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文档简介

1、CAN总线原理及其在混合动力车上的应用,报告内容,原理介绍 概念 发展历史 工作原理 网络层次 网络结构,应用实践 混合动力车的控制器 功能要求 混合动力车的CAN网络 协议设计,报告内容原理介绍概念,CAN的全称是Controller Area Network，即控制器局域网，它是一种总线式串行通讯网络。目前，CAN是公认的非常有应用前景的一种现场总线（fieldbus）。 分布式、实时性、串行通讯 支持多达100个以上的节点 对信息进行编号，每条信息帧都有自己的ID 最快134us可传送8字节的一帧信息 最远通讯距离可达10km,报告内容原理介绍发展历史,1983年，BOSCH的研发小组开

2、始工作 1986年，SAE会议上，BOSCH介绍了CAN 1987年中期，intel提交了首枚CAN控制器芯片82526 1992年，奔驰开始在其高级轿车上使用CAN 1992 CAN的推广组织CIA成立 1990-1993-1995 CAN的标准化过程 2000年，TTCAN协议标准,83 86 87 92 95 00 01,报告内容原理介绍工作原理,报告内容原理介绍工作原理,报告内容原理介绍工作原理,报告内容原理介绍网络层次,报告内容原理介绍网络结构,R,R,控制器1,控制器2,控制器3,控制器4,控制器n,报告内容实车应用混合动力车的控制器,整车控制器 (HCU) 发动机控制器 (ECU) 自动变速器控制单元 (AMT) 主电机控制器 (MPU) 电池管理单元 (BCM) 副电机控制器 (MGU) 监测和诊断系统 (Monitor) 其他控制器,报告

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