浩辰CAD架空线路软件简介.ppt

1、浩辰CAD 架空线路优化 设计软件培训,一.公司简介 二.软件概述 三.线路工程设计现状 四.软件功能介绍,一.浩辰简介 公司概述： 苏州浩辰软件股份有限公司，国家高新技术企业和双软认定企业，中国领先 的CAD平台软件商。是全球极少数掌握CAD核心技术的主要软件厂商之一；也是最早形成 CAD一体化服务体系、提出协同设计概念及推行整体解决方案的中国CAD软件企业。 公司总部位于苏州。1992年由陆翔等四位清华学子创建于北京清华园，之后引进到拥 有50多亿资产规模的苏州市国际高新科技园区，并顺利完成了公司股份制改造和管理转 型。目前已在北京、苏州、西安等地建立了200多人的研发团队，拥有软件发明专

2、利和软 件著作权近100多项，与清华大学、南京大学等名牌高校建立了稳定的产学研合作关系。 公司旗舰产品浩辰CAD平台，被喻为“设计领域的Office软件”。广泛应用于工程 建设、制造业等设计领域，主要客户中包括了Siemens、Philips、Schneider、 WesTrac、海尔、联想、美的、南车、徐工等世界五百强企业或全球知名品牌。 朝鲜平壤地铁、欧洲节能新建筑、德黑兰地铁、北京奥运场馆鸟巢、中国国家大 剧院、北京/上海/广州/南京等城市地铁、京津城际和谐号动车等众多设计工程或 工业制造中均应用了浩辰CAD平台。 公司2007年成功进入海外市场，出口增幅达300%。浩辰CAD平台软件目

3、前已拥 有中文、繁体、英文、日文、俄文、韩文、德文、法文、西班牙、希伯来等13个 语言版本；100多家的代理渠道，销售覆盖全球100多个国家和地区；全球正版 用户超过20万家，下载用户超过200万次。,主要荣誉：公司先后荣获各类荣誉180多项。其中包括：今年再次入选国家科技部火炬 计划项目和中央企业集中采购CAD品牌名录；成功申报国家工信部电子信息产业发展基金 “三维CAD软件研发和产业化”项目；获联合国世界知识产权组织版权推广运用金奖。目前 为止，这是颁发给中国CAD软件企业的最高荣誉和奖项。 世界知识产权组织版权创意金奖 2010中国行业信息化CAD最佳解决方案 2007年度中国信息产业C

4、AD首选品牌 2010年度智能建筑优质产品 中国国际装配制造业博览会展品铜奖 国家火炬项目计划证书,一.软件概述 1.软件定义 浩辰架空线路(ITL V2011)是一款适用于20kv及以下电压等级的配电线路设计软件 严格遵守中华人民共和国电力行业标准 20kv及以下架空配电线路设计技术规程。 说明：线路软件1999年起源于贵州，进入云南市场后，在充分听取了云南市场客户的建议后，针对云南的农网 改造特点习惯和V3配网设计标准开发了2011线路软件，我们提出与万联的预算软件接口要求后，浩辰公司 在其现有线路软件的基础上经过长达半年的修改和完善，终于研发成功。经过我公司应用，效果显著！ 适用范围：2

5、0KV、10kV、400V、200V电压等级的架空线路。 使用对象：承担20kV及以下电压等级设计的供电局市、区、县设计室以及 电力设计院，工程施工单位； 承担线路检修维护任务的线路工区、 农电工区等。,2.产品特点 浩辰线路设计软件在规范配网设计、提高效率、缩短设计周期、 降低工程造价等方面起到了很好的作用，是农网电力工程改造的强有力工具。 兼容性ITL非常注重和软件（AutoCAD）的兼容性，包括软件功能的开放性、 图素一致性，功能菜单也采用和AutoCAD一样的结构和界面表达， 使用户完全没有系统切换的感觉。 信息集成 ITL是专业的架空线路设计软件，不仅可以完成通常的设计绘图， 而且可

6、以将全站仪数据、GPS数据、线路数据库等专业信息有机 地结合在一起，完成诸如自动导入全站仪或GPS数据生成平断面图、 自动绘制线缆、自动排位结果校验、自动生成计算书及塔杆明细表等 复杂的功能，极大地提高了设计效率。 设计预算一体化ITL可根据工程设计生成预算接口文件，导入到合作方 万联预算软件中，便可轻松快捷的做出工程预算。,标准图集软件录入了2011年中国南方电网公司10kV和35kV配网标准设计图集。 软件还可自由录入各地区标准图集，例如根据贵州 、云南两省录入了由权威上级主管农电局出版的最新贵州省农村电网10kV 及以下架空配电线路典型设计图集、云南10kV及以下配电线路通用设计V3.0

7、标准图集方便设计人员轻松快捷调用查看。,二.线路工程设计现状,1. 新一轮农网改造升级启动 “十二五”期间，国家电网和南方电网公司将实现电网覆盖范围内的“户户通电”，在设计时间紧、周期短、任务重，测量、设计、预算人员工作量大幅度增加。在任务繁重的情况下测量需要投入大量人力和设备，现阶段测量方式各异、使用设备多样性、测量成果记录凌乱，测量阶段成果不能与设计较好对接会需要花时间进行数据处理和影响设计质量。目前还存在设计和预算工作脱节：设计成果数据不能为后期预算所引用，预算人员需要输入数据过多、工作量大、耗时多预算输出周期长，有可能出现预算结果误差大甚至错误的情况；严重影响设计质量和工程进度；目前各

8、单位使用的线路软件五花八门，无法统一数据库，出图标准也不尽统一，审核周期长。给管理和设计上带来相当大的困扰。 经过大量调研和结合国家20kv及以下配网设计标准，南方电网10kv及以下配网设计标准等，浩辰公司研发了架空线路设计与预算一体化软件。,三.软件功能介绍 软件融入了精确的导线、地线力学弧垂计算及力学表格，准确快捷的塔杆绘制，利用浩辰架空线路优化设计 V2011自动完成力学计算、应力弧垂表、绘平断面、走径图、塔杆定位等设计工作。此外浩辰线路软件与万联预算软件合作，由线路软件设计出工程的平断面图和走径图，然后输出预算接口文件，导入到预算软件中，便可将繁琐的预算工作简单快捷的完成。 1.数据库

9、维护菜 单：计算 数据库维护功 能：架空线路设计数据维护，为线路选型提供数据库海量的专业设计数据库：数据库囊括导线、地线、气象参数、杆塔、金具、变台金夹具等各类数据信息库。同时所有数据库信息均为开放性数据库，用户可自由添加直接点击修改删除。如下图所示：,2.导线地线力学计算 菜 单：计算 导线力学计算 地线力学计算 功 能：根据条件计算导线荷载导线比载张力应力及弧垂。 执行此命令，出现如下图所示对话框： 分别点击“”选择导线型号和气象区，输入导线平均运行张力占破坏运行张力百分比设 计安全系数定位K值选择范围张力弧垂计算范围等信息，可选择输出TXT格式应弧表、 EXCEL格式应弧表、EXCEL安

10、装曲线、CAD应力表格和CAD应力曲线；点击输出便可生成 计算结果。计算结果详细列出导线数据气象区数据等计算条件，自动计算出导线荷载 导线比载张力应力及弧垂等结果数据。 （说明：对话框中的计算参数，软件默认自动保存上次输入数据。下次计算时避免不变参数 的重复输入）,应力曲线图如下所示：,3.绘平断面 灵活、丰富的地形设计：软件提供“视距垂直角”、“平距高差”、“平距高程”三种数据定位方式，并提供快捷绘制平断面的两种方法，随着GPS和全站仪的普及使用，浩辰软件也增加了直接导入测量的GPS、全站仪数据自动生成平断面图。对于使用GPS或全站仪测量工程数据，可以通过导入GPS或全站仪数据点来生成平断面

11、，对于没使用GPS或全站仪测量工程数据，可以通过表单式输入，输入各个测量点来生成平断面。 软件提供直线桩、转角桩、地标点、公路、铁路、房屋、河流、水库、沟、坎等丰富地标，并可根据参数输入在图中精确定位，快速绘制，软件提供GPS 、全站仪数据处理功能，自动读取GPS 、全站仪坐标数据生成平面地形点，自动计算各地形点的里程、高程、自动出图，全自动的操作，使凹凸繁杂的地形图瞬间呈现眼前。 通过起点里程、高程的设置，自动计算其它地形点的里程、高程，智能完成平断面的连续绘制。,3.1 GPS 、全站仪数据导入 菜单：绘平断面 全站仪 GPS数据处理 功能：自动导入全站仪数据或GPS数据，生成平断面图 数

12、据处理设置：执行此命令，出现如下图所示对话框：设置GPS数据中各控制点。 点击确定 保存设置 点击GPS平面点，导入测量的数据,3.2 生成平面点： 点击此命令，弹出文件选择对话框，选择GPS测量数据的TXT格式工程文档，可直接在图中生成平面标志点。如下图所示： 软件同时弹出全站仪数据整理对话框，详细列出标志点类别编号。双击各标志点类别，均可定义或更改平面点类别，同时平面点图标也联动更改类别，如下图所示：,3.3 生成平断面：执行此命令，弹出“单表式输入”对话框，根据GPS导入数据中标志点的类型编号及平面位置，软件自动计算各标志点里程高程转角等信息，点击绘新平断面，自动绘出GPS测量工程平断面

13、图。如下图所示：,3.4 连接平断面： 菜 单：绘平断面 连接平断面 功 能：连接平断面作标点，生成完整的平断面图 手动连接：执行此命令，依次点取各标志点，手动完成平断面连接 自动连接：执行此命令，框选平断面图，软件自动完成平断面各标志点的连接 4.杆塔定位 主要完成工程信息设置，杆塔线缆选型和杆塔定位绘制等工作。 4.1 定位裕度设置 菜 单：杆塔定位 定位裕度设置 功 能：提供对绘制塔杆定位裕度等要求的基本设置 执行此命令，出现如右图所示对话框： 选择线路工程电压等级，设置线路“对地距离”和“对线距离” 点击添加可添加设定工程档距裕度； 点击删除可删除档距裕度的设置； 点击保存可保存设置内

14、容。 点击退出可退出内容设置对话框。,4.2 工程信息设置 菜单：杆塔定位 工程信息设置 功能：提供工程基本信息设置 执行此功能，出现如右图所示对话框： 设置“工程名称”“线路电压”等基本信息； “应力分段”设置中，点击添加弹出 编辑应力分段对话框 ， 设置“起点里程”“终点里程”，输入“0”则 默认设置的线路适用于该工程所有应力段。 选择“气象区”；“导线型号”和“地线型号 ”选择可点击“”自动连接导线地线数据库 选择型号；输入其他参数，确定后应力 分段设置完成。点击删除可删除应力 分段设置；点击修改 可对已添加的应力分段设置进行修改。 对于多回路的导线我们可以在同一段距离中重复选择导线。,

15、4.3工程杆塔设置： 菜 单：杆塔定位 工程杆塔设置 功 能：提供工程所选用杆塔类型的基本设置 执行此功能，出现如下、右图所示对话框： 可分别选择工程所用的中间杆塔和耐张杆塔。 点击增加出现如下对话框：直接进入杆塔 数据库进行杆塔选型，可根据杆塔类型 和电压 等级进行检索，选定杆塔的型号高度，可一次 进行多选，确定后参数信息自动读取，自动加入 到工程杆塔设置中。,4.4 指定对地距离 菜 单：杆塔定位 指定对地距离 功 能：对设计中的特殊区域设定对地距离区进行校验 执行此功能，出现如下图所示对话框： 点击添加可结合平断面图截取特定对地距离区，自动提取该区域起点里程终点里程和对地距离， 可对该信

16、息进行更改。 保存后在绘制杆塔时，软件会智能考虑特殊区域的线路指定对地距离。,4.5 指定特殊校验： 菜 单：杆塔定位 指定特殊校验 功 能：对设计中的公路铁路和线缆设特殊校检 执行此功能，出现如右图所示对话框： 点选70度校验后点击选择可结合平 断面图选择需要特殊校验的公路或铁路，自 动导入该公路或铁路的里程高程，校验线 路70度状态下对公路和铁路设施的安全性 点选穿越校验后点击选择可结合平断面图 选择需要特殊校验的跨越线路，自动导入跨越线路 里程高程，校验线路工程对其他线路的跨越安全 性。 点击删除可删除提取的里程高程数据，也可 直接修改提取的里程高程数据。,4.6 布置杆塔： 菜 单：杆

17、塔定位 布置杆塔 功 能：在平断面图中插入编辑杆塔 布置杆塔包括：任意插入连续排杆移动替换中间插入。所有杆塔插入或编辑操作中软件均动态 显示杆塔插入点的里程高程。 4.7 杆塔简图库： 软件提供开放式杆塔图库，可根据需要选择绘制杆塔的样式，也可自由添加杆塔图块。 执行此命令，如下图所示对话框：,4.8 连续排杆： 可连续绘制杆塔，随意选择或切换杆塔类别型号高度，软件自动显示当前选择杆塔型号。 连续绘制杆塔过程中软件动态显示杆塔与前一杆塔间的线路连接情况和对线对地安全线，便于直接观 察线路情况及其安全性。软件动态显示杆塔插入点的里程、高程，动态显示两杆塔间悬链线连接情况 （红色为实际线路；黄色为

18、对线安全线；蓝色为对地安全线）如下图所示：,4.9 移动： 此命令可对已绘制的杆塔进行位置移动。执行此命令，软件提示选择需要移动的杆塔，然后选择插入位 置。移动操作中软件动态显示杆塔的移动效果及移动后悬链线的连接情况，并自动生成被移动杆塔部分 的悬链线。 4.10 替换： 此命令可对已绘制的杆塔进行替换。执行此命令，软件提示选择被替换的杆塔，并同时弹出“选择杆塔” 对话框，选择替换的杆塔后确定杆塔插入位置。替换操作中也可同时完成杆塔替换后的移动。软件动态 显示杆塔的替换过程及替换后悬链线的连接情况，并自动生成替换杆塔部分的悬链线。 4.11 中间插入： 此命令可对已绘制的杆塔进行中间插入杆塔操

19、作。执行此命令，点取要插入塔杆中间一点，同时弹出 “选择杆塔”对话框，选择插入的杆塔后确定杆塔插入位置。中间插入操作中软件动态显示杆塔的插入效 果及插入后悬链线的连接情况，并自动生成插入杆塔部分的悬链线。,4.12 排位结果校验 ： 菜 单：杆塔定位 排位结果校验 功 能：对塔杆的排位结果进行校验，并生成校验结果计算书 执行此功能，出现如下图所示对话框：选择要校验的耐张段或点击选择从图中截取须校验的耐张 段，软件自动显示校验部分的初始里程和结束里程。勾选校验内容，软件可进行水平档距垂直档距 对地间隙最低点70度校验穿越校验等九项内容的校验，并生成详细的TXT格式或EXCEL格式的校 验结果计算

20、书。,5.平断面处理： 软件提供丰富平断面处理功能，对平断面图进行内容丰富和编辑。 5.1 平断面生成走径图 菜 单：平断面处理 平断面生成走径图 功 能：根据绘制的平断面杆塔布置情况，自动生成杆塔走径图 执行此命令，出现平断面生成走径图对话框。如右图所示： 双击线杆模型图示，可进入线杆符号管理库选择生成的线杆模型 可在对话框中选择导线样式和跟数， 点击 走径图生成即可自动 生成平断面图杆塔布置的走径图。 也可以点击走径图中的GPS定位杆塔，便 可直接生成走径图,5.2 标注： 菜 单：平断面处理 标注 功 能：软件提供多种对平断面图中设备内容的标注功能 杆塔位：执行此命令，自动完成工程图中杆

21、塔位标注；标注内容包括杆塔断面部分里程高程标注；平 面部分符号里程高程标注；表格部分档距里程高程标注。 杆塔型号：执行此命令，自动完成工程图中杆塔型号标注；标注内容包括杆塔型号及高度。 杆塔编号：执行此命令，提示选择起点杆塔，输入起点编号，软件自动完成工程图中杆塔编号的标注； 从起点杆塔至终点杆塔顺序标注编号。 水平垂直档距：执行此命令，自动完成工程图中杆塔的水平垂直档距标注。 耐张段长代表档距：执行此命令，自动完成工程图中“耐张段长代表档距”的数据标注。 地形点：执行此命令，自动完成工程图中地形点编号的标注。 地线悬链线对地最近点：执行此命令，自动完成工程图中杆塔悬链线的对地最近点的标注。

22、说明：所有标注内容均支持在图中直接双击修改。 5.3 绘悬链线 菜 单：平断面处理 绘悬链线 功 能：软件提供多种平断面图中悬链线的绘制功能 执行此功能绘制的两杆塔间的悬链线并自动以“”标出线路弧垂最低点。悬链线 包括：实际线路（红色）；对线安全线（黄色）；对地安全线（蓝色）。悬链线 的颜色用户可在辅助功能中的 图层设置修改。 可灵活选择全线路、耐张段内或两杆塔间生成悬链线,5.4 划分图幅： 超强的分图功能可以划分图框，连续截图，自动显示上一图框截取范围，前后关联无缝隙截图，保证您 的每套图纸都能完整连接。如下图所示,6.走径图 生成走径图的方法有三种，可以通过绘制完成的平断面，生成走径图，

23、可以通过GPS定位杆塔直接生成 走径图，也可以自己绘制走径图。,6.1 走径图设置 菜 单：走径图 走径图设置 功 能：设置走径图绘图、出图比例及标注放大倍数 如右图所示： 6.2 线路绘制 菜 单：走径图 线路绘制 功 能：提供走径图线杆及线路的绘制功能 线路设计：执行此命令，出现线路设计对话框，如右图： 点击线杆布置可在图中绘制线杆；点取位置放置线杆， 输入“S”可调整比例；“Z”转角设置；“F”沿线。 点击线路布置可在图中绘制线路； 点击杆路布置可同时完成线杆及线路的绘制； 并可再绘制时选择线杆型号。具体操作：确定线杆布置 起点或选择一个已有线杆： 确定布杆方向点或直接输入偏转角度：点取

24、沿线位置输入沿线距离：,变台布置：执行此命令，进入变台符号库管理选择变台进行布置；变台布置可自动断线。 户表布置：执行此命令，进入户表布置对话框选择户表类型，导线型号，导线长度进行户表布置。 拉线布置：执行此命令，出现拉线插入如对话框：软件提供三种拉线布置，选择需要拉线的杆塔即可插入。 接地布置：执行此命令，即可对相应设备进行接地布置。 表箱插入：执行此命令，出现表箱车插入对话框：输入“表数”、“箱数”在图中点取插入位置即可。,6.3 设置设备状态 菜 单：走径图 设置设备状态 功 能：对线路工程中的“新建，保留，拆除”三部分 进行分类表示，同时后续的材料统计也可按 “新建，保留，拆除”三部分

25、 进行分类统计 保留的杆塔用实体圆圈表示，新建的杆塔用空体的圆圈表示，拆除的杆塔用圆圈和叉表示；新建的导线 用红线表示，拆除的导线上面画个叉表示，保留的导线用黄线表示；新建的变台用两个相交的圆圈表 示，保留的变台用两个实体相交圆圈表示，中间留出空隙部分，拆除的变台用变台和叉表示。,6.4 设备赋值 菜 单：走径图 设备赋值 功 能：提供走径图线缆及杆塔赋值功能 常用材料选择：执行此命令，出现常用材料选择对话框，如下图： 可选择常用的“线杆材料”“变台材料”“线路材料”，点击增加可直接关联到相应的材料库进行选择,线杆赋值：执行此命令，出现线杆赋值对话框，常用的线杆材料以不同颜色区分，选择线杆型号后框选线杆即完成赋值，赋值后线杆颜色与材料型号颜色一致，并显示材料型号；关闭对话框，不再显示赋值颜色及型号（其余设备操作类似）,6.5 设备标注 菜 单：走径图 设备标注 功 能：提供走径图中所有设备标注功能，点击相应的设备标注就可把设备的型号规格等显示出来。 排列杆号：执行此命令，出现排列杆号对话框， 可设置杆号的前缀、序号、后缀，选择图中设计的线 路，即可将该线路线杆按序号排列。 单个标注：点选图中线杆、线路、变台即可完成标注。 整体标注：框选图中线杆、线路、变台即可完成所有选中内容的标注。 档距标注：框选图中线路即可完成线路