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文档简介
1、1 1、编制依据编制依据及编制原则及编制原则 1.11.1 编制依据编制依据 建设单位、设计单位提供的设计文件、指导性施组、设计图纸及有 关技术交底 铁路桥涵设计基本规范 (TB10002.1-2005) 铁路桥涵工程施工质量验收标准 (TB10415-2003) 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 (TZ 203-2008) 铁路混凝土工程施工质量验收标准 (TB10424-2010) 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2005160 号 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ130-2001) 混凝土结构设计规范GB50010-2002 建筑结构荷载规范(GB 50009-20
2、01) 钢结构设计规范(GB 50017-2003) 建设单位、设计单位下发的各项施工指令、通知和要求 施工单位的施工经验、现有技术力量、机械设备和人力资源等。 1.21.2 编制原则编制原则 科学组织施工,满足建设单位对本工程的施工期限及其它方面要 求,合理的进行施工组织安排,充分利用各种条件,确保工程顺利施工 和保证施工安全; 根据本工程的施工特点,建立适合于本工程的管理机构和质量保 证体系,满足于本项目质量、安全目标实现的需要。 尽量避免施工过程中对当地人民生产生活的干扰,设施不受破坏, 创造一个良好的施工外部环境。 (4)制定环境保护、水土保持、文物保护措施,保护施工现场和临近农 田、
3、水井、农业灌溉设施不受破坏。 2 2、工程概况工程概况 2.12.1 桥址概述桥址概述 桥址主要跨越南北向的总干排沟和辛杨干渠,总干排沟的主要功能为 排洪,辛杨干渠主要功能为灌溉,河床与堤岸均为土质,辛杨干渠的堤 岸较为规整,在辛杨干渠的一侧有一条 3m 宽土路,改移至 D3K119+390.00 处设涵洞通过。辛杨干渠及总干排沟河槽部分与河滩部 分界明显,水流平缓。河堤部分均被开垦为农田,渠堤两侧为水田,河 堤两侧均有护坡林,地势较为平坦。 2.22.2 工程项目概述工程项目概述 该桥中心里程为 D3K119+321.5,结构形式为 3-16m 连续刚架桥,全 桥长 49.2m,基础承台厚
4、2m,中墙和边墙厚 1.2m,梁部结构净宽 17.26m,跨中梁高 1.2m,两端梗肋处为 1.8m。本桥位于直线上,三线, 线间距 5m,竖曲线半径 R=10000m。 2.32.3 自然条件自然条件 2.3.12.3.1 地理位置、地形地貌地理位置、地形地貌 本桥桥址位于河南省境濮阳市范县境内,总的地势为东高,中、西 低。所处地貌单元为黄河冲积平原。黄河冲积平原海拔高程为 825 米, 地形平坦,向东北微倾,河流及人工沟渠纵横交错,村庄密集,大部分 为耕地,局部为盐渍化荒地、水塘、湿地。 2.3.22.3.2 地层岩性地层岩性 桥址区为第四系全新统冲击层(Q4al) 、上更新统冲击层(Q3
5、al)覆 盖,厚度大,钻探未揭穿,主要土层为粉质黏土、粉土、粉砂、细砂、 互层状、条带状相间分布。未见有区域性断裂和全新活动断层通过。 2.3.32.3.3 地震参数地震参数 本区地震动峰值加速度为 0.20g,地震基本烈度,地震动反应谱 特征周期 0.35s。 2.3.42.3.4 水文地质特征水文地质特征 地下水位第四系孔隙潜水,地下水水位埋深 2.12.2m,水平径流为 主,径流途径短,接受大气降水和地表水补给,季节性变幅水大。地表 水的侵蚀性进行判断:该水样水质类型为:HC03CI-Ca.Mg.Na+K,环境等级: 无化学侵蚀性或无氯盐侵蚀性;地下水水质类型为 HC03-Na+K,无化
6、学侵 蚀性及无虑盐侵蚀性 2.3.52.3.5 气象特征气象特征 本标段途径地区属暖温带亚湿润区;四季分明,冬长夏短;春季干 燥多风,夏季炎热,雨量集中,秋季凉爽湿润,冬季寒冷干燥,雨雪偏 少。受大陆性季风制约,冬寒干燥,春季多风,夏热多雨,秋季天高气 爽,具“春旱、秋涝、晚秋又旱”特征,年平均气温介于 1215,年 平均降雨量介于 500840MM,集中在 79 月。 2.42.4 主要技术主要技术标准标准 线路级别:正线双线,设计速度目标值采用 120Km/h。 轨道标准:铺设无缝线路,钢轨 60Kg/m。 轨道类型及轨道高度:本桥采用有砟轨道,直线上轨底至桥面 74cm。 设计荷载:荷载
7、类型为 ZH(Z=1.2)载荷。 3 3、总体施工组织及规划总体施工组织及规划 3.13.1 临时工程临时工程 3.1.13.1.1 临时工程布置原则临时工程布置原则 1符合水利部门及业主要求,提前提交布置方案,批准后实施。 2根据地形、地貌、道路交通、线路走向、工程分布及区段划分, 合理布置,在满足生产的前提下最大限度地减少生产、生活等临时工程 数量。 3工点布置满足生产生活的基本需要,尽量少占用农田,尽量租用 当地闲置房屋。 4满足环境保护要求。注重卫生条件、满足职工的生活、文化娱乐 的要求,提供必要的医疗急救设施。 5维持原有交通、方便地方交通、节约施工运输成本。 3.1.23.1.2
8、施工平面布置图施工平面布置图 临时工程布置及规划见图辛杨干渠中桥施工场地平面布置图 。 3.1.33.1.3 施工便道施工便道 施工区域内的临时便道由 S208 省道引入,沿新建线的一侧修筑,新 建便道起止里程为 D3K122+050D3K118+450 总长约 3600 米,可以满足施 工材料及施工机械的进场的条件。为确保便道畅通,便道标准为:便道 路面宽 5 米,隔 200300 米设会车道。采用 0.5 米灰土或 AB 组填料压实, 上铺厚度为 10CM 的碎石硬化路面,一侧设置排水沟,以保证积水及时排 出。便道要经常整修加固,做到晴天洒水无灰尘,雨天畅通不打滑。 3.23.2 项目组织
9、机构及主要工作职责项目组织机构及主要工作职责 3.2.13.2.1 组织机构组织机构 本工程由中铁十局集团山西中南部通道 ZNTJ-15 标项目经理部二 分部负责施工,组织机构见图 3.2.1 施工组织机构图 图图 3.2.13.2.1 施工组织机构图施工组织机构图 3.2.23.2.2 主要管理人员统计表主要管理人员统计表 序 号 姓名性别出生年月职务学历专业职称 专业 年限 备 注 1 孟凡林男 1973.8 项目 经理 本科机械工程高工 25 2 吕伟男 1977.10 项目部 书记 大专铁道工程政工师 12 3 李龙深男 1982.3 总工程 师 大专公路与桥梁工程师 7 4 王清财
10、男1974.11 项目副 经理 大专铁道工程助工 18 5 刘恒鹏男 1978.11 总经济 师 大专铁道工程工程师 10 6 高晋男 1982.7 总会计 师 大专会计助会 10 7 赵坤男 1983.9 工程部 长 本科土木工程助工 5 8 孙玉林男 1970.4 安质部 部长 大专铁道工程助工 20 项目经理:孟凡 林 项目副经理:王清 财 项目总工程师:李龙深 工程技术部 赵坤 安全质检部 孙玉林 计划合同部 刘恒鹏 物质设备部 吴建文 中心试验室 赵延杰 计划财务部 高晋 第二架子队 综合办公室 魏强强 9 魏强强男 1986.10 综合办 公室主 任 中专铁道工程技术员 6 10
11、吴建文男 1956.11 物资部 长 中专铁道工程助工 28 11 鲍怀峰女 1981.7 财务部 长 本科会计助会 7 12 赵延杰男 1977.11 实验室 主任 大专试验助工 8 13 周博男 1988.5 技术员中专工程测量技术员 2 4 4、总体施工方案、总体施工方案及施工方法及施工方法 4.14.1 支架形式支架形式 梁部结构采用满堂支架法施工,满堂支架采用 WDJ-1 型碗式脚手架 搭设满堂支架,采用排架结构。底模采用铺设横向方木,方木上面铺设 1.5cm 厚木胶板。横向方木采用 10cm10cm 方木,其轴线之间距离为 20cm;纵向方木采用 10cm15cm 方木,其直接铺设
12、于碗扣支架的顶托上。 纵向立杆间距为 60cm,横向立杆间距按 90cm 布置;支架联系较薄弱的 位置横杆步距为 60cm,其他部位横杆步距均为 120cm。 4.24.2 主要施工工艺主要施工工艺 搭设支架前首先进行地基处理,直到地基承载力满足施工要求为止; 然后搭设支架,铺设底模,搭设完毕后采用沙袋堆载法对支架进行预压, 以消除地基和支架的非弹性变形,预压重量为梁部结构重量的 120, 预压荷载应全段一次性加载,并观测其变形和沉降,待 24 小时内累计沉 降不超过 1.5 毫米,方可停止预压;预压完成并卸载之后,先安装底模, 然后安装侧模,最后绑扎梁体钢筋及预应力钢筋;混凝土在混凝土拌和
13、站集中拌和,混凝土罐车运输,汽车泵泵送入模;混凝土振捣采用插入 式、和平板式振捣器联合振捣;混凝土浇注完毕,初凝后采用土工布覆 盖洒水养护。 4.34.3 主要施工方法主要施工方法 4.3.4.3.地基处理地基处理 根据地基处理范围内地基土质情况,对承台基坑及局部软弱部分挖 除,下部换填 60cm 山皮土,然后将原地面土体整平碾压,在其上浇筑 15cm 厚 C25 砼作为结构层以满足施工需要,并在两侧做纵向排水沟,端 头设集水井进行排水,防止基础长期被水浸泡。 4.3.24.3.2 支架搭设支架搭设 梁部结构施工,均采用满堂碗扣式脚手支架。 测量定位 支架搭设前首先定出半幅梁纵横轴线,然后根据
14、梁纵横轴线定出立 杆定位点。 碗扣式脚手架搭设 碗扣接头是碗扣式脚手架的核心构造,组装时先将碗扣搁置在限位销 上,将横杆,斜杆等接头插入下碗扣,使接头弧面与立杆密贴,待全部接头 插入后,将上碗扣套下,并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头,直至上碗 扣被限位销卡紧不再转头为止。 杆件组装顺序:立杆底座立杆横杆斜杆接头锁紧上层立杆 立杆连接销横杆。 接头连接牢固,再继续搭设上部脚手架,在搭设过程中,应注意调 整架的垂直度,要求整架垂直度小于/500H,严格控制每层支架的垂直 度和水平度,使支架竖杆在两个方向的垂直偏差都控制在 2mm 以内,支 架每部的水平偏差控制在 5mm 以内,随后在支架的顶部和
15、底部用大横杆 和剪刀撑加以固定,为了确保脚手架的整体刚度,每四排设置水平加固 杆,同时加设斜杆及剪刀撑,将各排支架牢固地连接在一起。 支架顶分配梁、承重梁及底模 在脚手架顶托上设置 1015cm 纵向方木,在纵向方木上设置横向 1010cm 方木,横向方木间距 20cm;然后在横向方木上设 15光面木 胶板,底模板与边横木间用铁钉钉牢,板缝间双面胶带粘贴紧密,侧模 板采用整体大块木胶板。 4.3.34.3.3 支架预压支架预压 为保证梁部结构浇注混凝土后满足设计的外形结构尺寸要求,采取 对支架预压的方法以消除支架及地基的塑性变形,预压采用砂袋,压载 按 050%100%120%分四级进行,至
16、120后连续观测 24h 没有沉降 方可卸载,具体做法如下: 搭架、立模作业程序完成后,在每孔纵桥方向 1/4 跨、跨中、横 桥方向底模、地基上设置 34 个固定测量点,对地基及支架沉降进行观 测,记录沉降值作为初始值。支架应预留弹性、下沉量。 在底模上满铺彩条布进行防护,按混凝土浇注顺序分段分层加载 砂袋进行预压,砂袋总重量不小于该桥梁部结构设计的重量,以消除支 架、地基的非弹性变形,量测支架、地基的弹性变形。加压完成后,第 二次测量固定点处的沉降量与第一次测量的沉降量进行对比计算出支架 沉降量,根据沉降值,结合预拱度计算,确定模板高度。模板标高=设计 标高地基、支架的弹性变形值。 4.3.
17、44.3.4 模板拼装模板拼装 梁部结构模板包括底模板、侧模,均采用厚度为 15mm 厚木胶板。 4.3.54.3.5 钢筋绑扎钢筋绑扎 梁部结构钢筋种类较多,结构较为复杂,纵向、横向钢筋骨架在钢 筋加工场焊接成型,骨架单元绑扎成型后要有足够的刚度和稳定性。钢 筋绑扎应从下至上逐层绑扎,并要控制好钢筋间距,防止顶板保护层厚 度不够。在底模上进行钢筋绑扎时,为防止竹胶合板面划伤,底部以方 木垫高,焊接时在局部采取衬垫隔离措施,防止焊渣灼坏板面。 4.3.64.3.6 混凝土浇注及养护混凝土浇注及养护 预压卸载后,根据观测值调整底模标高,并留出预拱度。模板、支 架制作安装时的允许偏差应满足规范要求
18、,模板定位准确、稳固,检查 钢筋数量、形状是否符合设计要求,支架各支撑的水平,垂直方面是否 连接牢固,有无变形。然后用高压风吹干净底板,清理杂物,对底板洒 水润湿。 浇筑顺序为由下到上,自两端向中间分层连续浇筑,浇筑时外界温 度应控制在 510左右,加强振捣,震动延续时间以砼获得良好的 密实度、表面有泛浆、气泡消失为度,加强对模板拐角、砼接茬、刚壁 墩与梁节点钢筋密集处的振捣。 在浇筑过程中,设专人用水准仪观测支架下沉情况,观察是否在允 许变形范围内,同时分别设专人检查支架、模板,钢筋和预埋件等稳固 情况,当发现有松动、变形、移动时应及时处理。 砼初凝后,采用铺设棉毡润湿养护,砼养护时间要适宜
19、,不能过早 亦不能过晚,避免砼遭水洗或因收缩产生裂缝。洒水养生不小于 7 天, 每天洒水次数以能保证砼表面经常处于湿润为准。 4.3.74.3.7 模板和支架的拆除模板和支架的拆除 当混凝土强度达到设计强度的 90%方可落架,支架拆除时在高度上 尽量同步进行,即工作面安排在同一高度面上。 4.44.4 支架搭设技术措施支架搭设技术措施 4.4.14.4.1 模板支架立杆、水平杆的构造应符合下列要求:模板支架立杆、水平杆的构造应符合下列要求: 每根立杆底部应设置底座,并必须按有关规定尺寸设置纵、横扫 地杆。 立杆步距不得大于 1.20m,并应设置纵横水平拉杆。 立杆接长必须按有关规定采用对接扣件
20、连接 当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在模板中心线处, 其偏心距不应大于 25 毫米。 钢管脚手架要排列整齐和顺直,并要及时设好纵横水平拉杆、剪 刀撑等。上下层立杆采用的对接扣件应按规范要求交错布置。 4.4.24.4.2 满堂模板支架的支撑设置应符合下列规定:满堂模板支架的支撑设置应符合下列规定: 立杆应按设计纵横向间距设置,不得改变间距。 剪刀撑应纵横设置,按设计间距布置,不得遗漏。 满堂模板支架剪刀撑应由底至顶连续布置。 高于 4 米的模板支架,其两端与中间每隔 4 排立杆从顶层开始向 下每隔 2 步设置一道水平剪刀撑。剪刀撑的构造应符合有关规定。 组架前认真测量框架底脚距离,准
21、确铺设方木及安放底托。 支架拼装每 3 层检查每根立杆底座下是否浮动,否则应旋紧可调 座或用薄铁片垫实,在支架拼装头 3 层,每层用全站仪、水平仪、线坠 随时检查立杆的垂直度及每层横杆的水平,随时检查随时调整。 支架拼装时要求随时检查横杆水平和立杆垂直度外,还应随时注 意水平框的直角度,不致使脚手架偏扭。 4.4.34.4.3 支架拆除要求:支架拆除要求: 支模的拆除必须经验算复核并符合建筑施工扣件式钢管脚手架 安全技术规范 (JGJ130-2001)及其它有关规定,严格控制拆模时间, 拆模前必须有拆模申请及经审批。 拆除时应遵循先上后下,后搭先拆,一步一清的原则,部件拆除 的顺序与安装顺序相
22、反,严禁上下同时进行,拆除时应采用可靠的安全 措施。 卸料时应由作业人员将各配件逐次传递到地面,严禁抛掷。 运至地面的构配件应及时检查、整修与保养,清除杆件及螺纹上 的沾污物,变形严重的,送回修整;配件经检查、修正后,按品种、规 格分类存放,妥善保管。 拆除杆件时,要互相告知,协调作业,已松开连接的杆部件要及 时拆除运出,避免发生误扶误靠。 4.54.5 力学检算力学检算 4.5.14.5.1 荷载计算荷载计算 每平方米梁部结构砼重量:q1=1.226=31.2 KN 施工荷载:q2=2.5KN/m2 振捣荷载:q3=2KN/m2 模板荷载:q4=0.1KN/m2 倾捣砼时冲击荷载:q5=2K
23、N/m2 故总的面荷载:q= 1.2q1+ 1.4(q2 + q3 + q4 +q5)=1.231.2+1.4(2.5+2+0.1+2)=47.16KN/m2 4.5.24.5.2 碗扣式满堂支架验算:碗扣式满堂支架验算: 本施工方案支架采用 483.5mm(Q235)碗扣式脚手架 搭设,纵、横间距均为 60cm、90cm,步距按照 1.2m 进行布 置,立杆按受压杆件计算,横杆按受弯杆件进行计算: 立杆计算(按细长杆计算): a.力学计算图式 b.力学参数及符号意义 q=47.16KPa(面荷载) 。 N立杆轴向力计算值(KN),由于立杆间距为 0.60.9,则单根钢 管受力 N=47.16
24、0.60.9=25.47KN。 A立杆横截面面积(mm2), 483.5(Q235)型:A 4.23102 mm2,惯性矩 I1.215105 mm4,抵抗矩 W=5.078103 mm3。 -立杆轴心受压构件纵向弯曲系数。查计算手册求得。 钢材抗压强度值,现取为 215Mpa。 长细比。 c.验算 , ,查表求得0.824mm448.16dd 4 1 i 2 1 2 73 448.16 102 . 11 i l 3 =215MpaMpa 1 . 73 824 . 0 1023 . 4 47.25 2 A 结论:立杆布局按纵、横间距均为 60cm、90cm,步距按照 1.2m 进 行布置,受力
25、要求满足。 横杆计算: 由于大横杆和小横杆受力与纵杆变形产生的弯矩有关,纵杆主要为 轴心受压构件,一般情况不会产生弯矩。故不作横杆受力计算。 4.5.34.5.3 纵桥向方木分配梁检算纵桥向方木分配梁检算: : 本施工方案中箱梁底模底面纵桥向分配梁采用 1015 方木(落叶松), 支架间距 0.9,长边竖直、短边水平布置,主梁上部每 20cm 布一道次 梁,保守考虑纵向方木按跨中受两道等间距集中荷载作用: Fn=47.160.20.9=8.49KN 根据受力情况,其受力模型简化为受集中荷载的简支梁(图二): W=bh2/6=1/610152=375cm3 I=bh3/12=1/1210153=
26、2812.5cm4 Mmax=KNm Q=Fn=8.49KN36 . 2 12 6 . 016.47 12 lF 抗弯承载能力检算: 11Mpa(木材抗弯强度)pa W 29 . 6 10375 1036. 2 3 6 max max 抗剪能力检算: 根据材料力学中矩形截面梁公式得 max= =1.6MPa(木材抗剪强度)MPa A Q 85 . 0 1501002 1049 . 8 3 2 3 3 挠度检算:取挠度fL/400=1.5 fL/400=1.5mm Fl f23 . 0 10 5 . 2812101648 00649. 823 648 23 44 33 4.5.44.5.4 横桥
27、向方木检算横桥向方木检算: : 横桥向方木底采用 1010cm 方木(落叶松),按间距 0.2m 布置在纵向 方木上,则每根方木承受荷载转化为匀布线荷载为:如图(三): q 线=47.160.2=9.432KN/m W=bh2/6=1/610102=166.7cm3 I=bh3/12=1/1210103=833.3cm4 Mmax= Q=mKN lq 955 . 0 8 9 . 0432 . 9 8 22 KN lq 24 . 4 2 9 . 0432 . 9 2 抗弯承载能力检算: 11Mpa(木材抗弯强度)pa W 73 . 5 10 7 . 166 10955 . 0 3 6 max m
28、ax 抗剪能力检算: 根据材料力学中矩形截面梁公式得 max= =1.6MPa(木材抗剪强度)MPa A Q 636 . 0 1001002 1024 . 4 3 2 3 3 挠度检算:取挠度fL/400=2.25 fL/400=2.25mm Fl f97 . 0 10 3 . 833101384 900432 . 9 5 384 5 44 44 4.5.54.5.5 模板计算:模板计算: 底模采用木胶板,板厚 t=15mm,因纵向方木间距为 900mm,横向方 木间距为 200mm,所以取竹胶板宽度 b=900mm,跨径 T=200mm 进行验算。 则每块模板承受荷载转化为匀布线荷载为:如图
29、(四): 由前面计算得,最不利荷载为 q47.16Kpa 则每米上荷载为 q 线47.160.9=42.444KN/m W=bh2/6=1/6900152=33.75103mm3 I=bh3/12=1/12900153=253.125103mm4 M= Q=mKN lq 212 . 0 8 2 . 0444.42 8 22 KN lq 244 . 4 2 2 . 0444.42 2 抗弯承载能力检算: 11Mpa(木材抗弯强度)pa W 28. 6 103.375 212. 0 5 max max 抗剪能力检算: 根据材料力学中矩形截面梁公式得 max= =1.6MPa(模板抗剪强度)MPa
30、A Q 471 . 0 159002 10244 . 4 3 2 3 3 挠度检算:取挠度fL/400=0.563 fL/400=0.563mm Fl f35 . 0 253125101384 200444.425 384 5 4 44 6、立杆底座和地基承载力计算: 立杆底座验算: NRd,支架间距 0.60.9m。 每根立杆上荷载按 N47.160.60.925.47KN 计算; 本工程支架底部均设置底座,底座承载力(抗压)设计值,一般取 Rd =40KN;得:25.466KN40KN 立杆底座符合要求。 底座钢板为 15cm15cm。对地基采用分层回填碎石土并进行夯实, 表面浇注混凝土
31、20cm 厚混凝土。 混凝土按照 45o扩散角将荷载传递给地基,计算地基承受荷载面积 S=0.60.9=0.54 m2 0.3025 m2,取 0.3025 m2计算。 单根立杆承受的荷载为 Fmax=25.47KN;则 立杆对地基产生的最大 压力为:G=FmaxS=25.470.3025=84.2KN。 因此在地基处理过程中按照 120Kpa 控制地基承载力。 5 5、工期、安全目标及保证措施、工期、安全目标及保证措施 5.15.1 工期目标工期目标及保证措施及保证措施 5.1.15.1.1 工期目标工期目标 本工程 2011 年 5 月 16 日开工, 2011 年 10 月 15 日主体
32、工程全部 竣工。 5.1.25.1.2 确保工程工期措施确保工程工期措施 1建立管理组织目标责任制 建立健全领导机构。成立由经理任组长,有关人员参加的领导小 组,全权处理施工中有关问题,协调各方面关系,以保证各项目的正常 开展 选拔业务能力强、施工经验丰富的管理和施工人员,配齐配足技 术工人 实行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度; 奖优罚劣 重点抓好质量、安全,以质量、安全保进度,确保不出任何安全 质量事故,以便工程施工顺利进展 强化施工调度指挥与协调工作,做到政令畅通,令行禁止,避免 搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理,横向强制协调的强硬手段, 减少中间环节,提高决策速度
33、和工作效率 挖掘内部潜力,广泛开展施工生产劳动竟赛,营造比、学、赶、 帮、超和人人争先的氛围,不断掀起施工高潮,确保总工期目标和阶段 工期目标的顺利实现。 2充分运用计算机网络计划技术实施动态管理 运用网络计划技术进行工期时间参数计算,找出关键工作和关键 线路。 施工过程中通过不断改善网络计划的初始方案,在满足给定网络 计划的约束条件下,利用最优化原理,依据工期、成本、资源等寻求最 优的计划方案。 施工项目进度采用 PDCA 动态循环的控制方法,掌握施工进度的变 化并分析其原因,采取有效的措施及时调整和修正,保证如期完成施工 任务。 积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工技 术
34、水平和技术含量,不断加快施工进度。 严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施工 高潮。 3超前谋化进行积极准备 快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场,按工作内容和进 度配齐各项生产要素,保证“三快” ,即进场快、安家快、开工快,抓住 有利施工季节,实现施工进度良好开端。 充分细致做好开工前的各项工作准备,按照总工期目标,利用倒 排工序法,精心编制实施性施工组织设计,制订详细的分段工期控制计 划,科学组织施工。 不断优化施工方案和生产要素配置,及时调整各分项工程的进度 计划和机械、劳力配置,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业 程度,把住物资供应关,保证足量、准时满足进度要
35、求。 4积极协调社会及周边关系 施工前,调查附近地区机关、居民、学校分布状况及作息时间、 生活习惯和交通情况。统筹安排,减少对交通、居民、学校干扰,得到 他们的支持,确保工程顺利进行。 积极主动同当地各级政府,有关部门和企业单位取得联系,共同 协商,在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续,争取得到 有关部门的支持,以免造成停工。 5.25.2 安全目标及保证措施安全目标及保证措施 5.2.15.2.1 安全目标安全目标 坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构, 完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡 事故和人身重伤事故,防止一般事故的发生。消
36、灭一切安全责任事故和 等级火警事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。 5.2.25.2.2 安全保证措施安全保证措施 1、安全防护措施: 成立以项目经理为组长的安全管理、协调小组。 严格执行项目经理部制订的相关管理制度。 加强对工人的安全教育,提高职工的安全生产素质,并设专职安全 员。 架子作业人员必须佩戴安全带并站稳把牢,在架子上传递,放置杆 件时应注意失衡闪失;剪刀撑及其它整体性拉杆应随架子高度的上升及 时安装,以确保整架稳定;搭设中应统一指挥,协调作业;确保支架结构 的尺寸。杆件的垂直度和水平度,各节点构造和紧固程度符合施工规范要 求;禁止使用材质、规格不符合要求的杆配件
37、。 起重指挥应站在能够照顾全面的地点,信号要统一、准确;严禁任 何人员在起重臂和吊起的重物下面停留或行走;起重物件应使用交互捻 制的钢丝绳,有打结、变形、断丝和锈蚀的钢丝绳应及时按规定降低使用 标准或报废;起吊物件应合理设置溜绳。 支架搭设及拆模利用夜间半幅封闭施工,梁体施工车辆限高限速 通行,挂牢安全网,电线电缆等用电设备布设合理、有序、安全。 支架拆除设专人指挥,施工人员统一有序进行,并配好相应的安 全防护用品。 2、安全交底: 施工应按经审批的方案进行,方案未经审批不得施工。确保底架 支撑稳固后,方可上架作业,作业人员必须佩戴安全带及安全帽,并在 高架桥两侧搭设安全网。只有在确认安全网可
38、靠后,方可进行上层作业。 应通过设在支架外的人员通道上下架子。传递和安装杆件时,要尽量创 造安全的作业条件,在操作时要站稳把牢,谨防失衡。 明确支架施工现场安全负责人,负责施工全过程的安全管理工作。 在支架搭设、拆除前向作业人员进行安全技术交底。未经审批部门同意, 任何人不得修改变更。 支架施工现场应搭设工作梯,作业人员不得从支撑系统爬上爬下。 支架搭设、拆除和砼浇注期间,无关人员不得进入支模底下,现 场安全员在现场维护。 支架搭设人员必须持证上岗,并戴安全帽,系安全带、穿防滑鞋。 恶劣天气时应停止模板支架的搭设与拆除。雨后上架作业应有防滑措施。 整架拼装完成后,检查所有连接扣件是否扣紧,松动
39、的要用手锤 敲紧。 需要多人配合的操作作业决不允许一人冒险作业,多人配合作业 时要互相呼应,协调工作。 支架上人员应避免工具和材料的掉落,下面人员应避开危险区域, 随时注意观察,发现有危险时及时避开。在支架上作业的人员要全神贯 注,并注意适当的休息,避免疲劳作业。 身体状况不适的施工人员,不得上架作业,有癫痫、心脏病史的 人员,决不允许上架作业。 支架上作业不要进行用力过猛的作业,谨防闪失。 不得随意拆除紧固件,必须拆除时要有确保安全的措施。 施工期间随时对支架进行全面检查,发现异常情况及时通报,必 要时采取果断措施,制止异常现象的发生。 3防洪安全措施 在基坑底挖集水井加设抽水泵,防雨水侵泡
40、基坑。做好施工场地排 水设施规划,施工场地排水设施畅通;对施工道路、便桥加强维修养护。 确保汛期施工道路畅通。现场材料、成品要做好防雨、防潮处理。雨天 施工时及时测定砂石含水率并调整配合比。汛期前,对所有的施工电气 设备、供电线路进行全面的检查,增设防雨措施。施工料具入棚存放或 遮蔽防雨。机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施, 并安装接地保护装置。钢筋混凝土灌注宜根据天气预报,避开雨天灌注 混凝土,选择在无雨天气灌注。当工序施工不宜主观选择灌注时间,时 值雨天时,及时根据沙石料含水率调整施工配合比,结构灌注采取遮蔽 措施,防止雨水冲刷砼表面,影响结构砼表观质量。 汛期施工,分部
41、经理部建立汛期防汛指挥领导小组,设专人值班, 积极和当地气象部门取得联系,及时掌握汛期水位等气象信息、汛情动 态,根据施工现场情况,采取对策措施,确保工程施工安全渡汛。 汛期前,应做好劳动力的准备和安排;根据实际需要,适当增加 砂、石料采购储备。 及时掌握暴雨预报,提前将施工物资材料、机械设备、电器等设 备的撤离至高位并采取防雨遮蔽措施。暴雨来临,立即停止场内所有混 凝土施工、吊装作业、焊接作业以及其他有危险性的施工作业;施工车 辆暂停行驶;切断高压电源,关闭现场发电、用电设备。 防雷击。施工场区若处于雷击区,提前对施工机械设备装设防雷 保护设施,防止雷电击毁设备、击伤人员。防雷保护设施应符合
42、有关规 定的要求,并定期检查。雷电出现时,立即停止场内电器设备操作、焊 接作业以及其他有危险性的施工作业。 6 6、安全保证体系、安全保证体系 6.16.1 安全保证体系及框图安全保证体系及框图 安全保证体系见图 6.1 安全保证体系 思想保证 提高全员意识 施工技术安全 规则教育 安 全 第 一 预 防 为 主 强有力的组织、措施保证 组织保证措施保证 建 立 三 级 安 全 组 织 机 构 建 立 三 级 医 疗 保 健 机 构 建 立 劳 动 保 护 防 疫 机 构 有 力 的 后 勤 保 障 措 施 安全生产、事事相 关、人人有责 制度保证 各项安全生产制度 可 靠 的 医 疗 保 健
43、 措 施 完 善 的 劳 动 保 护 措 施 通 畅 灵 敏 的 通 信 措 施 各 工 种 安 全 生 产 制 度 月 季 年 安 全 检 查 制 度 安 全 总 结 评 比 制 度 经济保证 包保责任制 监督检查 奖罚分明 经济兑现 事事讲安全 处处有保障 目标:杜绝责任一般 C 类及以上铁路交通事故;杜绝建设工程 安全较大及以上事故;杜绝责任从业人员死亡事故;杜绝责任 特种设备、道路交通、火灾爆炸等事故;杜绝责任旅客重伤及 以上事故。 生产必 须安全, 安全为 了生产 图图 6.16.1 安全保证体系框图安全保证体系框图 6.26.2 安全管理组织机构安全管理组织机构 安全管理组织机构图
44、 6.2。 6.36.3 安全生产方案安全生产方案 1成立以项目经理挂帅的安全生产领导小组,具体指导、检查各作 业队的安全生产活动。各作业队成立以队长为组长的安全生产小组,设 专职安全员,负责安全生产活动,落实安全生产的保证措施,实现安全 生产目标。 2建立健全安全组织保证体系,落实安全责任考核制,把安全生产 情况与每个人的经济利益挂钩,使安全生产处于良好状态。 3贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全为了生产,生 专职安检工程师 涉及施工作业活动区域内所有工班兼职安全施工员 经理部施工安全领导组 组长:经理 副组长: 专职副经理 副组长: 安全质量部长 专职安全员 图图 6.26.2
45、安全管理组织机构图安全管理组织机构图 领 导 组 架 子 队 工 班 产必须安全”的原则,做到思想保证、组织保证和技术保证,确保施工 人身、设备的安全。 4施工中必须实现“四无”目标,即:无因工死亡和重大伤亡事故; 无机械设备大事故;无火灾事故;重要器材设备被盗和爆炸事故。 5在施工用电、高空作业、施工机械、电气焊等危险源项目中,要 按操作规程和相关安全技术交底进行作业,特种作业必须配备安全帽、 安全带,安全防护服等。 7 7、水土保持、环境保护措施、水土保持、环境保护措施 7.17.1 施工环保、水土保持管理目标施工环保、水土保持管理目标 严格控制重要环境因素,施工污水排放、有害烟尘排放、固体废弃 物、施工噪声符合标准要求,水土流失控制达到国家环保标准,严格遵 守国家及行业标准。 7.27.2 施工环保、水土保持体系施工环保、水土保持体系 按 ISO14000 建立环境保持管理体系,制订管理程序,明确各职能
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