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文档简介
1、一台奥迪 A6 2。4的 O1V 箱子。来我们这修时4-3 2-1冲,挂档冲。行驶270000 ,大修后装车,挂档没了,可4-3 2-1 还是和原来一样。这就头大了,变速箱,发动机没有任何故障,变速箱电脑也换过,各电器元件数据都正常,第一次遇,测试都是好的。怎么装车不行了了,后来没办法,以为是阀体问题,原阀体没换,后来换了全新阀体,装车还是一样, 现在大家都急了, 服务站怀疑是我们波箱内部有问题,但波箱测试一点问题都没有啊,基于以后还要业务来住,我们又发了一台,装车还是不行, 这下问题大了, 服务站不要我们波箱了, 第一次出现这样的现象,他说要到别的地方去拿一台装。结果一连换了好几台,好几个公
2、司的产品,故障还是没有任何变化, 这就怪了, 后来还是没办法,服务站还是要求我们把变速箱搞好,这变速箱我们第一次接吗,没办法,我们就叫他把他原车的变速箱又发给我们。重新解体检查,机械部份没发现任何问题,这问题还是出在阀体上吗/ 我们又把阀体解体,也不卡。电磁阀是新的, 应该不会有问题啊,后来我们又装回去, 把 C盅 G 盅 F 盅间隙都调小了点。比平时都要小。C 盅的控制阀柱加了条比较细的弹簧,测试也没问题,再次装车。好了,这怪了,难道就是这的问题,心中的玄终于松了,可是好日子没过两个月,两个月后车又回来了, 还是一样, 4-3 2-1 冲。这怪了,难道弹簧力度又不够了,这次没发变速箱了, 而
3、是直接上门去,有车在毕竟好吗,又带了全新阀体,把原来阀体 C 盅加的弹簧拿下来装进新阀体内, 以为这样装上去没问题了, 结果还是一样的。这次没办法了, 一时不知从何下手了,我用 5051 看了下发动机变速箱的数据, 都正常啊, 这怪了, 难道这变1 / 2速箱就没得修了吗 / 我问了下维修人员,发动机有没大修过,他说没有,他们说跟客户说过了, 发动机很脏,建议客户大修,但客户说还没什么异常就先开着吧, 我说会不会是这变速箱跟发动机不匹配了, 刚好他们公司还有台 2。4的发动机变速箱一起大修的, 我就建议他们把这台有问题的变速箱装那台车上去试下,装车,好了, 难道真是发动机跟变速箱不配了吗 /这时候他们也不好说了, 我就说跟客户沟通下把发动机大修下,后来经过沟通客户同意发动机大修了, 这下好了,终于有希望了, 结果奇迹出现了, 发动机大修后, 经过匹配,试车好了, 修了大半年的车终于好了。 客户 这时也没话说了。 到现在车还开得好好的了。 原
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