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文档简介

1、车阳河综合码头预制梁施工方案1、概述本工程为荆州港松滋港区车阳河综合码头工程，前期共预制216片梁，其中前边梁、后边梁各27片，轨道梁54片，纵梁108片。2、预制场平面布置2.1场地介绍预制台座拟建于码头后方堆场，从变压器往南40m，长120m，宽40m，占地面积5000。2.2预制台及存梁平台的布置为提高工效，在预制场内设立37个预制台座，预设后边梁、纵梁台座共22条，轨道梁台座10条，前边梁台座5条，按南北方向布置，每排间距为2.5m，南北方向各设6米车道及8米存梁区，存梁区内做两个东西方向通长的条形基础，以便于存梁。3、预制梁预制方案3.1准备工作（1）场地平整：开工前先对预制场地进行

2、平整和合理的规划布置，对预制场地、钢筋加工场地等进行分块平整硬化，以利施工方便。（2）制作预制台：216片梁计划在37条预制台座上预制，预制台座基础采用夯实处理，上部用砖头砌成7.20m长0.50m/0.60m/1.00 m宽（纵梁、后边梁为0.5轨道梁为0.6前边梁为1 m）0.30m高的条形基础，基础内间隔预留宽度一样的木方便于固定底模，底模采用2厚的胶合板，通过钉子固定在木方上.台座中心高度处根据模板尺寸横向预留50PVC管作螺栓孔，孔距按外模板孔距定，一般为75，由台座中心向两边精确布设。台座设2的预拱度. （3）模板制作：预计投入6套模板，其中前、后边梁模板2套，纵梁模板2套，轨道梁

3、模板2套。模板进场后根据图纸尺寸进行修改，达到设计要求后才能进行使用。3.2预制梁预制方案（1）钢筋绑扎：钢筋在钢筋制作场制作，运至现场，在预制台座上绑扎成型。绑扎、焊接工艺严格按设计和规范操作。（2）模板安装：模板安装之前先检查钢筋保护层有否损坏、预埋件有无错漏，确认无误后进行模板安装。安装顺序为先端模后侧模再调直后固定，安装过程中注意控制以下几个事项： 1、脱模剂要涂刷均匀 2、台座底模两边必须贴双面胶防止漏浆 3、螺杆垫片螺帽等材料严格选用质量合格的 4、两端钢筋外伸处用棉布把缝隙堵严堵实防止漏浆 5、控制好模板的线条及垂直度（3）砼浇筑：预制梁砼由拌和站集中拌制，砼罐车送至现场后用汽车

4、泵入仓，浇筑从梁一端向另一端依次推进，插入式振动棒分层振捣，振捣过程中严格控制振捣质量，不得漏振过振。浇注过程中注意观察控制砼的质量及塌落度，不符合要求的应退回拌合站重新拌制以防出现质量事故。浇注完成后采用人工木搓板收面，初凝前在梁面横向拉毛，以便以后与桥面铺装结合紧密。（4）模板拆除：模板拆除时，须保证预制梁不变形、棱角完整和无裂缝等现象。为避免拆模时混凝土表面损坏，在模板与混凝土难以分开的地方采用适当牵引设备施加外力辅助拆模。（5）砼养生：砼达到强度后开始养生，养生采用铺盖毛毡布，人工洒水法，始终保持梁体表面湿润，养生时间不小于14天。（6）凿毛:为保证预制梁安装后混凝土接缝良好，模板拆除后立即对两端进行凿毛，要求凿掉表面浮浆露出新鲜混凝土。 (7)存放：预制

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