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文档简介

1、,驾驶舱介绍,第四组,2020/10/14,LOGO,方向盘,握法:正确的方向盘握法是:坐姿端正、双手握于如同时钟在10点10分或9点15分所处的位置。行驶中,除操作需要外,不要长时间单手操作,也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时,不可用力过猛,急打急回,车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时,双手要握稳方向盘,以防方向盘失控而导致事故发生. 故障诊断:以每小时15公里的速度在比较开阔的路面上进行行驶,使行驶时,方向盘要向左向右进行转动,检查方向盘是否灵活,有没有无回正力的情况,撒开方向盘车辆是否会存在跑偏的现象。,仪表盘,仪表盘主要用于显示汽车的一些信息:油、车速、发动机转速

2、、车门状态、电瓶电量、里程、灯光等各种信息。,图中:左一为离合器 右一为油门 中间为刹车,离合器、制动踏板、油门,离合器,离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,也是汽车驾驶的“五大操纵件”之一。使用频次相当高。其操作正确与否,直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片,弹簧片,压盘以及动力输出轴组成,布置在发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速器,保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。在半联动的时候,离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差,也就是通过其转速差

3、来实现传递适量的动力。,油门,油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。 踩油门总要领:轻踩缓抬,直线加速,用力柔和,不宜过急,脚尖功夫,不可忽抖。,刹车,刹车肯定是用来制动的,其制动力来源于制动钳通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分,外侧是一个卡钳式的结构内侧制动片固定在活塞泵上,外侧制动片固定在卡钳外部活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片,同时通过反作用力拉动卡钳,使外侧制动片向里两者同时压向制动盘,通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力这个过程中,推动活塞是靠制动液,也就是液

4、压油这个是发动机助力的,汽车档杆,一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下: N (Neutral)空档 P (Parking) 停车档,或称泊车档 D (Drive)前进档,也称驱动档 S或2 (Second Gear) 2档 S表示运动模式(sport) L (Low) 或1 (First Gear)低速档,也称1档,中控台,中控台就是方向盘右侧,驾驶舱中间部分前面的控制面板,集中了汽车除驾驶之外的大部分控制按扭。 中控台对一台车的重要性就不用多说了,空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上,驾驶员要随时和中控台打交道,中控台的设计和安排也影响着车的舒适性,也影响着驾驶员的感觉。所以说,中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。,手刹,手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用

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