斜拉桥上部施工方案

1、曹妃甸曹妃甸 1#1#路跨纳潮河大桥工程斜拉桥上部结构施工方案路跨纳潮河大桥工程斜拉桥上部结构施工方案 1.1. 编制依据编制依据 1.1.公路工程质量检验评定标准 （JTGF80/1-2004） 1.2.公路桥涵施工技术规范 （JTJ 0412000） 1.3.斜拉桥 （人民交通出版社，林元培） 1.4. 曹妃甸 1#路跨纳潮河大桥工程设计图纸 2.2. 施工概况施工概况 本工程位于曹妃甸港区连接工业区与陆域的一号路上，是由规划纳潮河引起的改建工程。 工程范围北起大桥北岸落地点（桩号 K3+300） ，南至大桥南岸落地点（桩号 K5+000） ，中心 里程 K4+143，主体工程范围全长 1

2、700m，由桥梁和引线工程组成。其中跨纳潮河桥梁长 1297m，桥面总宽 38.5m，引线长 403m。另设有临时便线工程 2151.3m，宽 18m，便线起点 已改移 K3+410 处，全部为道路工程。 本工程桥梁跨径组成为北引桥（4-32.7）+13.1+（33.1+2-32.7）+2*（4-32.7） m+（主桥 80+128+80）m+南引桥 2*（4-32.7）+（2-32.7+33.1）+13.1+（4-32.7）m，主 桥采用（80+128+80）m 三跨预应力混凝土部分斜拉桥，采用双塔单索面形式。主塔高 19m, 采用实心矩形截面，顺桥向长 3.5m,横桥向宽 2.0m，主塔布

3、置在中央分隔带上，塔顶鞍座 采用双重管结构，外管埋设于砼塔内，内管置于外管内，斜拉索穿过内管，每根斜拉索采 用 43 股 15.2mm 的钢绞线。主梁采用变截面单箱五室截面，分段支架现浇施工。 本斜拉桥为矮塔斜拉桥，也叫“部分斜拉桥” ，起源于日本，属于体外预应力桥梁结构 体系，是介于连续梁桥和斜拉桥之间的一种桥型，普通斜拉桥是柔性梁柔性索,而矮塔斜拉 桥属于刚性梁、柔性索,由于去除了中间的长索,抗风振效果好。 3.3. 施工准备施工准备 3.1.技术方案的准备 施工前仔细学习设计图纸和质量规范，制定切实可行的方案、措施，并对所有参施人员 进行技术交底工作。对于模板、支架和预压方案进行必要的复

4、核计算，确保方案满足施工 质量及安全方面的要求。 3.2.材料、设备的准备 提前准备施工所需的各种钢材、预应力钢索、模板、支架进场，工程中用到的各种材料 见 3.2-1 表。并进行原材取样试验，合格后方可用于工程使用。砼使用商混，提前报批厂 家资质。工程中用到的各种机具设备见 3.2-2 表，特种设备需要进行标定和验收，操作人 员需要持证上岗。 3.2-1 主要材料计划表 名称规格单位数量 钢材1232吨 650 砼C55，C50方 2800 钢管 5.5cmM14500 模板2.24 平米块 1200 方木 1010cm 方 82 钢绞线 15.24 吨 260 锚具 OVM-15,19,2

5、7 套 426 波纹管 120M12800 3.2-2 机械设备计划表 机械名称型号单位数量 木工电锯 MJ-2 台 6 木工电刨 MB 台 6 张拉设备 Ym-500 套 4 真空压浆机Y100套 2 电焊机 ZX400 台 10 吊车 Qy-16 台 2 吊车 Qy-25 台 1 钢筋切断机 GQ40-2 台 4 钢筋弯曲机 GW40 台 3 3.3.主梁现浇的支架搭设与预压 将地基加固预压处理后，铺设1515cm方木，之后进行支架搭设。用纵、横向及斜撑 钢管对支架进行整体加固，并将支架与墩台联结，确保支架的整体稳定，支架底部用枕木 铺垫、高度用活动底座进行调节。支架顶上纵向铺设1015c

6、m方木，横向铺1012cm方木。 其上再铺设8mm厚钢板作为底模，底模标高利用顶托调整。 在支架上预加 1.2 倍梁体重量的荷载使支架充分变形，预加荷载在混凝土浇筑过程中逐 步拆除，预压后的支架标高与设计不符时，应进行调整或根据支架可能产生的弹性变形设 置预拱度。 4.4. 施工安排施工安排 4.1.工期安排：计划 2009 年 3 月 1 日开工，2009 年 9 月 30 日完工。 0 号块施工：2009 年 3 月 1 日3 月 15 日 主塔及鞍座施工：2009 年 3 月 16 日4 月 20 日 箱梁节段及斜拉索施工：2009 年 4 月 1 日9 月 20 日 主桥合拢施工：20

7、09 年 9 月 21 日9 月 30 日 4.1.施工劳动力安排 序号劳动力名称人数施工范围 1架子工28负责本工程支架的搭设和加固等。 2木工36负责本工程模板加工、制作和安装及调整。 3钢筋工48负责桥梁上部结构施工中的钢筋加工、绑扎等。 4砼工32负责桥梁上部结构砼浇筑、养生等施工。 5张拉工12负责预应力钢绞线，钢筋等的张拉、压降。 6预应力穿索工8负责预应力钢索的下料，运输、穿孔等。 7电工4负责桥梁工程斜拉索施工。 8焊工16负责本工程钢筋及它钢铁部件的焊接。 5.5. 主要施工方法主要施工方法 5.1.主梁 0#号块施工 0#块长度为12.0m，主塔中心两侧各6m。采用支架法施

8、工，起重作业采用2台塔吊，塔吊 基础布置在承台上。 5.1.1.临时支墩 为保证悬臂灌筑施工过程中结构的稳定，在主墩两侧设置临时支墩，以便将0#节段临时 固定。 根据承台尺寸，在每个主墩两侧设置四个截面为1m0.7m临时支墩，分别与箱梁和承台 固结。临时支墩采用两端固结的支撑形式，上端伸入箱梁0#节段1.5m与之固结，下端伸入 承台1.5m与之固结。 为了便于拆除临时支墩，临时支墩与0#块底板及承台顶面相接处混凝土中间设置硫磺砂 浆夹层，硫磺砂浆夹层中预埋电阻丝，电阻丝数量位置由实验确定。临时支墩拆除时，给 电阻丝通电，烧熔硫磺砂浆夹层，然后用氧焊割断钢筋笼，凿除混凝土，拆除临时支墩。 5.1

9、.2.支架施工 在主墩周围用万能杆件拼装施工支架，提供0#块混凝土施工的平台。 支架采用万能杆件拼装，布置在主墩周围，通过预埋件与临时支墩连接，顶部设型钢垫 梁，支架平台面积为14m42.5m，可以满足0#节段的施工需要。 当支架拼装好后，按照1.2倍的自重荷载分布进行预压，检查支架的强度、刚度、稳定 性，消除非弹性变形，测量其弹性变形。采取预抬标高的形式消除弹性变形。支架预压合 格后，即进行0#块施工。 5.1.3.模板安装 0#块外侧模板及底模采用大块钢模板，以保证箱梁外表的光滑；内模为组合钢模板；模 板运到桥墩旁，由塔吊起吊安装，模板调整到位后，设置临时支撑固定。 5.1.4.钢筋绑扎、

10、预应力管道安装 5.1.4.1.钢筋绑扎 0#块构造钢筋部分在加工棚焊成网片或骨架，然后吊装；部分现场绑扎。钢筋按规格、 数量、编号在加工场分批下料成型，经验收合格后，运至现场绑扎、焊接。在钢筋绑扎的 同时，协调模板的安装固定、预应力孔道的安装等工序，各项工作相互衔接、相互配合。 5.1.4.2.预应力管道安装 根据设计图预应力管道布置的尺寸，安装金属波纹管，预应力管道波纹管与钢筋一起绑 扎，并用定位钢筋安装固定，按技术人员提供的纵向、横向、竖向坐标调整，预应力管道 的定位钢筋纵向间距直线段不大于100cm，曲线段不大于50cm，每定位点的坐标偏差不得大 于1mm。以保证预应力管道位置的准确、

11、顺畅。 每根波纹管使用前认真检查，防止有砂眼、变形的产品在施工中使用，检查合格后将其 整形，并去掉毛刺。为防止砂浆流入管道，预先设置的预应力锚板一定要密封，锚头垫板 与螺旋筋中轴线垂直，砼浇注完毕，要求用清孔器清孔，防止堵孔。 为确保预应力质量，严格按以下要求对定位钢筋、管道成形进行控制： a.管道安装前检查管道质量及两端截面形状，遇到有可能漏浆部分应割除、整形和除去 两端毛刺后使用。 b.接管处及管道与喇叭管连接处，用冷缩塑料密封。 腹板钢筋骨架 腹板钢筋骨架内安装波纹管 安装底板钢筋网片 固定网片 顶板钢筋网片 顶板锚头及螺旋筋、波纹管 图 5.1.4.1 构造钢筋绑扎顺序图 c.孔道定位

12、准确可靠，严禁波纹管上浮。直线段平均一米，弯道部分每 0.5 米左右设置 定位钢筋一道，定位后管道轴线偏差不大于 5mm。切忌振捣棒碰穿孔道。 d.主梁预应力束顶底板弯曲线段设置 16 防崩钢筋，间距 10cm，并且与顶底板钢筋可 靠绑扎。 e.管道与喇叭口连接处管道垂直于锚垫板。 5.1.5.混凝土配制、运输与浇筑 主梁砼采用C55混凝土，在拌和站按规定的配合比集中拌和，混凝土输送车运送，泵送 入模。砼左右对称分层一次灌注，灌注顺序：先底板，后腹板及顶板，中间不留施工缝。 由于梁段不高，在灌注底板、腹板混凝土时，可直接将泵管伸入底腹板内下料。底板中 因钢筋布置不多，使用插入式振捣器振捣。腹板

13、采用水平分层灌注，分层厚度为 30cm40cm。振捣采用插入式振捣器振捣。在腹板与底板倒角处，注意振捣密实，腹板灌 注混凝土后，不得再振捣底板混凝土，以防止腹板梗角处混凝土外鼓，上部悬空，出现空 洞。顶板混凝土入模与振捣，因顶板厚度不大，混凝土入模时，先将承托填平，振实后再 由箱梁两侧悬臂板分别向中心推进。混凝土振捣可分块进行，待表面翻浆流平即属振实。 对承托部分混凝土辅以软管轴插入式振捣器振捣。最后用平板振捣器在整个顶板面上振捣 找平。停留13小时，收浆后，再予抹平。 混凝土的灌注连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土初凝时间或能 重塑的时间。 灌注混凝土时，分工负责，各把一关

14、。试验人员负责混凝土原材料及成品的质量检查及 试块制作；混凝土班专人全面指挥，一人负责底板，一人负责腹板、顶板，底板、腹板及 顶板专人振捣；钢筋班专人值班，负责钢筋、管道检查；木工班分别负责检查箱梁模板变 形及漏浆等。 为了确保混凝土质量，施工中注意以下事项： 混凝土入模过程中，随时注意保护预应力管道不被碰破、压扁，混凝土未捣实前，切 忌操作人员在混凝土面上走动，以避免引起管道下垂，促使混凝土“搁空”、“假实”现 象发生。 灌注主梁腹板混凝土时，避免混凝土溅落在顶板钢筋上，影响混凝土下料，进料口周 边用卸料钢板盖住。 顶板或底板上、下层钢筋之间，有足够的形架立筋，并焊牢，以免钢筋网变形。 泵管

15、配置完毕并与砼泵接通后，按说明书或有关规定进行全面检查，确认符合要求后 方可开机进行空运转。 开始泵送时，砼泵处于慢速、均匀并随时可反泵的状态。泵送速度，先慢后快，逐步 加速。同时，应观察砼的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利后方可以正常速度 进行泵送。 在泵送过程中注意料斗中的混凝土量。料斗中的混凝土层至少不少于 200mm 厚。 当砼泵出现压力升高且不稳定、油温升高、输送管明显振动等现象而泵送困难时，不 得强行泵送，并立即查明原因，采取措施排除。 5.1.6.养护、拆模 混凝土初凝后，顶面用麻袋覆盖，并浇水养护，在高温天气采用不间断洒水养护，冬季 模板四周采取保暖蓄热养护。养护时间保

16、持混凝土表面湿润不少于 7 天。 待混凝土强度达到拆模强度时，可拆模整修。拆除模板时，注意保护混凝土的棱角和边， 使其完整、光滑。拆模后对混凝土的局部小蜂窝、麻面、模板拉杆孔进行清理。用混凝土 配合比同量水泥与砂之比，加适量白水泥，拌制多组试件，选取干后与主梁混凝土颜色一 致水泥砂浆，先用木板搓平，再用铁板抹光达到装饰效果。钢筋表面须清除混凝土，模板 表面须除残余物，并重新刷脱模剂。 5.1.7.预应力材料的验收与加工 钢绞线进场后检查：检查钢绞线的质量（品质）证明书、包装方法及证明书内容等是否 齐全和符合标准，并分批取样，送至指定的建筑工程质量监督检测中心站进行检试，各项 性能符合设计要求后

17、方准使用。 锚具验收：锚具除有产品出厂合格证外，尚需有材料检验合格记录和锚具有关试验记录， 并抽样送指定的质检单位检测，合格后准予使用。 钢绞线使用前作防锈处理。钢绞线用圆盘切割机切割，不允许用电、气切割。钢绞线、 锚具避免生锈及局部损伤，以免脆性破坏。 钢绞线编束时，梳理顺直，绑扎牢固，防止互相缠绞。 5.1.8.预应力穿束、张拉 穿束前用铜焊将钢绞线端焊成椭园形，钢绞线穿束由人工与卷扬机穿束配合进行。 预应力施工前进行技术交底。主梁采用纵横竖三向预应力布置，在混凝土强度达到规定 要求后，同时混凝土龄期达到 4 天后，方可进行预应力束的张拉，张拉顺序为先张拉竖向、 横向预应力束，再张拉纵向预

18、应力束。横梁上预应力筋在该块件浇注完成达到强度后即张 拉，纵向预应力筋在合拢后再张拉。主梁纵向预应力束张拉应对称均匀，顶、底、腹板交 替张拉。 预应力筋张拉施工时，遵循对称、同步的原则，严格按张拉设计吨位和伸长量进行双控， 以张拉力为主，引伸量误差控制在-6%+6%之间为校核。左右腹板束及顶、底板束均沿箱 梁中心线对称张拉，每个工作面上至少保持两台千斤顶同时操作。横向和竖向预应力张拉 可分批逐根张拉。预应力张拉时，锚具垫板与钢绞线轴线垂直、垫板孔中心与管道中心一 致，安装千斤顶时保证锚圈孔与垫板孔严格对中，防止滑丝、断丝现象的发生。对同一张 拉截面，断丝率不得大于 1，每束钢绞线断丝、滑丝不得

19、超过一根，不允许整根钢绞线 拉断。 张拉前对千斤顶、油泵进行检修及配套标定，合格后方可使用，张拉机具与锚具配套使 用，使用超过 6 个月或张拉次数超过 200 次的重新校核。 5.1.9.压浆 钢绞线张拉完后，尽快压浆以防钢绞线生锈。孔道在压浆前用高压水冲洗，清除管道内 的杂物，然后用压缩空气吹干，采用往复活塞式压浆机压浆。 压浆时，由一端进浆，另一端为排浆，并观察进浆情况，初压浆时，将其压浆嘴闸阀打 开，直到水汽排完排出浓浆后关闭，然后持压 3 分钟，压浆压力达到 0.7MPa，再关闭进浆 闸阀，压浆结束，过 23 小时，水泥浆凝固后，拆除锚环封头螺帽和压浆设备。 5.2.主塔施工方法 主塔

20、塔高19.0m ,采用实心矩形截面，布置在中央分隔带处，塔身上部对应斜拉索设有 两排共计22个鞍座。主塔在0#块主梁施工完成后进行施工。因塔身上部外形复杂，预埋件 多，塔身拟分三次施工，第一次施工下节7.2m高普通钢筋混凝土范围，第二次施工上节 11.8m预埋钢管的鞍座部分，第三次施工塔顶装饰段。起重作业采用塔吊，混凝土采用混凝 土泵车直接入模，施工用材料及构件通过汽车运至墩位处，由塔吊垂直运输。 5.2.1.施工支架的施工 在塔身两侧拼装施工支架，支架采用万能杆件拼装，为了斜拉索的施工方便，采用满堂 支架形式，主塔支架见图6.4.4-4，并与箱梁顶面预埋件固定。两侧的支架采用临时加工件 联成

21、整体。 5.2.2.钢筋及预埋件安装 塔柱钢筋包括主筋、箍筋和内外层拉结筋，所有钢筋都具有出厂质量说明书，进场后按 规范抽检合格后使用。 塔柱主筋采用冷挤压套筒逐根接长，冷挤压套筒按建设部“钢筋机械连接通用技术规程” （JGJ107-96）及“带肋钢筋套筒挤压连接技术规程” （JGJ108-96）施工和验收。钢筋分段 在加工场加工成型，自制托车运至墩位，塔吊起吊，现场绑扎接长。 钢筋安装时，按要求进行埋设塔柱预埋件，并进行固定，确保混凝土浇注过程中不移位、 不变形。 5.2.3.模板施工 塔下部分采用大块钢模板，鞍座部分采用定型钢模板，采用塔吊进行安装，为确保塔 身的表面质量，模板不设拉筋，而

22、采用模板与施工支架临时固定的形式。模板按要求涂刷 脱剂。 5.2.4.钢劲型骨架及索导管安装 5.2.4.1.作用 钢劲型骨架作为钢筋定位和外模调整依托架、以及索导管定位装置，因此钢劲型骨架必 须具备足够的强度和刚度。 5.2.4.2.索导管制造及运输 索导管在车间制造成型，以检查合格后，方可安装在定位架上。定位架在吊装与运输过 程中要严格防止变形，以免影响安装质量，索导管在塔上预埋定位，采用三维坐标精确控 制，允许偏差5mm，倾角误差5。 5.2.4.3.安装 钢劲型骨架以角钢焊成矩型框架结构，先在加工棚制作，运抵工地后用塔吊整体吊装， 安装前先校对塔座内露出的钢劲型骨架的位置、斜率、几何尺

23、寸和标高，找准水平基准面， 以保证钢劲型骨架安装斜率的准确，其具体安装顺序如下： a.索导管及钢劲型骨架检验合格后，在加工棚将索导管安装在钢劲型骨架上，用胎架进 行定位，定位要求准确，允许偏差3mm，并临时固定。 b.将钢劲型骨架和索导管整体吊至塔上，精确定位钢劲型骨架（根据底节测量控制线） ， 然后校核索导管尺寸及位置，若有偏差，通过定位架上的微调装置对索导管逐根调整精确 定位，并固定牢靠。在实际操作过程中同时考虑日照及温度的影响。竣工测量索导管定位 坐标误差均控制在5mm 之内，在每天日出前或阴天测量定位。 5.2.4.4.质量控制 a.钢劲型骨架加工成型后，经质检人员检查验收后方能运至工

24、地待用，安装后的钢劲型 骨架经过检查并填写测量资料，经主管工程师签字后方可进入下一道工序。 b.钢劲型骨架焊缝需按钢结构验收规程验收。 c.钢劲型骨架安装允许偏差：平面位置偏差5mm，以塔柱中轴线为基准线，斜率偏差 H/2000。 5.2.5.混凝土的施工 塔柱混凝土由混凝土泵车直接输送至塔上，均匀灌注。由于主塔受力复杂、钢筋密集， 为保证混凝土浇筑密实，每层浇筑厚度不超过 50cm，同时采用附着式和插入式两种振捣 形式。 塔柱混凝土灌注面低于模板顶面 1020cm，以保证水平接缝的平整。塔柱模板底用止 浆围裙，防止混凝土浆沿塔柱外壁流挂，若有漏浆、流浆，及时用高压水冲洗干净。 主塔在施工过程

25、中，加强混凝土的养生，在已浇筑的混凝土顶部或顶部脚手架上可设置 滴水容器，使水缓慢流出，达到自动养生的目的，或采取其他有效措施。 5.2.6.塔顶装饰段施工 为增加主塔的美观，塔顶设一装饰段，高 6m，该装饰段拟按设计尺寸在专门厂家定型 加工制作，运至现场采用塔吊进行就位安装。 5.2.7.主塔施工注意事项 a.主塔上部模板加工：根据主塔尺寸加工模具胎模，采用钢结构冲压形式加工。 b.为保证管壁圆弧线形准确、密贴，钢管需配套进行弯折加工成形。 c.为保证钢管端部锚垫板与钢管垂直，采用鞍座与模板一起安装定位，安装时，锚垫板 用定位螺栓与模板相连，防止浇筑混凝土时发生变位。 d.施工中要精确控制好

26、主塔模板的平面位置、轴线、垂直度及标高，注意预留孔、预埋 件平面位置及高程准确。 5.3.主梁悬臂块现浇施工方法 5.3.1.地基处理 施工前，对地基进行加固预压处理，确保地基承载力满足要求。 5.3.2.支架的拼装 支架拼装时根据起吊能力可单片或分组吊装，贝雷梁安装到位后及时安装横向支撑架。 支架系统由临时支墩、承重纵梁及模板系统组成。临时支墩采用万能杆件拼装，承重纵 梁由纵桥向所布置的贝雷梁组成，梁片之间通过底平联和竖向支撑架连接成整体，其布置 满足承重和变形要求。模板系统由底模、侧模及内模组成，均采用 8mm 厚钢模。 0块施工完成后，在处理好的地基上铺设垫木，之后采用万能杆件拼装临时支

27、墩，支 墩顶设纵向贝雷梁，贝雷梁上铺设底模，组成支架。 5.3.3.支架预压 支架拼装后，在支架上预加等于 1.2 倍梁体重力的荷载使支架充分变形。预压后的支架 标高与设计不符时，进行调整或根据支架可能产生的弹性变形设置预拱度。 5.3.4.模板安装、钢筋绑扎、预应力管道安设、混凝土浇注 支架预压合格后，按与 0块相同的施工方法安装模板、钢筋骨架、埋设预应力管道及 浇注混凝土。 5.3.4.支架卸落 该段梁体砼达到设计强度后，按设计规定顺序及张拉程序张拉竖向、横向及纵向预应力 筋并压浆，然后安装斜拉索（其施工方法见下节 6.4.5） 。 该段梁体完成后，采用砂箱法卸落支架，将模板前移至下一节段

28、，施工该段梁体，直至 合拢段。 5.4.边跨现浇段施工 边跨现浇段采用临时墩贝雷梁支架现浇施工。现浇段支架见图 6.4.4-6。 利用万能杆件拼装支墩，用型钢作垫梁，构成施工支架，拼装支架前对地基进行加固预 压处理，拼装按 1.2 倍梁体重力的荷载进行预压。预压合格后按与悬臂块相同的施工方法 安装模板、钢筋骨架、埋设预应力管道。边跨现浇段混凝土浇注采用全断面一次性浇注， 浇注时斜向分层，从一端向另一端推进或两端同时向中间推进，砼达到设计强度后，按设 计规定顺序及张拉程序张拉竖向、横向及纵向预应力筋并压浆。 5.5.边跨合拢段施工 边跨合拢段的施工利用边跨现浇段的支架，边跨梁段与主梁悬臂段施工完

29、成后，安装边 跨合拢段的模板、钢筋，安装合拢段的临时钢支撑并张拉临时锁定束。之后严格按照设计 要求的合拢施工顺序进行合拢段混凝土的浇注。 合拢段混凝土施工尽量选择日温差较小的阴天，或选择在一天中温度较低的时刻完成。 混凝土浇筑时间控制在23小时内，强度较梁体混凝土提高一级采用60#,以便及早施加预 应力。 合拢前设置临时锁定，锁定措施：在合拢段顶板和底板处用型钢设置钢劲型钢支撑并张 拉部分预应力束。锁定采用的临时钢束均利用永久钢束替代，待合拢段完成后对临时钢束 进行补张拉使之成为永久束。 合拢前在两端悬臂用水箱预加压力并于浇筑过程中逐步放水，使悬臂挠度保持稳定。 5.6.中跨合拢段施工 悬臂段

30、主梁施工完毕，将支架移至中跨合拢段位置，作为中跨合拢段的施工模板。中跨 合拢段的钢筋、预应力、混凝土及临时锁定施工与边跨合拢段相同。 5.7.斜拉索施工方法 本桥斜拉索采用 OVM250-43 平行钢绞线拉索，双塔单索面，全桥共设 22 对 44 束斜拉索。 为保证斜拉索的质量，本桥的斜拉索拟采用成品索，在工厂加工检验合格后，将成品索缠 绕在索盘上。 5.7.1.下料及运输 5.7.1.1.下料场地 所有钢绞线在桥址附近的加工场内下料，下料场地进过平整、压实并采用 C15 混凝土进 行硬化，四周设置排水沟，确保场内干燥、整洁、无堆积杂物。 5.7.1.2.下料用机具设备及辅助材料 表 5.7.

31、1.2. 下料机具与辅助材料表 序 号 规格及名称单位数量备 注 1台式切割机台1 2机械下料线套1 31t 卷扬机（快速）台1配 600M9.3 钢丝绳 4LD10 镦头器台1 5ZB22-500 油泵台1油表 3 块 6钢绞线放盘基架个2 7龙门架（5t）个2 85t 葫芦个2 9塑料焊枪（1000W）把2配枪芯 10绞线清洗盘个3 11棉纱头Kg300 12清洗剂Kg100 13拖线索夹个5 14不锈钢刀具把3 15引水胶管米200 16机械卷盘机套1 5.7.1.3.下料 下料长度 拉索无应力状态下的自由长度：L=L0+2L1+2A1+L3+L4+5cm 式中：L0边、中跨锚固端垫板底

32、面之间的中心线或弧长（由设计院提供） ； A1锚固端锚具长度； L1锚固端张拉时工作长度； L3有圆管限制的垂度影响长度； L4塔梁施工误差的影响长度。 两端及鞍座抗滑锚处 HDPE 护套剥除长度： 锚固端：L 固=L1+A1+A2+L+L5+5cm 抗滑锚处：L 滑=满足抗滑锚锚固长度需要 式中：A2为支承筒长度； L为该索张拉伸长量； L5为 HDPE 护套进入锚具内的长度； 下料 在铺垫好的下料场地上固定好机械下料线或卷扬机，安装好龙门吊，沿线量好所需的下 料长度，校核后用红色油漆作好标记。然后将绞线盘放置到放线基架上，利用卷扬机钢丝 绳端部的索夹夹紧钢绞线并将之牵引行走至标记线，然后切

33、断。 下料时保护钢绞线 HDPE 护套不受损伤。若发现 HDPE 护套有破损之处，马上修补，若损 坏严重难以修补，则弃用此段钢绞线；为了保证钢绞线下料长度准确，除保证钢绞线行走 路线直线外，还应遵守长度丈量、标识和复核的下料原则。 5.7.1.4.剥皮及清洗 钢绞线下料完成后，将绞线两端和中间索鞍部抗滑锚部分的 HDPE 护套按给定的长度除 掉。剥皮时注意刀具或锯片一定不能伤及钢绞线本身。清洗时要将两端钢绞线端头打散并 用清洗剂清洗干净，抗滑锚处钢绞线由于无法打散，去油渍时尽量将表面擦洗干净。 5.7.1.5.镦头 钢绞线清洗完成后，两端打散后在端头约 10cm 长度范围内切掉外圈 6 丝，保

34、留中心丝， 复原钢绞线，用镦头器将两端的中心丝镦成半圆形镦头，以供挂索牵引用。 5.7.1.6.运输 在下料完成后，将成品索逐根卷回索盘，运至桥面便于挂索的位置。同样运输过程中仍 要注意保护 HDPE 护套，避免遭到损坏。 5.7.2.HDPE 管焊接 HPDE 管焊接工艺流程为：焊接准备HDPE 管端面刨平预加热撤离发热工具 、切换 加压焊接加压冷却焊接结束。 HDPE 管的连接采用发热式工具对焊方式 HDPE 管焊接前，将管材放置于夹紧装置内并将之夹紧，在压力作用下用平行机动旋 刀削平两个管材的被焊端面，并保证这两个端面相互接触时满足规范要求。 HDPE 管焊接时，根据管材规格，其焊接条件

35、如下表： 管材规格 预热温度 （） 卷边高度 H=1.0mm 时的预 热压力（bar） 预热完成后加 热时间（s） 允许最大切 换时间 （s） 焊接压力 （bar） 冷却时间备注 2001021010116941110 在焊接过程中，焊接压力保持至焊缝完全冷却硬化后才能撤去。 5.7.3.施工平台 5.7.3.1.塔外平台 塔外采用主塔施工时的满堂脚手架。 5.7.3.2.梁下平台 锚固端位于混凝土箱梁之内，在梁下做简易施工平台。 5.7.4.锚固端锚具安装 梁下锚固端锚具安装前检查锚孔，使之保持清洁无污。由于锚具分别由多个零部件组成， 出厂前已做调整，运到工地后不得随意拧动密封装置及定位螺钉

36、。 锚具安装就位时的要求： 安装前锚具的锚孔均事先编上对应孔号，注意注浆孔在下，排气孔在上； 中、边跨锚具组装件的锚板上明显成排的中排孔的中心线严格保持在同一垂直平面内； 锚板的中心线与承压板（锚垫板）的中心线力求保持一致，两者偏差不得超过 5mm； 中、边孔锚板的相应锚孔相互对齐，以确保各钢绞线的平行性。 5.7.5.调整护管 在距梁下预埋管口约 50cm 的预埋管内壁位置上，均布焊上 3 个挡块，并将调整护管放 进预埋管内的挡块上。 5.7.6.张拉支座安装 将张拉支座吊装到锚固端锚具端部，然后按支座下的定位板孔对准部位再用螺杆将张拉 支座与锚板连接稳固。 5.7.7.HDPE 套管吊装

37、套管安装前，先将套管按给定的长度把两端锯好并刨平，然后将之运至中央分隔带旁。 安装时，在套管内穿上一根临时辅助索并将辅助索的一端穿入锚具，同时在套管端头附 近一定位置上装上专用管夹，然后用卷扬机将套管一端吊至塔上管口附近；此时将辅助索 分别先后穿过索鞍、塔另一端的套管、锚具，同样方法将套管起吊至塔上管口附近，最后 在锚具两端同时用千斤顶预紧后，索塔两端套管就固定的落在辅助索上。 5.7.8.单根挂索 由于该斜拉索在塔上内管是分层次排列的，为便于施工，采用自下排到上排的顺序单根 挂索。单根索挂索流程图见图 5.7.8。 穿中跨下端锚具 卷扬机钢丝绳穿过套管和索鞍 穿边跨锚具牵引索 安装边跨穿束器

38、 穿边跨下端锚具 挂索结束 牵引边跨端钢绞线穿过套管及索鞍 绞线准备 穿中、边跨锚具牵引钢丝 穿中跨锚具牵引索 安装中跨穿束器循 环 N 次 图 5.7.8.单根索挂索流程图 挂索前，梁下锚具的锚孔内穿上 5 的牵引钢丝，随后用该牵引钢丝牵引出带穿束器的 牵引钢丝绳至桥面管口。 桥面工作人员将盘上钢绞线的一端与从 HDPE 套管和索鞍内穿下来的牵引钢丝绳相连 接,确认牢固后，开动卷扬机直到将该绞线索从另一 HDPE 套管引出并达到规定工作长度， 拆出牵引钢丝绳，将绞线与锚头处牵引钢丝绳连接牢固后，将该端绞线向锚具内推送，直 至该端绞线穿出锚孔达到规定工作长度,拆出牵引钢丝绳，装上临时工作夹片,

39、用专用打紧 器打紧锚固。 使用同样的方法将钢绞线的另一端穿过该端的锚具，装上临时工作夹片，用专用打紧 器打紧锚固。 在单根挂索时，注意钢绞线的 HDPE 护套的保护和打绞现象发生， 同时还要注意索鞍 内钢绞线的叠加排列位置。 5.7.9.单根张拉 每根斜拉索各钢绞线均逐根挂索并随即进行张拉。 5.7.9.1.索力均匀性控制 为使每根索中各钢绞线索力均匀，采用等张拉值法进行张拉，即每根钢绞线的拉力以控 制压力表读数为准，传感器读数进行监测。挂索前，将监测传感器安装在底排的一根绞线 上，安装顺序为：支座垫板传感器单孔工作锚。张拉时每根绞线的拉力按当时传感器 的显示值进行控制。 5.7.9.2.单根

40、钢绞线张拉力及张拉方式 张拉力及工艺要点 安装千斤顶加载至单根钢绞线设计应力的 15%时测伸长值； 用压力表读数控制最后一级张拉力，使之跟传感器显示值相对应，测终止伸长值。装上 工作夹片，适度打紧，卸压至 2MPa 时测回缩值后锚固。在挂索结束后，即拆出传感器，并 按传感器拆除时的读数再进行补张拉。 单根张拉完每一根钢绞线后，严格控制工作夹片的跟进平整度。 在单根张拉过程中，中、边跨同时均衡进行加载，力求两端伸长值的不均匀值控制在 设计允许范围之内。 5.7.10.紧索、减振器、管口索夹及抗滑索夹安装 单根张拉结束后立即进行紧索和减振器、管口索夹及抗滑索夹的安装。 紧索时，在管口索夹旁相应的位

41、置装上一套紧索器将索收紧，然后将预先裁好的长度为 1.0m 左右的钢绞线（即假索）填入索体相应位置周围空隙中，使之成型至设计断面。 将组装好的减振器推入调整护管内，直至减振器端面与调整护管端口平齐，再收紧螺栓， 按内缩外涨原理，使其内外分别与索体和调整护管壁紧紧相贴。 在成型的索体上相应位置装上钢质索夹，并收紧螺栓，使索与索夹之间紧密。 5.7.11.安装防松装置 安装防松装置前，先用手提砂轮机切除锚头两端的多余绞线，并预留一定的长度，保 证满足整体张拉所需长度的要求。 装上防松装置，拧紧锁紧螺母，以便有效地防止夹片松动。 5.7.12.整体张拉 5.7.12.1.张拉机具 采用穿心式千斤顶及

42、其配件进行张拉。 5.7.12.2.张拉系统安装 整体张拉系统主要包括千斤顶、撑脚、工具锚板、工具夹片。 张拉系统部件质量大，安装时借助手拉葫芦将撑脚、千斤顶、工具锚板依次安装。安装 时保证系统整体的对中性满足整体张拉要求。 5.7.12.3.张拉力 初始张拉力的确定：根据设计要求张拉至设计吨位。在整体张拉过程中，当锚具螺母 松动脱离垫板时以此作为其伸长值的测量起始点，即此时油表读数对应的张拉力作为整体 张拉的初始拉力。 确定整体张拉的初始拉力后，以此为起点分级加载张拉至设计要求的（超）张拉值， 测量各级伸长值。旋紧螺母，千斤顶回油，锚固。 在张拉过程中，中、边跨要求做到同步对称，相互呼应，级

43、差应控制在设计允许范围 之内。 5.7.13.索鞍处环氧砂浆灌注 当斜拉索安装完毕，对注浆孔通风清洁。环氧树脂砂浆按比例搅拌均匀后，采用压浆泵 通过增强塑料管，从一端注浆孔向另一端注浆，并在鞍座顶部设置排气孔，可确保注浆密 实。 6.6. 质量保证措施质量保证措施 6.1 质量标准 主塔、主梁、斜拉索制作与防护实测项目及外观要求等详见公路工程质量检验评定标 准 （JTGF80/1-2004）第一册土建工程表 8.10.1-1、表 8.10.3、表 8.10.4 的相关规定。 6.2 质量保证措施 6.2.1 支架搭设前进行地质条件的检测和检算，并按施工规范规定进行基底处理，以满 足支架地基设计

44、承载力要求。 6.2.2 混凝土灌筑前对支架进行 1.2 倍荷载预压，以消除支架及地基的非弹性变形，测 出支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据。预压、卸载时进行沉降值观测，根据支架 弹性变形数值，调整梁底标高。 6.2.3 模板符合设计要求，并经检验合格后方可使用，安装时采用高强度防老化塑料垫 块，确保保护层厚度满足设计要求；模板在专业厂家定制，安装时确保表面平整无错缝， 模板接缝处设特制密封耐油橡胶条，防止浇筑混凝土时漏浆。 6.2.4 对于主塔、主梁 0#块等体积较大砼，采取定期检测砼内部与表面的温度差，了解 温度场分布状况与温度梯度变化情况，反馈指导砼施工，避免砼温度裂缝的产生。 6.

45、2.5 在下层砼结构上浇筑上层砼前，对下层砼表面进行凿毛，并冲洗干净，浇筑时铺 设 12cm 上层同级砼除去石子的砂浆后，才能正常浇筑上层砼。 砼浇筑完毕后，对砼表面拍打震实，及时修整、抹平，定浆后再二次收浆抹面，并压光 或拉毛，以避免表面裂纹。加强对浇筑后的砼养护：砼初凝后覆盖薄膜或麻袋洒水养护。 养护时间按规范要求执行。 6.2.6 在水泥中掺加 WQ8 系列防腐阻锈剂，使混凝土有良好的防腐阻锈效果。考虑桥梁 处于滨海环境设计最小的混凝土保护层，减少结构物与氯离子的接触。 6.2.7 为保证斜拉索的耐久拟采取以下措施： 斜拉索采用钢绞线，设 PE 护套防护，施工中注意保护护套不被损坏。索导

46、管涂层除锈， 采取密封措施，防止积水 7.7. 安全文明施工措施安全文明施工措施 7.1.安全施工措施 7.1.1.安全目标 实现无重伤以上责任事故，轻伤率控制在 2以下；无重大机械设备事故；无火灾事 故；无质量安全事故。 7.1.2.安全管理机构 施工现场成立以项目经理为组长、项目副经理、项目总工为副组长的安全领导小组。 项目部设专职安全工程师，负责本项目的安全监察、保障和管理工作；施工队设专职安全 员，工班设兼职安全员。建立严格的安全生产责任制，建立高效灵敏的安全管理信息系统。 7.1.3.实行项目经理安全责任制，制定切实可行的安全管理办法和奖惩制度，明确各 职能部门和有关人员的安全工作职

47、责。各级各类人员各负其责，定期检查、考核，奖惩兑 现。引入竞争机制，把安全生产纳入承包内容，与业主签订安全生产协议，与施工队逐级 签订安全生产包保责任状，做到上对下一级包一级，下对上一级保一级。 7.1.4.遵守国家有关安全生产的法律法规，执行工程承包合同的有关安全要求。采取 预防措施消除现场安全隐患，负责现场所有人员的安全。严格执行 JTJ07695公路工程 施工安全技术规程等相关法规的规定。坚持“安全第一，预防为主”和“管生产必须管 安全”原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产管 理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导地开展安全生

48、 产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和施工操作人员，熟悉和遵守安全规定， 做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结、评比。 7.1.5.安全生产教育与培训 组织上场人员认真学习有关安全的法律、法规、办法和制度，对全体职工进行主人翁 责任感和安全第一的教育、本职工作安全基本知识技能安 全教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育、遵守规章制度和岗位作业标准教育。 新工人上岗须进行项目部、施工队和班组的三级教育，工人变换工种须进行新工种的 安全技术教育，使每个工人都掌握本工种操作技能，熟悉安全技术操作规程。 7.1.6.安全生产检查 开工前安全检查主要内容为实施性施工组织设计是否有安全措施，施工机械