女性创业大妈中介炒专车做中介高利润收入

1、大妈中介“炒专车”做中介高利润收入随着产业链的形成，大量外地专车司机借此涌入，甚至有人为做专车专门投资买新车，他们是赚是赔 ?广州的专车市场有了哪些变化 ?大妈中介：“如果司机没有车，我把车租给他，每天收 180200 元的租金。”“如果司机自己带车来，收租车公司 3 个月的抽成就可以了。”每月稳赚 4000 元。以 UberX 司机为例。如果做专职司机，将出车的时间选在早晚高峰期间，每天工作 10 小时，就能拉够 20 个单。一周工作 6天，一周就是 120 单，可以获得 Uber 奖励 1200 元。再加上每单都在高峰时段，计费系统给予 2.5 倍补贴。如果按平均每单 15 元计算，加上补

2、贴和奖励，每周可以拿到 7500 元，一个月就是 3 万元。其中，乘客支付7200 元， Uber 支付 22800 元，占比 76%。按此计算，司机接单越多，Uber 越“亏钱”。但记者在调查中了解到，关于 Uber 平台所给的奖励，司机必须评级 4.8 星以上才可以拿全额奖励，否则扣得厉害，而且接单越多司机“越亏”。记者走访了解到， 4 周接单量达 90 单的司机中只有 1 位拿到了全额奖金 1200 元，其他 3 位都因为评级不够高只拿到几百元不等的奖励 ; 另外，由于目前大部分专车采用的是“周薪制”，并不像出租车一样可拿到乘客支付的现金，大量资金以7 天为周期，留在专车平台的账户上可供

3、“钱生钱”，专车平台“烧钱”的同时也在进行着资金的周转。而租车公司，不管是否投入汽车成本，都能拿到司机每月 5% 的固定抽成。现在又多了一个中介环节，每月固定抽取费用。处于这条产业链末端的，就是专车司机。人数越来越多，“大饼”难免被摊薄 ; 入行门槛中又多了一份“中介费”，无形中被“多刮了一层油”。记者还在调查中发现，有的投资者会将几家小型的专车中介聚拢到一起“打包”介绍给租车公司，专车司机几经倒卖，最后甚至毫无议价能力。现象大妈中介“炒专车”每车抽两成“份子钱”4 月底 5 月初， Uber 在广州、成都的分公司相继接受了当地工商、交通、公安部门的联合执法检查。这一动作之后，专车市场出现了一

4、些新现象，首先是 Uber 不再公开招聘了，由此滋生了一个新的中介行业专车中介。专车中介打包“团购”根据广州一家调查机构给出的数据，“截至5 月 22 日，当月在广州地区新加盟的Uber、滴滴等专车司机加起来有4200 多人。”司机们热情高涨，但专车公司却关闭了各种公开招聘的渠道，这就产生了一种新的中介：专车中介。专车司机Ken 告诉记者，“现在只能通过熟人介绍或寻找租车公司挂靠然后再加盟专车，这已经成了必选项。”“以前有司机带车挂靠租车公司，跟专车平台和租车公司分别签协议就行了，遇到租车公司名额满了的情况也没关系，司机可以向专车平台直接申请。但现在申请人数骤增，租车公司又很担心执法部门的明察

5、暗访，因此几乎都是找熟人或靠谱的中介来操办，私下签协议。”这就意味着，由于申请量骤增，租车公司几乎只接受中介的 “团购”。有钱大妈一次扫车6 辆去哪找有钱购十几辆车或有闲组织一个车队的“中介”呢?有租 公司反映，已 有 的群体在“穿 引 ”，其中不少是中老年女性。 者通 一家不愿具名的小型汽 租 公司 系到了 帮助新手入行的刘莉 ( 化名 ) ，她透露：“我 有一个投 信息交流群，群友基本都是退休了或者不用上班的人。前两年投 房 比 ，去年下半年开始投 股市，从 一两个月开始， 多群友 向投 ”刘莉在五一 跑遍了广州的各大 展，入手了6 新 ，都是 30 万元左右的中档 型，“只要找好租 公司

6、，后面的事情很 。如果司机没有 ，我把 租 他，每天收 180200 元的租金; 如果司机自己 也可以，收租 公司 3 个月的抽成就可以了。”介 一个人 利数千元关于抽成，据她透露，就是不管司机 不 ，都要向租 公司上交收益的 5%做抽成。而按照一个 司机每月 30000 元毛收入来 算，需要交 租 公司 1500 元/ 月，按此 算，需要 刘莉一次性支付 4500 元。 者 算了一下：如果向刘莉租 ，那么每个司机第一个月就需要向她支付超 10000 元，之后每个月支付6000 元左右的租金，只需要三四年刘莉就收回投 在 上的成本了 ; 如果司机携 加盟，刘莉每月 收 4000 多元。高 、高

7、回 ，像刘莉一 炒 的大 有多少 ? 者 了广州 4 家汽 租 公司，只有一家公司坦言会接触此 中介，但在司机圈子里，“大 ”早已不是新 事。新 化 化 1外地 越来越多粤 E 粤 X 粤 Y 最普遍“大 ”扎堆“炒 ”后， 混 的 司机借此涌入， 司机滋 的工作状 就有所不同了。 司机老吴告 者，“大 ”扎堆“炒 ”后，出 了一系列 化。首 ， 个月的接 量“降低了不少”。老吴 ，自己是广州第一批 司机，去年 8 月入 的。以前早晚高峰 每小 能接三四 ， 在同 的 段每小 只能接一两 生意。老吴 接着 ，在路上跑的外地 越来越多了。“外地 牌的 超 了 1/3 ，几乎占了一半。其中，粤 E 粤 X 粤 Y 粤 S 最多，甚至 有湘 L感 广州周 城市的豪 都涌 来了。”“招聘也水了很多。”