第五章__货物运输法律规范.ppt

1、1,第五章 货物运输法律规范,2,货物运输的方式有哪些？,3,货物运输的方式,4,各种运输方式比较分析：,多式联运：最理想的运输方式,货物运输法运输的方式,5,托运人订立运输合同的人（货主)shipper 将货物交给承运人的人（货运代理）,承运人订立运输合同的人（契约承运人）the carrier 负责运输的人（实际承运人）the actual carrier,收货人有权在目的地收取货物 运输合同涉及的第三人,多式联运经营人：多式联运运输中的承运人,货物运输法运输的主体,6,货物运输合同：是指承运人将货物运输到约定地点，托运人支付运费的合同。,法律特征： 1.合同的标的是承运人的运送行为 2.

2、双务、有偿、诺成、格式合同 3.涉及第三人利益的合同 4.可以采用留置的方式担保,货物运输法货物运输合同概述,7,承运人的主要权利和义务： 1.承运人应按照合同约定提供适当的运输工具 2.承运人应该选择适当的运输线路 3.接受和照管货物并按照合同约定运输货物的义务 4.货物运到目的地后的交货义务并妥善保管货物和通知义务 5.收取运费与货物留置权 6.免责事项,货物运输法货物运输合同效力,8,托运人的主要权利和义务： 1.提供货物、支付运输费用的义务 2.填写托运单的义务 3.提交货物运输的相关文件的义务 4.托运人应当按照约定的方法包装货物的义务 5.托运危险货物时的义务 6.托运人违反合同约

3、定的损害赔偿义务 7.托运人有变更货物运输合同的权利,货物运输法货物运输合同效力,9,收货人的主要权利和义务： 1.目的地及时提取货物的义务 2.及时检验货物的义务,货物运输法货物运输合同效力,10,承运责任期间： 承运人自接收货物起至交付货物止， 货物处于承运人掌管之下的全部时间。,“接到交”原则,赔偿责任范围：承运人对交付货物前的损失承担责任。,赔偿责任的例外： 1.不可抗力 2.货物本身的原因 3.托运人、收货人的过失,货物运输法货物运输中的责任,11,赔偿金额的确定：实际损失的价值 保价运输：托运人声明的价格 赔偿责任限制：法律规定 （承运人故意或重大过失造成货物损失的除外） 运输迟延

4、：给收货人造成的损失金额 迟延30天以货物灭失赔偿,货物运输法货物运输中的责任,12,公路货物运输法汽车货物运输合同,汽车货物运输合同是指托运人与汽车承运人之间签订的明确相互权利义务关系的协议。,汽车货物运输合同的类型 ： 1.定期运输合同 2.一次性运输合同 3.道路货物运单（简称运单）,13,公路货物运输法汽车货物运输合同,托运人的义务 ： 1.托运合同约定的货物的义务 2.提交相关文件的义务 3.不得托运禁止、限制货物的义务 4.按合同约定包装货物的义务 5.正确使用运输标志的义务 6.托运特种货物，托运人应注意的要求 7.托运人须派人押运的义务 8.托运人应该按照合同的约定支付运费,1

5、4,公路货物运输法汽车货物运输合同,承运人的义务 ： 1.提供适宜车辆的义务 2.保管相关文件和核对货物的义务 3.合理安排运输车辆的义务 4.按照约定的运输路线进行运输的义务 5.在约定的运输期限内将货物运达的义务 6.对货物的运输安全负责，保证货物在运输过程中不受损害的义务 7.通知收货人接货的义务,15,公路货物运输法汽车货物运输相关规则,一、货物的搬运装卸与交接 1.货物的搬运装卸 2.货物的交接,16,公路货物运输法汽车货物运输相关规则,二、汽车货物运输责任的划分 1.托运人的责任 2.承运人的责任,17,公路货物运输法汽车货物运输相关规则,三、货运事故和违约处理 1.货运事故和违约

6、处理程序 2.货运事故赔偿数额和违约金 3.货物赔偿时效 4.货运事故和违约处理的争议解决方式,18,铁路货物运输合同是指铁路承运人根据托运人的要求，按期将托运人的货物运至目的地，交与收货人的合同。,铁路货物运输法铁路货物运输合同,19,铁路货物运输法铁路货物运输合同,托运人的义务： 1.应当按照合同的约定向铁路承运人提供运输的货物，并如实申报货物的品名、重量和性质。 2.对货物进行包装，以适应运输安全的需要。 3.托运零担货物，应在每一件货物两端各粘贴或钉固一个用坚韧材料制作的清晰明显的标记（货签）。 4.要按照规定支付运费。 5.自愿保险。,20,铁路货物运输法铁路货物运输合同,承运人的义

7、务： 1.及时运送货物的义务。 2.保证货物运输的安全，对承运的货物妥善处理的义务。 3.以适当方式通知相关人的义务。 4.以适当的方式处置托运物的义务。,21,铁路货物运输法国际铁路货物运输,铁路货物运输单证 铁路的运输单证称为运单。根据国际货协的规定，运单是国际铁路货物联运的运送合同。,22,铁路货物运输法 国际铁路货物运输,托运人的义务： 1.支付运费 2.受领货物,23,水路货物运输法水路货物运输合同,水路货物运输合同，是指承运人收取运输费用，负责将托运人托运的货物经水路由一港（站、点）运到另一港（站、点）的合同。,24,水路货物运输法 水路货物运输合同,托运人的义务： 1.及时办理港

8、口、海关、检疫、公安和其他货物运输所需的各项手续，并将已办理各项手续的单证送交承运人。 2.所托运货物的名称、件数、重量、体积、包装方式、识别标志，应当与运输合同的约定相符。 3.妥善包装货物，保证货物的包装符合国家规定的包装标准；没有包装标准的，货物的包装应当保证运输安全和货物质量。,25,水路货物运输法 水路货物运输合同,托运人的义务： 4.在货物的外包装或者表面上正确制作识别标志和储运指示标志。识别标志和储运指示标志应当字迹清楚、牢固。 5.除另有约定外，应当预付运费。 6.托运危险货物时，应当按照有关危险货物运输的规定，妥善包装，制作危险品标志和标签，并将其正式名称和危险性质以及必要时

9、应当采取的预防措施书面通知承运人。,26,水路货物运输法 水路货物运输合同,托运人的义务： 7.除另有约定外，运输过程中需要饲养、照料的活动物、植物，以及尖端保密物品、稀有珍贵物品和文物、有价证券、货币等，托运人申报并随船押运，在运单内注明押运人员的姓名和证件，但押运其他货物须经承运人同意。,27,水路货物运输法 水路货物运输合同,托运人的义务： 8.负责笨重、长大货物和舱面货物所需要的特殊加固、捆扎、烧焊、衬垫、苫盖物料和人工，卸船时拆除和收回相关物料；需要改变船上装置的，货物卸船后应当负责恢复原状。 9.托运易腐货物和活动物、植物时，应当与承运人约定运到期限和运输要求；使用冷藏船（舱）装运

10、易腐货物的，应当在订立运输合同时确定冷藏温度。 10.托运木（竹）排应当按照与承运人约定的数量、规格和技术要求进行编扎。,28,水路货物运输法 水路货物运输合同,承运人的义务： 1.保证船舶适航的义务 2.接收货物的义务 3.照管货物的义务 4.不得绕行的义务 5.按时交付货物,29,货物运输法海商法,海上货物运输（the carriage of goods by sea): 船舶 海路运输 不同国家港口之间,海上货物运输合同(contract for the carriage of goods by sea): 承运人收取运费；负责货物经由海路运输的合同。,30,件杂货运输合同零担货物运输合

11、同 1.适合于散货(limited cargo) 2.采用班轮运输(a “general ship”) 固定船期、固定航线、固定港口顺序 (regular time, regular route, regular port) 3.提单方式表现（提单运输） evidenced in a Bill of Lading,货物运输法海上货物运输合同的种类,31,航次租船合同航程租船合同、程租合同 Voyage charterparty is that a party wishes to hire a whole ship or a part of a ship for a particular voy

12、age. Charterparty(租船合同)-an agreement to hire a ship or part of a ship for carriage of goods to a particular place. 1.租赁船舶（部分舱位）运输货物 2.船方负责运输、管理货物 3.负责一个航次（航程）运输,货物运输法海上货物运输合同的种类,32,货物运输法海上货物运输合同的订立,订立合同要经过要约(offer)和承诺(acceptance)过程。,件杂货运输合同的订立： 托运人或代理人填写订舱单 承运人在订舱单上指定船名并签字 货物实际装船后，船长签发提单,航次租船合同的订立：

13、船舶出租人和承租人协商 签订租船合同标准格式,33,承运人的义务：the carriers obligations 一、提供船舶并保证船舶适航的义务管船义务最基本义务 The carrier ensuring the ship is seaworthy,properly manned and equipped and fit and safe for the carriage of goods at the commencement of the voyage. 1.适航的时间：船舶开航前和开航时 2.适航的主观态度：谨慎处理 （1）配备船员 （2）装备船舶 （3）配备供应品 3.适航的客观标

14、准 货舱、冷藏舱、冷气舱等适合收受、装载、保管货物,货物运输法海上货物运输合同的效力,34,承运人的义务：the carriers obligations 二、装卸、运送和交付货物的义务管货义务法定义务 (the common law duty of care and diligence on the part of the carrier in relation to the loading ,handling and carrying and discharging of the goods.) 1.管货的时间：整个航程(all the voyage) 2.管货的主观态度：妥善、谨慎 3.

15、管货的客观标准 （1）装载 （2）搬移 （3）积载 （4）运输 （5）保管 （6）照料 （7）卸载,货物运输法海上货物运输合同的效力,35,承运人的义务：the carriers obligations 三、合理速遣的义务法定义务(the common law duty) 1.按照顺序选择航线 （1）约定航线 （2）习惯航线 （3）地理航线 2.不得非合理绕航（unallowed any unreasonable deviation) 救助或企图救助人命或者财产而绕航除外 Saving or attempting to save life or property at sea is excep

16、tion.,货物运输法海上货物运输合同的效力,36,承运人的责任：the carriers responsibilities 1.承运人的责任期间：承运人掌管货物的全部期间 集装箱运输：“收到交”原则“仓至仓”原则 非集装箱运输：“装上船到卸下船”原则“舷至舷”原则 The carriers liability for the goods commences with the loading of the goods on to the ship and terminates with the unloading of the goods from the ship.,2.承运人的免责范围（t

17、he carriers exemptions from liability） 赔偿责任原则：不完全的过失责任制 第一项和第二项情况下的过失可以享受免责,货物运输法海上货物运输合同的效力,37,承运人的责任：the carriers responsibilities 3.承运人赔偿责任范围（赔偿额） 货物灭失情况：货物的实际价值（CIF价值） 货物损坏情况：货物受损前后实际价值的差额或货物的修复费用 注意：赔偿责任范围仅限于直接损失（不包括间接损失即利润）,4.承运人赔偿责任限制 (单位责任限制） limits on cargo claims against the carrier （1）含义

18、（2）适用主体：承运人、实际承运人及其代理人 （3）性质：对承运人赔偿责任的一种部分免除，保护承运人利益,货物运输法海上货物运输合同的效力,38,承运人的责任：the carriers responsibilities （4）承运人赔偿责任限制的计算 A.每件或每个货运单位666.67个计算单位（SDRs） B.货物毛重计算，每公斤2个计算单位 以二者中赔偿限额较高的为准 The carriers liability for loss or damage to the goods is limited to :666.67 units of account per package or uni

19、t; or 2 units of account per kilogram of gross weight of the goods. Whichever is the higher. The unit of account referred to is the International Monetary Funds Special Drawing Right which is based on a basket of currencies.,货物运输法海上货物运输合同的效力,39,承运人的责任：the carriers responsibilities 注意：货物的灭失、损坏或者迟延交付是

20、由于承运人的故意或明知可能造成损失而轻率地作为或不作为造成的（重大过失），承运人不得享受责任限制。 The limitation of liability as set out above is lost to the carrier if there is proof that the damage to the goods was a result of the carriers act with the intent to damage the goods.,货物运输法海上货物运输合同的效力,40,承运人的权利：the right of carrier 1.运费、共同海损分摊、损害赔偿请

21、求权 2.留置权 3.享有损害赔偿责任的免除和赔偿责任限制的权利,货物运输法海上货物运输合同的效力,41,托运人的权利和义务：the right and duty of shipper 1.在目的港提取货物的权利 2.损害赔偿请求权,1.提供约定货物和运输所需各项单证的义务 2.支付运费及其他费用的义务 3.收受货物的义务,货物运输法海上货物运输合同的效力,42,货物运输法海上货物运输合同的解除,一、任意解除 1.当事人：托运人 2.时间：船舶开航前提出 3.费用：托运人向承运人支付约定运费的一半 货已装船，托运人支付装卸费用,43,二、法定解除 1.当事人：托运人、承运人 2.时间：船舶开航

22、前 3.原因：不可抗力及其他不可归责于双方当事人而又致使合同不能履行的情况 4.不存在请求损害赔偿的问题,44,1.提单的含义 海商法第71条规定 Bill of Lading is that document signed and delivered by ships master(or on his behalf) to the shipper.A document of title, transferable by endorsement and delivery.,2.提单的由来 早期：“船货合一” 中期：“船货分离” 后期：“货物买卖”“单证买卖”,提单含义及由来,45,1.提单是承

23、运人出具的已接收货物的收据。 It is a receipt for the goods. 提单由托运人持有时，是承运人收到货物的表面证据。 （prima facie evidence) 提单由其他提单受让人持有时，是承运人收到货物的最终证据。,提单提单的法律性质,46,2.提单是承运人与托运人之间订立的运输合同的证明 It sets out the terms and conditions for the carriage of the goods. 提单与货物运输合同的区别： （1）提单是承运人单方制定 货物运输合同是双方约定 （2）提单是承运人接收货物之后签发的 承托双方在订舱时订立的运

24、输合同 承运人同收货人、提单持有人之间的权利、义务关系，依据提单的规定确定。提单是上述人之间的货物运输合同。,提单提单的法律性质,47,3.提单是承运人船舶所载货物的物权凭证 It is a title of the goods. 物权凭证含义： 提单就可以代表货物 谁持有提单，谁就有权要求承运人交付货物，并对该货物享有 所有权。 “无单放货”问题,提单提单的法律性质,48,一、按提单抬头区分 1.记名提单 “认人不认单” 不能背书转让 2.指示提单 “既认人又认单” 可以背书转让 3.不记名提单 “认单不认人” 不用背书可以转让,提单提单的种类,49,二、货物是否已装船区分 1.已装船提单

25、2.备运提单,三、提单上有无批注区分 1.清洁提单 2.不清洁提单 托运人通过出具银行保函换清洁提单,提单提单的种类,50,四、特殊提单 1.倒签提单 货物已经装上船，但提单的签发日期比实际装船日期早。托运人通过出具银行保函换倒签提单。 2.预借提单 货物还未装船或未装船完毕，承运人向托运人签发已装船提单。 3.舱面货提单（甲板货提单）,提单提单的种类,51,背景介绍： 英国：普通法规定承运人承担绝对责任 合同关系采用契约自由 英国代表船方滥用免责条款 美国代表货方，利益受到损害 美国哈特法案规定承运人的基本义务及免责事项 第一次世界大战后，各国共同制定有关提单的国际公约,52,背景介绍： T

26、he Amended Hague Rules 1921年国际法协会于海牙制定，属于民间协议。 1924年经布鲁塞尔外交会议修改，命名统一提单的若干法律规则的国际公约 1931年正式生效，缔约国近80个。 我国并未加入，是我国制定海商法的重要参考依据。 是海上货物运输方面最重要的国际公约。,53,1.提供适航船舶的义务 （1）适航船舶的标准 适航能力 航海能力 适货能力 （2）恪尽职责 采用完全的过错责任制 （3）船舶适航的时间 开航前和开航当时,海牙规则承运人的义务,54,2.合理管理货物的义务 上述是两项最低义务，是强制性的,海牙规则承运人的义务,55,1.管船过失可以免责 2.火灾可以免责

27、，但是承运人本人的过失引致的火灾不可以免责,海牙规则承运人的免责事项,56,每件或每单位超过100英镑或者等值的其他货币的部分， 都不负责。 1.主体：适用承运人、船舶所有人 2.适用的条件：在任何情况下 3.除外条件：托运人声明了价值,海牙规则承运人的赔偿责任限制,57,货物损失不明显，收货人收到货物之日起3日内将索赔通知提交承运人，否则视为承运人已按提单规定交付货物的初步证据。 诉讼时效期间为1年。,海牙规则索赔通知与诉讼时效,58,1.保证货物说明正确的义务 2.不得擅自装运危险品的义务 3.损害赔偿的责任,海牙规则托运人的义务和责任,59,承运人解除或减轻上述两种责任的条款，一律无效。

28、,海牙规则运输合同的无效条款,60,任何缔约国内所签发的一切提单 The Amended Hague Rules apply only to a contract for the carriage of goods by sea when a bill of lading or similar document is issued to the shipper.,海牙规则公约的使用范围,61,1.没有完全贯彻过失责任制 以过失责任制为基础，但是管船过失和火灾过失免责 2.责任期间的规定欠周密 责任期间：从装船时到卸船时 实际中在装船前和卸船后有空白 3.单位赔偿限额太低 100金英镑200英镑

29、 4.诉讼时效期间过短 诉讼时效期间为1年 5.适用范围偏窄 仅适用于缔约国签发的提单,海牙规则对海牙规则的评价,62,背景资料： The Hague/Visby Rules 1963年，斯德哥尔摩外交会议 修改统一提单的若干法律规则的国际公约的议定书 是我国制定海商法最重要参考依据 1977年6月生效，20多个国家参加,提单维斯比规则,63,1.提高了单位赔偿限额 每件或每单位10000金法郎或毛重每公斤30金法郎，两者中以较高的数额为准。 不仅提高了赔偿限额，还创设了双重限额制度。 1979年将金法郎修改为特别提款权。 每件或每单位666.67特别提款权，或按货物毛重每公斤2特别提款权，两

30、者中以较高者为准。,维斯比规则对海牙规则进行的修改,64,2.规定了提单最终证据效力 3.拓展了责任限制的保护范围 违约责任和侵权责任竞合时，侵权责任也可以享受责任限制。 4.延长了诉讼时间期间 当事人约定可以延长 5.扩大了适用范围,维斯比规则对海牙规则进行的修改,65,背景资料： The Hamburg Rules 1978年联合国海上货物运输公约,66,1.承运人责任基础的变更 完全过失责任制（推定过失原则） 2.承运人责任期间的延长 “仓至仓”原则 3.责任限额的提高 每件或每单位835特别提款权或毛重每公斤2.5特别提款权 4.索赔通知及诉讼时效期间的延长 诉讼时效期间为2年 5.对

31、管辖权和仲裁的规定 6.适用范围的进一步扩大,汉堡规则对维斯比规则的修改,67,一、海运单（运单，sea-way bill） 1.含义 2.性质：（1）运输合同证明 （2）货物收据功能 不具备物权凭证功能 3.海运单的使用 二、电子提单,提单其他运输单证,68,航空货物运输合同是指航空承运人与托运人签订的，由航空承运人通过空运的方式将货物运至托运人指定的航空港，交付给托运人指定的收货人，由托运人支付运费的合同。,69,托运人的义务： 1.应当按照航空货物运输合同的约定提供货物 2.应对货物按照国家主管部门规定的包装标准进行包装 3.如实申报货物的品名、重量和数量 4.妥善托运危险货物 5.应当

32、提供必需的资料和文件，以便在货物交付收货人前完成法律、行政法规规定的有关手续 6.及时支付运费、受领货物。 7.变更运输,70,承运人的义务： 1.保证货物及时运达 2.对承运的货物应当精心组织装卸作业，轻拿轻放，严格按照货物包装上的储运指示标志作业，防止货物损坏 3.保证货物运输安全 4.按货运单向收货人交付货物,71,多式联运是指通过签订多式联运合同以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从接管货物的地点运至指定交付货物的地点，以达到对托运人实行运输全程一次托运、一单到底、一次收费、统一理赔、全程负责的目的。,货物运输法多式联运法,72,1.主体：存在一个多式联运经营人，对全程运输负责 2.多式联运经营人与托运人签订多式联运合同 3.使用一份全程多式联运单据 4.实行全程单一运费费率、一次向货主收取运费,73,1.合同主体：多式联运经营人与托运人 多式联运经营人（简称经营人），是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立多式联运合同的人。 经营人的法律地位：货物运输的当事人。 对于货主，他是与托运人签订运输合同的人； 对于实际承运人，他是组织实际承运人完成运输的人。 2.多式联运经营人的权利和义务 义务：负责以两种或两种以上的运输方式运输