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1、公路大桥栈桥、平台施工汇报材料,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河大桥项目部 二0一四年三月,目 录,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工准备 第四章 施工工艺 第五章 安全施工、环境保护,第一章 编制说明,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,本工程涉及的钢栈桥、施工平台位于淮河繁忙航道处。目前工程区域水位+17.5m,局部水深15m。该方案力求有效指导钢栈桥、平台施工,满足质量和进度要求,保障施工安全。,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,2.1 工程概述
2、 淮南市淮上淮河大桥位于淮南市九龙岗镇、洛河镇及潘集镇。淮河桥起点与窑河封闭堤平交、由南向北依次跨越洛河洼行洪区,洛河洼行洪堤,淮河河道及漫滩,汤渔湖行洪堤,汤渔湖规划堤,汤渔湖行洪区。 本标段起讫桩号K7+911K11+101,其中主桥为(98m+180m+98m)部分斜拉桥,主梁为单箱五室大悬臂变截面PC连续箱梁。主桥墩39#、40#墩位于水中。为了方便施工,需搭设施工栈桥及施工平台进行主桥墩施工。,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,施工栈桥分为南、北两部分,自岸侧向水中搭设。南岸栈桥位于桥位左侧,起点K9+416,终点K9+494,全长78m,
3、栈桥边缘距桥梁中心线23m(利用南岸现有地形以便减少栈桥搭设长度);北岸栈桥为避开220KV高压线影响,设置于桥位右侧,起点K9+628,终点K9+700,全长72m,栈桥边缘距离桥梁中心线17m。 施工平台位于39#、40#位置处,与栈桥同高并与栈桥相连。39#墩平台尺寸为36m*37m,40#墩平台尺寸为36m*31m。,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,2.2 施工自然条件 2.2.1气象条件 本桥区属北亚热带半湿润季风气候。区内主要气候特征:春暖多变、夏季集中、秋高气爽、冬季干冷、季风显著、四季分明。多年平均降水量839.41041.0mm,
4、降水量年际变化较大,降水在全年中分配不均,69月降水量较大,约占全年降水总量60%。 11月至翌年2月降水量最少,约占全年降水总量10%。,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,2.2.2 水文条件 本河段地处淮河中游淮南市境内,工程河段内设置淮南水位观测站。 淮南水位站近五年实测水位,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,2.2.2 地质条件 根据地质勘探资料,桥位主要分布为:粘土、粉质粘土、粉土、中砂、圆砾土、全风化砂质泥岩、砂砾、细砂、强风化粉质泥岩、中风化粉质泥岩等。拟建栈桥处地层自上而下为: 39#墩:粉
5、质粘土厚度2.6m ,粉土厚度1.7m,粉砂1厚度2.6m,粉质粘土厚度7.1m。 40#墩:软土厚度3.7,粉砂1厚度1.1m,粉质粘土11.4m。,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,2.3 栈桥、平台设计,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,2.3.1 设计标准 设计行车速度:15Km/h 使用寿命:2年(栈桥) 荷载: 栈桥荷载: 永久荷载:栈桥自重 基本可变荷载:履带吊-50t,混凝土运输车-40t 其他可变荷载:汽车制动力-按照公路桥涵设计通用规范采用,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮
6、上淮河公路大桥(I标段)项目部,平台荷载: 永久荷载:平台自重 基本可变荷载:龙门吊-50t(最大吊重),混凝土运输车-40t,钻机-3500(100t) 其他可变荷载:汽车制动力-按照公路桥涵设计通用规范采用 栈桥宽度:南岸栈桥6m,北岸栈桥8m。 栈桥标高:+22m 栈桥基本跨径:9m,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,2.3.2 结构形式 南岸栈桥结构形式 基础: 820mm6mm钢管(根据实际进场材料测得数据),横桥向间距为4.5m 基础连接:22a槽钢平联和剪刀撑连接 桩顶横梁:245a 主纵梁:”321”贝雷梁,横向布置6片,每2片用90
7、花架连接成一组,每组之间在纵向每隔6m用8槽钢斜撑连接。,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,桥面系 横向分配梁: HM300200,纵向间距1.5m。 纵向分配梁: HW100100,间距0.3m, 桥面板:=10mm钢板 护栏:48mm3mm钢管,每2m设置一道立柱,高1.2m。,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,北岸栈桥结构形式 基础: 820mm6mm钢管(根据实际进场材料测得数据),横桥向布置3根,间距为3.25m 基础连接:22a槽钢平联和剪刀撑连接 桩顶横梁:245a 主纵梁:”321”贝雷梁,
8、横向布置6片,每2片用90花架连接成一组,每组之间在纵向每隔6m用8槽钢斜撑连接。,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,桥面系 横向分配梁: I25a,纵向间距0.75m。 纵向分配梁: I12.6,间距0.3m, 桥面板:=10mm钢板 护栏: 48mm 3mm钢管,每2m设置一道立柱,高1.2m。,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,联接系 贝雷与横梁联接用8焊接在桩顶横梁上,限制贝雷梁横向位移。 贝雷梁与横向分配梁间联接采用U形螺栓连接。 其他型钢间连接采用焊接,焊接满足规范要求。,第二章 工程概况,山东
9、省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,平台结构形式 基础: 720mm10mm钢管桩 基础连接:22a槽钢平联和剪刀撑连接 桩顶横梁:双肢HM588300 主纵梁:”321”贝雷梁,每2片用45花架连接成一组,两组间纵向间隔6m采用8槽钢剪刀撑连接。 分配梁: HN300150,间距35cm。 桥面板:=10mm钢板 联接系:同栈桥。,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,平台工况说明: 1)平台由钻孔平台和辅助平台组成。桩基施工结束后拆除钻孔平台,利用辅助平台进行钢套箱围堰、承台、墩身及箱梁0#、1#块施工。 2)平台配备龙门一台(吊
10、重60t,自重约40t),桩基施工时钻机移位,钢筋笼下放、混凝土灌注以及钢套箱围堰、承台、墩身、0#块、1#块施工时吊装作业均利用龙门吊。龙门吊布置见下图。,第二章 工程概况,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,3)钢套箱围堰采用作业半径43m汽车泵泵送混凝土封底。封底时汽车泵支立在栈桥上,混凝土运输车由岸侧倒车到达汽车泵料斗位置。,第三章 施工准备,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,为确保钢栈桥、平台施工按期完成,确保主桥主墩施工进度,必须做好以下准备工作。 3.1 人员准备 根据以往施工经验,我部拟配备在青岛海湾大桥和山东海阳丁字河口大桥主
11、桥施工队伍进行本桥主墩施工,不足部分从引桥施工队补充。 3.2 技术准备 作业之前进行技术交底,跟踪技术指导,信息反馈及时,适时调整和优化施工方案。,第三章 施工准备,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,主要人员数量计划,第三章 施工准备,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,3.3 机械设备准备 机械设备进场后,提高机械化施工程度和设备使用效率,加快施工进度,减少劳动强度。 主要设备数量表,第三章 施工准备,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,3.4 材料准备 用于栈桥、平台结构的钢材等材料汽车运至施工现场,确保施工材料充
12、足,以便快速完成栈桥平台搭设。 3.5 供电 栈桥平台施工中大部分电用于钢材焊接。工程用电通过当地供电局通过网线连接到工地。另我部配备2台250KW发电机来保证施工的顺利进行。,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,栈桥采用水上打桩、陆上铺桥面系施工工艺。水上打桩采用500t驳船配50t履带吊、DZ90型振动锤沉设钢管桩,桥面系采用50t履带吊逐孔铺设。,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,4.1 钢管桩施工,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,4.1.1 钢管桩加工制作
13、 钢管桩采用对接焊缝接长,接口焊接后在接口处贴焊4块250*150*10mm连接板,焊缝满焊,焊高8mm。接口检查合格后方可使用。,相邻管节对接允许偏差应符合下表规定:,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,焊缝外观允许偏差应符合下表规定:,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,4.1.2 钢管桩的插打 500t驳船上配备50t履带吊吊DZ90振动锤沉桩。泊船抛锚定位,履带吊吊起钢管桩后用全站仪定位,控制管桩平面位置偏差在5cm范围内。 钢管桩利用自重入土后,用振动锤夹住钢管桩壁后启动振动锤沉桩,下沉过程中随时调整
14、方向,保持钢管桩的垂直。,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,沉桩以最终贯入度控制为主,当振动锤发生跳锤时终止沉桩。,钢管桩沉桩允许偏差,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,4.1.3 钢管桩连接 单排钢管桩搭设后,及时进行桩间连接,增加桩的稳定性,剪刀撑采用22a槽钢,尺寸根据现场测量下料。焊缝质量满足设计要求。,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,4.2 上部结构施工 4.2.1 桩顶横梁 桩顶横梁采用双肢45a工字钢,岸侧加工,安装于管顶槽口,钢板焊接固定。 横梁
15、轴线和钢管桩排架轴线偏差不大于5cm,以保证钢管桩轴心受压。,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,4.2.2 贝雷梁安装 贝雷梁在后场通过90花架拼成一组(长度9m)运输到位后,用履带吊安装在横梁设计位置上。各组贝雷之间纵向每6m用8槽钢连接,并用8槽钢小龙门与桩顶横梁焊接连接,限制贝雷梁移动。,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,贝雷梁与桩顶横梁连接,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,4.2.3 分配梁安装 桩贝雷梁安装完毕,按间距1500mm铺设HM300200型
16、钢作为横向分配梁,长度为6m。每根横向分配梁与贝雷梁通过2套U形螺栓固定。横向分配梁固定好后,按照300mm的间距铺设HW100100作为纵向分配梁,纵向分配梁与横向梁间断错位焊接固定。,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,4.2.4 桥面板施工 栈桥面板铺设6000 mm1500mm10mm钢板,钢板焊接在纵向分配梁上。钢板纵向分幅铺设,每幅之间留有3cm 空隙以便与分配梁焊接。焊接采用间断焊,焊缝长度3cm,间距30cm,防止重车行驶引起钢板反卷。,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,4.2.4 桥面板施工
17、 栈桥面板铺设6000 mm1500mm10mm钢板,钢板焊接在纵向分配梁上。钢板纵向分幅铺设,每幅之间留有3cm 空隙以便与分配梁焊接。焊接采用间断焊,焊缝长度3cm,间距30cm,防止重车行驶引起钢板反卷。,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,4.2.5栏杆及警示灯设置 完成面板铺设后需及时进行两边安全护栏焊接,栈桥两侧均设置栏杆,遇到平台时栏杆断开。 护栏高1.2m,横、竖杆均采用48mm3mm钢管,横杆设置上下两根,间距60cm;每1.5m设置一道竖杆焊接在桥面系横梁上。 栈桥栏杆刷红白相间油漆警示,外挂安全网,以达到简洁美观的效果。 栏杆施工
18、完成后进行电力管线及水管铺设,并在栈桥上设置航道警示灯。,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,4.3 平台施工 平台施工工艺同栈桥施工工艺。,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,4.4 栈桥施工注意事项 由于钢栈桥需使用2年半时间,合理使用和必要的维护是维持栈桥使用寿命的有力保障。定期对钢栈桥进行全方位的检查和保养,以确保钢栈桥的使用安全。具体注意事项包括以下几点: 1)合理安排施工,尽量减少重型机械对钢栈桥的碾压。重型机械在钢栈桥上行驶要居中慢行,减小对钢栈桥的冲击。 2)尽量少在钢栈桥上堆放荷载。堆放时在不
19、影响施工前提下,要摊开均匀堆放,不得集中堆放造成局部受力过大。,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,3)施工期间,避免重物等对钢栈桥结构的撞击,尤其是避免对管桩的撞击。 4)定期观测栈桥钢管桩的冲刷情况,对于冲刷过大的位置采用抛砂袋、片石的办法进行维护。,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,5)定期检查贝雷桁架纵梁连接处的销子、定位销的松动脱落情况。如有松动应及时加固。 6)检查螺栓松动情况,对螺栓、螺帽脱落的部位及时安装紧固。 7)经常检查钢栈桥各钢件之间的焊缝。如出现焊缝断裂等,及时补焊。 8)对钢栈桥面板发生翘曲或损坏的部位,及时修复或更换。,第四章 施工工艺,山东省路桥集团有限公司淮南淮上淮河公路大桥(I标段)项目部,9)经常检查钢栈桥各钢构件的工作状况,如发现不良变形的钢构件应及时更换。 10)大风、汛情、大雾等灾害性天气时,在保证水上各墩设
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