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文档简介

1、行车轨道固定件演示文稿,制作人:叶驰,第一部分 压码器,第二部分 鱼尾板,图1,图2,图3,第一部分 压码器,行车轨道固定装置是把吊车轨道可靠地固定在承轨梁上,要求固定装置联接可靠,传力明确,受力合理,以保证行车运行平稳。,行车轨道在运行中承受的载荷有:垂直轮压,纵向水平力,横向水平力,摆动产生的水平力,水平导向轮产生的水平力及轨道偏差引起的扭矩等。行车固定装置应满足行车相关技术资料要求,并能可靠传递横向水平力,在充分安全的前提下,才能选型。,起重机运行轨道有起重机钢轨、铁路钢轨和方钢。钢轨的顶部是凸状的,底部是具有一定宽度的平板,增加了与基础的接触面;轨道的截面多为工字形,具有良好的抗弯强度

2、。方钢可以看作平顶钢轨,由于对车轮磨损大,一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。钢轨的通常用含碳、锰较高的钢材(C=0.50.8、Mn=0.61.5)轧制而成。起重机轨道的典型材料为U71Mn钢。方钢主要用Q275的方钢或扁钢制成。,起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨,标准长度为9、9.5、10、10.5、11、11.5、12、12.5等8种。常见规格为QU70、QU80、QUl00、QUl20,QU后面数字表示轨道头部宽度。 铁路钢轨分重轨和轻轨2种、钢轨规格用每米长度公称重量表示。重量大于30 kg/m的钢轨,属于重轨。标准轨长度有12.50 m和25.00

3、 m 2种规格。 轻轨的量不大于30 kg/m的钢轨,通常长度512 m。轻轨用钢,多是普通碳素结构钢的镇静钢和半镇静钢,为提高钢轨的耐磨性和耐腐蚀性能,近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金结构钢。,起重机轨道的安装方法,起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。,图4,图5,图6,压轨器类别: 压轨器可划分为WJK、SWJK、HWJK系列,适用于TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120焊接型轨道,固定件由底座、上盖、穿肖、弹平垫圈组成,

4、图7,图8,压轨器材质,半铸钢:上盖为球墨铸铁、底座为铸钢 ; 全铸钢:上盖和底座均为铸钢 。,压码器数量计算,对于间距500mm 对于间距600mm 式中n为固定装置套数,L为轨道长度,2020/10/9,11,可编辑,WJK压码器的安装,1、根据轨道型号,选用相应的压码器; 2、压码器底座板与承轨梁焊接,焊条型号选用应与联结件材质相适应。如采用Q325或者Q345钢时分别采用E4315或E5015焊条。中级工作制行车采用两侧焊缝,重级(特重级)工作制采用三面围焊缝;,表1,3、固定装置联结轨道,要求的行车梁上翼缘最小宽度B由表2查得; 4、固定装置T型螺栓中心至轨道中心距离a值见表3;,表2,表3,5、底座板定位。沿行车轨道方向按间距500mm或600mm布置底座板,垂直轨道方向按T型螺栓中心距轨道中心值a定位; 6、焊接底座板; 7、按下列顺序组装轨道固定装置; T型螺栓就位调整板、上盖板平垫圈弹簧垫圈螺母T型螺栓予紧调整板进行整体调整T型螺栓进行最终紧固; 8、T型螺栓安装紧固最终压并弹簧垫圈至接头处高差2mm时为止。,第二部分 鱼尾板,鱼尾板(轨道接头夹板)俗称道

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