交通港站与枢纽-场站与枢纽-期末复习参考资料

1、一、 名词解释1、 交通港站：2、 综合运输：3、 港口腹地：4、 调车驼峰：5、 回旋水域：6、 交通枢纽：7、 辐射范围：8、 流线疏解：9、 旅客最高聚集人数：10、 产业布局：11、 交通枢纽规模：12、 换乘：13、 码头泊位尺度：14、 机场净空区：15、 层次分析法：二、填空题1、综合交通枢纽是 的综合性设施。2、港口腹地是指 的地区范围。一般分为陆向腹地和 。3、候车室面积要根据 来计算。4、行人交通安全设施有人行横道， ， ，行人交通信号，安全岛，步行街。5 流线交叉点可分为 ，环岛交叉点， 和立体交叉点。6、客货运场站规模最基本的是要确定枢纽场站设计年度的 。7、交通流线的

2、描述方法主要有 和 。8、交通流线冲突可以通过对时间和空间的某一方面调整来疏解，具体可分为 、 和 。6、客货运场站规模最基本的是要确定枢纽场站设计年度的 。7、交通流线的描述方法主要有 和 。8、交通流线冲突可以通过对时间和空间的某一方面调整来疏解，具体可分为 、 和 。9、飞行的安全高度是保证飞机不与地面障碍物相接的 飞行高度。9、飞行的安全高度是保证飞机不与地面障碍物相接的 飞行高度。10、衡量码头规模的指标是 。交通港站与枢纽的基本功能是 、 和 以及城市对外联系。12、通航江河岸边的交通枢纽依托的是国内的 和 。13、网先枢纽就是位置 的枢纽，不存在选址问题。14、枢纽规划要结合不同

3、的交通方式在整个运输体系中的 ，通过合理布局来加强衔接和相互协调。15、交通枢纽规划要做到 、 ，并注意减少污染，保护环境。16、要合理确定枢纽与港站规模必须要对其影响因素进行全面调查分析，其中 是最重要的影响因素。7、短距离运输主要利用城市内道路进行，它与交通需求者对 和 的选择行为有关，并与 融为一体。8、正确选择铁路 与 ，避免和减少对城市的包围、分割和干扰是搞好铁路枢纽布局的重要前提。9、客运站与城市道路的联系主要通过 来实现。17、短距离运输主要利用城市内道路进行，它与交通需求者对 和 的选择行为有关，并与 融为一体。18、正确选择铁路 与 ，避免和减少对城市的包围、分割和干扰是搞好

4、铁路枢纽布局的重要前提。19、客运站与城市道路的联系主要通过 来实现。9、客运站与城市道路的联系主要通过 来实现。20、城市交通规划的四阶段理论主要是指 、 、 和 。21、枢纽的形成大多依赖于一个城市是作为实现内外连接的 和 。22、国家级公路交通枢纽与 共同构成国家最高层次的公路运输机场设施网络。23、交通枢纽在规划布局的过程中要加强与 和 之间的协调。3、交通枢纽在规划布局的过程中要加强与 和 之间的协调。24、交通枢纽的运转是在系统效益最优的前提下对各种方式的交通枢纽场站总体布局包括 、 和 进行优化。25、在进行交通运输量预测的同时还要结合 和 的预测才能满足规划预测的要求。26交通

5、枢纽客货运量与在 之间存在着正相关的比例关系。27、交通港站与枢纽的运转由 、 和 三方共同参与。7、交通港站与枢纽的运转由 、 和 三方共同参与。28、客运站与城市道路的联系主要通过 来实现。29、港口腹地的大小取决于该地区的 和 。9、港口腹地的大小取决于该地区的 和 。30、民用机场主要有 、 和 组成。三、判断题1、邮政交通流线不属于专用道路交通流线（ ）2、绿光带技术不属于时间疏解（ ）3、机待线一般采用通过式的布置形式（ ）4、会让站办理作业包括到发作业，会车让车，调车作业和客货运作业（ ）5、候车室旅客聚集量大时，应采用集中候车形式（ ）6、旅客站台的数量及位置应保持与线路的协调

6、适应（ ）7、站前广场是车站与城市交通的结合地带（ ）8、港口的自然条件对港口规划设计影响不大（ ）9、方案综合评价的目的是要做出项目方案的可行性分析报告（ ）10、要对系统进行评价，必须确定评价指标，确定各方案的优先次序（ ）11、交通港站是交通运输网络的基本构成方式。（ ）12、枢纽规划属于战略规划需要做好全面系统布局。（ ）13、 一个合理的枢纽布局方案要满足不同性质场站衔接方便，还要满足枢纽运转。（ ）14、交通枢纽场站之间的交通量主要是它们之间的转换乘量（ ）15、旅客利用手机通过网上购票是客运站改进服务的方式。（ ）16、高铁车站引入既有车站不必实现车场分离（ ）18、在货物配送过

7、程中总是按最短路径完成路线选择（ ）19、AHP法是构建系统评价体系时最有效方法（ ）17、轨道交通是为了缓解拥堵方便市民出行的一种特殊公共交通（ ）20、节点功能的发挥取决于线路是否通畅（ ）21、交通枢纽的规划建设可以和当前经济保持同步发展（ ）22、引导需求，形成合理的交通出行方式和结构是枢纽规划的前提和保证。（ ）23、交通枢纽是提高客货运输质量的关键环节和重要基础。（ ）24、港口腹地是指延伸水域说覆盖的陆地（ ）25、预测的目的是为了确定场站的位置和分布范围（ ）26、交通流线可以用流量、密度和速度等参数来定量描述（ ）28、评价必须建立评价标准体系和优先次序（ ）29、决策是作出

8、决定，寻找解决问题的办法（ ）27、会合流、分歧流和交叉流可以在同一时间节点进行平行作业（ ）30、地道通风口的作用是采集新鲜空气和排风（ ）四 选择题1 当货源，货流集中在站房对侧时，将货场设在（ ）最佳。A 站房同侧 B站房对侧 C调车场一侧 D调车场对侧2 （ ）是指一年内旅客发送量偏高期间内，每天车站聚集的总人数。A 车站客运量 B旅客最高聚集人数 C客运站日输送量 D候车厅能力3一般只提供运力，不停仓储设备的货运站是（ ）。A 整车货运站 B零担货运站 C集装箱货运站 D杂货货运站4 旅客站房行人流线一般采用（ ）的形式。A 上进上出 B上进下出 C下进下出 D下进上出5. 峰顶到计

9、算点的线段叫驼峰的（ ）。A 峰顶平台 B溜放部分 C推送部分 D迂回线6 新建横列式区段站，机务段设置在（ ）位置最佳。A. 站同左 B站同右 C. 站对左 D. 站对右7 货物场库的可用堆存面积是指（ ），请指出错误选项。A. 场库的地面总面积 B. 实际能堆货的面积 C. 除去通道，支柱，办公室，仓库围墙等之后的面积 D. 能有效利用的面积8. 反驼峰到达的改编列车从到达场出口咽喉处接入，称之为（ ）。A. 反接 B顺接 C. 环接 D. 侧接9候车室旅客聚集量大时，可采用（ ）。A. 分线候车 B分区候车 C. 集中候车 D. 垂直候车10. 设在不同轨距铁路的接轨点的车站叫（ ）。A

10、. 会让站 B.越行站 C. 工业站 D. 过境站五、简单题1 立体交叉按交通功能可以分为哪几种，试说明其涵义及适用条件？ 2编组站的命名规则及其主要设备？ 3汽车客运站内有哪几种主要流线，并画图说明各流线的站内轨迹？ 4试说明港区内的集疏运体系？ 5 分析站前广场的主要交通流线及其来源，并回答流线组织的基本要求和方法？ 6铁路枢纽内技术站配置的基本内容和和基本要求？ 7、物流系统评价的方法有哪些？8、物流系统的组织结构有哪些？9、物流节点的定义及类型？10、如何确定港口的腹地范围？11、如何确定机场等级？12、什么是综合交通运输？有哪些基本属性？13、枢纽规模如何确定？14、简述枢纽运转机理？15、港站的基础设施有哪些？16、交通枢纽布局时要达到协调统一需要考虑哪些基本因素？17、货场场库面积和堆存能力的影响因素有哪些？六、论述分析题1 请根据综合交通枢纽的相关知识，对以下问题作出论述：（1）