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1、飞机结构力学课程设计报告简易机翼结构的静力和振动分析报告班级:A学号:姓名:齐嘉伟提交日期:2010.12.30一、问题描述本课题研究对象为一个简易的下单翼机翼模型,机翼受一个与机身相接处的约束,和三个方向的作用力,上蒙皮、下蒙皮,和前方气流的作用力,模型将机翼简化成一个5面体,除去了弯曲平面,和内部的空心结构也集成为一个实体,然后再机翼与机身连接处,被固支。分析机翼的变形和受力情况就是该课题的意义所在二、几何模型的建立机翼被简化为一个5面体,具体如下建立模型首先计算出所需数据,翼长最长处长度为200,前缘短边处长度为170,翼根与机身平行的宽度为700, 由于设计的是下单翼,所以存在一定的倾
2、斜度,前缘位置下偏出60,后缘位置下偏出80,翼跟与机翼垂直位置的长度为50在建立模型之后的基础上建立约束和作用力上蒙皮受力为1000,下蒙皮受力为2300,正面冲击力为2000,翼根处的约束固定为0在 此基础上,建立几何模型,先建立点的坐标,然后汇集成线、在聚集成面,选取5面体形成体的选项,成为一个封闭的体的形状。三、有限元网格的划分每一边划分20个网格种子,然后全选整个体,自动成为一个多元网格四、材料与属性的定义然后,创建、添加材料,在Material面板中,创建由于是3D模型,创建3D材料al,由于多数航空材料为铝合金,大致取7e5的弹性模量和0.3的柏松比,然后在Properties中创建3D固体,取名P加载五、分析结果删除载荷之后 ,添加2700的密度属性,震动分析结果。参考文献1MSC公司培训教材301新手
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