T7000润滑保养培训.ppt

1、润滑和保养,维修和保养 T7000系列的设计使得日常保养可以快速并容易地完成。 由重载气压支柱支撑的大机罩可以完全打开，提供优异的维修条件 所有的日常检查可以在无需拆卸维修侧围护板的情况下进行,维修和保养 散热器和冷凝器等能够向外折叠，改善清洁入口，使清洁工作快速而容易。,当报警符号出现时,一、保养发动机空气滤清器 当仪表盘上的堵塞指示灯亮时或每隔600工作小，清理滤清器的外芯。应在指示灯亮后一个小时内进行保养操作。 1.打开三个锁止夹，如图1，打开空气滤清器总成盖子。 2.顺时针轻轻的转动滤清器端部分离密封条，从空气滤清器总成上拆掉外滤芯2。从外壳中拉出滤芯，确保内滤芯保留在原位。 重要事项

2、：不要弄脏或卸掉内滤芯。 3.检查外滤芯的内壁。如果有灰尘，则外滤芯有损坏必须更换。此时内滤芯3也要更换。 4.按滤芯的状况，用方法A或方法B清洁外滤芯。,2,3,1,方法A 顶着手掌轻轻地拍打滤芯的两端，见图1。 重要事项：不要将乏滤芯顶着硬表面拍打，这样会损坏滤芯。 方法B 使用压力不超过：2巴(30磅英寸。)的压缩气体清理。将杆式空气喷嘴插入过滤芯内，保持喷嘴离过滤芯表面150毫米(6英寸)，将内部的灰尘通过过滤芯吹到外部 。见图2。,当报警符号出现时,图1,图2,1过滤芯内放一灯泡检查过滤芯的损坏情况，见图1。如果能看见点状穿孔光线或如果有的区域出现如薄纸现象，则该过滤芯应报废。 2检

3、查芯网粘结情况；金属芯壳扭曲变形以及橡胶密封条损坏情况。如果有损坏现象，该滤器应报废。 3把不起毛的湿布置于探杆上，清理空气滤清器的内部。不要损坏内部的过滤芯。确保滤清器壳内端已干净光滑，以保证外芯橡胶密封件密封良好。 4安装外芯之前，确保内芯(1)在滤清器总成内的位置正确。重新装好端盖，并用三个定夹锁紧。,当报警符号出现时,图1,图2,二、排干燃油系统油水分离器 如果其符号出现在DMD显示器上，说明燃油沉淀器中含有水分，按以下说明排干燃油过滤器和沉淀器总成。 1.转动水传感器开关上的挡圈1大约180度，打开沉淀器/过滤器总成上的排水门。含水的燃油将从管2中放出。 注：可能要从接头上拆掉传感器

4、电线才能转动挡圈1，打开排水门。 2.放掉含水的燃油，直到有纯净的燃油流出。关闭排水门。,当报警符号出现时,每10小时或每天的操作,一、检查发动机冷却液液位 发动机冷机时，检查回收箱(2)内冷却液的液位。冷却液液位应至回收箱上的底部标志线(3)以上，如果需要加冷却液。 当仪表板上的冷却液液位过低指示灯亮时，发动机应熄火，检查冷却液液位。 注：如果回收箱中没有观察到冷却液，则必须检查散热器中的冷却液液位。检查冷却系统是否泄漏，如果需要进行维修。,每10小时或每天的操作,二、检查发动机机油油位 拖拉机停放在水平地面上，发动机熄火至少5分钟后，检查机油油位。 1从发动机左侧拔出油尺(1)，擦干净后，

5、再完全插回。 2拔出油尺并检查油位。油位应在油尺的上槽和下槽之间。 3拧下加油口盖(3)，按需要加入新的机油直至油位处于油尺的两槽之间。上下刻槽之间表示的油量约4升。 注：加油量不要超过油尺的上刻槽。过多的机油会烧掉，产生烟雾并给人以烧机油的错误印象。油住低于油标尺上下刻槽时，不要操作发动机。 4盖上加油盖。,每10小时或每天的操作,三、检查挡风玻璃喷洗器液箱液位 挡风玻璃喷洗器液箱位于拖拉机左侧驾驶室后下方。前面和后面的挡风玻璃喷洗器可利用同一个液箱。 打开盖(1)，加入喷洗器溶液至加注口的颈部。在冷天，使用具有防冻特性的溶液。,第一个50工作小时期间的保养操作,在第一个50工作小时工作期间

6、，每隔10工作小时或每天应检查下列项目： 变速箱后桥液压系统油油位 车轮螺母拧紧度。 前桥轮毂油位。,每50工作小时的保养,一、清理散热器、中冷器、机油冷却器和空调冷凝器芯体 检查芯子的碎屑堆积和堵塞情况。如果有此情况，按照下列方法清理： 1清洗时使用压力不超过7巴(100磅英寸)压缩气体或有压冲洗液。 2空调器冷凝器（1）（图1）位于发动机中冷器和变速箱油液冷却器的前方。要检查冷凝器的背面，首先要向前拉开锁销2，然后向外摆动冷凝器。 3检查中冷器和机油冷却器时，要松开弹簧夹（3），然后用把手（4）向上、向外拉冷却器。冷却器将锁定在升起的位置。 4从后向前用压缩气体或水彻底清理每个芯体。先清理

7、散热器，再清理空调冷凝器，最后清理变速箱油冷却器。仔细矫直任何弯曲的叶片。 5.抓住把手3向上拉，同时向里推中冷器的顶部，降下中冷器。把弹簧夹挂到挂钩上夹好。,图1,图2,二、清理驾驶室空气过滤器 空气由风机通过两个过滤器(驾驶室顶棚每侧各一个)吸人驾驶室，另外，还有两个循环式过滤器。这些过滤器安装在驾驶室内棚板上，每侧一个。 外部过滤器 拆下外部过滤器时，逆时针转动定位夹（1），图1，使过滤器盖(2)的前端脱开。拆下盖(2)和滤芯(3)，图2。 使用压力不超过2巴(30磅英寸。)的压缩气体吹过滤器芯，应从过滤器上表面向下吹。保持喷嘴离过滤器芯的距离至少300毫米(12英寸)，以防损坏纸质芯。

8、 用湿润不起毛的布清理两个过滤器内腔。让橡胶密封条朝上装好过滤器芯，并重新装上盖子。,图1,图2,每50工作小时的保养,内滤清器 逆时针转动螺丝(1)，卸下内部过滤器盖（2）。 从过滤器壳体中取出过滤器(3)。使用压力不超过2巴(30磅英寸。)的压缩气体吹过滤器芯，应从过滤器上表面向下吹。保持喷嘴离过滤器芯的距离至少300毫米(12英寸)，以防损坏纸质芯。,每50工作小时的保养,三、所有的黄油嘴 润滑所有的转轴并用黄油枪润滑黄油嘴。 1、左侧和右侧提升臂，图1 2、右侧和左侧提升拉杆，图2 3、上拉杆，图3,图3,图1,图2,每50工作小时的保养,4、前十字轴销（标准四驱桥），图1 。 5、后

9、十字轴销（标准四驱桥），图2 。,每50工作小时的保养,图1,图2,6、四驱转向油缸和转向拉杆,每50工作小时的保养,7、检查前后车轮螺母扭矩 用扭矩扳手检查前后轮螺母的扭矩 8、检查胎压和轮胎状况 检查并调整前、后轮胎的压力。检查轮胎胎面和轮胎侧壁的损坏情况。 调整轮胎的压力使其与承受的载荷相适应。,每50工作小时的保养,9、检查变速箱/后桥和液压油油位 拖拉机停放在水平地面上，所有油缸处于伸展状态。发动机熄火5分钟后检查油位。 观察后桥壳体左侧的玻璃容器上的液面。确保油位在高位于低位标记1之间。 如有必要，拆下过滤器盖子2，根据需要添加机油。,2,每50工作小时的保养,10、检查聚合材料v

10、形皮带 检查整条皮带是否有擦伤、裂纹、切口和磨损情况。如果有缺陷应换新皮带。 确保皮带恰当地安装在皮带轮上，并检查皮带的张紧装置，使其处于合适的工作状态。,每50工作小时的保养,每50工作小时的保养,11、手刹车的调整 挡住前轮，升起拖拉机后部并加以支撑，使后轮刚好离开地面。 结合手刹车，应接合在弧座的第4个凹槽中。松开锁定螺母2，然后转动操纵拉线上的调整螺母（1）直至车轮开始锁定。松开手刹车，确信两个轮子可以自由转动。接合手刹车并确保该系统可以自由操纵。拧紧螺母。 。,每600小时进行的检查,更换发动机机油 寒冷天气下的操作 发动机在温度低于-12或严寒的环境下工作时，应当每300小时更换一

11、次机油。（机油过滤器只在600小时的时候更换）。 柴油硫含量 一些国家，当地可用的柴油也许有较高的硫含量，这时应当调整过滤器的更换周期，调整依据： 硫含量在0.5-1.0%之间 -每300小时更换发动机机油 硫含量在1.0-1.3%之间 -每150小时更换发动机机油,每600小时进行的检查,1、发动机机油和过滤器 预热发动机到工作温度。关闭发动机，更换机油和过滤器： 1.卸掉发动机油底壳后部的放油塞1。用适当容器乘放机油。 2.放完油后安装好放油塞。 3.清洗机油过滤器区域。拧掉一次性的机油过滤器2。 4.清洁新过滤器的表面。 5.在新过滤器的密封圈上涂上一层油膜，安装好新过滤器。转动它直到密

12、封圈接触好安装表面，拧紧3/4到1圈。但是不要拧得过紧。 6.卸掉油尺/机油加油口盖，加注新机油到正确的量，确保机油等级和粘性正确。 7.启动发动机以怠速运行3分钟，然后停机。 8.检查放油塞和机油过滤器区域有无泄漏。 9等5分钟让机油进入曲轴箱，检查油尺上的油位。油位应当在MIN与MAX刻度之间。如果需要再加注机油。 10.安装油尺/加油口盖 机油容量（包括过滤器）： 所有车型 15.0升,2,每600小时进行的检查,2、更换液压油和变速液过滤器 有两个过滤器，所有的过滤器都安装在驾驶室底板的右下方，主过滤器3是可更换滤芯的，过滤器1是一次性的。 更换一次性的过滤器前，清洁安装盘和过滤器周围

13、，拧下并安全的处理废弃的过滤器。 清洁过滤器安装点的入口通道。在新过滤器的橡胶密封件周围涂抹干净的机油并把过滤器安装在拖拉机上。 拧好过滤器直到表面接合紧密，拧紧3/4圈。不要过紧。 主过滤器3都有可更换的滤芯。 在图中，卸掉过滤器盖上的三个限位螺母2来接触滤芯。安装新滤芯前，确保过滤器盖清洁，从新安装过滤器前，轻轻的用油涂抹密封圈。不要拧的太紧。,3、更换发动机空气滤清器外芯 用一个探针带着不起毛的湿布清洁空气滤清器壳体内壁，注意不要损坏内壁。安装新的外芯。,每600小时进行的检查,4、检查发动机进气道接头 从发动机两侧检查所有的进气歧管接头夹子的拧紧程度。 在位置1和2，从发动机左侧检查中

14、冷器与进气歧管的接头。 从发动机右侧检查在2点和4点的涡轮增压机与中冷器的接头。 确保空气滤清器到涡轮增压机在接头（1）处和（3）处上的密封良好。 从发动机右侧检查在点（1）和（2）处的排气管与进气管接头。 从发动机右侧检查在点（1）和（2）处的排气管与进气管接头，确保密封良好，夹子夹得紧。,每600小时进行的检查,每600小时进行的检查,5、更换燃油初级过滤器和二级燃油过滤器 初级和二级燃油过滤器都是一次性的。初级过滤器在过滤器底座上有一个放水阀。 1.在初级过滤器/沉淀器底座上拧松并拆掉放水门（1）。让燃油流出来。用适当的容器乘放燃油，正确处理废弃的过滤器。 注：可能需要拆掉传感器电线来卸

15、掉放水门。 2.从过滤器盖上拧松并卸掉过滤器，正确废弃的过滤器。 3.安装新过滤器。 4.安装新过滤器前，轻轻的用油涂抹过滤器密封衬片。 5.旋转过滤器直到过滤器衬片与过滤器盖接触。转动过滤器3/4圈，使拧紧扭矩达到15牛米，不要拧的太紧。 二级燃油过滤器 6.以同样的方式拆下并更换二级燃油过滤器。 更换燃油过滤器后，起动发动机前需要为供油系统排气。,每600小时进行的检查,6、四轮驱动润滑 前桥 拆掉右图的液面检查/加油塞（1），确保机油达到孔的下底。必要时从孔中加入干净的液力油，并安装好塞子。 前轮轮毂 用液面检查/加油塞（2）定位前轮，使塞子在3点钟位置。如图所示。 拆掉右图的液面检查/

16、加油塞，确保机油达到孔的下底。必要时从孔中加入干净的液力油，重新安装好塞子。重复此步骤检查其他前轮。,2,每1200小时或12个月 保养,1、更换驾驶室空气过滤器 外部过滤器 内滤清器,2、更换变速箱/后桥/液压油和过滤器 更换机油前，运行发动机使液压系统工作直到机油温热。在平直路面上停下拖拉机，降低3点悬挂，关闭发动机。使用手刹车并挡住车两侧的车轮。 液压油箱上有两个放油塞（1），一个在变速箱下部，一个在后桥下。 更换液力油： 1.卸掉放油塞（1），把所有机油都放到适合的容器内。正确处理机油。 2.机油放干后安装好两个塞子。 3、更换液压和变速箱过滤器。 4.卸掉过滤器塞盖（1），重新加如新

17、机油。 5.运行发动机使液压系统工作。完全提升三点悬挂。 6.关闭发动机等待5分钟，检查系统有无泄漏。 7.观察玻璃管（1），检查机油油位。需要时添加液力油使油位位于MIN和MAX标记之间。 液压油容量：100升,每1200小时或12个月 保养,2,3、更换四驱差速器机油 把拖拉机停放到平直地面上，使用手刹车。 更换液力油： 卸掉放油塞1，把机油放到适当的容器中。 重新安装好放油塞。拆掉油位观察/加注塞（2）。 添加新机油到达观察/加注孔。重新安装好其塞子。 机油容量：14升,2,每1200小时或12个月 保养,每1200小时或12个月 保养,4、更换四驱前桥轮毂机油 把拖拉机停放在平直的路面

18、上，接合手刹车。 更换机油： 1）定位车轮使加油/放油/油位观察塞（1）位于最下面的位置。拆掉塞子把油放空。用一个适合的容器处理放掉的机油。 2）旋转车轮，使加油/放油/油位观察塞（1）处于图示的三点钟位置。 3）在轮毂中加入新机油，使机油达到加油/放油/油位观察孔的底部。装好塞子。 4）在其他车轮上重复此步骤。 机油规格（每个轮毂）： 2.15升,5、蓄电池电解液检查 检查每个电解槽液面应高于隔离板顶部。必要时，加入蒸溜水或软化水至恰当的液位位置，不要超量。不得加入自来水或来自于雨水池或其它水源的水。 为防止形成铜绿(腐蚀)，极柱应清理干净并涂上包层矿脂(凡士林或类似产品)。,每1200小时

19、或12个月 保养,每1200小时或2年进行保养,1、冷却系统排放 1）.转动加热器控制旋钮到最热位置 2）断开散热器下管放光所有的冷却液到适合的容器内。 3）从发动机缸体右侧拆下冷却液排放塞1。把所有的冷却液排放到一个合适的容器中。 4）拿掉散热器盖和回收箱盖会增加排放速度。 5）用冷却系统清洗液冲洗系统。按照指导补充清洗液。放干清洗液使发动机冷却下来。 重要事项：决不要在热的发动机中填加凉的冷却液。温差能导致缸体或缸盖碎裂。 6）安装散热器下管。7）给系统加干净的水然后运行发动机10分钟，放干所有的水，让发动机冷却。 8）为系统加注防冻液和干净的软水混合溶液。通过散热器加注颈慢慢加入冷却液，直到所有的冷却液达到加注口颈部。,2、更换发动机空气滤清器内芯 1）打开3个定位夹（1），拉出空气滤清器总成盖。 2）顺时针轻轻转动过滤器端部，分离密封圈，从空气滤清器总成中去掉外滤芯（1）。然后从壳体中向外拉出过滤器，要平着拉出，确保内部滤芯保留在原位。 注：检查外滤芯的内壁，如果有灰尘，则外滤芯有损坏的地方，必须被更换。 3）向壳体外平着拉出内部滤芯并妥善处理。 4）使用湿的不起毛的布清洁空气滤清器壳体内壁。 5）安装新的内滤芯和新的外滤芯（如果需要）。盖好壳体盖前确保两个滤芯都安装牢固。,每12