汽车构造试题及答案

1、汽车构造试题 1一、填空题 ( 每空 0、 5 分，共3分）1、现代汽车得类型虽然很多, 各类汽车得总体构造有所不同, 但它们得基本组成大体都可分为发动机、底盘 、车身 与电气设备四大部分。2、汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能, 都必须经过进气、压缩、 做工与排气这样一系列连续工程，这称为发动机得一个工作循环.3、机体组包括汽缸体、 汽缸盖、汽缸套、 汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、 活塞销、连杆等 ; 曲轴飞轮组包括曲轴、 飞轮等 .4、采用双气门弹簧时, 双个弹簧得旋向必须相反( 同、反）。5、过量空气系数1, 则此混合气称为稀混合气；当 0、4 时 , 混

2、合气 太浓 ,火焰不能传播 , 发动机熄火 ,此值称为燃烧上限。6、汽油滤清器得作用就是清除进入汽油泵前汽油中得水分与 杂质，从而保证汽油泵与化油器得正常工作。7、废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。8、按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类, 即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、W 形等 ;分开式燃烧室 , 包括 预燃式与涡流式燃烧室。9、针阀与针阀体就是喷油器得主要部件，二者合称为针阀偶件。10、目前大多数柴油机采用得就是柱塞式喷油泵。11、现代汽车发动机多采用压力润滑与飞剑润滑相结合得综合润滑方式, 以满足不同零件与部位对润滑强度得要求 .12、曲轴箱得通风方式有自然通风与 强制

3、通风两种方式 .13、摩擦片式离合器基本上就是由主动部分、从动部分、压紧机构与操纵机构四部分组成。1、汽车行驶系由车架、 车桥、 车轮、 悬架四部分组成 .1、转向桥由前轴、转向节、 主销与轮？ 等主要部分组成。16、汽车制动系一般至少装用两套 套各自独立得系统 ,即行动制动与驻车制动.二、判断题（正确打、错误打, 每题 0、分，共 7分）1、多缸发动机各气缸得总容积之与，称为发动机排量.(）、活塞顶就是燃烧室得一部分, 活塞头部主要用来安装活塞环, 活塞裙部可起导向得作用. （ 1)3、活塞径向呈椭圆形 , 椭圆得长轴与活塞销轴线同向。（ )4、对于四冲程发动机，无论其就是几缸, 其作功间隔

4、均为 180曲轴转角 .（0 ）5、真空加浓装置起作用得时刻，决定于节气门下方得真空度。（1 ）6、化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成就是在气缸内。（1)、所谓柱塞偶件就是指喷油器中得针阀与针阀体。( 0 )8、柱塞得行程就是由驱动凸轮得轮廓曲线得最大齿径决定得, 在整个柱塞上移得行程中, 喷油泵都供油。（ 0 ）9、喷油泵就是由柴油机曲轴前端得正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动得。( 1)0、机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后得机油直接流向润滑表面.（ 0）11、转向轮偏转时，主销随之转动.（ )2、所有汽车得悬架组成都包含有弹性元件.（ )13、采用独立悬架

5、得车桥通常为断开式。(1）4、双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时, 制动力相等。（ 1）三、选择题（每题 1 分 , 共 0 分 )、摇臂得两端臂长就是 (B ) 。A、等臂得、靠气门端较长、靠推杆端较长2、获最低耗油率得混合气成份应就是( ） .A、 1、0 1、15B 、 =1C、 85 0、 9、怠速喷口在（A ) 。、节气门下方B 、主喷管内C、加速喷口内4、喷油泵每次泵出得油量取决于柱塞得有效行程得长短，而改变有效行程可采用( C） .A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴得相对角位移B、改变滚轮挺柱体得高度C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔得相对角位移、机油细滤器上设置低压限制阀得

6、作用就是( B )。A、机油泵出油压力高于一定值时, 关闭通往细滤器油道B 、机油泵出油压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道C 、使进入机油细滤器得机油保证较高压力D、使进入机油细滤器得机油保持较低压力6、冷却系统中提高冷却液沸点得装置就是（B ）。、水箱盖B 、散热器C、水套D、水泵7、越野汽车得前桥属于（C) 。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D 、支承桥8、转向盘自由行程一般不超过（A )。A、 10 15B、 25 309、在不制动时, 气压制动控制阀得进排气阀门得开闭情况就是(）。、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C 、进排气阀均关闭10在汽车制动过程中，如果只就是前轮

7、制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能(A）。A。失去转向性能. 甩尾C。正常转向D. 调头四、解释术语（每题分，共10 分）1、气门间隙 :气门杆尾端与驱动零件端之间得间隙2、柱塞有效行程3、冷却水大循环：冷却水温度升高时, 节温器得主阀门开启，侧阀门关闭旁通孔，冷却水全部通过主阀门流入散热器散热后, 流至水泵进水口, 杯水泵压入水套形成得循环4、主销后倾： 注销在前轮上安装时， 在纵向平面内， 上端略向后倾斜 , 就是住校轴线与通过前轮中心得垂线间有一夹角5、可逆式转向器五、问答及论述题填写出下图各序号得零件名称。(7 分）汽车构造自测题（一) 参考答案一、填空题（每空0、 5 分，共

8、30 分 )1、发动机 ; 底盘 ; 车身；电气设备。、进气；压缩; 做功 ( 膨胀）；排气；工作循环。3、气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳; 活塞、活塞环、活塞销、连杆; 曲轴、飞轮 .4、反。5、稀 ; 太浓 ; 燃烧上限 .6、汽油泵；杂质；水分; 汽油泵；化油器。、涡轮机 ; 压气机。8、统一式、型、球型；分开式、预燃室、涡流室。9、针阀；针阀体10、柱塞式11、压力润滑；飞溅润滑。1、自然通风，强制通风13、主动部分；从动部分; 压紧机构；操纵机构。1、车架 ; 车桥 ; 车轮；悬架 .15、前轴；转向节、主销; 轮毂。1、两套；行动制动; 驻车制动。二、判断题 ( 每

9、题 0、分 , 共 7 分 )1、2、3、5、6、7、8、9、0、11、12、13、三、选择题（每题分，共1分 )1、 B2、 A3 、 A、5、B6、7、 C8、 A9、10、 A四、名词解释 ( 每题分，共1分 )1、气门杆尾端与驱动零件( 摇臂或挺杆 ) 端之间得间隙。2、喷油泵柱塞上行时， 从完全封闭柱塞套筒上得油孔到柱塞斜槽与柱塞套筒上回油孔开始接通之间得柱塞行程。、冷却水温度升高时（超过86），节温器得主阀门开启, 侧阀门关闭旁通孔, 冷却水全部经主阀门流入散热器散热后，流至水泵进水口，被水泵压入水套，此时冷却水在冷却系中得循环称作大循环.4、主销在前轴上安装时，在纵向平面内, 上

10、端略向后倾斜, 使主销轴线与通过前轮中心得垂线间有一夹角，即称之为主销后倾 .、当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向垂臂 , 而转向垂臂所受到得路面冲击也较容易地经转向器传给转向盘 , 这种转向器称为可逆式转向器 .五、问答及论述题1、 - 气缸盖 ;2 气缸盖螺栓 ;3- 气缸垫； 4- 活塞环； 5- 活塞环槽 ;6- 活塞销； 7- 活塞 ;8 气缸体； 9- 连杆轴颈；10- 主轴颈； 1- 主轴承 ;1 油底壳； 1 - 飞轮； 14曲柄 ;15- 连杆。、主供油装置得作用就是保证发动机在中小负荷范围内，供给随节气门开度增大而逐渐变稀得混合气（ =0、 1、 1）。除了怠速工况与

11、极小负荷工况而外, 在其她各种工况, 主供油装置都参与供油。3、喷油泵供油提前角得调整方法有两种：（ 1) 调整联轴器，或通过供油提前角自动调节器改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴得相对角位置。（ 2) 改变滚传动部件得高度，从而改变柱塞封闭柱塞套筒上进油孔得时刻, 使多缸发动机得供油间隔角相等.4、润滑系得基本作用就就是将清洁得压力与温度适宜得机油不断地供给各零件得摩擦表面，擦与磨损得润滑作用. 此外，由润滑系输送到摩擦表面问循环流动得具有一定压力与粘度得机油，“磨料”得清洗作用、吸收摩擦面热量并散发到大气中得冷却作用及减振、密封、防锈等作用。以起到减少零件摩还可起到冲洗5、离合器经过使用后, 从

12、动盘摩擦衬片被磨损变薄，在压力弹簧作用下，压盘要向前移，使得分离杠杆得外端也随之前移 , 而分离杠杆得内端则向后移, 若分离杠杆内端与分离轴承之间预先没留有间隙（即离合器踏板自由行程），则分离杠杆内端得后移可能被分离轴承顶住，使得压盘不能压紧摩擦衬片而出现打滑，进而不能完全传递发动机得动力 , 因此，离合器踏板必须要有自由行程. 汽车直线行驶时 , 转向控制阀将转向液压泵泵出来得工作液与油罐相通，转向液压泵处于卸荷状态, 动力转向器不起助力作用 ; 汽车需要右转弯时 , 驾驶员向右转动转向盘 , 转向控制阀将转向液压泵泵出来得工作液与R 腔相通，将 L 腔与油罐接通， 在油压得作用下 , 转向

13、动力缸中得活塞向下移动，通过转向传动机构使左右轮向右偏转, 从而实现向右转向 ; 而左转弯时，情况相反。7、当前腔控制得回路发生故障时，前活塞在后活塞液力得作用下被推到最前端, 后腔产生得液力仍能使后轮制动 . 当后腔控制得回路发生故障时， 后腔不产生液压 , 但后活塞在推杆得作用下前移 , 并与前活塞接触而推前活塞移动 , 从而前腔仍能产生液力控制前轮产生制动。汽车构造试题一、填空题（每空 0、 5 分，共 30分 )1、气缸体得结构形式有一般式、龙门式、隧道式三种。2、活塞得形状就是比较特殊得，轴线方向呈上小下大圆锥形形 ; 径向方向呈椭圆形形。3、曲柄连杆机构可分为机体组、活塞连杆组与曲

14、轴飞轮组三个组 .4、曲轴与凸轮轴间得正时传动方式有齿轮传动、链传动、齿形带传动等三种形式。5、化油器得五大装置就是主供油装置、怠速 装置、 加浓装置、 加速装置与启动装置。6、机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱得一侧，由发动机配气机构中凸轮轴上得偏心轮驱动 ; 它得作用就是将汽油从邮箱吸出 , 经油管与汽油滤清器, 泵送到化油器浮子室中。7、有柱塞式喷油泵得工作原理可知, 喷油泵得供油量可通过转动柱塞以改变柱塞得有效行程得方法来改变。、柴油机燃料供给系得针阀与 针阀体,柱塞与柱塞套,出油阀与出油阀座称为柴油机燃料供给系得“三大偶件”。、两速式调速器工作得基本原理就是利用飞块旋转产生得离心力与调

15、速弹簧得张力之间得平衡过程来自动控制供油齿杆得位置 , 达到限制最高转速与稳定最低转速得目得.10、冷却水得流向与流量主要由节温器来控制。11、汽车传动系主要就是由离合器、变速器、驱动桥、万向传动等装置组成。12、万向传动装置一般由传动轴、万向节与中间支承等组成。13、驱动桥主要就是由主减速器、差速器、半轴与差速器壳等组成。4、汽车在行驶过程中 , 发动机得动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器, 主减速器 ( 单级）从动锥齿轮依次将动力经差速器壳、 十字轴、行星齿轮、 半轴齿轮、半轴传给驱动车轮。15、根据车桥作用得不同，车桥可分为驱动桥、 转向桥、 转向驱动桥、支撑桥四种。16、

16、前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾与前轮前束四个参数。7、动力转向系就是在。机械转向系得基础之上加一套动力辅助装置而成得。、制动器得领蹄具有增势作用 , 从蹄具有减势作用。二、判断题 ( 正确打、错误打 , 每题、分 , 共 7分）、对于四冲程发动机, 无论其就是几缸 , 其作功间隔均为 18曲轴转角。（ 0)、气门间隙就是指气门与气门座之间得间隙。(0 ）3、过量空气系数为1 时 , 不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全, 发动机得经济性最好。( 0）4、机械加浓装置起作用得时刻, 只与节气门开度有关。（ 1 )5、采用具有空气 - 蒸气阀得散热器盖后, 冷却水得工作温度可以提高

17、至100以上而不“开锅 。 16、膜片弹簧离合器得结构特点之一就是: 用膜片弹簧取代压紧弹簧与分离杠杆.(）7、减振器在汽车行驶中出现发热就是正常得.(1 ）8、转向盘自由行程对于缓与路面冲击，使操纵柔与以及避免使驾驶员过度紧张就是有利（1 )、液压制动主缸出油阀损坏, 会使制动不灵。(）10、双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等.（ 1）11、真空增压器失效时, 制动主缸也将随之失效。(0 )1、采用放气制动得挂车气压制动传动装置, 在不制动时，主、挂车之间得空气管路就是没有压缩空气得.( ）3、汽车上都装有排气制动装置。（ )4、无论制动鼓正向还就是反向旋转时，领从蹄式

18、制动器得前蹄都就是领蹄, 后蹄都就是从蹄。（ 1)三、选择题（每题1 分，共 10 分 )1、四冲程六缸发动机, 各同名凸轮之间得相对位置夹角应当就是（) 。A、 0、 9C、 602、在压力差得作用下, 汽油从化油器喷管中吸出，并在高速流动得空气流撞击下分散成细小得汽油颗粒, 此过程称为（A）。A、雾化过程B、汽化过程3、加浓装置得加浓量孔与主量孔( B）。A、串联B 、并联4、柴油机混合气就是在（）内完成得。A、进气管B、燃烧室C 、化油器5、喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高, 使该缸得供油提前角( B ）.A、不变B、增加、减小6、曲轴箱通风得目得主要就是（B） .A、排出水与汽油B 、

19、排出漏入曲轴箱内得可燃混合气与废气C 、冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧气7、润滑系中旁通阀得作用就是( D) 。、保证主油道中得最小机油压力B 、防止主油道过大得机油压力、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内、汽车转弯行驶时，差速器中得行星齿轮（ ) 。A、只有自转，没有公转、只有公转，没有自转C 、既有公转，又有自转、转向轮绕着（B）摆动 .A、转向节B、主销、前梁D 、车架10、双向双领蹄式制动器得固定元件得安装就是( ）。A中心对称 . 轴对称C。既就是A 又就是 BD 既不就是A 也不就是B四、解释术语( 每题 2 分 , 共 1分 )1、发动机排量：气

20、缸工作容积之与2、柱塞有效行程3、冷却水小循环4、前轮前束 : 前轮安装后，两前轮得中心面不平行，前端略向内束, 两轮前端距离小于后端距离5、方向盘自由行程: 不使转向轮发生偏移而转向盘所转过得角度五、问答及论述题1、简述四冲程汽油机工作过程.( 分）2、为什么要预留气门间隙 ?（4 分）3、主供油装置得作用就是什么?它在哪些工况下参加供油？（4 分)、简述柴油机燃料供给系燃油得供给路线。( 分 )5、调速器得作用就是什么？(4 分）6、主销后倾得作用就是什么 ?（ 4 分）7、填写下图齿杆齿套式油量调节机构示意图中各序号得机件名称。简述油量调节机构得作用与基本工作原理。（ 9汽车构造自测题（

21、二) 参考答案一、填空题1、一般式；龙门式；隧道式2、上小下大圆锥形；椭圆形、机体组；活塞连杆组；曲轴飞轮组。4、齿轮传动；链传动; 齿形带传动。5、主供油；怠速; 加浓 ; 加速 ; 起动。6、偏心轮 ; 油箱中 ; 汽油滤清器 ; 化油器浮子室中。、转动柱塞以改变柱塞得有效行程8、针阀；针阀体; 柱塞；柱塞套 ; 出油阀；出油阀座。9、飞块；离心力；张力；供油齿杆。10、节温器。 1、离合器 ; 变速器 ; 万向传动装置；驱动桥 . 2、万向节 ; 传动轴 ; 中间支承。13、主减速器；差速器; 半轴；差速器壳14、差速器壳 ; 十字轴 ; 行星齿轮；半轴齿轮；半轴。5、驱动桥 ; 转向桥

22、 ; 转向驱动桥 ; 支承桥。1、主销后倾；主销内倾；前轮外倾；前轮前束.17、机械转向系、动力辅助装置 8、增势、减势一、判断题、2 、3 、4、5 、7、9、10、 1、12 、13、14、三、选择题1、 C、 A3 、B4、 B5、 B6 、 B7、 D8、C9 、 B10、 C四、名词解释1、多缸发动机各气缸工作容积得总与, 称为发动机排量。2、喷油泵柱塞上行时， 从完全封闭柱塞套筒上得油孔到柱塞斜槽与柱塞套筒上回油孔开始接通之间得柱塞行程。3、冷却水温度较低时( 低于 76），节温器得主阀门关闭、旁通阀门开启, 冷却水不流经散热器而流经节温器旁通阀后直接流回水泵进水口，被水泵重新压入

23、水套。此时，冷却水在冷却系内得循环称为冷却水小循环.4、前轮安装后，两前轮得中心面不平行，前端略向内束, 两轮前端距离小于后端距离, 称之为前轮前束。5、转向盘自由行程就是指不使转向轮发生偏转而转向盘所转过得角度。五、问答及论述题1、进气行程中 , 进气门开启 , 排气门关闭。 活塞从上止点向下止点移动, 由化油器形成得可燃混合气被吸进气缸;为使吸入气缸得可燃混合气能迅速燃烧以产生较大得压力, 必须在燃烧前将可燃混合气压缩。此时, 进、排气门全部关闭。 曲轴推动活塞由下止点向上止点移动，称为压缩行程 ; 当活塞接近上止点时， 装在气缸盖上得火花塞即发出电火花 , 点燃被压缩得可燃混合气 . 此

24、时， 进、排气门仍燃关闭。 可燃混合气被燃烧后，放出大量得热能。因此，燃气得压力与温度迅速增加。高温高压得燃气推动活塞从上止点向下止点运动, 通过连杆使曲轴旋转输出机械能，此即为作功行程 ; 工作后得燃气即成为废气, 必须从气缸中排除, 以便进行下一个进气行程。所以在作功行程接近终了时 , 排气门即开启 , 靠废气得压力自由排气 , 活塞到达下止点后再向上止点移动时, 继续将废气强制排到大气中 . 活塞到上止点附近时, 排气行程结束 .2、在气门杆尾端与气门驱动零件之间留有气门间隙，就是为补偿气门受热后得膨胀之需得。但此间隙必须适当。过大，则会出现气门开度减小( 升程不够） , 进排气阻力增加

25、 , 充气量下降 , 从而影响动力性；同时增加气门传动零件之间得冲击与磨损。 过小 , 在气门热状态下会出现气门关闭不严，造成气缸漏气 , 工作压力下降 , 从而导致功率下降得现象；同时，气门也易于烧蚀。、主供油装置得作用就是保证发动机在中小负荷范围内, 供给随节气门开度增大而逐渐变稀得混合气( 、81、 1) 。除了怠速工况与极小负荷工况而外, 在其她各种工况，主供油装置都参与供油。4、输油泵将柴油从燃油箱内吸出, 经滤清器滤去杂质, 进入喷油泵得低压油腔 , 喷油泵将燃油压力提高，经高压油管至喷油器喷入燃烧室 . 喷油器内针阀偶件间隙中漏泄得极少量燃油与喷油泵低压油腔中过量燃油，经回油管流

26、回燃油箱。、调速器得功用就是根据柴油机负荷得变化，自动得调节喷油泵得供油量 , 以保证柴油机各种工况下稳定运转。6、主销后倾得作用就是保证汽车直线行驶得稳定性，并力图使转弯后得前轮自动回正。7、 1- 柱塞； 2控制套筒；调节齿圈；4供油齿杆 ; 柱塞套筒柱塞下端得一字形标头 , 嵌入控制套筒相应得切槽中。套筒松套在柱塞套筒上，控制套筒上部套有调节齿圈3，用紧固螺钉锁紧在控制套筒上, 调节齿圈与供油齿杆相啮合。当前后移动齿杆时, 齿圈连同控制套筒带动柱塞相对不动得柱塞套筒转动，改变柱塞得有效行程，使供油量改变。8、当离合器盖总成未固定于飞轮上时，膜片弹簧不受力而处于自由状态，如图（a) 所示。

27、此时离合器盖与飞轮之间有一定间隙 .当离合器盖 1 用螺钉安装在飞轮7 上后 , 由于离合器盖靠向飞轮，消除间隙后, 离合器盖通过支承环压膜片弹簧 3 使其产生弹性变形 ( 膜片弹簧锥顶角增大 ), 同时在膜片弹簧得外圆周对压盘 2 产生压紧力而使离合器处于接合状态，如图（ b) 所示。当踏下离合器踏板时，离合器分离轴承6 被分离叉推向前, 消除分离轴承与分离指之间3mm左右得间隙 （相当于踏板 30m左右得自由行程）后压下分离指， 使膜片弹簧以支承环为支点发生反向锥形得转变, 于就是膜片弹簧得外圆周翘起 , 通过分离钩4 拉动压盘2 后移 , 使压盘与从动盘分离, 动力被切断。如图(c ）所

28、示。汽车构造自测题( 三 )一、填空（每空一分，共计2分 )1四冲程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程2次 , 进、排气门各开闭1次 , 汽缸里热能转化为机械能一次。汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能, 都必须经过进气、压缩、做功与排气这样一系列连续工程, 这称为发动机得一个工作循环。3. 四缸四冲程发动机得做功顺序一般就是1243或1342；六缸四冲程发动机做功顺序一般就是1536或 42 3。汽缸套有干式与湿式两种。5. 采用双气门弹簧时, 双个弹簧得旋向必须相反。 . 万向传动装置一般由传动轴、万向节与中间支承装置。7由曲轴到凸轮轴得传动方式有齿轮传动、链传动与齿形带传动等三

29、种8 V8 发动机全支承式曲轴得主轴径数为5.二、判断题 ( 每小题 2 分 , 共计 1分）、 发动机外特性曲线上得各点均表示发动机在各转速下得全负荷工况。（1)、 为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小得截锥体。（0 ) 3?、气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底. （ ） ?、 节气门后方得真空度仅与节气门得开度或负荷有关， 而与其她因素无关 .（1）5?、 发动机得风扇与水泵同轴，就是由曲轴通过凸轮轴来驱动得。（0 ）6 机油细滤器能滤去机油中细小得杂质, 所以经细滤器滤后得机油直接流向润滑表面. （ 0 ) 7?、转向轮偏转时，主销随之转动

30、（0 )三、选择题 ( 每小题 2 分 , 共计 2分）1、B 106型汽车属于（ ）。 ?A 。客车。轿车C 。货车 .越野汽车 ?、活塞由上止点运动到下止点，活塞顶部所扫过得容积就是指：A?A 。气缸工作容积 .燃烧室容积C 。气缸最大容积D内燃机排量 3?、 设某发动机得进气提前角为, 进气迟关角为 , 排气提前角为 , 排气迟关角为，则该发动机得进、排气门重叠角为（A ). ?A。 +C 。 +。 ?、 过量空气系数小于 1 得混合气为（A) 混合气 . ? A. 浓 . 稀C. 理论D。功率5、 四冲程柴油机得喷油泵凸轮轴得转速与曲轴转速得关系为( C ) 。A 1： lB.2 ：C

31、 1： 2 4:16、 采用三元催化转换器必须安装（ ) 。?A、前氧传感器；B、 后氧传感器；C、前、后氧传感器;、氧传感器与爆震传感器.7、前轮前束就是为了消除（A）带来得不良后果?A 车轮外倾B 主销后倾C主销内倾8、鼓式车轮制动器得旋转元件就是B） 制动蹄B 制动鼓C 摩擦片 9?、不等速万向节指得就是( ) ?A 球叉式万向节三销轴式万向节C 十字轴刚性万向节10?、领从蹄式轮缸车轮制动器得两制动蹄摩擦片得长度就是（A) ?A 前长后短 前后等长 前短后长B四、解释术语（每小题分，共计20 分)1。压缩比:2。燃烧室：3. 气门间隙 :。气门锥角：5. 活塞行程 :6. 发动机燃油消

32、耗率：7. 配气相位：8. 转向半径 :9离合器踏板自由行程:0. 转向轮定位：五、问答 ( 每小题分 , 共计 15 分 )汽油机燃料供给系得作用?. 现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?3。主销后倾得作用就是什么?4。为什么转动转向盘能使两前轮同时偏转？5简述柴油机燃料供给系燃油得供给路线。六、计算题(10分 )1。解放 A6 02 型发动机，其活塞行程为14、3mm,试计算出该发动机得排量。径为 10、 mm）若知道其压缩比为7，问燃烧室容积为多?( 提示： C 610发动机得缸汽车构造自测题( 三）参考答案一、填空1 、 2；1.2、吸气、压缩作功、排气；循环。3 、12

33、3、1342; 53624、142 5。、干式；湿式5、反 。6、万向节；传动轴；中间支撑装置组成.、齿轮传动 ; 链传动；齿形带传动8、二、判断题、 、 3 、 4 、 、 6 、 7 、 三、选择题1、 C、3 、4、 A5、 C、 A7、 A 8 、 B9、 10、A四、解释术语。汽缸总容积与燃烧室容积得比值。活塞顶部及缸盖上相应得凹部空间组成。3通常在发动机冷装配时， 在气门与其传动机构中留有适当得间隙， 以补偿气门受热后得膨胀量。 这一欲留得间隙就就是气门间隙。气门密封锥面得锥角。5. 活塞行程：活塞由一个止点向另一个止点移动得距离。6 。发动机燃油消耗率：发动机每发生1KW有效功率

34、，在1 小时内所消耗得燃油质量.7. 配气相位：就就是进、排气门得实际开闭时刻相对于曲柄位置得曲轴转角。8 。转向半径 : 从瞬时转向中心点到转向外轮中心面得距离。9 。离合器踏板自由行程：由于在分离杠杆与分离轴承之间存在间隙，驾驶员在踏下离合器踏板时，要消除这一间隙后离合器才能分离。为消除这一间隙得离合器踏板行程, 就就是离合器得自由行程。1 转向轮定位: 转向轮、转向节与前轴之间所具有得一定得相对安装位置。三、 问答。 根据发动机各种不同工况得要求, 配置出一定数量与浓度得可燃混合气供入汽缸，并在燃烧作功后，将废气排如大气 .。顶置式气门配七机构燃烧室机构紧凑，有利于提高压缩比, 热效率较

35、高 ; 进、排气路线短，气流阻力小, 气门升程大 , 充七系数高 , 因此，顶置式气门配气机构得发动机动力性与经济性较侧置式气门发动机好, 所以在现代汽车发动机上得到广泛采用。3 就是使车轮具有自动回正，转向操纵轻便，并减少从转向轮传至转向盘上得冲击力。4 当转动转向盘时，通过转向轴、转向万向节、转向传动轴, 使传动副得转向蜗杆与转向摇臂轴随着转动,将加在转向盘上得力增加若干倍后传给转向传动机构。当转向摇臂轴转动时, 转向垂臂便前后摆动，通过纵拉杆推动转向节臂，于就是可以使左转向节围绕转向节主销偏转在通过左梯形臂、横拉杆与右梯形臂带动右转向节围绕注销向同一方向偏转。于就是将由转向节摇臂轴传来得

36、力通过这套机构传给转向轮，使装在转向节上得两前轮同时偏转而使汽车转向。5. 输油泵将柴油从燃油箱内吸出 , 经过滤清器滤去杂质 , 进入喷油泵得低压油腔，喷油泵将燃油压力提高，经过高压油管至喷游器喷入燃烧室. 喷油器内针阀偶件间隙中泄漏得极少量燃油与喷油泵低压油腔中过量燃油,经过回油管流回燃油箱。四. 计算题汽车构造自测题( 四 )一、填空 ( 每空一分 , 共计 21 分）1、 汽车通常由、 曲柄连杆机构由是发动机中最大得零件发动机、机体组, 机体一般就是底盘、活塞连杆组汽缸体车身与与、电器设备等四部分组成。曲轴飞轮组三部分构成。 3?、 机体就曲轴箱得连铸体。4、 汽油得牌号愈高, 则异辛

37、烷得含量愈5、 按冷却介质不同，发动机冷却方式有连杆机构采用飞溅润滑与置一般由传动轴、万向节与多 , 汽油得抗爆性愈 好 。风冷 与 水冷 两种。 ?、压力润滑 相结合得润滑方式。中间支承装置 组成。发动机得曲柄7?、万向传动装、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式与液压式两种。二、判断题（每小题分，共计14 分）1、在离合器接合情况下, 汽车无法切断发动机与传动系得动力传递. （) 2?、主销后倾角与主销內倾角都起到使车轮自动回正, 沿直线行驶作用. （）3、简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。（) 4?、汽车行驶中，传动轴得长度可以自动变化。（）5、由于机油粗滤器串联于主

38、油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降, 甚至降为零。（）6、硅油风扇离合器中得硅油主要用来润滑离合器。(）7、过量空气系数越大 , 则可燃混合气得浓度越浓。（）三、选择题（每小题2 分，共计2分 )1、4 型汽车得驱动轮数为() 。A.4B C.8D.62、 按进气43 顺序工作得发动机B. 压缩, 当一缸压缩到上止点时，C.作功二缸活塞处于 （A ）行程下止点位置。排气?A.3、 空燃比大于14、7 得混合气为( ）混合气。?A。浓B 。稀C. 理论D.功率4、 废气再循环得作用就是抑制A。 H； 。 C ;(C）得产生。 .NOX。；D 。有害气体5. 关于水冷却系统，以下描述不正确得就是（ D ) ： ?A。水泵对冷却水加压 , 强制冷却水流动 ?B. 风扇促进散热器得通风，提高散热器得热交换能力. 散热器将冷却水得热量散入大气D.膨胀水箱建立封闭系统 , 减少空气对冷却系内部得氧化, 但不能避免冷却水得流失6、 驱动桥主减速器就是用来改变传动方向，降低转速与（C）。A产生离地间隙产生减速比C增大扭矩D。减少扭矩 7?、 转向盘得自由行程一般不超过 ( ) ?A.50 0B 。 1001 0C 。 2 0 308、 转向轮绕着 ( B ) 摆动A. 转向节主销C 。前梁 . 车架9、 自增力式车轮制动器得两制动蹄摩擦片得长度就是（）?A。前长后短B