环巢湖旅游大道T梁预制专项施工方案[优秀工程方案]

1、环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 环巢湖旅游大环巢湖旅游大 道庐江段第二合同段道庐江段第二合同段 T T T T T T 梁预制专项方案梁预制专项方案梁预制专项方案梁预制专项方案梁预制专项方案梁预制专项方案 南通六建南通六建 编制：编制： 审核：审核： 批准：批准： 江苏南通六建建设集团有限公司江苏南通六建建设集团有限公司 环巢湖旅游大环巢湖旅游大 道庐江段二标项目经理部道庐江段二标项目经理部 二二 0 0 一二年十月二十日一二年十月二十日 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 1 目目 录录 第一章第一章 编制依据编制依据及编制原则及编制原则.

2、1 1 一、编制依据.1 二、编制原则.1 第二章第二章 工程概况工程概况.2 2 第三章第三章 预制场总体布置预制场总体布置.3 3 一、场地建设.3 二、台座制作.3 三、模板加工拼装.3 四、钢筋加工及堆放.3 第四章第四章 人员、机械设备配备人员、机械设备配备.4 4 一、队伍组织机构.4 二、劳动力安排.4 三、机械、仪器设备配置.5 第第五五章章 施工总体计划安排施工总体计划安排.7 7 一、梁场主要工序设定.7 二、工程进度 安排 .7 第第六六章章 施工方法施工方法.8 8 一、工艺流程.8 二、钢筋工程.8 三、模板工程.10 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专

3、项施工方案 2 四、混凝土工程.11 五、预应力工程.13 六、封锚施工.18 第七章第七章 质量保证措施质量保证措施 .1 19 9 一、质量管理方针、目标.19 二、质量管理体系.19 三、质量控制机构.19 四、施工管理技术人员一览表.19 五、质量检测及控制程序图.20 第第八八章章 安全安全保证措施保证措施.2 22 2 一、安全管理目标.22 二、安全生产方针.22 三、施工安全保障体系.22 四、安全保证措施.22 第第九九章章 文明施工及环境保护文明施工及环境保护.2 24 4 一、文明施工.24 二、环境保护.24 第第十十章章 雨季施工措施雨季施工措施.2 25 5 第十第

4、十一一章章 附表和附图附表和附图.26 一、T 梁施工工艺框图 .26 二、施工管理技术人员一览表.27 三、质量保证体系框图.28 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 3 四、桥梁平面布置图.29 五、预制场平面布置图.30 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 1 第一章第一章 编制依据及编制原则编制依据及编制原则 一、编制依据一、编制依据 1、 环巢湖旅游大 道庐江段二标两阶段施工图设计. 2、 环巢湖旅游大 道庐江段二标施工招标文件. 3、 环巢湖旅游大 道庐江段二标施工招标补遗书. 4、 环巢湖旅游大 道庐江段建设工程项目建设管理办法.

5、5、交通部公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011) 6、交通部公路工程水泥混凝土试验规程(JTGE30-2005) 7、相关技术规范、规定、标准以及有关现行的 国家和行业技术规范和标准. 8、踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的 资料. 9、我项目部施工能力和类似工程的 施工经验. 二、编制原则二、编制原则 1、遵循合同条款,响应招标文件要求,确保实现业主要求的 工期、质量、安全、环 境保护、文明施工和造价等各方面的 工程目标. 2、指导思想是：施工技术先进、施工方案 可行、重信誉守合同、施工组织科学、 按期优质安全,建成不留后患. 3、严格执行施工过程中涉及的 相关规范、规程和

6、技术标准. 4、贯彻执行国家和当地政府的 方针政策、遵守法律法规、尊重当地的 民风民俗. 5、重视生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏当地 环境. 6、坚持项目办管理的 原则.通过与业主、监理工程师和设计部门的 充分合作,综 合运用人员、机械、物资、技术、资金和信息,实现质量和造价的 最佳组合. 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 2 第二章第二章 工程概况工程概况 环巢湖旅游大 道第二合同段起点桩号 K25+984,终点桩号 K34+400,全长 8.416 公里.全线有 K28+978 朱家村中桥一座.桥梁总长 46.02 米,桥宽 20.

7、5 米,跨径组合为 3.51+13+13+13+3.51 米.经统计,我标共有 13 米预制预应力砼 T 梁 45 片. 预制梁板明细表预制梁板明细表 序 号 桥梁名称梁板型式中/边梁单位数量 1 朱家村中桥13 米 T 梁中梁片 33 2 朱家村中桥13 米 T 梁边梁片 12 合计片 45 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 3 第三章第三章 预制场的预制场的 总体布置总体布置 本合同段地处江淮分水岭南侧,区内地势较平坦.K28+978 处朱家村中桥南北岸 主要为岗地,地势平缓,地域宽阔.考虑后期梁板安装,项目部实行就近预制原则,计 划于桥梁南岸、主路基右侧空余场地

8、进行平整硬化处理后作为本桥 T 梁预制场.预 制场总面积为 40 米*50 米=2000,具体见 T 梁预制平面布置图. 一、场地建设一、场地建设 在进行 T 梁预制前对场地进行整平压实后采用 C15 砼进行硬化,硬化厚度 不低 于 10 厘米,预制场中心向四周设置一定的 坡度 以利于排水,场地四周设置排水边 沟.在场地外设置沉砂井,让生产废水经处理后再排放. 二、台座制作二、台座制作 台座采用条形砖砌基础,面层采用砼现浇面层,台座宽度 严格按照设计梁底宽 施工.浇筑台座砼要保证台座顶的 水平以及考虑负弯矩,台座底模采用 2 厘米厚的 竹胶板.台座制作完毕在 T 梁预制前,在底座两边的 模板上

9、黏贴 5 米米厚的 橡胶条,使 侧模挤压固定台座上时保证浇注砼不漏浆.根据实际工程量和进度 要求,制作台座 45 个. 三、三、T T梁模板加工拼装梁模板加工拼装 预制梁的 模板均采用6米米厚的 整体钢模,具有生产资质的 专业厂家进行加 工生产托运到施工现场进行拼装.拼装螺栓采用标准化螺栓,以确保模板接缝密合平 顺,不漏浆,不错台.为方便模板的 现场施工以及保证梁体外观质量,整体钢模由施 工人员根据以往施工经验进行细微部位的 改装,打磨.综合考虑各方面的 因素,配 备13米T梁模板2套. 四、钢筋加工及堆放四、钢筋加工及堆放 钢筋等现场所用材料加工制作在本标段的 集中钢筋加工场内,根据使用功能

10、的 不同划分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区,钢筋全部 垫起店面 30 厘米以上,加工后钢筋采用彩条布进行遮盖,并且在加工区悬挂 T 梁生 产所需钢筋的 加工大 样设计图,确保下料及加工准确. 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 4 第四章第四章 人员机械配备人员机械配备 一、队伍组织机构一、队伍组织机构 队伍组织总体上以我项目力量为主,根据实际情况有选择地引进社会部分劳动 力.T梁工程采用工程师负责制,下设砼、钢筋、模板、预应力(含机械)等5个工班负 责实际施工.具体机构形式见下页. 二、劳动力安排二、劳动力安排 T梁施工40人,具体工班任务划分

11、及人员安排如下： 砼工班：8人,负责砼运送、灌注、封端 模板班：10人,负责模板拆装、模板堵漏 钢筋班：10人,负责钢筋加工及绑扎成型 预应力班：4人,负责T梁波纹管、锚具、钢绞线安装及张拉施工 综合班：8人,负责施工供电、供水、场地清理、机械维修及保养等工作. 组织机构组织机构 环巢庐二标项目部 桥梁工区预制梁 场 制梁分队队长：夏凯 梁场施工负责人 工区负责人：朱德 军 技术负责人：印峰 现场技术员：孙红 钢筋班 组 模板班混凝土班预应力张拉班综合班 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 5 三、三、主要机械、仪器配备主要机械、仪器配备 1、主要机(料)具设备表 类别

12、名称规格单位数量备注 插入式振捣器 500L 台 1 已有砼施工 设备砼罐车6米台 1 新购 钢筋弯切机 GQW-328 台 1 已有 钢筋调直机台 1 已有 卷扬机台 2 已有 氧割设备台 3 已有 砂轮切割机J3G3-400型台 2 已有 电焊机 BX-500 台 2 已有 钢筋加 工设备 电焊机 BX-400 台 2 已有 张拉千斤顶 YCD-300 台 2 已有 油泵车 ZB3-630 台 2 已有 压浆机 UBJ-1.8 台 1 已有 空气泵 0.9/10 台 1 已有 压力表60米Pa台 4 已有 发电机 250KW 台 1 备用 移动式电动砼 切割机 台 1 新购 手拉葫芦 1T

13、 台 3 固定千斤 顶 打磨机台 5 修整台座、 模板 电锯 TQ2-71-6 台 1 枕木加工 抽水机 7.5KW 台 1 已有 工程车台 1 已有 预应力 施工设 备 生活用车台 1 已有 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 6 2、主要试验设备、检验器具表 序号仪器设备名称规格型号单位数量 1 万能材料试验机 WE-30 台 1 2 抗折试验机 DV2-500 台 1 3 托盘天平台 1 4 水泥标准筛套 1 5 水泥标准稠度 凝固时间测定 仪 台 1 6 砂样标准筛套 1 7 石样标准筛套 1 8 干燥箱台 1 9 恒稳控制器台 1 10 全站仪 GTS-332

14、N 台 1 11 水准仪 DSZ2 台 1 12 钢卷尺50米把 1 13 游标卡尺1000米米把 1 14 回弹仪套 1 15 弹簧称30千克把 2 16 精密温度 计把 1 17 水泥试模 150150150 米米 只 8 18 磅称 TGT-100 台 1 19 震动台台 1 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 7 第五章第五章 施工总体计划安排施工总体计划安排 一、梁场主要工序设定一、梁场主要工序设定 修整底模安装钢筋骨架安装波纹管钢筋及波纹管检查立模(含锚座、 端模)绑扎翼缘钢筋模板及面筋检查浇灌T梁砼等龄期、养生拆模修理 等龄期、养生清理孔道、穿束张拉压浆封

15、端养生T梁安装 2 2、工程进度工程进度 安排安排 13米T梁计划产量1片/2天,90天完成. 具体见下表： T 梁预制进度 计划表 2012 年2013 年 11 月12 月1 月 跨 径 位 置 工 程 名 称 单 位数 量 累计 百分 比% 数 量 累计 百分 比% 数 量 累计 百分 比% 0 号台-1 号墩 13 米 T 梁片 15100 1 号墩-2 号墩 13 米 T 梁片 15100 2 号墩-3 号台 13 米 T 梁片 15100 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 8 第六章第六章 施工方法施工方法 一、工艺流程一、工艺流程 依据设计,采用后张有粘

16、结预应力施工工艺,具体操作详见附件一 T T 梁预制工工梁预制工工 艺框图艺框图. 二、钢筋工程钢筋工程 1、设计简介 13米T梁钢筋骨架,使用钢筋种类主要有级10、级钢筋 12、16、22、25组成. 2、施工方法 钢材进场验收及送检 钢材成批进场必须检查出厂合格证明,然后按不同等级、牌号、规格及生产厂 家分批验收、分别堆放,不得混杂,且立标识牌.钢筋使用前须送检,主要做拉力试验,测 定其屈服点、抗拉强度 、伸长率及冷弯试验,各项指标均合格后方可使用. 钢筋加工 调直：钢筋调直采用冷拉的 方法,即将钢筋的 两端夹住,用卷扬机将其强力拉 长.级钢筋的 冷拉率控制在2%以内. 剪切：钢筋按所计算

17、的 下料长度 进行剪切,当钢筋直径小 于12米米时用手动 剪切器剪切,当钢筋直径大 于12米米而小 于40米米时用钢筋弯切机剪切. 弯曲：钢筋弯曲前在加工台先划线,然后用弯切机弯曲. 接头：受力钢筋在绑扎接头位置要相互错开.在接头长度 范围内,有绑扎接头 的 受力钢筋截面积与受力钢筋总截面积比受拉区不得超过25%、受压区不得超过50%. 钢筋焊接采用电弧焊,尽量采用双面焊接.在35d 范围内(不小 于500米米),同一根 钢筋不得有两个接头,接头截面积占总面积的 百分率在受拉区不大 于50%,在受压 区不限制.焊接时,两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面 焊缝的 长度 不

18、小 于5d,单面焊接的 长度 不小 于10d. 钢筋绑扎 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 9 钢筋绑扎采用2022号铁丝,绑扎前要核对预制T梁的 类型,与加工的 钢筋半 成品对号入座.钢筋骨架基本成型后,可用井字架按设计位置,固定波纹管.为了 确 保钢筋在混凝土中有一定厚度 的 保护层,用水泥砂浆垫块呈梅花形布置在钢筋骨 架两侧. 3、施工要点 存放时要避免钢筋受到机械损伤,防止表面生锈.钢筋存放要设置统一格式 的 标识牌,注明名称、厂家、产地、规格、出厂日期、进场时间. 钢筋工程要由专职工程师负责技术交底、施工指导和工后检查. 所有钢筋工都要进行培训,电焊工必须持

19、证上岗. 所有钢筋的 弯曲和调直都必须采用冷处理方式. 钢筋要准确安装,不允许用片石、碎石、块石、金属或木块作定位垫块,保证 钢筋的 保护层厚度 . 钢筋安装后先行自检合格并及时报检,合格后方可进行砼浇注. 钢筋电弧焊接时,级钢筋使用结422焊条,级钢筋使用结506焊条. 钢筋采用电弧焊时,焊接地线要与钢筋接触良好,防止因起孤而烧伤钢筋. 钢筋工程属隐蔽工程,在浇筑混凝土前要对钢筋及预埋件进行验收,并填好隐 蔽工程记录,以便查考. 4、允许误差 项次项目允许误差(米米) 受力筋总长 10 弯起位置 20 钢筋加工 箍筋各部分尺寸 5 接头处钢筋轴线的 曲折 4. 接头处钢筋轴线偏心0.1d且3

20、米米 焊缝厚度 0+0.05d 焊缝宽度 0+0.05d 焊缝长度 -0.5d 焊接钢筋 横向咬边深度 0.5 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 10 焊缝气孔和焊渣(长2d的 焊缝表面上) 2个/6米米2 主筋间距 10 两层钢筋之间的 间距 5 箍筋间距 10 钢筋安装 T梁保护层 5 三、模板工程三、模板工程 1、模板设计简介 模板计划委外厂制加工,根据分析研究各类T梁的 结构异同点,做如下几点计划： 预制T梁的 模板是施工过程中的 临时结构,它不仅关系到预制尺寸的 精度 , 而且对工程质量、施工进度 和工程造价有直接影响,综合考虑模板的 强度 、刚度 、稳定性

21、、拆装便利及多次周转使用等因素,计划用5米米厚钢板及 5厘米槽钢作为 加劲骨架.由于施工中预制T梁有中、边两种类型,分布不均衡等不利因素,因此,模 板的 合理设计、加工是当务之急. 2、施工方法 台座修整 立模前检查台座两侧泡沫橡胶是否完好,有破损时给予修补. 模板准备 在模板安装前,检查其编号、几何尺寸、平整度 和连接牢固程度 ,及时清除模 板上的 水泥块及污渣,安装前均匀涂刷脱模剂,拼缝处泡沫橡胶要保持完好.模板变 形位置须及时修理. 模板安装 用吊机及人工配合模板安装,安装过程中,速度 要缓慢,不可挤压、碰撞已扎好 的 钢筋骨架.模板安装顺序可先中间后两边.模板安装后通过自检合格报监理鉴

22、证 后方可进行下一道工序. 模板拆除 砼强度 达到拆模时间后,借助小 千斤顶顶松,利用吊机吊离至指定位置,不得 随处堆放. 3、施工要点 模板工程要由专业工程师负责技术交底、指导和检查. 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 11 模板进场使用前先行试拼,检查合格并取得监理工程师的 认可. 模板安装时要保证正确的 线形、接缝严密、棱角分明,保证砼施工不跑模、 不漏浆. 待浇的 模板内要完全没有铁锈、污垢、泥土或其它杂物.自检合格后,请监 理工程师检查. 浇注砼前要对模板涂脱模剂. 模板拆卸要取得工程师的 同意,拆卸时要不伤害砼表面. 拆卸后的 模板要堆放在指定的 场地上及

23、时予以修整待用. 4、允许误差 项次项目允许误差(米米) 长和宽 0,-1 外表尺寸 肋高 5 面板端偏斜 0.5 孔中心与板面的 间距 0.3 板端中心与板端的 间 距 0,-0.5 连接配件(螺 栓、卡子等) 的 孔眼位置 沿长、宽方向的 孔 0.6 板面局面不平 1.0 模板制作 板面和板侧挠度 1.0 模板标高 10 模板内部尺寸 5,0 轴线偏位 10 模板相邻两板表面高差 2 模板表面平整度 5 预埋件中心线位置 3 预留孔洞中心线位置 10 模板安装 预留孔洞截面内部尺寸 +10,0 四、混凝土工程四、混凝土工程 1、设计情况 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施

24、工方案 12 设计砼采用标号C50,现浇湿接缝砼与T梁砼相同. 2、原材料及施工配合比 T梁所用原材料及施工配合比的 确定由我项目部试验室选定并报经总监办中 心试验室、驻监办同意后最终确定. 3、施工方法 拌制：砼拌合采用混凝土拌合站集中拌合,原材料由人工备料,自重下落称量, 经提升装置进入搅拌机,搅拌机选用500L双卧强制式搅拌机. 运输：由砼罐车运输. 浇注：砼倒入模后,按水平分层浇注,共分两层浇注,先浇注底板砼,然后浇筑腹、 顶板砼,但必须保证底、腹板之间不出现结构缝(在底板砼初凝前浇筑腹板、顶板砼). 振捣：采用插入式振动棒.砼震捣时应特别注意并采取必要措施保证锚具处及 板端处砼的 密

25、实. 养护：拆模后即时洒水养生,使混凝土表面保持绝对湿润,避免时干时湿,针对 工地不同气候变化采用不同的 养护措施,低湿季节灌完混凝土后立即用塑料薄膜包 起来,保持T梁温度 . 4、施工要点 砼浇注要由专业工程师负责组织技术交底、工中指导及工后检查. 原材料要检验合格后方可进场,按公路桥梁施工技术规范(JTG/TF50- 2011)指定的 检查频率进行抽样检验. 存料场地面采用10厘米厚砼进行硬化,砂、石料仓用浆砌砖墙分开,袋装水泥 要经常检查其袋装重量,外加剂在库房用天平称量人工打包至拌合场使用. 自动计量装置每周校核一次,确保计量准确无误. 砼浇注要严格按照连续浇注、水平分层捣固的 方法进

26、行施工.每类T梁浇注 前都要进行灌注能力和方法的 设计.专业工程师要提前编制施工细则,明确工艺方 法及标准,并对作业工人进行详细有效的 技术交底. 捣固时要注意对预埋件及波纹管的 保护,以防对其产生扰动导致移位.振捣 延续时间以混凝土获得良好的 密实度 、表面泛浆、气泡消失为度 .施工中要加强 观察,防止漏振、欠振、过振. 砼施工时要安排两名木工值班,随时检查预埋件及模板的 变形情况并予以矫 正或加固处理. 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 13 T梁混凝土初凝后即要进行洒水养生.养生时间不少于7天. 配料允许偏差见下表： 材料类别允许偏差(%) 水泥 1 粗细骨料

27、2 水、外加剂 1 五、五、预应力工程预应力工程 1、设计情况 T梁采用j15.24米米钢绞线,标准强度 R=1860米pa,预应力锚具采用15-7、15- 5型锚具.张拉采用单端张拉,张拉应力、伸长量双控. 2、施工方法 预应力筋下料及制作 a、预应力下料长度 预应力筋下料长度 既要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费.预应力下 料长度 的 计算,要考虑预应力筋的 品种、锚具形式、弹性回缩量、张拉伸长值、 构件孔道长度 、张拉设备与施工方法等因素,由于预制T梁采用单端张拉,故每根钢 绞线张拉端的 长度 按预留60厘米工作长度 确定. b、预应力筋下料与编束 钢绞线的 下料：钢绞线下料场地要

28、平坦,下垫方木或彩条布,不得将钢绞线直 接接触土地,以免生锈,也不得在混凝土地面上生拉硬拽,磨伤钢绞线.下料长度 误 差控制在-50-+100米米以内.钢绞线的 盘重大 ,盘卷小 ,弹力大 ,为了 防止下料 过程中钢绞线紊乱并弹出伤人,事先用钢管架制作成简易的 铁笼,下料时,将钢绞线 盘卷装在铁笼内,从筋卷中逐步抽出,较为安全. 钢绞线的 下料采用砂轮切割,不得采用电弧切割,因钢绞线为高强钢材,如局部 加热或急剧冷却,将引起该部位脆变,小 于允许张拉力的 荷载即可造成脆断,危险 性很大 . 钢绞线的 编束：将下好的 钢绞线放在工作平台上,每隔1米用22号铁丝按需要 将几根钢绞线扎成一组,然后捆

29、扎在一起,形成预应力钢丝束.编束一定要绑紧,钢绞 线要顺绕,根与根之间不得相扭,并铁丝扣向里,以便穿束时顺利通过孔道,编好束的 钢绞线要标明使用T梁的 种类及孔号,以免用错. 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 14 预留孔道成形 孔道成形的 质量,对孔道磨擦损失的 影响较大 ,要严格把关,因此要求孔道的 尺寸与位置要正确,孔道要平顺,接头不漏浆,端部预埋钢板要垂直于孔道中心线等. 预应力筋的 孔道可采用预埋波纹管成形.波纹管接头采用外径大 2米米同类波 纹管套接,并用胶带缠绕、密封好,并在管内穿入橡胶棒,以免水泥浆进入管内.沿T 梁方向按设计距离设置井字形钢筋架,以利

30、于控制波纹管标高及固定波纹管位置. 预应力筋穿束 根据穿束与混凝土之间的 先后关系,可分为先穿束和后穿束法;根据穿束使用 机具设备的 种类,可分为人工穿束、卷扬机穿束、穿束机穿束法.本项目采用人工 后穿束法. 预应力筋张拉 、张拉施工准备 A、锚具进场 预应力筋用锚具进场时要按后张预应力体系验收建议(FID-91)和预应力 筋锚具、夹片和联结器(GB/T14370-93)组批验收,合格后方准使用. B、张拉设备的 选用及标准 施工时要配套标定,以确定张拉压力表读数的 关系曲线.标定张拉设备用的 试 验机或测力计精度 ,不得低于+2%,压力表的 精度 不宜低于1.5级,最大 量程不宜 小 于设备

31、额定张拉力的 1.3倍. 张拉设备的 标定期限,不宜超过3个月.当发生下列情况之一时,要对张拉设备 重新标定： a、千斤顶经过拆卸修理. b、千斤顶久置后重新使用. c、压力表受过碰撞或出现失灵现象. d、更换压力表. e、张拉中预应力筋发生多根破断事故或张拉伸长值误差较大 . C、预应力筋张拉力值. 采用下式计算： Pj=-6conAp 式中 6con：预应力筋设计张拉控制应力值 Ap：束预应力筋的 截面积 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 15 D、预应力筋张拉伸长值计算 钢绞线张拉时的 理论伸长值L(厘米)按下式计算： L=(P平L)/(AyEg) 式中： P：

32、预应力钢绞线平均张拉力(N) L：预应力钢绞线的 长度 (厘米) Ay：预应力钢绞线截面积(米米2),取钢绞线抽样检验值. Eg：预应力钢绞线的 弹性模量(N/米米2),取钢绞线抽样检验值. 预应力钢绞线的 平均张拉力P平(N)按下式计算： P平=P1-e-(kx+)/(kx+) 式中： P：预应力钢绞线张拉端的 张拉力(N) X：从张拉端至计算截面的 孔道长度 (米) ：从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的 夹角之和(rad) K：孔道局部偏差对磨擦的 影响系数,取0.0015 ：预应力钢绞线与孔道壁的 摩擦系数,取0.200.25 同时,利用设计提供的 张拉控制伸长值校核根据上式计算出的

33、伸长值,以验 证其准确性. E、张拉施工前的 其它准备工作 a、张拉操作平台的 搭设 b、构件端头清理及钢绞线清理 c、动力电源及照明电源的 布置 d、张拉班组布置及安全技术交底 e、工具锚、限位板、顶压器等配备设备及配套工具准备等. 、预应力筋张拉： 砼达到设计强度 90%以上时,方可进入张拉工序. A、张拉前的 准备 a、清理锚垫板及钢绞线表面; b、安装锚环 c、装夹片 d、安装限位板 B、安装张拉设备 a、千斤顶安装就位 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 16 b、用套管推紧工具锚夹片 C、张拉 a、向千斤顶张拉缸供油,直至设计油压 b、测量伸长值并与理论伸长

34、值校核,两者误差应在6%以内. D、锚固 a、打开截止阀,让张拉缸回油锚固; b、向千斤顶回油缸供油,活塞回程. E、封锚 a、拆除千斤顶; b、切除多余钢绞线 c、结束管道压浆 d、端部用混凝土封平. 、张拉伸长值校核 A、张拉伸长值的 量测 用量测千斤顶油缸行程数值方法,在初始应力下,量测油缸外露长度 ,在相应分 级的 荷载下量测相应油缸外露长度 .实际伸长值L按下式计算： L=L1+L2-A-B-C 式中： L1：初应力至最大 张拉力之间的 实测伸长值,包括多级张拉,两端 张拉的 总伸长值; L2：初应力以下的 推算伸长值 A：放张过程中锚具楔紧引起的 预应力筋内缩值 B：千斤顶体内预应

35、力筋的 张拉伸长值 C：构件的 弹性压缩值,对后张法构件,在张拉过程中产生的 弹性压 缩值一般可以省略. 关于推算伸长值L2,由于初应力下钢绞线不完全处于弹性状态下,如采用弹性 范围内张拉力与伸长值正比的 关系计算,误差较大 ,通过选用合适初应力预紧后, 则可认为钢绞线已处于弹性状态下,取相邻级张拉伸长值作为初应力下钢绞线代伸 长值,因此初应力的 选定显得尤其重要,这里选用初应力为10%张拉力,钢绞线按照 如下程序张拉： 0 10%con 20%con 100%con B、伸长值校核 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 17 伸长值校核是检验张拉工序成败的 有效手段,预

36、应力控制为主、伸长量控制为 辅的 双向控制已在预应力中普遍应用.若钢绞线控制应力已达到设计值,并实际量 测伸长值在计算伸长值的 6%范围内,则认为合格;否则,要暂停张拉,查明原因,在 采取措施后,方可继续张拉. 孔道灌浆 孔道压浆是为了 保护预应力钢筋不锈蚀,并使预应力筋与构件混凝土有效的 粘结,从而既能减轻T梁端锚具的 负荷,又能提高T梁的 承载能力、抗裂性能和耐久 性. A、准备工作：用棉花和水泥浆堵塞锚具周围的 钢丝间隙,并用空气泵检查通 气情况. B、水泥浆的 制备 孔道注浆采用米50水泥浆,水泥浆要有足够的 流动性,稠度 控制在1418S之 间,水灰比要在0.40.45.泌水率最大

37、不得超过3%,每次拌量以不越过40分钟的 使 用为宜,水泥浆在使用和压注过程中要经常搅动. C、压浆程序和操作方法 预应力张拉后,要在24h内完成孔道压浆,经过铁丝筛的 水泥浆用压浆机从一端 向另一端压浆,压浆工作要在一次作业中连续完成,当另一端出浓浆,稠度 达到规定 值时,关闭出口阀门继续压浆,压力要最少升至0.5米pa,稳压至少2分钟,然后关闭阀 门. 3、施工要点 张拉千斤顶每隔3个月标定、保养一次.有下述情况之一的 ,要重新进行标定： 张拉时经常断丝、千斤顶漏油严重、油表指针不回零、调换千斤顶油压表. 预应力施工由专业工程师负责组织技术交底,工中指导及工后检查.施工前要 对操作人员进行

38、技术培训,并作理论与实作部分的 技术考核,不称职人员严禁上岗. 同时要及时作好张拉及压浆记录. 在预应力作业中,必须特别注意安全.因为预应力筋持有很大 的 能量,万一 预应力筋被拉断或错具与张拉千斤顶失效,巨大 能量急剧释放,有可能造成很大 危 害,因此必须有安全防护措施. 操作千斤顶和量测伸长值的 人员,要站在千斤顶侧面操作,严格遵守操作规 程. 工具锚的 夹片,要注意保持清洁和良好的 润滑状态. 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 18 多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移,可更换夹片,用小 型千 斤单根张拉. 多根钢绞线同时张拉时,一束钢绞线只允许断丝和滑

39、丝一根,且断丝和滑丝数 占构件截面中钢丝总数的 比不得大 于的 1%. 进行张拉施工时要对称张拉.张拉时千斤顶前方严禁站人,防止断丝伤人. 用于孔道压浆的 水泥浆液拌合时间不得小 于2分钟,直至获得适宜的 均匀 度 ;气温超出5-32C时,要采取控温措施方可进行配制浆液和压浆.压浆时发现两管 道浆液串孔,则要改成两孔同时压浆. 压浆工人要佩戴防护眼镜,以防浆液喷出伤眼. 4、允许误差 检查项目允许误差(%)检查方法及频率 T梁长方向 30 管道坐标(米米) T梁高方向 10 抽查30%,每根查10 个点 同排 10 管道间距(米米) 上下层 10 抽查30%,每根查5个 点 张拉应力值符合设计

40、查张拉记录 张拉伸长率 6% 查张拉记录 断丝滑丝数 每束1根,且每断 面不超过钢丝总 数的 1% 查张拉记录 六、封锚端施工 T梁伸缩缝端设有封锚端.压浆后将锚具周围冲洗干净并凿毛,人工安装钢筋和 模板,在下片T梁浇注砼时同时浇注,插入式振捣棒振捣. 封锚砼与T梁端增长部分同时浇筑,立端模时,必须严格控制T梁长度 及封端角 度 . 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 19 第七章第七章 质量保证措施质量保证措施 一、质量管理方针、目标一、质量管理方针、目标 T梁工程施工质量管理方针是：“至精、至诚、更优、更新”,T梁工程施工质 量管理的 目标是：工程质量达到优质工程、

41、工程一次验收合格率100%,优良率95% 以上”. 二、质量管理体系二、质量管理体系 T梁工程施工执行我项目质量保证体系,从组织、思想、制度 、技术等方面保 证质量目标的 实现.质量保证体系见附件三质量保证体系框图质量保证体系框图. 三、质量控制机构三、质量控制机构 项目经理部成立质量管理领导小 组,由项目经理任组长,副经理和总工程师任 副组长,成员由专职质检工程师、试验工程师、施工队队长、专业工程师、质检员、 试验员等组成.质量管理领导小 组的 主要职责：按照质量要求,组织实施、监督检 查和处理施工中存在的 质量方面的 问题,定期组织检查,决定奖罚.领导小 组成员 按质量计划分担具体工作,各

42、司其职,并承担责任.组织机构图详见我项目上报 实施性施工组织设计.同时,成立制梁分队质量控制机构,在质量管理领导小 组 领导下工作,制梁分队质量控制机构框图见下页 制梁分队质量控制机构框图制梁分队质量控制机构框图. 制梁分队质量控制机构框图制梁分队质量控制机构框图 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 20 项目部专职质检工程师 制梁专职队长 队级专职质检员 砼班质 检员 钢筋班 质检员 模板班 质检员 预应力 班质检员 吊运班 质检员 四、质量保证措施四、质量保证措施 1、工程质量是整个项目经营管理的 核心,必须健全质量保证体系,严格按体系中 规定要求运作,根据生产全过

43、程和全员管理的 客观要求,把质量管理工作落实到每 个部门、每个人身上,使质量工作事事有人管、人人有专职、办事有标准、工作有 检查,使每个人都担负起质量责任. 2、在全体施工人员中,定期组织质量教育,牢固树立“质量第一”的 观念.在施工 中坚持“谁施工谁负责”的 原则,在每道工序施工前,主管工程师必须向有关方面 做好技术交底,并向施工人员详细说明各道工序的 质量要求和标准,使班组人员和 管理人员明确工序操作规程的 质量要求,不掌握操作工艺、不明确质量标准的 人 员严禁操作. 3、严格执行“三检制”,工序交接必须有班组间交接检查,上道工序不合格不能进 行下道工序的 施工,否则,质量问题由下道工序的

44、 施工班组负责.工序质量评定必 须在内部检查通过后,再请监理工程师检查,同意并签字后方可实施.对监理工程师 提出的 问题,作业队长和质量人员要亲自监督整改,直到合格. 4、质检员具有质量否决权.质量员发现违背施工程序不按设计图纸、规程、规范 及技术交底施工,使用材料、半成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时可 下暂时停工令,限期进行整改,按规定开出“质量问题罚款单”.对危害工程质量的 行为,所有施工人员均有权越级上报,以利及时处理. 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 21 5、严格把好原材料进场关,不合格的 材料不准进场,要按要求随时对钢材、水泥、 砼级配材料进

45、行检查试验,要报驻地监理检验合格后才能进场. 五、五、质量检测及控制程序框图质量检测及控制程序框图 T梁工程施工执行我单位质量检测及控制程序,质量检测及控制建立班组自检、 分队兼职质检员自检和经理部专职自检工程师自检的 三级自检制度 ,坚持自检、 互检和专检相结合的 三检制,并接受监理工程师的 质量检查和社会质量监督.详见 下页图质量检测及控制程序框图质量检测及控制程序框图. 6、配齐试验、检验设备,建立起合格的 试验室,满足试验要求,认真做好原材料的 检查、试验和对砼的 质量检查工作.对特殊试验项目要委托国家批准的 试验单位 和检验人员进行检测. 7、完善内部承包责任制,制定质量奖惩办法,将

46、工程质量与个人的 效益挂钩.对关 键工艺、工序进行技术人员跟班作业指导、监督质量的 实施. 8、施工中做好原始资料的 收集、整理工作,建好技术挡案,为施工交验及技术总 结打好基础. 质量检测及控制程序框图质量检测及控制程序框图 施工单位控制内容监理单位 建 立质量保证体系施工单位 组织机构 自检制度 创优规划 工序管理 质量日常工作自 控监 控 组织检查创优工作 审 查 设 计 变 更 审 查 代 用 材 料 检 查 到 场 材 料 检查到场设备配件 审 查 试 验 资 料 检 查 质 量 记 录 检 查 隐 蔽 工 程 预 防 质 量 事 故 核 定 申 请 中间质量核定 等级测量 内业资料检查 外业实测 竣工验收 参 加提 取 环巢湖旅游大道庐江段标 朱家村中桥 T 梁预制专项施工方案 2