飞行MCDU连线题附答案

1、MCDU 连线题答案：答案选项ACABDBCECDADEBE信息类型 / 颜色CROSSLOAD类型 / 白色ABORTEDFMS1/FMS2SPD 类型 / 白色 TGT DIFFCHECK QFE类型 / 琥珀色SET HOLD 类型 / 白色SPEED（也显示在 PFD上）RTA EXISTS类型 I/ 白色条件当飞机在选择的速度方式， 飞行员在飞行计划中插入等待， 飞机距必须减速到等待速度点， 并且选择速度与等待速度之间差异超过 5 节时显示此信息。如果飞行员尝试清除由系统定义的预计起飞时间时显示此信息。信息在正在发射的 MCDU上显示，说明正在发射的程序出现错误。显示在 PFD上的两

2、侧速度差异为 5 节或超过 5 节。在管理速度方式中，当飞行计划包含 RTA时，可能错误引发此信息。从 QNH过渡到 QFE时，当 QFE高度差异与预选的高度差异超过 100 英尺，在MCDU上通过导航数据库中的标高调定QNH时显示。答案选项AEABCBCDCDBDEAE信息类型 / 颜色NONUNIQUE类型 / 白色ROUTE IDENTINVALID类型 / 白色TAKEOFFUPLINK （ AOC信息）CSTRDEL类型 / 白色ABOVE CRZ FLPILOTROUTE 类型 / 白色FULLTOOSTEEP类型 / 琥珀PATH AHEAD色条件在巡航阶段如果飞机在距目的地机场

3、150 海里范围之内或在下降或进近阶段并且在 NAV方式，同时下降剖面包含的航段过陡系统已经包括 5 个飞行员定义的航路点。( 只允许 5 条航路 )当前上行链接起飞数据信息被拒绝。当因为飞行机组输入一个巡航飞行高度层而删除了飞行计划高度限制时， 或梯度下降高度在或低于飞行计划限制时显示。飞行机组尝试在新的航路页面输入公司航路识别， 该公司航路识别等同于现存的公司航路识别 （飞行员定义或数据库中）答案选项ABABDBCACDEDECE信息类型 / 颜色RWY/LS类型 / 琥珀MISMATCH色WAITFOR类型 / 白色SYSTEMRESPONSEGPS IS类型 / 琥珀DESELECTE

4、D色DEFAULTSTATE类型 / 白色ASSUMEDCABINRATE类型 / 白色EXCEEDED条件当人工解除GPS并且飞机在下降顶点前80 海里或在进近阶段时此信息显示。在爬升，巡航， （ ILS 或 MLS）下降进近，或复飞期间， 在无线电导航 （RAD NAV）页面上输入的 LS 频率与目的地机场跑道的 LS 频率不一致。在飞行前或起飞前，在无线电导航（ RADNAV）页面上输入的 LS 频率与起飞机场跑道的 LS 频率不一致。飞机距离目的地 200NM之内，且计算的下降率不可能以最大速率使机舱再增压。MCDU显示子系统选择和子系统页显示间的时间。在长时间（ VLT）断电后起始数

5、据被清除后出现此信息。 飞行机组应只有在给一个新的 MCDU充电时看到此信息。答案选项AEA信息类型 / 颜色条件CRZ FL ABOVE 类型 / 白色飞行机组尝试在超出选择的区域范围BABCBCDEDEDE答案选项ADABEBCBCDADECEMAX FLENTRY OUT OF类型 / 白色RANGEMORE DRAG类型 / 琥珀（ EFIS PFD）色RESET IRS TO类型 / 琥珀NAV色AOC XXX F-PLN类型 / 白色UPLINK(ACARSmsg)信息类型 / 颜色CHECK DATA类型 / 白色BASE CYCLEINDEPENDENT类型 / 琥珀OPERA

6、TION色SELECT类型 / 琥珀TRUE(也 显 示色在 ND上 )SYSTEM NOT类型 / 白色AVAILABLEUNKNOWN类型 / 白色PROGRAM PIN外输入数据。下降方式接通， 选择慢车并且飞机必须减速以恢复轨迹，或考虑出现高度限制，速度极限或速度限制。该系统起始了 IRS 校准，或由于 IRS 校准而更改了起始位置， 但 IRS 都不在校准方式。在当前或辅助飞行计划中储存了一个飞行计划， XXX是“ ACT”（当前）或“SEC”（辅助）。当飞行机组输入的巡航高度高于计算的最大高度时显示。条件当通过 ATSU的 ATC通讯失效时显示。当 IRS 发送真 HD/TRK时，

7、 MAG/TRUE电门设置在 MAG位。不能起始系统因为在 FMGC软件中存在不兼容或非定义的飞机程序信息 （飞机类型，发动机类型， VMO/MMO）。当前的数据与生效的数据库的有效日期不一致，并且有人尝试输入 FROM/TO 或 CO RTE（公司航路）FMGCS各自独立操作。答案选项ACABDBCECDBDEAE信息类型 / 颜色FM PREDICTION 类型 / 琥珀LOST色INSERT/ERASE 类型 / 白色 TMPY FIRSTMANUAL HOLD 类型 / 白色 DELETEDPAGE UPDATE 类型 / 白色 IN PROGRESSPRINT ABORTED 类型

8、/ 白色条件此信息提示机组由于 FMS复位打印机任务已中断。预测正在更新时， 飞行机组在飞行计划页面按压了一个键。由于复位， 当前飞行计划的预测不可用当执行 DIRECT TO/INTERCEPT修改时，如 果 临 时 飞 行 计 划 的 存 在 是 因 为 DIRECT TO/INTERCEPT之外的其他修改原因所致，则从 DIR TO 页面不能插入飞行计划航路点。由于进场程序的改变， 一个人工输入的等待已经被删除。答案选项ABABDBCACDEDECE信息类型 / 颜色条件PILOT ELEMENT 类型 / 白色当在导航模式中，如果PA 横向航径超RETAINED过导航数据库中定义的保护

9、包线，在输入 PI 航段 1 分半钟之后此信息显示。TIME TO EXIT类型 / 琥珀飞行员输入的是已经由飞行员存储的色航路点或导航台，或航路，或跑道。当不允许删除其中之一时信息出现。TURNAREA类型 / 琥珀当 NAV预位并且在 TO 航路点之前没有EXCEEDANCE色INTERCEPT航路点存在。CSTRDEL UP TO类型 / 白色飞机必须立刻飞离等待以满足备份燃WPT01油要求（额外燃油为零） 。NONAV类型 / 琥珀当因为飞机过渡到复飞阶段而删除限答案选项ADABCBCACDEDEBE答案选项ACABABCECDBDEDEINTERCEPT色信息类型 / 颜色ONLYS

10、PD类型 / 白色ENTRYALLOWEDTUNEBBB类型 / 琥珀FFF.FF色CHECK MIN类型 / 白色DEST FOBCLKIS类型 / 白色TAKEOFF TIMELATDISCONT 类型 / 琥珀AHEAD色信息类型 / 颜色NO类型 / 白色INTERSECTIONFOUNDSPECIFNDB类型 / 琥珀UNAVAIL色INITDATA类型 / 白色UPLINK(AOC信息 )NAVACCUR 类型 / 白色UPGRAD（ *EFIS ND ）DIRTOIN类型 / 白色PROCESS制时显示，在 FMGS对飞行计划目的地机场排序之前。条件当机组人工输入最小目的地机载燃

11、油值，并且存在FINAL 和 ALTN有效值，MIN DEST FOB FINAL+ALTN，此条信息出现。下一航段出现断点并且飞机距所飞行的航段 30 秒。因为人工选择了VOR，系统不能自动调谐 VOR进行进近或位置确定。飞行员尝试在爬升页面为预选速度值输入一个马赫数。当飞行机组输入预计起飞时间（ ETT），并且 实际时 间等 同于预计 起飞时 间（ ETT）时显示。条件自动调谐的NDB不可用（用于 NDB进近）NAV的精确性从低升为高。系统在整个飞行航路中没有找到通用航路点或交叉点。当在另一部 MCDU上显示直飞页面时，飞行机组需要在一部 MCDU上显示垂直或水平更改页面。从地面收到了起始

12、数据。答案选项ABABCBCACDEDEDE信息类型 / 颜色SPDLIM类型 / 琥珀EXCEEDED色BLOC IGNORES 类型 / 白色 RTAPLACE/WPT类型 / 白色MISMATCHFORMAT ERROR 类型 / 白色FM DATALINK 类型 / 白色 UNAVAIL（ ACARS信息）条件当使 用沿航 迹偏 置功能时 ，输入 的PLACE与修改航路点不一致。飞机低于速度限制高度超过150 英尺并且超出速度限制大于10 节。飞行计划起始时存在的或是起始后进行时间强制输入时出现的时间强制被燃油计划功能忽略。在 ATSU和两部 FMS之间不可能出现通讯。输入的数据与给定

13、区域的特定格式不一致。答案选项AEABDBCBCDADECE答案选项ADABEBCACDCDEBE答案选项ABABDBCACDEDECE信息类型 / 颜色OPP FMGC IN类型 / 琥珀PROCESS色INVALID PERF类型 / 白色UPLINK （ AOC信息）INITIALIZE类型 / 琥珀WEIGHTS色REF/LASTIRS类型 / 琥珀POS DIFF色DECELERATE类型 / 白色也显示在PFD上信息类型 / 颜色PROCEDURERNP类型 / 琥珀IS XX.XX色NEWCRZ类型 / 白色ALT-HHHHHNOT ALLOWED类型 / 白色CONSTANTM

14、ACH 类型 / 白色 DELETEDCHECK CO RTE类型 / 琥珀（ AOC信息）色信息类型 / 颜色TIMEMARKER 类型 / 白色LIST FULLABEAM POINTS类型 / 白色LIST FULLNOT XMITTED 类型 / 白色 TO ACARS（ AOC信息）RADIONAVIS类型 / 琥珀DESELECTED色A/C POSITION类型 / 琥珀INVALID色条件当机组输入的基准位置和最后所存的 IRS 位置间存在差异，这条信息显示。发动机起动后没有输入零油重量或轮档燃油（ FOB）。飞机仍然在巡航阶段和管理速度方式，在飞机到达下降顶点后并且未开始下降

15、时。性能上行链接信息被拒绝。一侧 FMGC不正常， 并且 FM系统方式是单（ SINGLE）方式。信息显示说明显示信息一侧的 MCDU正由另一侧的 FMGC驱动。条件在选择的区域不允许进行数据输入， 或不允许进行选择。上行链接公司航路识别码与要求的特定公司航路识别码不一致。飞行计划中恒定马赫数阶段被自动删除。当启动辅助飞行计划或备降飞行计划时，如果探测到一发失效，或飞行阶段由 CRZ 改变为其他阶段时出现此信息。在 PROG页面人工输入的 RNP值大于当前航段或航路上导航数据库定义的 RNP 值。更改了巡航高度。条件发送飞行员的要求或机组报告， 但未建立通讯或未被认可。系统已经包括了 4 个时

16、间标志。（只允许有 4 个飞机位置无效。如果清除信息后，飞行机组尝试在当前位置（ PPOS）等待或调出直飞（ DIR TO）页面时，如果飞机位置仍然无效，信息将再次出现。正切点数字超过50 个（最大允许数字）时显示。无线电导航台被人工取消选择，并且在下降顶点前或在进近阶段，飞机为 80 海里。答案选项AEABABCDCDCDEBE信息类型 / 颜色SETTING类型 / 白色SPD/RTACHECK DATA类型 / 白色BASE CYCLEREVISION IN 类型 / 白色 PROCESSCSTRDEL UP TO 类型 / 白色 WPT01AREA RNP IS 类型 / 白色 XX-

17、XX条件当前的数据与生效的数据库的有效日期不一致，并且有人尝试输入 FROM/TO 或 CO RTE（公司航路）当在进程（ PROG）页面上人工输入 RNP 值时显示， 数值字符大于与当前飞行计划区域相关的默认的 RNP值并且对于生效的航段或航路， 在导航数据库中没有定义的 RNP值时显示。当因为飞机过渡到复飞阶段而删除限制时显示，在 FMGS对飞行计划目的地机场排序之前。一部 MCDU显示 AIRWAY页面并且尝试从另一部 MCDU进行修改。当系统重新计算管理目标速度以满足RTA限制时显示。答案选项ABABDBCACDEDECE答案选项信息类型 / 颜色条件MCDU类型 / 琥珀NAV的精确

18、性从高降为低。OVERHEATED色CHECK ONSIDE类型 / 琥珀MCDU过热时此信息显示 15 秒。P/N色NAVACCUR 类型 / 琥珀飞行机组没有输入目的地机场风，QNHDOWNGRAD色或温度，飞机在 180 海里之外（也在 ND上显示）NO ANSWER类型 / 白色因同侧不兼容问题， FM显示 P/N 状态页TO REQUEST面时出现。（ ACARS信息）ENTERDEST类型 / 琥珀机组的要求先前发送到地面4 分钟内没DATA色有收到回答。信息类型 / 颜色条件ADABCBCECDADEBEOFFSET类型 / 白色DELETEDINTEMPYCROSSLOAD类型

19、 / 白色COMLETECHECKALT类型 / 白色WIND（ ACARS信息）SENSORIS类型 / 白色INVALIDCHECK FLT NBR 类型 / 琥珀（ ACARS信息）色飞行员在燃油预测（ FUEL PRED）页面上选择了 FF，FQ，或 FF+FQ，或 FQ+FF 并且一个传感器或两个选择的传感器都失效，或飞行机组仅输入了机载燃油， 并且燃油流量传感器无效。上行链接航班号与要求的特定航班编号不一致。从一部 FMGC到另外一部 FMGC的数据库交叉下载完成。系统自动从临时飞行计划中删除偏置上行链接的备降巡航高度与默认的备降巡航高度不同。答案选项ACABABCECDBDEDE

20、信息类型 / 颜色SELECT类型 / 白色DESIREDSYSTEMSET GREEN DOT 类型 / 白色 SPEED（ 也 显 示 在PFD上）V1/VR/V2类型 / 琥珀DISAGREE色PLEASE WAIT类型 / 白色AOC XXX F-PLN类型 / 白色UPLINK(ACARSmsg)条件以下所有条件符合时出现此信息：单发情况飞机使用选择速度 FCU 选择速度等于或大于绿点速度+10 节，并且 ALT*和 ALT方式没有生效，或 FCU 选择速度等于或小于绿点速度-10 节。两部 FMGS之间正在进行重新同步。MCDU显示菜单（ MENU）页面。在当前或辅助飞行计划中储存

21、了一个飞行计划， XXX是“ ACT”（当前）或“SEC”（辅助）。当输入的 V1,V2,VR 速度不能满足条件 V1VR V2，显示此信息。答案选项AEABCBCACDBDEDE信息类型 / 颜色条件A/C POSITION类型 / 琥珀当飞行员定义的航路或公司航路（生效INVALID色的或第二飞行计划） 被存储时显示此信息，说明未保留下列：飞行员输入的等待偏置修改到终端区域程序飞行员输入的限制-虚拟航路点CHECK WEIGHT 类型 / 白色在先前未要求下， 将航班号增加到上行链接飞行计划。REVISIONS类型 / 琥珀由飞行管理计算机与飞行增稳计算机NOT STORED色（ FAC）

22、计算的全重（ GW）差别大于 7吨（ 7.7 美式吨）FLTNBR类型 / 白色当因为飞行机组输入一个巡航飞行高UPLINK度层而删除了飞行计划高度限制时，或（ ACARS信息）梯度下降高度在或低于飞行计划限制时显示。CSTRDEL类型 / 白色飞机位置无效。如果清除信息后，飞行ABOVE CRZ FL机组尝试在当前位置（ PPOS）等待或调出直飞（ DIR TO）页面时，如果飞机位置仍然无效，信息将再次出现。答案选项ACABEBCDCDBD信息类型 / 颜色USING COST类型 / 白色INDEX NNNLIST OF 10 IN类型 / 白色USEINITIALIZE类型 / 琥珀WEIGHTS