技术交底指导施工。坚持隐蔽工程的检查制度,保证施 工质量。 加强对成品保护,施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施; 着重施工顺序和防护措施的实施,按正确的施工流程组织施工,防止前道 工序损坏或污染后道工序。 及时整理施工技术资料,作好工程日志,全面、科学、准确、及时记 录试(检)验资料,完备各项手续,按规定计算、整理、归档。 四、施工进度安排四、施工进度安排 1.1.工期安排原则工期安排原则 满足总工期,均衡资源配置
20、,组织专业化流水作业。 2 2. .开竣工日期开竣工日期 开工日期:2005 年 月 日 竣工日期:200 年 月 日 3.3.工程进度网络计划图工程进度网络计划图 附图 1 施工进度网络计划图 附图 2 施工进度横道图 五、劳动力组织计划五、劳动力组织计划 1.劳动力组织原则 本工程本着合理布局,精心组织,结合本工程技术特点进行相关人力 资源优化配置,动态管理。 2.2.劳动力安排劳动力安排 根据本区段工程的特点,结合我单位定额水平和综合施工能力,尽量采 用机械化作业,减少劳动强度,提高劳动生产率,初步安排施工高峰期劳动力 人。劳动力配备主要有管理人员、技术人员、测量人员、试验人员、电工、
21、钢筋工、电焊工、木工、混凝土工、机械车辆司机、机修工、钳工、泥瓦工、 装吊工、线路工、普工、后勤(包括医务)人员等,管理人员和技术人员均有 大、中专以上学历,具有200km/h铁路工程的施工管理经验和施工经验, 技术 工人都有技术等级证书,普通工人均经培训考核后持证上岗。 六、主要施工机械设备、试验、质量检测设备配六、主要施工机械设备、试验、质量检测设备配 1.1.配备原则配备原则 施工设备作为生产力的要素之一,是企业生产的重要手段,是企业完 成施工任务的重要物质基础。 根据本工程设计标准高、施工质量要求严、施工难度大、科技含量高 等特点和特殊的施工环境,为确保工程工期、质量和工艺要求,施工设
22、备 配置遵循科技含量高、性能优良、生产效率高、环保性能好、采用先进的 机械设备和检测仪器的原则进行设备组合匹配,使施工设备的配置充分体 现先进性、适用性,配置数量以满足施工需要为前提,使用过程中充分挖 掘设备的潜力,做到均衡生产,综合利用,降低机械使用成本。 机械设备成龙配套、匹配作业原则:施工中,加强设备的维修管理, 保障设备的完好,配置施工设备时使设备生产能力高于进度指标,保证即 使个别设备发生故障,施工生产也不致受到影响,并定期对机械设备进行 维修保养。发挥设备的效率,不单纯追求一台设备的先进,必须是作业系 统先进,设备成龙配套,形成高效率综合生产能力。 2.2.设备配备设备配备 本项目
23、涵洞类型多、工程量大,施工过程中需要投入较多的机械设备, 项目经理部设置了机械设备管理机构,并明确各层机械设备管理机构的岗 位责任制。 拟投入本工程的机械设备主要在本工程所在地区附近工地调集,不足 部分由公司总部调集,按施工组织安排时间分批投入使用。 (1)主要施工机械设备配备 根据本工程特点,拟投入本工程的主要施工机械设备有:挖掘机、小 型打夯机、自卸汽车、混凝土拌和机、混凝土振动棒、柴油发电机及软土 地基处理等机械设备。 (2)主要试验设备、仪器仪表配备 根据本工程特点,拟投入本工程的主要试验设备、仪器仪表有: 材料试验仪器设备:万能材料试验机、压力试验机、混凝土振动台、 标准砂石分析筛、
24、混凝土强制式搅拌机、塌落度筒、混凝土试模、混凝土 回弹仪、天平。 测量仪器设备:全站仪、水准仪、经纬仪、激光定向仪。 机械设备调配根据工程需要和业主监理的要求,及时充分分期分批调 入,完工及时退场。 七、施工方案、施工方法七、施工方案、施工方法 1.1.施工方案施工方案 涵洞必须合理组织施工,满足路基施工的进度要求。施工完毕后及时 回填涵背土。做好涵洞沉降缝、防水层的施工。 盖板箱涵施工工序衔接:施工准备基坑开挖基底处理或者打入管 桩基础施工现浇涵身、边翼墙混凝土沉降缝施工安装预制盖板 防水层施工路涵过渡段施工。 框架涵、矩形涵施工工序衔接:施工准备基坑开挖基底处理夯实 或者打入管桩现浇基础及
25、部分涵身混凝土沉降缝施工现浇剩余涵身 及顶板混凝土防水层施工路涵过渡段施工。 涵洞施工配足挖掘机、汽车吊机等主要机械设备,首先用挖掘机进行 基坑开挖,开挖至离基底标高 30cm 时人工开挖。 盖板箱涵现场浇筑基础、涵身边墙、翼墙混凝土,盖板就近预制,汽 车吊安装。 矩形涵、框架涵分两次现浇,底板及部分涵身先施工,然后施工剩余 涵身及顶板。 涵洞两侧填料应选用级配碎石掺加 5%水泥,并采用小型夯实机分层 夯实。 2.2.施工方法施工方法 盖板箱涵主要施工方法 基坑开挖以机械施工为主,人工辅助成形,遇石方时采用小药量控制 爆破开挖以减小对基岩的影响。有水时在基底四周挖排水沟,并留集水坑, 用水泵集
26、中排水。基础如采用 PHC400-B 型钢筋混凝土管桩,则用 KH180 履带吊机插打施工。混凝土由混凝土工厂生产,搅拌运输车运输。边翼墙 施工侧墙模板压力大,内、外侧模板采用钢模板,用钢管支架支承。盖板 则就近预制,汽车吊机安装。 矩形涵、框架涵主要施工方法 基坑开挖、管桩等施工方法同盖板涵施工,顶板内顶模采用覆膜竹胶 面板加钢管支架支承施工。 涵洞工程施工技术措施 管桩施工:预应力管桩外购,其规格、质量必须符合设计和施工规范 的规定,其强度达到设计强度的 100%才能打桩。管桩由汽车运到工地, 进场后按规定进行检验验收,施工时根据轴线放出桩位线,设好定位桩, 再进行插打。管桩采用静压桩法或
27、三点支撑履带自行式柴油打桩机进行锤 击施工。接桩时,采取法兰盘连接或焊接等方法。 管桩桩径 0.5m,桩顶采用 C30 混凝土现浇桩帽,桩长穿过软土至硬 底;正式施工前先进行试验桩,数量不少于 2 根,以确定贯入度及桩长并 检验沉桩设备、施工工艺及措施是否合理。施工完成后,抽取 1%做现场 静荷载试验,抽取 30%做桩基无损检测。 钢筋施工:底板顶板的底层钢筋保护垫层采用与混凝土同等级的水泥 砂浆垫块,其垫块位置相互错开形成梅花形以保证底层钢筋保护层厚度; 为了保证顶层钢筋不下挠。在顶、底层钢筋间加设支承短钢筋,在绑扎底 板钢筋时,按图纸绑扎,架立好框架钢筋。侧墙钢筋绑扎过程中,侧墙长、 高方
28、向较大,挡风面积大,容易出现钢筋倾覆或者变形的问题,应加强钢 筋的侧向稳定,做到钢筋纵、竖方向的绑扎质量良好,横向架立钢筋点焊 牢靠。 防水层施工:热沥青用橡胶皮刮平使其涂沫均匀,再依次铺上油浸麻 布,从下而上进行防水层施工作业,铺设搭接则由下而上顺压。同时应用 旧竹扫把边铺边扫,以排出空气,做到粘结密贴无气泡,平顺无皱折。 涵背填土: 路涵过渡段在涵洞顶面和基床表层 2.0m 范围内采用级配 碎石,其它部分同一般路基路堤本体和基床底层填筑;当涵顶距路肩高度 小于 1.5 时,涵顶填筑级配碎石。 路涵过渡段先进行涵洞施工,再在涵洞两侧对称填筑路基;完善临时 排水设沟渠,保证过渡段施工时排水畅通
29、,使施工期间场地始终保持良好 的排水状态;根据设计图纸测放过渡段中线、边线及控制桩等,作好标识。 1.0 充填C15混凝土 级配碎石 基床以下路堤 基床底层 基床表层 2.0 1:2 涵路过渡段(涵顶距路肩1.5m)接处设置方式图 涵路过渡段(涵顶距路肩1.5m)接处设置方式图 1:2 基床表层 基床底层 基床以下路堤 级配碎石 充填C15混凝土 1.0 1.0 1.0 2.0 温州 福州 2.0 2.0 2.0+ 涵长*sina 2.0+涵长*sina 涵 洞 涵 路 过 渡 段 涵 路 过 渡 段 涵路过渡段平面示意图 a 混凝土施工:混凝土采用搅拌车运输,在浇筑中派专人检查侧墙底部 与底
30、板处有无冒浆和侧模的变形,一旦发现问题采取措施处理。 八、工期保证措施八、工期保证措施 1.1.保证工期的组织措施保证工期的组织措施 成立由项目经理领导的,由具有类似工程施工经验丰富的人员担任调 度员和工区长及作业队长,加强施工现场的协调和指挥,工期保证组织机 构框图如下: 工期保证组织机构框图工期保证组织机构框图 调 度 室 总调度:项目经理 调度员 (材料工程师) 调度员 (测量工程师) 调度员 (机械工程师) 调度员 (桥涵工程师) 各施工作业工班 各工区 各施工作业队 调度员 (电力工程师) 各工区主管生产的负责人为调度员,以各施工作业队为生产实施对象, 形成一个自上而下的主管施工进度
31、的组织体系。 由专人负责,加强同地方政府有关部门及当地群众的沟通,为施工全 面开展创造有利条件。 对控制工期的重点工程建立工期领导负责制。 每月由项目经理或主管生产的副经理主持的生产总调度会,调度室每 周定期召开一次由各施工队有关负责人参加的生产调度会,各施工队坚持 每天一次的生产布置会,及时总结上一施工周期的施工进度情况,安排下 一施工周期的施工生产计划;对施工机械设备、生产物资和劳动力做出总 体计划安排;并对资金进行合理分配,保证施工进度的落实和完成。在整 个工程的实施过程中,坚持“日保周,周保月”的进度保证方针,确保总 工期的实现。 2.2.保证工期的技术措施保证工期的技术措施 由项目部
32、总工程师全面负责该项目的施工技术管理,工程技术部负责 制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导 施工,防止出现返工现象而影响工期。 实行图纸会审制度,在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行 设计图纸会审,及时向业主和监理工程师澄清施工图纸和其它技术文件中 的错误和可疑之处,使工程顺利进行。 采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接和协调, 统一调度指挥,平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾,使工程按部 就班地有节奏地进行。 实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽 的技术交底,对各个施工过程做好技术跟踪监控,发现问题及时解决,防 止
33、工序检验不合格而进行返工,延误工期。 3.3.资源保证措施资源保证措施 将按照投标承诺组织精干、高效、富有创造力及充满活力的专业化管 理机构及专业化作业队伍,按照项目法组织实施本工程的施工。在本工程 任职主要管理人员和施工人员具有丰富铁路及类似工程的施工经验。 项目经理部成立设备物资部,专职从事材料和机械配件的调查、采购、 管理、发放及监控工作。 材料采购计划具有超前性,并经工程技术人员确认,防止材料采购的 种类、型号出现错误或采购的时间不对,避免出现采购不及时或库存时间 过长等现象。 提前做好节假日期间的材料计划,此期间的材料采购提前进行,并做 好充足的准备,材料库存量应能满足节假日施工的正
34、常需要。加强对材料 供应单位放假制度的了解,确定它们在节假日期间的业务管理制度,在节 假日期间随时保持联系,并做好应急准备工作,确保在非常规情况下仍能 保证材料的正常供应。 充分考虑雨季、台风影响,尤其是雨季应做好生产和生活物资的储备 工作,保证物资的供应,不影响施工进度。制定台风应急预案,保证施工 安全。 工程施工进度监测系统框图工程施工进度监测系统框图 配备足够的设备,组成机械化配套作业线,以先进的设备,保证施工 顺利进行,确保工期目标实现。合理配置先进精良的设备是保证施工的重 要条件之一,我单位拥有大量具有国内国际先进水平的机械设备和检测仪 器,根据工程需要,经理部将配备充足的、先进的、
35、完好的机械设备和检 测仪器投入到本工程的施工。 配备足够的备用电源,防止因网电暂停而造成事故和时间延误。 设立专项资金用于材料的采购工作,确保材料的供应,任何个人或部 门均不得擅自挪用该资金。 4.4.建立施工进度控制系统建立施工进度控制系统 工程施工进度监测系统框图如下图所示。 工程施工进度实施过程 工程施工进度出现偏差 分析产生进度偏差的原因 分析该进度偏差对后续工序产生的影响 确定影响后续工作的限制条件 采取施工进度调整措施 形成经调整的施工进度计划 采取相应的组织、技术和经济措施 实施调整后的施工进度计划 工 程 施 工 进 度 监 测 系 统 工程施工进度调整系统框图如下图所示。 工
36、程施工进度调整系统框图工程施工进度调整系统框图 九、质量目标及保证措施九、质量目标及保证措施 1.1.质量目标质量目标 确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准 及设计要求,并满足按验收速度的质量要求,确保部优,力争国优。工程 一次验收合格率 100。 对完工工程的质量自检检测率达到 100。 2.2.质量管理机构及质量保证体系质量管理机构及质量保证体系 2.1.2.1.质量管理机构质量管理机构 质量管理组织机构见质量管理组织机构框图。 2.2.2.2.质量保证体系质量保证体系 质量保证体系见质量保证体系框图。 质量检查控制程序见质量检查控制程序框图。 3.3.质量管理制度
37、质量管理制度 3.1.3.1.施工图复核及技术交底制度施工图复核及技术交底制度 3.1.1.3.1.1.施工图复核施工图复核 工程施工进度实施过程 建立进度数据采集系统 数据的整理统计和分析 实际进度和计划进度的比较 检查是否出现进度偏差 进入施工进度调整系统 是 总工程师负责组织技术人员熟悉设计文件及施工图纸,领会设计意图, 认清工程特点,预测施工中可能出现的问题,并做好会审记录,必要时与 监理、设计、业主等单位共同审核。 复核图纸时结合现场情况对设计文件进行核对和优化,审核的重点是 设计尺寸核对,设计工程数量的准确性。积极推广应用新技术、新工艺、 新材料、新设备,确保施工质量和安全,探讨降
38、低工程成本的可行性等。 施工图纸和技术资料,必须经总工程师审核签字后,方能下发使用。 施工图经业主、监理、设计、施工方现场核对无须完善时方能申请开 工。已确定需完善的工点,必须在完善复查完成后方可申请开工。 质量管理组织机构框图质量管理组织机构框图 项目质检工程师 一工区 班组质检员 工区质检 工程师 二工区 班组质检员 工区质检 工程师 三工区 班组质检员 工区质检 工程师 项目经理 项目副经理 新建铁路温福线(福建段)站前工程标段 中铁六局项目经理部 总工程师 技术专家组 安 全 环 保 部 工 程 管 理 部 计 划 财 务 部 设 备 物 资 部 中 心 试 验 室 综 合 办 公 室
39、 质量 管理 部 质量保证体系框图质量保证体系框图 质量第一,让业主满意 制度保证体系思想保证体系 提高质量意识 不定期进行质量评比,召开分析会 每月底组织工程质量大检查及月终奖励相结合的质量评比 定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核 制度化开展 QC 小组管理活动 工程部 组织保证体系 施工组 测量组 进行日常质量管理、控制,组织隐蔽工 程检查和验收;协调、督促、检查各部门各 级质量活动成果,及时分析反馈; 控制测量、复测和施工测量,保证准确 度,确保结构尺寸正确,及时准确的进行监 控量测工作。 技术交底并落实,图纸会审,编制施工 计划、施组,准确进行地质预报,确保优质、 按期完成任务。
40、 作好材料进场的抽检和验收,负责现场 试验工作和计量监督工作。 设备物资部 设备组 材料组 实行以管好、用好、维护好机械设备为 中心的质量责任制,做好设备检查鉴定,填 写运转记录。 施工技术保证体系 质量检查保证体系 单位工程质量验收 分部工程质量验收 分项工程质量验收 工序质量保证体系 材料、成品、半成品检验 工程质量检验 工程质量评定 优质建成温福线至关重要 质量是企业的生命 质量是经营的基础 全员质量考核 改进工作质量 质量领导小组 质量组 供应合格材料及构件,提供合格质量证 明书,作好产品及状态标识,限额发料。 核算组 依据质量状况监督奖金发放,按制度进 行奖罚,对不合格的工程不与验收
41、计价。 计财部 政工教育 以百年大计质量第一和优质建成客运专 线为中心,开展全员教育活动。 办公室 质量目标:确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求,并满足按验收速度的质量要求,确保部优, 力争国优。工程一次验收合格率达到 100%,满足全线创优规划要求。对已完工路基工程、基桩、桥涵、浆砌片石及混凝土圬 工、钢构件等的质量自检检测率达到 100%。质量领导小组:项目经理、项目总工、项目副经理、项目各部室领导、专职质检 工程师、各工区负责人、试验负责人。 保证质量目标,让业主满意。 质量部 试验组 中心试验室 质量检查控制程序框图质量检查控制程序框图 申 请 开 工 自检是
42、否合格 填写工序质量检验报告单 每道工序完工后 返 工 或 返 修 否 是 签认分项工程完工证书 自检是否合格 分项工程已完工 填报质量检验报告单,编制分项工程完工证书 返 工 或 返 修 或 进 一 步 整 理 资 料 审定是否符合要求 监理工程师汇总抽验资料,进行分项 工程质量评定,审查分项工程完工证书 监理工程师进行质量抽验,是否签认自检结果 不合格 合格 合格 不合格 符合 不合格 3.1.2.3.1.2.技术交底制度技术交底制度 由项目总工程师根据施工组织设计和相关规范、规章要求,向项目所 有参与施工作业人员进行技术交底,内容包括:工程概况、工期安排、技 术标准、技术措施、质量目标、
43、合同承诺、总体创优规划、过程控制要求 等,工程管理部形成交底记录。 对涉及特殊过程或“四新”技术的施工内容,必要时制定面向作业层 的培训计划,并组织实施。 工程管理部负责组织本项目分部工程的施工技术交底,各工区自行组 织本工区内分项工程的技术交底。 项目经理部组织所属各工区有关人员在实施性施工组织设计批复后, 就工程项目的内容、技术标准、工程特点、设计意图、施工方案与要求、 施工顺序、工期、进度安排、工艺质量标准、设备物资供应的安排、安全 质量措施以及整个建设项目的管理体制等进行技术交底。 施工现场技术交底必须以书面形式交底,交底书内必须有技术措施、 工程质量标准和安全操作注意事项、环保要点等
44、,且交接双方应签字确认, 签明日期。为防止技术事故的发生,对复杂工程部位应绘制大样图供施工 使用。 3.2.3.2.材料、设备、构配件进场检验和质量自查签认验收制度材料、设备、构配件进场检验和质量自查签认验收制度 3.2.1.3.2.1.材料进场检验和质量自查签认验收制度材料进场检验和质量自查签认验收制度 用于工程主体的材料、设备除业主供应的以外,其余大宗材料、设备 由项目部统一组织招标采购。选择信誉度高、讲诚信、产品质量合格且稳 定的生产厂家进入招标程序。项目部采购的材料、设备到场,由设备物资 部人员会同监理进行检验和验收。 招标活动在工程所需物资到达工地前进行。由项目经理组织策划招标、 评
45、标活动,招标活动的具体实施执行公司物资招标采购办法 。 用于混凝土的各种材料在进场前做相溶性试验。必须做施工用水是否 对混凝土有腐蚀性、混凝土所用骨料进行成分分析及碱活性试验,确保混 凝土的耐久性。 材料进场由物资管理人员进行验收,验收时检查材料外观质量及进场 数量,外观质量合格后通知试验人员到现场,由试验人员按照规定批量、 频率进行取样送检,经试验室检验合格后方可投入使用,同时配合监理工 程师做好抽检工作。 材料进场后严格按照规范要求库存,确保在现场库存期间不变质、不 过期。水泥必须每次进场分块码堆,先到的先用、后到的后用,保证水泥 的稳定期及有效期。所有材料统一采用定额发料的管理办法,保证
46、工程成 本测算有依据。 进货检验和试验管理 、 不合格品处置与纠正措施管理 、 物资搬 运、贮存和发放管理 、 数据分析制度严格执行公司要求。 3.2.2.3.2.2.设备、构配件进场检验和质量自查签认验收制度设备、构配件进场检验和质量自查签认验收制度 工程开工筹备阶段,由项目经理组织相关部门和人员根据投标文件中 承诺,编制设备配置清单,确定设备的规格型号、数量,并报项目总工审 批。 审核批准后,由设备物资部负责配合工区组织设备调拨,并在设备到 达以后组织(分级管理)对调入设备机况、备品附件、随机工具、技术资料 档案进行验收,形成相关的记录。 设备购置或租赁 、 特殊设备的租赁 或购置 、 设
47、备使用 、 机动车辆、小型机具、报废设备、机械配件的使 用管理严格执行业主及公司设备相关规定。 3.3.3.3.工艺流程设计、试验制度工艺流程设计、试验制度 3.3.1.3.3.1.工艺流程设计制度工艺流程设计制度 工程管理部及时收集汇总工程质量信息,并进行数据分析,进而完成 工艺流程设计,以指导施工进展。 工艺流程设计时,注重科学、合理、实用、逻辑关系严谨,工艺流程 由工程管理部技术人员负责设计,经总工程师审核批准后及时向施工人员 进行交底,确保每工序开工前施工人员掌握其流程关系及施工要点。 特殊地段及复杂工艺,进行室内论证、设计、优化、再设计、审核批 准几个阶段,确定其流程后进行室内、作业
48、现场大型技术交底,确保让每 一位施工人员掌握详细的工艺流程。 3.3.2.3.3.2.试验制度试验制度 根据工程实际需要,在项目经理部设置中心试验室。各工点根据工程 特点配备能满足施工需要的试验设备、人员,进行常规试验的操作。 质量管理部根据施组的要求,负责有关检验试验装置的管理(包括校 准、使用、维护),以及相关作业文件的制定和保持;试验室遵照执行, 质量管理部动态掌握执行情况并形成相关记录。 项目经理部试验室严格执行现行铁路工程施工质量验收标准的有 关规定,对工程使用的原材料、成品或半成品,严格按相关规定进行检验、 试验,经质检工程师检验合格并填写原材料检验表,报监理工程师批准后, 方可使
49、用。未经监理工程师签字的原材料、建筑物构配件和设备,禁止在 工程中使用或安装。 现场试验人员加强对砂石料、钢材、水泥以及其他工程用材料的质量 控制,对用于生产砂石料的母材要按规定取样试验,检验合格后方可使用。 对混凝土和砌石砂浆的施工配合比,不允许施工人员随意变更或不进行计 量而随意拌合。 积极配合监理工程师进行取样或制取试块,积极配合监理工程师现场 各项试验检查工作。 4.4.质量保证措施质量保证措施 4.1.4.1.施工准备阶段质量保证措施施工准备阶段质量保证措施 坚持图纸学习与会审,领会设计意图,提出修改建议,避免产生技术 事故和工程质量问题。严格组织技术交底,不断完善和优化施工组织设计
50、, 使施工方案科学合理,措施详实、可行、可靠。 物资采购控制作好分供方的评价和材料的进货检验,确保用于工程的 所有材料均符合质量要求。 4.2.4.2.保证施工工艺质量措施保证施工工艺质量措施 4.2.1.测量放线 开工前应进行定位复测,准确确定涵位,并埋设必要的护桩,设置水 准基点。施工期间定期进行中线及水准测量,确保涵位中线及各部位标高 准确无误。 4.2.2.施工 根据地质情况及施工图,确定基础施工方法,制定作业指导书。对有 水基坑开挖,必须有排水措施;对钢吊箱围堰要做好防渗堵漏工作;对钢 板桩围堰要保证支撑结构的强度和刚度以及水下封底混凝土质量;钢筋绑 扎应符合设计要求,经监理工程师检
51、查签证后方可浇筑混凝土。 模板要经过结构设计,保证有足够的强度和刚度,并装拆方便。加工 钢模板要严格按技术规范施工,实行三级验收程序。模板安装前,应进行 试拼,并编好号,以保证模板间接缝的严密,安装时按编号顺序进行。 模板要严格除锈,以免影响混凝土外观质量。 加强混凝土的试验控制。从材料的选择、混凝土的配合比、骨料的力 学性能等方面对高性能混凝土系统地进行试验工作。对混凝土所用骨料进 行成分分析及碱活性试验,防止碱骨料反应。 加强施工过程控制,从混凝土的拌合、运输、入模、捣固、养护全过 程进行严格控制,严格符合设计及施工配合比。合理选择浇注时间和温度。 基础、涵身混凝土未达到终凝前,不得泡水。
52、涵洞圬工未达到设计强 度前,两侧不得填土。 护锥及其他支挡结构应选用无山皮、水锈、厚度大于 150mm 的石料。 砌筑要牢固,坡面圆顺平整,干砌错缝紧密,无凸凹变形、无下沉开裂现 象。浆砌勾凹缝,线条流畅自然。 涵洞砌体结构大面平整,灰缝饱满、密实,砌缝相互交错,沉降缝的 位置及其封塞符合设计要求,无错牙、咬接、暗缝、空缝,防水层密贴, 符合设计要求。涵前无积水,洞身排水坡度顺直畅通。 4.3.4.3.保证工程材料的质量措施保证工程材料的质量措施 从源头上保证材料质量,在项目部组织招标时,成立招标领导小组, 严格把好供货商资质关,深入了解供货商的信誉度。保证供货商生产的材 料质量好且稳定。 项
53、目经理部成立设备物资部,专职从事材料的调查、采购、管理、发 放及监控工作。设立专项资金用于材料的采购工作,确保材料的供应。由 具有丰富工作经验的市场调查、采购、管理、发放的专职人员从事材料的 管理工作。 建立健全材料的采购程序及质量把关程序,所有进场材料必须质量合 格,且各种手续齐全。加强材料的进场试验工作。每一批材料进场必须由 监理工程师检查,合格后方可投入使用。 加强材料的实地考察及市场询价工作,做到货比三家,选择有相应资 质,有良好信誉的厂家供应材料,争取以较低的价格买到优质的材料。 所有材料的采购必须签定合法的采供合同,材料的质量应具有可追溯 性。加强材料的管理工作,材料的库存量合理,
54、确保材料的质量在库存阶 段不发生变化。现场材料建立专项档案,并建立现场铭牌,材料的种类、 规格、时间、使用部位等标识清楚。 现场材料专人管理,材料的使用必须经工程技术人员的现场确认后方 可使用。材料采购计划具有超前性,并经工程技术人员确认,防止材料采 购的种类、型号出现错误或采购的时间不对,避免出现采购不及时或库存 时间过长等现象。 掌握和追踪目前的材料动向和发展状况,追踪新材料、新技术、新工 艺的信息,不断提高材料的管理水平。 材料的采购有计划、有组织地进行,根据施工的实际进度及相应的施 工进度计划进行材料的采购工作。 合理进行材料库及材料堆放场的布置,材料分批进场,分期库存,库 存量合理。
55、 特殊材料的采购应提前进行,考虑充足的时间富余量,加强与材料供 应单位的联系,确保材料的正常供应。 4.4.4.4.保证工序质量措施保证工序质量措施 严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验。 实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件,即“人员、机械、材 料、方法、环境”必须符合质量要求;二是监控工序活动效果的质量。 加强质量检查,包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查、隐 蔽工程验收检查、工程预检、基础和主体工程检查验收等,对关键工序实 行旁站监察。 加强对成品保护,施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施加 以保护;对产品的保护,着重抓施工顺序和防护措施,按正确的施工流程 组织施工,
56、防止前道工序损坏或污染后道工序。 注意积累施工技术资料,作好工程日志,全面、科学、准确、及时记录试(检)验资料,完备手 续,按规定计算、整理、归档。 5.5.创优规划及措施创优规划及措施 确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准 及设计要求,并满足按验收速度的质量要求,确保部优,力争国优。 工程一次验收合格率达到 100%,并满足全线创优规划的要求。 对完工工程的质量自检检测率达到 100。 创优保证体系见创优保证体系框图。 创优保证体系框图创优保证体系框图 进行日常质量管理,负责组织协调、 督促、检查,综合各部门各级质量活动成 果,及时进行质量控制反馈。 创优目标:创优目
57、标:确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求,并满足按 验收速度的质量要求,确保部优,力争国优。工程一次验收合格率达到 100%,并满足全线创优规划的 要求;对已完工的路基工程、基桩、桥涵浆砌片石及混凝土圬工、钢构件等的质量自检检测率达到 100%。 创优领导小组 不定期进行质量评比分析会 每月底组织工程质量大检查月终奖励相结合的质量评比 工程部门定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核 制度化开展 QC 小组管理 办公室设备物资部 工程管理部 政工教育组 核算组 设备组 材料组 试验组 测量组 技术组 质检组 组织保证体系 制度保证体系 施工保证体系 质量检验体
58、系 单位工程质量验收 分部工程验收 工序质量验收 工程材料成品半成品检验 工序质量保证体系 以百年大计,质量第一为中心开展宣 传教育活动。 依据质量状况,监督奖金发放;按有 关制度进行奖罚,拒验不合格工程。 实行以管好、用好、维修好机械设备 为中心的质量责任制,做好设备检查鉴定, 做好运行记录。 供应合格材料及构件,提供合格质量 证明,做好正确标识,限额发放材料。 做好材料进场的验收和抽检,负责现 场计量工作。 搞好控制测量、施工测量与复测,保 证工程严密受控,精度准确。 会审图纸,编制施组和进度计划,进 行技术交底、落实方案措施、确保按计划 保质保质量完成,组织隐检预检及验收。 工程质量检验
59、 工程质量评定 修改计划 达到创优目标 质量管理部 计划财务部 安全环保部 部 贯彻执行国家安全生产及环保的有关方针、政策、 法律、法规,分析、部署、监督、检查本单位安全及环 保工作。 创优组织机构见创优组织机构框图。 创优组织机构框图创优组织机构框图 A (1)成立以项目经理为组长,项目副经理和项目总工程师为副组长的 创优领导小组,配设专职质量检查工程师,建立健全创优保证体系和创优 激励机制。 (2)深化职工创优意识,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想, 开展质量教育,树立精品意识,创建名牌工程。 (3)针对本工程的特点,制定各工程的创优措施,使各部施工人员明 确创优目标。在施工过程中,接受监理工程师监督,进行自检、复检、专 检,并定期和不定期地进行质量检查,严格执行奖罚制度,做到质量体系 工区主任、主管工程师、质检工程师 项目经理 项目副经理 新建铁路温福线(福建段)站前工程标段 联合体项目经理部 总工程师 技术专家组 安 全 环 保 部 工 程 管 理 部 计 划 财 务 部 设 备 物 资 部 中 心 试 验 室 综 合 办 公 室 质 量管 理部 严谨,岗位职责明确,层层把关,奖罚分明,杜
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