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文档简介
1、三、项目实施,(二)检修注意事项 (三)项目实施步骤,1, 电控单元对过电压、静电非常敏感,如有不慎就会损坏电控单元中的芯片,造成整个电控单元瘫痪。因此,点火开关接通时不要插或拔电控单元上的连接器;在车上进行电焊之前,要戴好防静电器,拔下电控单元上的连接器后再进行电焊;给蓄电池进行专门充电时,要将电池从车上拆卸下来或摘下蓄电池电缆后再进行充电。,(二)检修注意事项,2, 维修车轮速度传感器时一定要十分小心。拆卸时注意不要碰伤传感器头,不要撬传感器齿圈,以免损坏。安装时应先涂覆防锈油,安装过程中不可敲击或用力过大。一般情况下,传感器气隙是可调的(也有不可调的),调整时应使用非磁性塞卡,如塑料或铜
2、塞卡,当然也可使用纸片。,3, 维修液压控制装置时,切记要首先进行泄压,然后再按规定进行修理。例如制动主缸和液压调节器设计在一起的整体ABS,其蓄压器存储了高达18000kPa的压力,修理前要彻底泄去,以免高压油喷出伤人。,4, 制动液要至少每隔两年换一次,最好是每年更换一次。这是因为DOT3乙二醇型制动液的吸湿性很强,含水分的制动液不仅使制动系统内部产生腐蚀,而且会使制动效果明显下降,影响制动系统的正常工作。注意不要使用DOT5硅酮型制动液,更换和存储的制动液的器皿要清洁,不要让污物、灰尘进入液压控制装置,制动液不要沾到电控单元和导线上。要按规定的方式进行放气(与普通制动系统的放气有所不同)
3、。,5,(三)项目实施步骤,1基本步骤,汽车电子稳定系统的维修与故障诊断的步骤与ABS、ASR系统的基本一致,一般包括如下4个基本步骤。,6, 初步检查。 故障自诊断。 快速检查。 故障指示灯诊断。,7,以奥迪A4为例,介绍其ESP系统的维修与故障诊断的步骤。,2EPS系统的维修与故障诊断,8,如果方向盘角度传感器G85断电或更换、ESP电子控制单元J104更换或者车辆的电压值不正常,传感器的标定值会丢失,即电子控制单元无法正常识别传感器的数据起始点和变化规律,所以需重新进行初始化标定。初始化标定的方法有路试和使用VAS5051两种。 路试时,通过短距离行驶,传感器G85会根据轮速传感器信息重
4、新初始化。,(1)方向盘角度传感器G85的初始化标定,9,利用诊断仪器VAS5051进行初始化标定的方法和步骤如下。 连接VAG1551或VAS5051进入03地址。 选择登录“11”,按“Q”键确认,输入登录密码“40168”,再按“Q”键(做多项调整时,只需登录1次)。,10, 启动车辆,在平坦路面试车,以不超过20km/h车速行驶。 如果方向盘是正中位置(若不在正中位置,需调整),停车即可,不要再调整方向盘,不要关闭点火开关。,11, 选择读取数据流08功能,输入“004”通道,观察第一显示区数值是否为4.55。 选择基本设定功能04,按“Q”键确认,再输入组别号“001”,ABS警告灯
5、闪亮。 选择退出功能06,按“Q”键确认,ABS和ESP警报灯亮约2s,此时即结束初始化标定。,12,ESP路试的作用是检查ESP系统各个传感器的可靠性(侧向加速度传感器G200、横摆率传感器G202和制动压力传感器G201、方向盘角度传感器G85)。每次ESP系统的电气元件拆下或更换后,必须进行路试。注意对ESP系统的路试一旦开始,就不能中止,必须全部进行完毕。测试过程如下。,(2)ESP路试和系统测试,13, 连接诊断仪器VAS5051,打开点火开关,进入ABS(03),选择基本设定(04),输入显示组号03来激活测试,这时,ABS、ASR/ESP灯点亮,在故障存储器中会存储“01468”
6、故障码。 断开诊断仪器VAS5051,启动发动机,用力踏下制动踏板(压力大约为3500kPa)直到ASR/ESP警报灯K86熄灭,此时标定完成。,14, 进行时间大约5s,横摆率至少10s,车速在1520km/h,转弯半径在1012m曲线的路试。此时,ABS、EPS、ASR、ESP都不工作。 当路试完成后,ABS和ESP灯熄灭,表明系统正常,如果两者没有熄灭,应读取故障存储并排除故障,然后再进行路试;如果路试中止,则ABS和ESP警报灯依然点亮。,15, 将车停在水平面上,连接VAG1551或VAS5051进入03地址。 选择登录“11”,按“Q”键确认,输入登录密码“40168”,再按“Q”
7、键确认。 选择基本设定功能04,按“Q”键确认,输入组别号“063”,再按“Q”键确认,ABS警告灯闪亮。,(3)侧向加速度传感器G200零点平衡,16, 选择退出功能06,按Q键确认,ABS和ESP警报灯亮约2s。 结束。 若显示该功能不能执行,说明登录有误。若显示基本设定关闭,说明超出零点平衡允许公差。读取08数据流(004通道第二显示区静止时为1.51.5;方向盘至止点,以20km/h的车速左/右转弯时,测量值应均匀上升)及故障记忆,然后重新进行。,17,操作方法及步骤如下。 不要踩制动踏板,连接VAG1551或VAS5051进入03地址。 选择读取数据流08功能,输入“005”通道,观
8、察第一显示区数值是否为77bar(1bar=100kPa)。 选择登录“11”,按“Q”键确认,输入登录密码“40168”,再按“Q”键确认。,(4)制动压力传感器G201零点平衡,18, 选择基本设定功能04,按“Q”键确认,输入组别号“066”,再按“Q”键确认,ABS警告灯闪亮。 选择退出功能06,按“Q”键确认,ABS和ESP警报灯亮约2s。 若显示该功能不能执行,说明登录有误。若显示基本设定关闭,说明超出零点平衡允许公差。需读取08数据块(005通道)及故障记忆,然后重新进行设定。,19,更换ESP电子控制单元J104或方向盘角度传感器G85后,必须对ESP系统重新进行编码。编码的步
9、骤如下。 连接诊断仪器VAS5051,打开点火开关,进入ABS系统(03),选择登录(11),输入登录密码。 选择电子控制单元编码功能(07),输入电子控制单元编码。 对方向盘角度传感器进行初始化标定,对ESP进行路试和系统测试。,(5)电子控制单元编码,20,用专用诊断仪VAG1552或VAS5051可以读取系统的数据,并可以根据数据判断系统的工作状态和分析各传感器是否工作正常,这时,应进入“03”地址,选择“08”功能,输入相应的通道号即可以读取相应的数据。,(6)读取数据流,21,奥迪A4的ESP系统共有3种警报灯,如图6-12所示,分别为制动系统警报灯K118、ABS警报灯K47、ASR/ESP警报灯K155。当系统处于不同的状态时,3种警报灯就会有不同的显示,所以在实际应用过程中,可以根据3种警报灯的显示情况来判断整个ESP系统的工作是否正常,3
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