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文档简介

1、江津沿江大道龙华镇段市政道路工程涵洞专项施工方案编制单位:路基三分部编制日期:2012年2月12日目 录一 工程概况1二 施工布置12.1施工道路布置12.2施工水电布置1三 涵洞施工程序2四 涵洞施工工艺流程24.1主要施工方法 五 涵洞混凝土原材料75.1混凝土原材料错误!未定义书签。六 涵洞模板工程46.1模板使用原则与施工错误!未定义书签。6.2 模板的清洗和保管4七 涵洞钢筋工程57.1 钢筋加工57.2钢筋安装与连接5八 涵洞混凝土施工方法58.1混凝土拌和与运输58.2混凝土浇筑一般技术要求68.3混凝土施工缝面处理8.4混凝土养护与保护8九 涵洞主要施工资源配置89.1主要设备

2、89.2人力计划9十 涵洞混凝土外观质量控制措施910.1预防措施910.2混凝土表面质量缺陷处理错误!未定义书签。十一 涵洞混凝土施工质量检查与验收、缺陷处理错误!未定义书签。十二 涵洞施工质量与施工安全保证措施1012.1混凝土质量保证措施错误!未定义书签。12.2混凝土施工安全保证措施10江津沿江大道龙华镇段市政道路涵洞施工方案一 、工程概况本次设计沿江大道路段为K7+300K9+671.097段,全长为2371.097米,标准路幅宽度为38米,为双向六车道。跨河桥梁两座,桥长分别为254米、162米。本次涵洞设计平面线形与原沿江大道(公路标准)成25夹角,设计桩号K7+755.480。

3、本次设计全长140.0米。利用现有冲沟线形设计。本次设计采用的技术指标详见下表:净跨径:单孔 4.00m4.00m斜度:25(涵洞轴线与路线法线之夹角)荷载等级:汽车20级,挂车100; 汽车超20级,挂车120涵洞净跨径、净空及地基土的容许承载力:0.8Mpa。二 、施工布置2.1施工道路布置该工程内有106省道穿过,涵洞距离106省道约50米,施工中将利用该道路,进入涵洞的道路根据现场临时修建。 2.2施工水电布置施工用水:使用饮用水。施工用电:自备发电机。三、涵洞施工程序 测量放线 开挖基坑 基础垫层施工 涵体施工 土方回填四、涵洞施工工艺流程 1技术要求和标准1)、涵洞砼浇筑应满足下列

4、要求:(1)、墙顶、拱座顶面高程允许偏差15mm(2)、孔壁厚度允许偏差:钢筋砼 +10 -5 mm;砼15mm(3)、涵洞孔径允许偏差20mm。2)、涵洞砌体应满足下列要求:(1)、砌体边线距设计中心线尺寸允许偏差:块石墙身20mm,拱圈15mm。(2)、顶面高程允许偏差15mm。(3)、两相邻石块边线允许错开5mm。(4)、砌体厚度允许偏差20mm。(5)、涵洞孔径允许偏差20mm。(6)、涵身应目视顺直。2、技术质量措施1)、一般措施(1)、涵洞开工前应根据设计文件,结合现场实际地形、地质情况,对其位置、方向、长度、出入口高程以及排灌系统的连接等进行校对,发现问题及时报监理工程师及设计单

5、位以及早解决。(2)、拱圈与涵台连接部分的拱座砌筑时,其砌缝应与拱轴线垂直。所有砌体均需使砌场块丁顺相间、相互咬码。砌体均应密实。砂浆充填饱满,不得留有空隙。(3)、涵洞沉降缝端面应垂直、整齐、不得交错,填塞物应紧密填实,防水层施工必须严格按照设计文件及施工规范要求施工(4)、预制构件必须统一在预制场内集中预制。(5)、涵洞路堤填土应在涵洞高出洞顶0.5m的范围时,才用采用振动式碾压设备对涵洞范围内的涵顶填土进行碾压,填筑前先做好涵外20cm厚粘土保护层。3、施工测量根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志进行定线测量,并将测量结果提交监理工程师核查,作为施工放样的依据。施工放线的精度

6、按有关规定执行。开工前,应按照图纸和有关规定进行定线测量、施工放样,测定涵洞的中心线、坑槽开挖线。4、涵洞基坑开挖坑槽底两侧设置排水沟,每30m 设一集水井,以利排除槽底积水,避免槽底土壤受浸泡。采用放坡开挖,土质边坡采用1:1,石质边坡采用1:0.75,沟槽底预留50cm 的工作宽度,并在坑顶沿线设截水沟,防止坑顶渗水影响坑壁稳定。采用机械挖土,挖出土方不能用于回填的外运至弃土场其余的就地处理。为保证槽底土壤不被扰动或破坏,在用机械挖土时,为防止超挖,挖至设计标高以上2030cm 时用人工开挖,检修平整。5、涵洞基础施工坑槽挖好,对基坑底夯实至设计要求,如不能到达设计要求的采用换填或加固处理

7、,并做基础承载力检测,符合设计要求并经监理验收合格后即可测放垫层中线、边线及标高。采用60厚M7.5浆砌片石基础,基础浆砌片石施工采用挤浆法分层、分段砌筑。6、涵洞洞身施工(1)、与基础方法基本相同。砌体均需使砌场块丁顺相间、相互咬码。砌体均应密实。砂浆充填饱满,不得留有空隙。(2)、在高出地面1.5米时开始搭设钢管架,以方便材料的运转。(3)、砌体应满足设计及相关要求。7、 涵洞拱圈施工1)、模板使用原则模板材料符合规范、合同文件要求,其结构要有足够的强度、刚度和和密封性,保证混凝土的结构尺寸、形状和相互位置符合设计规定。2)、模板施工(1)、拱圈采用定型模板。(2)、支撑、模板按施工设计图

8、进行施工。(3)、拱圈模板采用满布式木拱架进行施工,按设计沉降缝分段进行支架。为方便与拱架的拆出,在拱架的适当部位设置相应的木楔,模板强度和刚度应满足变形要求,杆件在竖直与水平面内要用交叉杆件连接牢固,以保证稳定,同时预留施工拱度,安装前,对拱架立柱和拱架支承面应详细检查,准确调整高度,并复测跨度,确认无误后方可安装,安装时在立柱与地面间设方木,且地基有足够承载力,以免引起拱架沉陷立柱上面设方木、钢拱架,上面布设模板,安装完毕后应对拱平面位置、顶部标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查,自检合格并报请监理验收。(3)、在整个模板安放过程中,严格认真遵照图纸施工,做好构件预埋、孔洞预留工作,做

9、到不漏、不错。底模在混凝土强度达到90%方可拆模,拆模时严禁乱撬猛拉,以免损坏混凝土表面质量。3)、钢筋工程(1)、根据设计图纸,编制钢筋下料表,按照下料表,在平台钢筋加工厂采用钢筋弯曲机、调直机、切割机等加工机械加工成型。(2)、钢筋加工前检查其表面是否洁净无损伤,油漆污染和铁锈等使用前清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。(3)、钢筋加工前应平直、无局部弯折。(4)、钢筋连接采用绑扎或焊接形式,钢筋焊接和钢筋绑扎按相关规定以及施工图纸的要求进行。(5)、台帽预埋锚固钢筋,应与拱圈弧形钢筋焊接或绑扎牢固。(6)、焊接钢筋的工人必须有相应的资质证书或上岗证书。8、涵洞混凝土施工1)、混

10、凝土拌和与运输 (1)混凝土施工前应委托有资质的机构配制用量配合比,以此为依据计算施工配合比,混凝土要根据配合比进行拌和。(2)因混凝土拌和及配料不当,或因拌和时间过长而报废的混凝土不得用于施工,应弃置在指定的场地。(3)成品混凝土应及时运到浇筑地点,运输中不得有严重分离、漏浆和泌水现象发生,在高温或低温时段采用适当的保温遮阳或防雨措施。2)、混凝土浇筑要求(1)、在混凝土浇筑前 24 小时报监理工程师批准。(2)、隐蔽部位在自检合格后通知监理工程师对浇筑部位的准备工作进行检查,检查内容包括:模板、钢筋、插筋、清洁度等,经监理工程师检验合格签字后,方可进行混凝土浇筑。(3)、砼浇筑时搭设临时输

11、送平台,钢管架必须打在具有一定承载力的土基上,且钢管之间连接牢固。(4)、任何部位混凝土开始浇筑前,将该部位的混凝土浇筑的配料单提交监理工程师审核,经监理工程师同意后,方可进行混凝土浇筑。在气候条件不适宜,无法正常进行浇筑作业时,不得进行混凝土施工。 (5)、混凝土浇筑连续进行,浇筑混凝土允许间隙时间由试验确定,若超过允许间歇时间,则按施工缝处理。涵洞施工工艺流程基础及缝面处理测量放线钢筋绑扎、预埋件安装模板安装混凝土浇筑养 护拆模、修整施工准备钢筋加工运输模板制作加工混凝土拌制运输输清仓、验收基础验收取样试验 图一 混凝土施工工艺流程图五、原材料1、水泥根据现场实际情况及工程进度,提前向项目

12、部提交水泥用量计划,在施工中对水泥进行分类堆放,对未使用完的水泥防潮保存。2、水本工程用水从井水、自然水等抽取。3、骨料1)、粗骨料采用坚硬、表面洁净,针片状颗粒及泥土杂物含量不得超过规定要求。2)、砂料应质地坚硬、级配良好、颗粒洁净的天然河沙,细度模数宜在2.42.8 范围内。在拌合系统旁修建了砂石骨料堆放场,将不同粒径的骨料分别堆存,严禁相互混杂和混入泥土。4、钢筋对使用的钢筋要有材料合格证,并进行取样送检,使用前对表面油腻、漆皮、鳞锈等清理干净,试验合格并经监理工程师认可合格后方可使用。六、混凝土养护与保护(1)、采用人工洒水养护,在混凝土浇筑完毕后618h 内开始进行,其养护期时间按表

13、7 执行,在干燥、炎热气候条件下,延长养护时间至少28 天以上。(2)、混凝土表面保护按相关规定进行。七、涵洞回填涵洞两侧回填在涵底铺砌及顶板已安装且其强度达到设计强度100%后再进行。回填时,在不小于2倍孔径范围内,按设计要求的填料分层、对称夯填,并使其相对密度达到95%。大型碾压机具压实较难部位,配合采用小型机具和人工辅助夯实,禁止在涵身一侧夯填。涵洞顶第一层填土最小厚度和压实厚度分别不小于30cm和20cm,填筑时避免剧烈冲击。涵台台后的填土应涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时方可进行,同时应严格按水平分层,对称地按照路基设计要求的压实度填筑、压实。对涵台较高,不易达到碾压效

14、果的涵台台后填土,可在该范围内填筑碎石或砂性材料,并注意两边对称进行。施工中当涵顶填土高度大于0.5m时,方可采用振动式碾压设备对涵洞范围内的涵顶填土进行碾压八 、涵洞主要资源配置1、主要设备机械设备如下表:2、人力计划管理人员7名,技术人员5名,技术工人20名,普通工人40名。3、预防措施混凝土外观质量预防措施主要包括:保证混凝土表面平整度、垂直度和光洁度;控制混凝土表面蜂窝、气泡、麻面、错台、挂帘的出现;防止表面裂缝的出现;保持表面混凝土颜色一致。1)、保证表面平整度、垂直度和光洁度保证混凝土表面平整度、垂直度和光洁度,使用优质的模板和合理的施工工艺是关键。面板的刚度是保证混凝土表面平整度

15、、垂直度的先决条件,模板在重复使用前应进行刚度校准,对变形过大的模板停止使用;要保证分层印迹线水平贯通及竖向板缝印迹线垂直,从而达到设计横平竖直的要求。模板安装时,要求模板定位孔严格按照设计图纸进行测量放样,避免墙面印迹线及爬锥孔错位,影响墙面整体效果。为延长模板使用寿命和方便脱模,应使用脱模剂。为保证混凝土外观颜色一致,不可将两种不同类型的脱模剂混用。2)、控制表面蜂窝、麻面、气泡出现控制表面蜂窝、麻面、气泡,首先根据浇筑部位钢筋密集程度选择合理的混凝土配合比、级配,其次采取合理的入仓方式,混凝土入仓后立即振捣,不允许出现仓面混凝土堆集现象。振捣采用高频振捣器并辅以软轴振捣器,振捣时,以混凝

16、土泛出浮浆、无明显气泡冒出且不显著下沉为准,不允许过振或漏振,确保混凝土拆模后内实外光。振捣过程中,防止振捣器直接冲击模板和埋件,以免造成模板损坏和埋件移位。加强混凝土浇筑的过程控制,随时进行模板变形监测,发现模板变形及时调整。以有效防止错台、“鼓肚”等缺陷发生。3)、防止表面裂缝出现合理的温控措施能有效防止混凝土表面裂缝的出现。4)、保持表面颜色一致保持混凝土表面颜色一致,要求水泥及外加剂品种尽量选用同一厂家的产品,脱模剂的选择也应尽量是同一类型的。保持模板表面清洁,不许有任何污物对保持表面颜色一致也很重要。此外,施工过程中对已浇筑好的永久外露面采取有效的保护措施,避免油污对外观颜色的影响或

17、其它刚性物体对外观的磨损、破坏。九、施工安全保证措施1、机械设备使用安全(1)、在工程区内行驶和进行运输作业的车辆安全管理与施工安全管理规定。在交通要道及交叉路口设醒目标志牌及专职车辆安全指挥人员。(2)、所有机械操作人员必须持证上岗,按照操作程序正确操作,严禁违章作业,杜绝洒后上机,起重机操作人员必须按照安全要求正确指挥及操作。(3)、施工现场应实施机械安全管理安装验收制度,机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机定人,保证设备完好率。(4)、运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。(5)、运输车输应文明行驶,不抢道、不违章,施工区内行驶速度不能超过25 km/h。(6)、各类施工车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。(7)、在施工作业地段装卸衬砌材料时,人员与车辆不得穿行。(8)、指挥人员统一指挥信号,信号鲜明、准确,机械操作人员应听从指挥。2、承重架安全(1)、工作台、踏板、脚手架的承重量,不得超过设计要求,并应在现场挂牌标明。脚手架与工作台的木板应铺设严密,木板的端头必须搭在支点上;(2)、脚手架杆、架板的质量要符合使用要求,腐朽、折裂、虫蛀、枯节及易断者均不得使用;(3)、承重架绑扎或焊接必须牢固,大风雪后检查架子是否变形,发现问题及时进行处理加固;(4)、脚手架拆除自上而下进行,严禁数层

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