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文档简介
1、 沈阳四环快速路新建工程沈阳四环快速路BT工程第九项目部(K108+400K121+100)沈阳四环九标与县道平交施工方案编制: 审核: 批准: 编制单位:中国中铁股份有限公司沈阳四环快速路交通BT工程总包项目经理部第九项目经理部编制日期: 2011年6月26日 沈阳四环九标与县道平交施工方案1、工程概况沈阳四环快速路工程第九标段起讫里程为K108+400K121+100,全长12.7km。线路走向为经文成堡,在八一镇任家甸东设分离式立交桥上跨沈大高速公路,与黑大线平交,在来胜堡村北与大来线平交后转向西北,经金大台在西苏堡村西设西苏堡特大桥跨浑河,至铁西新区界。沿线一次跨越沈大高速公路、一次跨
2、越浑河。并与G202国道、大来线、王张线、大杨线平交。沈阳四环与既有道路平交施工主要有路基土石方填筑施工和过道圆管涵施工。沈阳四环与县道平交施工主要有路基土石方填筑施工和过道圆管涵施工。沈阳四环九标与县道大来线平交表序号中心里程被交叉道路 名称影响长度道路宽度原地面 高程设计路基 高程填挖高度1K113+706.991大来线86.0m6.0m31.5m32.546m1.046m2K117+316.734王张线120.0m7.3m30.55m31.093m0.543m3K118+990.352大杨线 (胡杨公路)80.0m7.0m31.55m32.29m0.74m沈阳四环九标与县道大来线平交过道
3、圆管涵表序号中心里程被交叉道路 名称孔数-孔径(m)位置高度H(m)宽度L(m)涵长(m)备注1K113+706.991大来线10.75左1.404.512.5过道2K113+706.991大来线10.75右1.844.513.5过道3K117+316.734王张线10.75左1.634.511.5过道4K117+316.734王张线10.75右1.934.512过道5K118+990.352胡杨线10.75左1.634.511.5过道6K118+990.352胡杨线10.75右1.934.512过道2、施工方案因本标段施工范围内的县道平交位置施工情况类似,以下以大来线为例对施工方案和施工安全
4、保通方案进行说明:1、施工准备阶段(施工便道横穿阶段)施工准备阶段,为确保公路通行的安全,在公路两侧水沟外设置彩钢瓦围挡,将施工区域和公路隔离。同时,在施工便道横穿大来线的位置,在四环线路右侧大来线大淑堡方向100m处设置警示标志“前方施工,车辆慢行”标志和限速标志“限速30公里”。同样在四环线路左侧大来线来胜堡方向设置警示标志“前方施工,车辆慢行”标志和限速标志“限速30公里”。2、路基土石方和过道圆管涵施工为保证既有公路车辆通行,路基土石方和国道圆管涵施工采取半幅占道同步施工。先半幅占道进行临时施工围挡,破除既有路面,沿原路面结构层根据填筑高度横向开挖台阶,与新修路基进行顺接,台阶高度50
5、cm。进行路基结构层填筑,同时对过道圆管涵进行开挖并按常规作业方式进行施工。施工完毕后,围挡另外半幅路面,开始剩余半幅施工。待全面施工完毕后,拆除围挡,恢复交通。在施工路基土石方和过道圆管涵时,在四环线路右侧大来线大淑堡方向100m处设置警示标志“前方施工,车辆慢行”标志和限速标志“限速30公里”。同样在四环线路左侧大来线来胜堡方向设置警示标志“前方施工,车辆慢行”标志和限速标志“限速30公里”。同时,根据施工具体布置设置“向左(右)改道标志。施工完毕后尽快对施工现场进行清理,恢复原有道路情况。3、施工作业流程图施工准备破除既有路面路基开挖台阶、开挖圆管涵基坑路基分层填筑碾压、圆管涵施工路面施
6、工单位施工面层拆除围挡,全面恢复交通半幅占道围挡恢复占用半幅道路通行并围挡剩余半幅路面道路平交施工工艺流程图3、施工质量保证措施1、严格按照设计图纸和施工规范进行施工。2、严格执行“三检制”,落实质量自检体系。各道工序报监理检查合格后方可开始下一道工序施工。3、对施工范围内的各类检查井、雨水井,在施工时要同步加高,不得擅自移位、损坏。4、在破除沥青时,须先沿道路横向和纵向切割后,再进行开挖。4、施工安全保证措施4.1改道段安全保通管理方案1、建立健全安全教育制度,划分安全责任并落实到位(1)建立严格的安全教育制度,坚持入场教育,坚持每周召开安全教育会,培养施工安全意识。(2)强化安全法制观念,
7、签订安全协议。坚持特殊工种持安全操作证上岗制度。(3)将安全保障措施纳入施工方案,项目经理部配备专职安全员,制订安全岗位职责。通过安全讲座、违规案例分析、安全巡视、安全大检查、定期召开安全生产会议奖优罚劣等形式认真贯彻落实安全生产,确保公路营运安全畅通。(4)有针对性地组织由交警部门、路政、业主、监理单位及有关人员参加的安全生产协调会。2、强化安全保通措施,严格施工日常管理(1)在改道出入口出严格按照交警、路政和业主的要求摆放交通安全标志和标牌。(2)加强改道出入口的管理,安全员在出入口实行24小时值班,指挥施工车辆出入施工位置区。(3)临近施工区域,凡有可能对人或物构成威胁的地方,必须支搭防
8、护棚或制订可行措施,以确保施工现场设置足够的防护设施;并及时清理洒落在施工区域和路面上的抛洒物,确保行车安全。(4)施工人员在施工现场必须穿反光背心,不得穿拖鞋进入施工区域,严禁施工人随意拦截和搭乘过往车辆;(5)加强对施工现场摆放交的通安全标志和标牌的维护,派专人负责予以检查和矫正;夜间确保有充足的照明以指导过往车辆顺利通行。(6)安排专职安全员巡查,随时了解路面通行情况,及时报告交通隐患,并来回检查用于安全设施布置情况,维持车辆安全顺利通行施工路段。(7)24小时安全值班电话项目经理:谢秉军()项目副经理:吴晓旭()桥梁施工负责人:崔景忠()安全负责人:罗维钧()安全员:黄文辉 ()4.2施工过程安全措施(1)围挡采用钢管脚手架和采光
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