机票预订系统可行性研究报告.ppt

1、机票预订系统,-可行性研究报告,完成日期：二零一三年三月二十七日,拟制任：* 审核人：* 批准人：*,引言,1.1 编写目的,可行性研究的目的是为了对问题进行研究，以最小的代价在最短的时间内确定问题是否可解。经过对此项目进行详细调查研究，初拟系统实现报告，对软件开发中将要面临的问题及解决方案进行初步设计,集合安排。明确开发风险及其所带来的经济效益。,1.2 背景,建议使用名称：机票预订系统 项目任务提出者：* 项目开发者：* 用户：民航机国际旅游开发公司 项目于其他软件，系统的关系： 本项目采用C/S：客户机/服务器原理，客户端是建立在Windows NT 系统上以Microsoft Visu

2、al C+为开发软件的应用程序，服务器端采用Linux为操作系统的工作站，是采用Oracle 8的开发软件的数据库服务程序。,1.3 定义,Oracle 8：数据库服务程序 事务流：数据进入模块后可能有多种路径进行处理 主键：数据库表中的关键域值互不相同 外部主键：数据库表中与其他主键关联的域 ROLLBACK：数据库的错误恢复机制,1.4 参考资料,软件工程导论，张海藩，清华大学出版社 使用软件工程，郑人杰等，清华大学出版社,2. 可行性研究的前提,2.1 要求,主要功能：为旅客提供机票预订服务，方便旅游局售票工作，提高旅游局的服务质量和效率 性能要求：机场提供的信息必须及时的反映在旅游局的

3、工作平台上。售票上:售票系统的定单必须无差错的存储在机场的主服务器上。对服务器上的数据必须进行及时正确的刷新。 输出要求：数据完整，详实。 输入要求：简洁，快捷，实时。 安全与保密要求：服务器的管理员享有对机场航班信息库和订票信息库的管理与修改。售票员只有享有对订票信息库的部分修改权。 完成期限：预计六个月，即截至2013年9月27日。,2.2 目标,系统实现后，大大提高旅游局的机票预定服务效率。降低售票服务中的错误发生率，减少信息交流的繁琐过程及项目带来的开销。,2.3 条件、假定和限制,建议软件寿命：5年。 经费来源：计算机学院 硬件条件：服务器sun工作站，终端为pc机。 运行环境：Li

4、nux 数据库：Oracle8 投入运行最迟时间：2013/10/10,2.4 进行可行性研究的方法,1、澄清系统规模和目标 2、研究现有的系统 3、导出高层逻辑模型 4、进一步确定系统的规模和目标 5、导出供选择的解法 6、推荐最佳方案 7、草拟开发计划 8、写出文档提交审核,2.5 评价尺度,成本/效益分析结果，效益，成本。 技术可行性，现有技术是否可完全承担开发任务 操作的可行性，软件能否被原有工作人员快捷接受,3.对现有系统的分析,安装Windows 2000的pc机，基本平台 1、咨询时，向终端发出查询请求 2、 订票时，向服务器发出一份详尽的订单 3、取票时，核对信息，打印机票,3

5、.1 处理流程和数据流程,3.2 工作负荷,机票预订手续的繁多和不合理， 工作效率非常低，需要大量专业人员，更有甚者出现排成长龙的现象，这对各大航空公司都是很大的负担，并给航空公司发展带来一些压力。,3.3 费用开支,基础投资： 终端PC机10台：8000*10=8万 网络设备：6万 辅助配置：6万 共计：20万 其他一次性投资： Oracle 8.0:20万 Windows NT：10万 操作员培训费：5万 共计35万 经常性支出： 人工费用：6（月）*10（人）*5000（元）=30万 其他不可知额外支出：20万 共计：50万 支出共计：105万,3.4 人员,项目负责人一人 项目开发人员

6、三人 项目审核人员三人 项目测试人员三人,3.5 设备,终端PC机10台 网络设备 辅助配置,3.6 局限性,当前系统办理业务的流程导致了一个很大的问题：工作效率极其低。因此系需要开发一个高效的航空机票预订系统。,4. 所建议的系统,4.1 对所建议系统的说明,系统中采用多数据库存储模式，进行多信息交互输入方式，批量处理收集信息，完成多收集多处理多输出的预订取票功能。 在现有的系统上有的很大的信息处理能力的提高。,4.2 处理流程和数据流程,原有机票预订系统数据流图,功能性分析,4.3 改进之处,1.双数据库模式，数据之间交互共享 2.多项单路收集方式 3.采用多项单路输出方式输出 4.工作量

7、上，缩短了信息的采集时间，加快了数 据间的交互运算的时间，减少了工作量。,4.4 影响,4.4.1.对设备的影响 4.4.2.对软件的影响,数据收集采用的是多项单路数据采集，因此对工作的计算机要求系统配置要高。 主要影响软件的运行环境，和稳定性。,4.4.3.对客户的影响,减少了旅客办理业务的等待的时间，用户可以随时随地预订机票并且操作简单移动，有效地实现了预订和付款的分离，用户可以选择旅行社预订、航空公司或是在系统自带的付费系统上进行付费，通过网络匹配并存储数据。 在运行此系统时，客户机运行流畅，不会有数据因延时性所造成的错误。,4.4.4.对系统运行过程的影响,4.4.5.对开发的影响,开

8、发时因为是基于原有系统的模型来机型开发，但是由于系统所运用的结构与数据采集与输出的工作模式的限制，使得开发是不是较为轻松。有些地方但还是可以按照现有的系统设定相应的模式。 该系统是一个十分稳定的系统，但是由于该系统在配置上要高于原有的系统，因此在地点和环境的选择上要谨慎。,4.4.6.对地点和设施的影响,1、硬件十分普及 2、技术十分成熟 3、培训现有技术人员 4、雇佣该方面专业人员 5、规定期限内可完成,4.5 技术条件方面的可行性,4.6与现在的系统比较的优越性,1、数据的集中和有效管理 2、增强了系统的灵活性 3、具有高效性 4、严格控制用户权限,5. 可选择的其他系统方案,5.1 可选

9、择的系统方案1 5.2 可选择的系统方案2,在旅游局中设立终端，在机场设立服务器，数据输入有终端输入，所有数据都有服务器处理，旨在终端上显示数据结果。 此设计简化了数据处理，但加重了服务的数据处理。而是用客户端/服务器机理，简化数据流量，加快数据处理。 在机场设立服务器，设立一个网站，用户通过网站填写信息，所有数据都有服务器处理。 此设计简化了用户的操作，但加重了服务器的数据处理。也加重了航空公司工作人员的工作量。,6. 投资及效益分析,6.1 支出 6.1.1 基本建设投资 6.1.2 其他一次性支出,终端PC机20台：8000*20=16万 网络设备：10万 除主配置：10万 共计：36万

10、 Oracle 8.0：20万 Windows NT：10万 操作员培训费：5万 共计：35万,6.1.3 非一次性支出,经常性支出： 人员费用：6（月）*20（人）*5000（元）=60万 其他不可知额外支出：20万 共计：80万,6.2 收益 6.2.1 一次性收益,一次性收益5万 经常性收益（按银行利率：1%）： 减少员工20人（1000圆/人）五年收益： 1000*（1.1+（1.1）+.+）*20*12*5=120万 工作效率提高收益（工作效率提高30%）： 30*（1.1+（1.1）+.+）*（30%）*5=45万 经常性收益共计：165万,6.2.2 非一次性收益,6.2.3 不

11、可定量的收益,因服务质量提高增加旅客量10%： 1000万*10%*（90%+（90%）+（90%）+（90%）+（90%）=360万 525万/151万=351% 2、3年,6.3 收益/投资比,6.2.3 不可定量的收益,7. 社会因素方面的可能性,7.1.法律方面的可行性,所有软件都选用正版 所有技术资料都由提出方保管 合同制定确定违约责任 7.2.使用方面的可行性 使用本软件人员要求有一定计算机基础的人员，系统管理人员， 系统管理员有球有计算机的专业知识，所有人员都经过本公司培训 管理人员也需经一般培训 经过培训人员将会熟练使用本软件 两名系统管理员，一名审计员进行专业培训将熟练管理系统,8.结论,由于投资