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文档简介

1、目 录一、试验对象及其目的2二、试验荷载2三、试验前的检查3四、试验前的准备工作3五、加载方案及加载程序4六、测试方案6七、卸载方案及注意事项6八、试验记录表格7移动支架预压试验施工方案一、试验对象及其目的1、试验对象为移动支架,跨度为32.6米,计算跨度为31.1米。2、试验目的:确保箱梁现浇施工安全,消除移动支架的非弹性变形,检验移动支架的承载能力,确定移动支架重载下挠度值。通过模拟移动支架在箱梁施工时的加载过程来分析、验证移动支架贝雷梁框架及其模板系统的弹性变形。通过其规律来指导移动支架施工中的预拱度值。3、试验地点:上梅墓特大桥、蔡家边特大桥(线间距4.8m,梁长32.6m,梁宽12.

2、2m,梁高2.7m)。二、试验荷载1、理论试验载荷:简支砼箱梁长32.6米,设计计算跨度31.1米,混凝土数量为320.6立方米,砼总重量833.6吨,模板重量约为50吨,考虑施工荷载和其他荷载的影响因素,取1.2系数。实际预压部分:除去梁端的底板和腹板部分(每侧0.75m)的砼梁11.52=23吨重量,故现场应模拟施加总载荷为(833.623+50)1.21033吨。沿纵向31.1米长度方向,按实际部位荷载值及箱梁施工顺序进行试验荷载分配。2、预压总荷载需1033吨,预压材料选用袋装瓜米石,电子称计量。3、实际载荷材料准备:载荷全部采用米石:1033吨瓜米石:瓜米石袋数约860条;4、试验基

3、准点:确定实际空模床的准确位置,以此姿态作为位移的初始态。压重物堆码前在移动支架砂筒顶部、贝雷片连接处、条形基础和翼板上面布置测点,详细测点布置见附图,共92个测点;预压过程中测量移动支架原始标高,压重后测移动支架的标高,计算各点变形值,卸载后测量移动支架各测点标高,并做好记录。(详细测点布置见附图)。三、试验前的检查1、检查移动支架各构件联接是否紧固,尤其是螺栓之间的连接,机构装配是否精确和灵活,金属结构有无变形,各焊缝检测满足设计规范的要求。2、检查移动支架的立柱、贝雷梁框架与桥墩间的锚固是否牢固。3、检查贝雷梁框架间锚固是否牢固。4、照明充足,警示明确。四、试验前的准备工作1、检测准备:

4、以空模床初始位作为基准状态,定测量基点和初始值。 2、场地要求: 在试验处要求场地内无杂物,设置安全警戒线及告示,闲杂人员等一律不得入内。 3、辅助设备及材料(除荷载准备外) 50吨和25吨起吊机各一台水准仪一台挖掘机一台(用于装瓜米石) 编织袋(用于装填瓜米石)860条。 指挥用对讲机、喇叭 4、人员组织安排 物资部负责试验材料的进场,施工人员负责重物组织装卸,技术室负责各种数据的采集,设备供应方配合试验工作,监理工程师现场监督,由三方共同成立试验指导小组。 具体人员配备: 现场指挥共3人位移观测:4人,其中一人测量,一人记录,两人扶尺;8名吊工负责堆载物的装卸(上下各4名); 2名吊车司机

5、和一名挖机司机;小工若干。五、加载方案及加载程序模床两端各3.0米长范围内用袋装瓜米石,堆积封口(米石共重180吨),模拟钢筋混凝土及内模重量;中间形成一个25.1米长的凹槽,凹槽中间堆以米石(530吨),用以模拟钢筋混凝土及内模重量;翼板采用袋装米石堆载(322吨)。A:加载程序加载分以下几个步骤:1)加载过程共分三级:080%100%120%。即:0690吨860吨1033吨2)第一级加载:0690吨;见690吨荷载加载图 第一级加载为690吨。在模床两端各3.0米的范围内堆放602=120吨重的袋装米石;底模中间长25.1米范围内用353.5吨袋装米石加载;底模共承载473.5吨。翼板堆

6、载袋装米石214.5吨(均匀堆放在翼板上);支架共承重690吨。 加载完毕,开始第一轮测试。3)第二级加载:690吨860吨;见860吨荷载加载图第二级加载为860吨。在模床两端各3.0米的范围内加载152=30吨重的袋装米石,模床两端共承载150吨;在25.1米长的底模中间加载袋装米石88.4吨,底模共承载592吨;在翼板加载袋装米石53.6吨,翼板共承载268.2吨;支架共承重860吨。加载完毕,开始第二轮测试。4) 第三级加载:860吨1033吨;见1033吨荷载加载图第三级加载为1033吨。模床两端各3.0米的范围内加载152=30吨重的袋装米石,模床两端共承载180吨;在25.1米长

7、的底模中间加载袋装米石88吨,底模共承载710吨;在翼板加载袋装米石53.8吨,翼板共承载322吨;支架共承重1033吨。加载完毕,开始第三轮测试。 B:加载过程中应注意的问题 1)对各个压重载荷必须认真称量、计算和记录,由专人负责。 2)所有压重载荷应提前准备至方便起吊运输的地方。3)在加载过程中,要求详细记录加载时间、吨位及位置,要及时通知测量组作现场跟踪观测。未经观测不能进行下一级荷载。每完成一级加载应暂停一段时间,进行观测,并对移动支架进行检查,发现异常情况应及时停止加载,及时分析,采取相应措施。如果实测值与理论值相差太大应分析原因后再确定下一步方案。 4)加载全过程中,要统一组织,统

8、一指挥,要有专业技术人员及负责人在现场协调。 5)每加载一级都要测试所有标记点的数据。如发现局部变形过大时停止加载,对体系进行补强后方可继续加载。六、测试方案根据对移动支架承载能力进行的分析计算,现对移动支架进行现场加载实验。测试工作包括中支墩、翼板、砂筒及底部模板的位移测量。测试目的: 1)、在实际荷载工况下,观测主梁、悬臂板及底模板指定截面的变形量。 2)、判断实际承载能力,评价其在设计使用荷载下的工作性能。测点布置:详见测点布置图测量仪器:自动安平水准仪 七、卸载方案及注意事项 卸载方案类似加载方案,只是加载程序的逆过程,卸载时每级卸载均待观察完成后,做好记录后再卸至下一级荷载,测量记录移动支架的弹性恢复情况,卸载过程为1033吨860吨690吨0。 1)、第一级卸载:120%100%; 卸载完毕、半小时之后对测点进行测量观察。2)、第二级卸载:10080%;卸载完毕、半小时之后对测点进行测量观察。 3)、第三级卸载:800%; 将全部载荷卸载即可。此时为卸载至箱梁施

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