循环水池土方开挖施工方案

1、目录第一章编制依据2第二章工程概况2第三章工程地质状况2第四章施工部署3第五章施工准备3第六章土方开挖施工方法3第七章质量保证措施4第八章雨季施工措施5第九章危险源的辨识及预防6第十章实行安全与信息施工6第十一章文明施工及环境保护措施8第十二章特殊情况的应急处理措施错误！未定义书签。第一章编制依据1.1 九江海天设备有限公司九江新区项目设备基础图纸1.2 赣北地质勘察报告1.3 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）1.4 建筑工程施工质量验收统一标准 （GB50300-2001）1.5 建筑施工手册（第四版）1.6 地基基础设计规范（DGJ08-11-1999）1.7

2、基坑工程设计规范（DGJ08-61-97）第二章工程概况本工程钢结构厂房属于大型工业建筑，大型设备比较多，因此大型基础也比较多。本工程为 200 落地镗床设备基础。属于机加车间内一个大型设备，长 23 米，宽 12 米，砼厚度为 1.4 米，详见平面图。预留空洞较多，属于钢结构厂房机加车间内设备基础为预应力管桩基础。砼为抗渗砼，抗渗等级为 S6 级，砼底板及侧壁迎水面做外防水。基础开挖深度为 3 米，局部集水坑 4 米深。工程特点： 1）工程量大，工序多，工期长；2 ）体积、面积大、造型复杂；3 ）预留预埋种类多，数量大；4 ）施工精度要求高，质量要求严。第三章工程地质状况3.1 根据本场地的

3、工程地质勘察资料。3.2 根据本工程岩土工程勘察报告可以看出，第、 层粉质粘土为基坑开挖直接涉及土层，该层透水性较弱， 但含水量较大； 基坑开挖时必须采取有效的止水、隔水及排水措施，以确保基坑安全；基坑开挖时，周边不得堆土，坑底不得长期暴露，不得积水。第四章施工部署4.1 基坑开挖方式根据工程地质资料，结合本工程的布局，采用机械挖土。4.2 进度计划 : 机械大面积开挖2 天，土方量 3000 立方米。4.2.1土方开挖阶段配备现场管理、协调一名、技术负责一名、质量检查员一名、专职安全员一名、现场测量负责人一名。4.2.2 土方开挖工程量较大，开挖时安排壮工510 人进行修槽、清理；4.3 为

4、了保证施工进度，配备两台挖机挖土，运土；4.4 机械安排3挖掘机 2 台，单斗容量： 1 m 。第五章施工准备5.1 技术准备；5.1.1 土方开挖施工方案须经甲方、监理审查批准后方能施工；5.1.2 根据甲方提供的坐标点及标高基准点建立施工现场内的测量控制网，进行测量放线；5.1.3 进行土方开挖施工技术交底，确保现场管理人员及施工人员明白无误。5.2 现场准备5.2.1 甲方提供场地内和场地四周的地下管线的布置现状，明确周边状况；5.2.2 场地设置镝灯，作为夜间施工照明设备；5.2.3 场地出入口等位置设置警示牌，确保施工安全。第六章土方开挖施工方法基坑挖土的工艺流程: 定位放线挖基坑局

5、部超深基础开挖人工清槽 验槽基坑挖运方法，从基坑南边向北边方向开挖基坑，西侧作为挖机和车辆进出口通道。进行退步式土方大清运，逐步向基坑北面堆放。开挖采用自然放坡，放坡系数1： 1.25 ，局部较深处采用二级放坡开挖。第一阶段大规模的土方开挖， 开挖至基坑底 +20cm+30cm处，然后进行人工土方开挖、清平及修边坡，挖至设计标高。本工程开挖底在地下水位以上，要排除的水主要为雨水及地表水，基础为防止雨季施工基坑积水，施工现场作好地表排水措施，基坑顶部边缘要比基坑四周高，并在基坑四周做 300*300mm的土堰，形成排水坡度， 防止水流入基坑内 , 同时在基坑底部边缘周边挖300200 明沟设置，

6、每个设备基础设置对设2 个 1000*1000*1000mm的集水井。 2 个 100 潜水泵及时排除坑内水。第七章质量保证措施为保证基坑施工的质量，在施工前及过程中做好如下工作:7.1 技术人员认真复核施工图纸，在基坑开挖施工前提出图纸上存在的问题，并经设计人员解答，避免超挖或少挖。减少对天然地基的扰动；7.2 责任保证措施：施工全过程实行责任制，项目责任人、工程师、施工人员明确职责，保证工程质量及施工安全，奖优罚劣。值班制度：实行工程技术人员现场值班制度，保证施工现场技术人员在岗在位。7.3 土方开挖施工必须严格遵守“分层、分块”的施工方法，挖土施工过程中，设专人指挥挖机作业，尽量避免与基

7、坑围护及工程桩发生碰撞；7.4 测量人员定位开挖线时要仔细，开挖线定位必须经复核后方能用于施工。7.5 在土方开挖过程中，测量人员一定要及时跟踪控制标高避免超挖或少挖；7.6 贯彻落实甲方的施工意图和原则，强化质量意识。施工过程中随时检查施工质量，严格按工艺标准控制作业整个过程，虚心听取甲方人员提出的意见和建议，认真地执行自检与互检工作；7.7 开挖时边坡变形情况，如发现边坡出现异常情况，立即上报，及时分析原因并采取相应措施，出现险情时，要立即撤出基坑内所有工作人员，在距离边坡10m处设置安全警戒线，所有人员不得进入警戒线内，并立即处理险情；7.8 在机械开挖阶段，派专人负责开挖流程，以及负责

8、开挖时的质量与安全；7.9 挖出的土方应及时运出，土方车停在挖土机旁边，挖土机挖出的土直接卸到土方车上，装满运出；7.10 若机械无法开挖则采用人工挖土，并适当放慢挖机开挖的速度，使人工挖土尽量能跟上挖机的速度。人工铲土与机械挖土必须错开时间和地点，以确保挖土安全；7.11 当开挖至有桩的部位应注意避免挖土机撞击桩，严禁用挖土机挖斗进行凿桩，以免产生断桩；7.12 挖土至坑底标高以上200300mm，应暂停挖土，进行人工修土，坑底挖土标高控制，派专人负责，严禁超挖；7.13 基坑开挖应做好放坡，放坡系数1：1.25 ，做好护坡；7.14 项目部开好碰头会，施工技术人员对施工班组开好碰头会，及时

9、布置施工计划，解决施工难题；7.15 加强施工质检工作，由质检员对每道工序进行质量检查验收，做好施工记录。第八章雨季施工措施雨季来临，将对施工造成很多不便，甚至停工。在施工之前，我们要做好各种雨季施工的准备工作，以保证施工进度计划的如期实现。8.1 组织上成立以项目经理为首的领导小组，成员包括各部门负责人、施工员、电工、仓库管理员及班组人员若干；8.2 及时备齐各种器材，如：潜水泵、三防油布、草包、配电箱等；8.3在基坑上口边坡周边，设置截水沟，派专人对排水沟道进行疏通，确保排水畅通无阻，让地面雨水排入排水系统内。防止基坑外地表雨水流入基坑；8.4雨后，必须检查基坑边坡，如发现边坡有开裂、疏松

10、、走动等危险征兆时，应立即采取措施，处理完毕后方可继续施工；8.5如果降水量太大，基坑上口周边的截水沟来不及排水，必须在截水沟外侧叠一道草包（内装土）挡水墙，以防场地上的水集中排向基坑；8.6大型机具的接地装置及电动工具等电器设备绝缘测试，必须在雷雨季节前进行全面检查，确保完好后才能使用；第九章危险源的辨识及预防危险源及预防：序号危险源预防对策1深基坑的防护及坡顶堆载每天一次基坑围护系统及坡顶材料堆放情况进行检查 , 设置明显的警告牌2基坑边坡失稳派专人对边坡进行观测3施工机械的违章操作定期对操作人员进行操作规程及安全教育4电器绝缘降低、接地情况对设备每月及防雷接地进行一次检测5电箱漏电做到一

11、机一闸一保护，设专人对配电箱进行定期检查和维护、保养6施工电源线的乱拉乱接现场电工加强巡视7特种作业无证上岗所有人员进场时查验证件8夜间作业基坑上设置固定式的临时大灯照明，配备移动式照明灯9雨水冲刷引起边坡坍塌雨后，检查基坑边坡，发现无异常情况方能下坑作业第十章实行安全与信息施工随着施工进度的推进及施工人员的增加，不安全的因素也随之增加，在施工过程中，我们必须贯彻安全从源头抓起，以预防为主方针。为杜绝安全事故的发生，凡进入现场施工的作业人员，必须认真执行和遵守安全技术操作规程；根据工程需要，施工现场应具有可靠的防护措施，以及各种安全设备和标志，确保安全作业。10.1 安排专人每天收听天气预报，

12、掌握天气动态。做到雨天有施工防范措施。在挖土放坡过程中，如遇暴雨天气，应在下雨前，停止挖土。同时，集中所有抽水泵加紧排除基坑积水；10.2 实行信息化施工，掌握周围建筑、围护的变形情况等反馈情况，及时合理的调查施工方法及开挖进度。应急措施到位，做到安全施工；10.3 基坑围护 : 在基坑 1.2m 处设置 1.2m 高 ?48*3.5 钢管围护系统 , 钢管涂红白油漆；10.4 基坑四周地面，在坑深一倍、且大于二米范围内，严禁堆放机具和物料。10.5 挖土必须严格按程序进行， 每层土方开挖前认真检查基坑壁的可靠性，并在整个施工过程定时进行测试和检查。10.6 基坑内的垂直和水平运输要按规划施工

13、；10.7 进场人员进行“三级”安全教育；10.8 严禁有故障机械进入施工现场进行施工；10.9 进入施工现场 , 必须正确戴好安全帽。10.10 机械在行驶或运转前，应确认四周无障碍物，安全后方可开动或运转；10.11 汽车司机和挖掘机司机应持证上岗，严禁无证上岗或酒后上岗；10.12 挖掘机司机离开驾驶室时，必须将铲斗落地；10.13 各种用电设备和电源作好漏电保护措施，防止发生意外；10.14 施工过程中，挖掘机严禁碰撞坑壁；10.15 施工过程中，发现意外情况立即停止施工，立即上报项目部，妥善处理以后方可继续施工；10.16 施工人员在基坑内作业，严禁往基坑内抛洒物品。10.17 挖土

14、期间派专人 24 小时密切注意围护情况， 备足围护堵漏材料及人员，做好抢险前的充分准备， 一旦发现围护结构有渗漏应立即进行封堵抢险，杜绝坑外水倒灌入坑内；10.18 安全专职人员实行巡检制度，及时发现安全隐患和督促现场操作人员自觉遵守安全规章制度及处理各种安全事故；10.19 加强对职工的安全教育，严格执行安全生产制度和操作规程，做好安全交底，确保全过程安全施工；10.20 加强安全检查，设专职和不脱产的安全员，对边坡、道路、基坑等安全关键部位进行经常性检查，如发现裂缝、塌方、滑坡迹象，应及时报警处理；10.21 保持现场运输道路畅通，严格控制道路坡度、转弯半径，保证车辆行驶安全；10.22

15、基坑开挖期间，及时做好安全支护，周围设安全栏杆。10.23 大型机械在同一工作面作业时，应划出行驶和操作范围，由专人指挥，统一信号，以防发生碰撞。吊车靠边坡基坑边行驶，加强边坡稳定性检查，防止发生倾覆、塌方等事故；10.24 做好防雨、防雷、防洪措施，现场工人作业均需带安全帽 （必要时需带安全带），六级以上大风和雷雨天，停止基坑作业；10.25 抢险应急措施：现场随时储备足够的草包、及黄砂、水泥，以便塌方时紧急抢险用。物资准备主要以疏通与物资供应部门的直接供应渠道为主，以保证在紧急情况征兆出现之前，根据抢险措施及时安排物资投入。预先安排主要抢险物资为：高标快干水泥、黄砂、型钢钢管、钢丝绳、草包

16、、抽水设备等。现场常驻抢险用劳动力，随时听候调遣。抢险机械与车辆以工程施工用机械车辆为主，昼夜安排操作人员值班，保证紧急情况时的出动；第十一章文明施工及环境保护措施11.1 土方运输车辆进入现场以后禁止鸣笛，减少噪音；11.2 生产生活垃圾不得随意丢弃，应集中覆盖，尽快运走；11.3 挖出的土方应一次运走，不允许在现场堆放；11.4 安排专人清理坑内土方车沿途走道板和道路上污泥工作，以防车轮将施工场内污泥带出去；11.5土方车驾驶员在每天出车前必须检查拦板锁紧钩是否有效，如有故障必须修复后，方可出车装运。11.6 每天凌晨挖运结束后， 派专人及洒水车沿行走路线，及时清洗散落在路面上的泥土。下面

17、为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候， “明师之恩，诚

18、为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意 !感谢这三年来我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 !正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开