津汕高速施工组织设计

1、目录 第一章 工程概况及说明2一、工程范围及项目内容2 二、 工程规模及技术标准3 第二章 编制依据及原则3一、编制依据3二、编制原则3第三章 总体施工组织布置及规划5一、施工总体计划5二、组织机构10三、场地布置与说明12四、资源配置计划13第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施18一、施工准备18二、主要工程项目的施工方法与技术措施19第五章 工期保证体系及保证措施55一、工期目标55二、工期保证体系55三、确保工期的管理措施56四、确保工期的主要技术措施58第六章 工程质量管理体系及保证措施58一、质量保证体系58二、确保工程质量的措施61第七章 安全生产管理体系及保证措施63一

2、、安全生产管理体系63二、安全生产保证措施65第八章 环境保护体系及保证措施71一、环境保护保证体系71二、环境保护保证措施71 第九章 文明施工保证体系及保证措施73一、文明施工保证体系73二、文明施工措施74第十章 雨季施工措施75第十一章 高温季节施工措施76一、高温作业潜在后果76二、 防暑降温措施76第十二章 其他应说明的事项76一、廉政措施76二、传染病疫情防止措施77三、农民工资的发放77 第一章 工程概况及说明一、工程范围及项目内容本工程为津汕高速河北段路面中修工程，施工段双侧（天津方向、山东方向）起止桩号为K619+387-K688+455（主线全长69.068公里）施工段段

3、落内包含海兴互通、吕桥互通预防性养护罩面和非罩面段病害处治。主要项目内容为：主线沥青路面病害处治及预防性养护罩面，包括此路段内病害挖补、防水层、桥涵搭板位置切缝处理、桥面铺装、路缘石花砖拆除砌筑、路面标线恢复等工程施工。2、 工程规模及技术标准 主线按照高速公路平原微丘区标准设计，双向四车道;双侧全封闭。全长69.068km，采用4cm的AC-13C改性沥青混凝土罩面；罩面段病害部分采用先铣刨处理后罩面施工。非罩面段2层路面结构采用4cmAC-13C、6cmAC-20C改性沥青混凝土进行病害处治。 第二章 编制依据及原则一、编制依据1、国家部颁设计、施工技术规范、规程、标准以及质量验收和评定标

4、准等。2、施工承包合同中所约定的合同工期。3、施工承包合同、招投标文件和业主、监理等单位的文件要求。4、本标段施工设计图、技术交底等技术资料以及施工现场实际情况。5、工程所在地的自然条件、资源供应等。6、各分项工程的施工方案、方法和工期。7、本公司在以往类似工程施工中的经验。8、依据GB/T19001-2000质量管理体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理建立的质量、环境和职业健康管理体系和我公司管理手册和程序文件。二、编制原则 1、严格遵循本工程施工招标招标文件的规定，完全满足业主的要求。 2、组织精干专业队伍上场，装备足够的优良机械设备

5、，配套专业化施工，确保施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务，交付使用。 3、按照设计图纸意图，遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量，安全生产的规定，确保工程质量和施工安全。 4、本合同工程特点和施工内容与我区施工条件完全一致，所以结合我单位多年来在我区施工和类似工程施工经验，运用先进的国家级、部级和我单位开发的施工方法。提高施工机械化程度，提高工程质量，提高劳动生产率，降低施工成本，做到均衡生产，按时完成施工任务。 5、开源节流，精打细算，贯彻就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用现有设施，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。 6、施工过程中要做好安

6、全生产，依据实际情况制定各种安全制度，同时要做好环境保护工作，严禁乱取弃土，严禁随意开通便道，防止水土流失，做到文明施工。 7、严格按照ISO9001国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落实到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。 8、在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，针对本合同工程的特点，施工特点、自然环境，并结合现场实际进场的机械设备和人员，科学合理地组织施工。 9、确保工期的原则根据招标文件对本标段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度

7、，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。10、科学配置、科学管理的原则根据本标段工程量大小及各项管理目标的要求，坚持综合管理与专业化作业相结合，突出重点项目和关键工序，对人、财、物、设备等进行科学配置：选派有丰富施工经验的管理人员和专业化施工队伍；确保流动资金的周转使用，并做到专款专用；选用优质材料，投入高效、先进的施工设备。充分发挥我公司在高速养护方面的科研、施工、技术及设备优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络技术，科学安排工期及资源配置，统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，实现施工组织的连续、均衡、紧凑、高效。11、文明施工、高度重视

8、环境保护的原则从节省临时占地、减少植被破坏、减少环境污染、搞好环保、文明施工等多角度出发，进行生产及生活场地的布局，做好环境保护和营区绿化。重视环保，珍惜土地，严格执行GB/T24001-1996环境管理体系文件，整个施工过程中采取有效措施保护生态环境，控制环境污染，节约利用土地资源，做好水土保持。有效保护地下管线和既有构筑物，减少扰民、做好公共交通配合，切实维护建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。执行GB/T280012001职业健康安全管理体系文件，关心员工生活，维护职业健康安全。 12、坚持对业主负责，对用户负责，对自己负责为宗旨，组织精干、高效的指挥机构，选派具有路基、路面、桥

9、梁、涵洞(通道)及防护工程等专业施工经验丰富的技术人员和管理人员参加施工。建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以赴，建好本项目。第三章 总体施工组织布置及规划一、施工总体计划 1、工期安排计划开工日期2017年4月8日，竣工日期 2017年6月28日，工期80日历天。计划开、竣工日期根据业主监理安排，要适当考虑雨季施工等可预见因素影响。2、施工计划本合同段工程计划2017年4月8日进场施工，2017年6月28日竣工。为保证工期我项目挖补、桥面铺装施工同期安排两个工作面施工，路缘石、花砖提前预制。罩面段桥面铺装、桥涵搭板随罩面段挖补施工进行，非

10、罩面段其他分项工程在施工该段落时同步进行。施工总体计划见图3-1。50路面病害治理施工计划：渗井施工：4月10日到4月20日完成渗井施工。挖补第一个工作面：人员机械设备4月10日进场，4月10日至5月5日完成吕桥互通至标尾病害处理、桥面铺装（4月29日-5月1日劳动节放假）；5月6日至5月18日完成黄骅北互通至吕桥互通病害处理、桥面铺装。挖补第二个工作面：人员机械设备4月8日进场，4月8日至4月19日完成海兴互通至黄骅北互通病害处理、桥面铺装；4月20日至5月8日完成标头至海兴互通病害处理、桥面铺装（4月29日-5月1日劳动节放假）；5月9日至5月14日完成海兴互通、吕桥互通病害处理。罩面施工

11、计划：5月15日至5月24日完成吕桥互通至标尾段罩面；5月25日至6月2日完成黄骅北互通至吕桥互通段罩面（5月28日-5月30日端午节放假）；6月3日至6月12完成海兴互通至黄骅北互通段罩面及K626-K627天津方向段罩面；6月13日至6月18日完成海兴互通、吕桥互通罩面。标线、桥涵搭板切缝与罩面同步施工。 路缘石、花砖施工计划：路缘石、花砖提前预制，6月1日至6月12日完成黄骅北互通至标尾路缘石、花砖拆除、安装施工；6月13日至6月25日完成黄骅北互通至标头路缘石、花砖拆除、安装施工。3.工程质量目标规划本标段工程质量目标规划是：工程交工验收的质量评定合格，工程竣工验收的质量评定优良。4、

12、安全及文明施工等目标规划 安全目标规划坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构完善安全生产保证体系，工伤事故率控制在0.1以下；机电设备、电器设备检查率达100%，检查合格率达100%；特种作业人员持证上岗率达100%。做到无工程事故和重大人身伤害事故，坚决实现“五杜绝”，即杜绝施工伤亡事故、工程事故、杜绝重大机械事故、交通事故、杜绝火灾事故。 文明施工等目标规划按国家、交通部及地方政府部门有关文明施工与环境保护、文物保护的法令、法规要求组织施工，推行标准化现场管理，现场布置科学合理，施工过程文明有序，对周围环境无污染，无干扰，无相关投诉。创文明施工工地。5、公路保畅目标规划

13、成立交通保畅领导小组，制定各种规章制度及应预案措施，加强与交管和运营部门的联系，作好交通疏导及安全防护，确保交通和施工安全。二、组织机构1、项目部组织机构设置本标段按照招标文件及设计组织施工，根据要求，结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件和我公司对类似工程的组织管理经验，成立本标段项目经理部。项目经理部设项目经理一名，项目总工一名，下设七个部室，即工程部、物资部、合同部、安全部、财务部、办公室、工地试验室。项目部主要管理人员见表3-2。 表3-2拟投入管理人员情况表序号职务姓名1项目经理李刚2项目总工向峰3安全生产负责人王钰4路面工程师翟荣虎5试验工程师熊旭娅6试验员刘学甲7试验员

14、李秀峰8质检工程师张军虎9合同负责人龚艳杰10计量负责人王照11专职安全员白骁松12专职安全员王超颖 2、项目部人员岗位职责项目经理：是项目的全权代理人，负责全面经营管理、分管公共关系、财务、人事等工作。项目总工：分管项目部工程技术和质量管理，组织编制项目质量计划和施工组织设计、施工方案，组织图纸会审和设计变更的控制。工程部：负责编制项目施工组织设计、施工方案和主要分项的开工报告和二级技术交底；严格按有关规范、标准、法规和批准后的施工组织设计/施工方案指导施工，组织施工过程的自检、交接检和复检；具体落实项目部质量管理体系文件的管理，负责工程质量管理；负责检验和试验工作、对不合格品进行控制，负责

15、纠正和预防措施的归口管理；负责编制工程进度计划、合同管理，内部结算、业主的计量计价、变更手续的办理。安全部：负责本项目部的施工安全工作，组织安全教育培训，及时宣传贯彻安全方面的法律法规，做好宣传教育工作，定期、不定期进行安全检查。办公室：负责综合治理、地方事务、行政及各项日常生活管理等工作。财务部：负责资金的管理工作，确保工程施工所用资金。试验室：负责原材料和施工的试验工作，试验记录和试验设备的管理。物资部：负责原材料的采购，按计划进度要求，及时采购价廉物美的材料，收集所采购材料的合格证书和保证资料，对材料供应和材料质量负责。负责掌握工程投入的主要机械设备情况，制定主要机械设备进场计划。负责机

16、械设备的调配、托运，施工过程中机械设备的施工管理、维修保养工作。 合同部：负责计量支付工作。施工队伍配备：项目部下设9个专业施工队伍，组织机构详见图3-2。图3-2 四川瑞通工程建设集团有限公司津汕高速LMWX项目部组织机构图四川瑞通工程建设集团有限公司津汕高速LMWX项目部一标项目经理部财务管理部合同管理部项目经理工地试验室物资设备部安全环保部综合办公室工程技术部项目总工铣刨挖除施工队灌封抗裂贴施工队桥面铺装施工队标线恢复施工队黏层防水层施工队摊铺碾压施工队路缘石花砖施工队顶面处治施工队渗井切缝施工队三、场地布置与说明1、项目部驻地布置根据本标段工程施工范围、施工特点，项目部驻地设黄骅市高速

17、上道口就近约8KM处为本项目部各部室办公区及施工人员生活区。2、搅拌站及储料场布置搅拌站布置本标段沥青混凝土总量较大，考虑到本标段路面病害分布范围，及原材料、沥青混凝土运输的方便，我项目部租用黄骅市8KM处附近拌合站。站内醒目位置设置工程标识牌、安全生产牌、消防责任牌、文明施工牌等明示标识。储料场布置利用基地院内现有的储料场。a、各储料堆隔墙采用砖砌水泥混凝土墙，不同集料之间采用不低于2m的挡墙分隔，严防串料。b、储料堆前50cm，设置排水沟。水沟定期及时清理，保证水沟的畅通。四、资源配置计划1、劳动力进场计划（1）施工人员进场培训参加本工程施工的管理、技术人员和各种作业人员，均通过汽车进场。

18、对参加本工程施工的全体人员，进场前，进行有针对性的培训和教育。进场后进行技术、安全操作规程以及环保、医疗、消防和文明施工等方面的培训教育。提高全体施工人员的安全、质量操作能力、增强环保意识。参加培训的人员要进行考核，考核合格者方可参与施工。劳动力使用计划见表3-3。 表3-3 劳动力使用计划班组投入劳务人员人数3月4月5月6月工长2442摊铺5303015铣刨4884安全618189路缘石、花砖0101010防水层212126标线0161616清扫216168（2）医疗及劳动保护制度建立完善的医疗保障体系及劳动保护制度，以人为本，确保广大施工人员的人身安全和身体健康。（3）施工人员技术交底在单

19、位工程或分部分项工程开工之前，将工程相应的施工组织设计、施工计划和施工技术要求，详尽地向施工班组和工人进行交底，以保证工程能严格按照设计图纸、施工组织设计、施工技术规范、安全操作规程和施工验收规范等要求进行施工。交底工作按照管理系统自上而下逐级进行。（4）劳动力配置计划拟投入劳动力包含管理技术人员，每月人数为月平均人数，实际施工过程中，每工种人数将根据工人技能熟练程度，施工计划进度等因素进行调整，使投入劳动力能满足工程质量及工程进度需要。 2、机械设备进场计划 为保证施工工期和施工质量，保证进场机械设备能够得到充分利用，最大限度的发挥其使用价值，所有进场机械设备应服从大局，听从项目部统一调配，

20、并保质保量完成每一调遣任务，本项目拟投入主要机械设备使用计划见表3-4。表3-4主要机械设备状况一览表序号机械设备名称单位规格、功率及容量数量备注1沥青拌合设备座4000型11年2沥青砼摊铺机台福格勒210032年3智能沥青撒布车台 美通智能沥青撒布车22年4粘层油洒布车台LMT5163CLO22年5双钢轮压路机台戴纳派克62443年6胶轮压路机台徐工30224年7铣刨机台维特根200024年8清扫车台山猫22年9水车台22年10装载机台徐工3023年11摇旗机台21年12交通管制标志牌套313潜孔钻台11年14安全用车台双排22年15热熔手推式划线机台11年16液压式双缸热熔釜机台11年17

21、机械式底漆高压喷涂机台11年18发电机组台21年19面包车台21年20沥青混凝土运输车台153年21板车台22年3、试验检测、测量设备本标段试验室设在当地拌合站沥青拌和楼料场院内，各种试验仪器已经标定完毕，完成标定，试验室试验人员已经到位，随时可以投入使用。本项目拟投入主要试验检测、测量设备使用计划见表3-5。表3-5主要试验检测、测量设备状况一览表设备名称单位规格、功率及容量数量备注电脑全自动沥青软化台DF-5型1自动恒温双数显沥青延伸仪台SY-1.5C型1沥青混合料稳定度测定仪台DF-100B型1沥青混合料理论最大相对密度仪台HLM-2S型1自动马歇尔电动击实仪台NDJ-II1沥青含量测定

22、仪台HYRS-61摆式摩擦系数测定仪台BM-III型1路面构造深度测定仪台1沥青路面渗水仪台HZ-2A1八轮连续式路面平整度仪器台LXBP-61水准仪台24、主要材料供应及储备进入现场后，根据工程所需材料的品种规格及数量，按“就地取材”的原则，确定供货地点与运输方式，及时制定材料使用计划，保证进场材料的质量，确保工程的按期开工。玄武岩：拟从山东邹平县采购，采用自卸汽车运至施工现场。石灰岩：拟从保定涞水采购，采用自卸汽车运至施工现场。机制砂：拟从唐山丰润采购，采用自卸汽车运至施工现场。矿 粉：拟从山东淄博采购，采用密闭式专用运输车运至施工现场。沥 青：拟从河北伦特石油化工有限公司采购，采用密闭式

23、专用运输车运至拌合站。第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、施工准备我公司将在接到中标通知书并与业主签订合同协议书后及时组织首批人员进场，着手进行开工前的各项施工准备工作，确保按期开工。4.1.1、熟悉设计文件并进行现场路面状况详细调查组织有关人员学习设计文件，对图纸和资料进行研究，使施工人员明确设计意图，熟悉设计图纸的细节。根据现场实际调查的情况，进一步界定病害处治范围。4.1.2、设计和技术交底工程正式施工之前，进行技术交底。项目经理部内部根据设计图纸及招标文件逐级做好技术交底，把设计要求、技术要求及质量标准贯彻到现场施工人员。4.1.3、建立工地试验室工地试验室利用拌合站试验

24、室的部分仪器设备，其余仪器设备外部采购。试验室配备试验主任1名，试验工程师1名，试验员2名，试验人员均为具备试验检测资质并经验丰富的技术骨干。二、主要工程项目的施工方法与技术措施 开工前首先要做好施工区域的车辆导流和各种导流牌及预告牌。根据交警批复的施工段控制长度和交通安全管理办法摆放安全标志牌及各种警示牌，安全人员全部到位，做好各种交通安全和施工安全的准备工作及紧急预案。施工人员进入施工现场前首先要做好安全教育工作，使每个人都充分认识到安全的重要性及各种紧急情况下的应急措施。要做好技术交底工作，做到都知道做什么怎么做。 4.2.1、路面铣刨 路面铣刨挖除施工，首先摆放交通导流安全标志，封闭施

25、工车道，按业主代表、监理、设计代表、施工单位“四方”确认的施工路段和挖补宽度及深度进行。（1） 机械人员配备： 机械：每个铣刨工作面计划配备维特根2000型铣刨机1台、水车1台（保证铣刨机及时加水）、运料卡车6-8台、鼓风机2台、山猫清扫车1台。 施工人员：每台铣刨机配备2名铣刨机手，1名山猫清扫车机手，2名技术人员，4名清扫人员。（2） 施工方法：做好详细的病害调查，按照病害处理原则，确定铣刨的厚度、宽度、长度，用毛笔和红漆画好铣刨的区域。统计好当天挖除的大概方量及所需沥青拌合料的大概数量，通知拌合场做好准备工作。准备工作完成后引导铣刨机就位，进行铣刨施工。 铣刨机工作过程中必须控制好铣刨挖

26、除的深度和平整度。桥头顺接铣刨按每2m实测沉陷深度，确定铣刨厚度。铣刨挖除做到铣刨机行走顺直，从而保证铣刨后的边缘顺直，并保证铣刨后的横向坡度和纵向100cm、横向10cm错台。路面铣刨后，首先用强力钢刷清扫车进行清扫，然后再人工仔细清扫，边缘部分用钢丝刷刷干净，最后用鼓风机吹干净，将发生松散、破碎的层位彻底清除，避免出现“软夹层”等薄弱层位。铣刨清扫干净后应检查下层是否还有病害，如有应将下层铣刨至无病害。对夹层部位必须彻底铣刨，保证铣刨质量。对经铣刨后接头、纵缝及不规则部位用切割机配合人工切成垂直断面。对于铣刨的旧路面废料，应本着不污染环境予以处理，严禁洒在未施工区域的高速路面上。施工区域的

27、废料，及时清理。铣刨过程中按照设计要求设置纵、横向错台，保证各层端部压实及预防水害。铣刨下面层时，严格控制不能破坏基层表面，如有铣刨不到的留有薄层沥青料需二次铣刨或人工清除干净彻底。铣刨时，应确保铣刨机和运载材料的自卸卡车始终顺着交通流动方向行驶,严禁自卸卡车在路上转U型弯,严禁铣刨机逆向工作，以避免妨碍正常交通运输或出现交通安全问题。 （3）质量验收标准：铣刨深度满足设计铣刨深度的0，+3mm范围内，以不破坏下层表面为原则。铣刨宽度满足设计宽度20mm要求。铣刨面及侧壁干净，无尘土、无附料。 （4）质量控制要点：铣刨机应选用不低于维特根2000型性能的设备，使用的年限不超过五年。经铣刨机铣过

28、路面的两头应用专用工具进行处理，使其断面成垂直面。铣刨时首先要检测好各结构层的厚度，下刀时先按测好的厚度下刀，铣刨一点后检测铣刨情况，即要将所铣刨层全部铣掉，不能留有夹层，又不能铣到下一层。铣刨过后及时清扫，选用带钢丝的先进的清扫车，彻底清扫干净。尤其注意边边角角，清扫车清扫不到的地方，要用钢丝刷人工清扫，侧壁要用钢丝刷多刷几遍，确保将附料清扫干净。清扫过后要再次检测下层情况是否还有病害，如需继续处理，确保每一处的病害处理彻底。铣刨过后的坑槽，如需机械设备再次进入时要先放好同铣刨层相同厚度的木板后设备再进入，防止设备的轮胎或履带、压路机轮将边压蹋。保证断面的垂直。现场质检人员和监理要及时检测，

29、对不合格的地方及时处理。4.2.2铺设抗裂贴 铺设抗裂贴对表层的处理要求：必须清除表面灰尘和污水等杂物，保持路面干燥清洁。宽度在5-19mm之间的裂（接）缝，清理干净后及时进行抗裂贴施工。宽度在19-50mm之间的裂（接）缝及下陷区域，必须将内部清理干净，用胶砂、密封胶或热沥青混合料充填并压实至现有高度，或按设计进行病害处治。宽度超过50mm的裂缝或坑槽，必须先将内部清理干净，然后用砂浆或热沥青混合料填充并压实至现有高度，或按设计进行病害处治。 （1）机械人员人员配备： 机械设备：喷灯1个，白板1个。 人员：劳务人员4名，技术人员1名。 （2）材料要求：抗裂贴宽48cm，铺设前必须进行检验合格

30、后方可使用。抗裂贴技术要求见表4-1 表4-1抗裂贴性能指标检验项目单位标准要求厚度mm2.0软化点80纵向抗拉强度Kn/m30横向抗拉强度Kn/m30纵向延伸率（252）%30横向延伸率（252）%30低温柔度（-25，2h）-无裂纹或分离耐高温（220）-织物无收缩或变形高聚物流失率%10纵向抗拉衰减率%10横向抗拉衰减率%10 （3）抗裂贴铺设施工要点：抗裂贴施工时，其表面温度应在等于或大于21的条件下使用，表层温度低于21时，要使用温火烤抗裂贴的胶面，注意不得过烤，胶面熔化即可。或者使用常规的乳化类粘层油，用量在0.51.0kg/m2。在铺设前不得将隔离膜揭开。在铺设抗裂贴时应将成卷材

31、料拉紧，铺设后的抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为50-125mm。不能超过两层以上的重叠。铺设抗裂贴后用胶轮压路机或车轮进行滚压至少三遍。铺设完成后，车辆即可通行。但是，与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时。（4）注意事项以下情况不能施工：雨水天气；路面表面布满霜冻或水雾；环境温度低于4度；路面内在结构存在严重变形。抗裂贴正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋。压实过程中，应将压路机调整到最低振幅和最高频率的位置，如果压路机振幅过大，可能会在抗裂贴的位置出现少量剥落。4.2.3粘结防水层施工4.2.3.1机械人员配备 机械设备：美通智能洒布车1台

32、，洒布车必须使沥青保持在要求的温度。喷头可调，可以均匀地喷出扇形。喷头关闭后不得有滴漏。 人员：机手2名，劳务人员4名。4.2.3.2粘层油技术要求 黏层油采用SBR改性乳化沥青，改性乳化沥青用量采用0.6L/m2。SBR改性乳化沥青技术要求见表4-2。 表4-2 SBR改性乳化沥青技术要求试验项目单位PCR试验方法破乳速度快裂或中裂T0658粒子电荷阳离子T0653筛上剩余量（1.18mm）%0.1T0652粘度恩格拉粘度E25110T0622沥青标准粘度C25，3秒825T0621蒸发残留物含量%50T0651针入度（100g，25，5s）0.1mm40120T0604软化点50T0606

33、延度（5）cm20T0605溶解度（三氯乙烯）%97.5T0607与矿料的粘附性，裹覆面积2/3T0654储存稳定性1d%1T06555d%5T0655 4.2.3.3 SBS改性沥青防水层技术要求黏结防水层的沥青材料采用SBS改性沥青。黏结防水层沥青材料使用之前应按照公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTG E202011）的方法进行试验，且满足规范及图纸的要求。黏结防水层按照图纸要求撒布。罩面层下沥青洒布量为1.9kg/m2。集料应采用与沥青黏结力好的优质石料加工成的大体均匀一致的9.513.2mm单一粒径碎石（岩性应与表面层粗集料相统一），其与沥青的黏结力要求达到5级，必须采用经拌和楼烘

34、干除尘筛分后的规格料,加少量沥青拌合均匀，其沥青含量为0.30.5%。黏结防水层的石料撒布量为79kg/m2，覆盖率应控制在5560%。SBS改性沥青质量技术要求见表4-3，防水层用石灰岩碎石指标要求见表4-4。表4-3 SBS改性沥青技术要求指 标单位技 术 指 标ID针入度（100g，5s，25）10-1 mm4060针入度指数PI0（实测）5延度cm20软化点70135 运动黏度Pas2.5闪点230溶解度%99贮存稳定性离析顶部、底部软化点差2.5顶部、底部软化点平均值与原样沥青软化点差8.0弹性恢复%80RTFOT后残留物质量变化%0.4针入度比%655延度cm15表4-4防水层石灰

35、岩碎石指标要求指标石灰岩标准石料压碎值 不大于（%）26洛杉矶磨耗损失 不大于（%）30表观相对密度 不小于（%）2.5吸水率（%）0.3-0.8坚固性 不大于（%）12针片状颗粒含量（混合料 ） 不大于（%）18其中粒径大于9.5mm 不大于（%）15其中粒径小于9.5mm 不大于（%）20水洗法0.075mm颗粒含量 不大于（%）0.5软石含量 不大于（%）54.2.3.4施工方案 （1）基本要求洒布黏结防水层之前，应将工作面表面清除干净。监理工程师应对已准备好的工作面进行检查，在未批准前不得喷洒，喷洒沥青材料之前，应采用塑料膜遮挡防护路缘石及标线、防撞护栏等交通安全设施，以避免污染。 洒

36、布沥青时的表面要晾干，当气温低于10C、浓雾、地面潮湿、或遇到大风、下雨时不得进行黏结防水层的施工。沥青SBS改性沥青采用同步沥青碎石洒布车进行，保证SBS改性沥青洒布均匀。洒布石料后用轻型胶轮压路机稳压12遍。施工时应注意掌握好石料撒布的时间。 （2）施工要点喷洒时喷油嘴的角度应一致，并与洒油管成1525的夹角，应使同一地点接受两个或三个喷油嘴喷洒的乳液，不得出现花白条。当轮迹带和路面其它部位的宏观构造深度相差悬殊时，可通过调节撒布车不同位置的撒布率来改善封层效果。可以在不同位置采用不同大小的喷头来实现。同步碎石改性沥青封层车必须进行标定，确保沥青和石料的撒布率与设计要求一致。4.2.3.5

37、质量控制要点施工路段必须清扫干净。路缘石及防撞护栏等交通安全设施必须覆盖。施工前需先在场外做一试验段，确保撒油车各部位性能良好。撒油车到现场后要检查沥青的温度、喷油嘴的倾斜角度、喷油嘴是否通畅。所撒规格料必须均匀，无重叠无漏撒，无粉尘。检查沥青撒布量，检测方法是空车过磅称重，加满沥青后过磅减去空车重得出沥青的重量，现场量测撒布宽度和长度，用重量除面积得出沥青用量，应符合设计要求。4.2.3.6实测项目及外观评定表4-5粘结防水层实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值沥青洒布量（kg/）0.15每1000检测1次2碎石洒布量（kg/）1计算碎石洒布设备的碎石用量与洒布面积比值，每10

38、00检测1次1 外观评定：洒布沥青达到全路铺满，无破洞漏洒和堆积；单粒径碎石均匀洒布，与沥青粘结牢靠。4.2.4沥青混凝土 4.2.4.1基本要求施工前应对施工机具进行全面检查、维修、调试，以保证设备处于良好的状态，特别是拌和楼、摊铺机等设备的计量系统，必须进行调试和计量标定；对压路机的油路、水路和电路进行检查。各类施工机械宜有备用设备及配件，以保证施工始终处于一个正常连续的作业状态，确保铺筑质量。开工前，各种原材料的试验结果及目标配合比设计和生产配合比设计，应提前向监理工程师提出正式报告。沥青路面不得在气温低于10的情况下施工。雨天或表面存有积水时不得施工。沥青混合料在铺装过程中严格推行“零

39、污染”施工。拌和场应设置粉尘回收装置，有效控制烟尘污染，严格控制机械施工噪声污染。施工材料运输车辆应采取覆盖措施，防止材料沿途泄露，污染道路环境。拌和过程中不得使用回收粉尘。施工时应注意对路上现有波形梁护栏、混凝土护栏、路肩石等构件进行覆盖，防止污染。4.2.4.2材料的要求路面中修工程中罩面用4cm ARHM-13（W）胶粉/SBS复合改性沥青混凝土。病害挖补、桥面铺装回填料用AC-13C、AC-20C厂拌热再生沥青混凝土。改性沥青：本工程路面沥青面层采用SBS改性沥青。（1）SBS改性沥青a.改性沥青的基质沥青质量要求见表4-6。表4-6基质沥青质量技术要求指 标单位70号沥青技术要求针入

40、度(25,100g,5s) 101mm6080针入度指数PI-1.5+1.060动力黏度Pas18015延度 cm10010延度 cm20软化点 46闪点(COC) 260含蜡量(蒸馏法) %2.2密度(15) g/cm3实测记录溶解度 %99.5TFOT(或RTFOT)后质量变化% 0.5针入度比%6115延度cm1510延度cm6b.各类改性剂及辅助外掺剂应符合有关行业标准的技术与质量要求。改性剂生产者或供应商应提供产品的名称、代号、标号与质量检验单，以及运输、贮存、使用方法和涉及健康、环保、安全等有关的资料。c.外购的成品改性沥青应附产品说明书，注明产品名称、代号、标号、运输与存放条件、

41、使用方法、生产工艺、安全须知等。并在使用前取样融化检验是否有离析现象，确认无明显的分离、凝聚等现象，且各项性能指标要求均符合表4-7。表4-7SBS改性沥青的技术要求指 标单位技 术 指 标ID针入度（100g，5s，25）10-1 mm4060针入度指数PI0（实测）5延度cm20软化点70135 运动黏度Pas2.5闪点230溶解度%99贮存稳定性离析顶部、底部软化点差2.5顶部、底部软化点平均值与原样沥青软化点差8.0弹性恢复%80RTFOT后残留物质量变化%0.4针入度比%655延度cm15（2）胶粉/SBS复合改性沥青：a.胶粉/SBS复合改性沥青采用废旧轮胎胶粉、SBS双重性，废胎

42、胶粉宜选用常温研磨粉碎的轮胎胶粉，应无铁丝或其他杂质，在保证易于碾压成型，且满足使用性能要求的前提下，应尽量选用较粗的废胎胶粉，通常情况下，宜选择不小于40目的的路用废胎胶粉。胶粉/SBS复合改性沥青中的废胎胶粉掺量约为20%，并按照内掺法进行掺拌。SBS改性剂采用热塑橡胶类的SBS。其物理、化学指标要求均符合表4-8、表4-9。表4-8路用废胎胶粉的物理技术指标要求项目相对密度水分金属含量纤维含量筛余物单位%技术标准1.101.3010.051110表4-9路用废胎胶粉的化学技术指标要求检测项目灰分丙酮抽出物炭黑含量橡胶烃含量技术标准8%22%28%42%试验方法GB/T 4498GB/T

43、3516GB/T 14837GB/T 14837b.胶粉/SBS复合改性沥青在使用前应取样检验是否有离析现象，确认无明显的分离、凝聚等现象，胶粉/SBS复合改性沥青技术指标要求均符合表4-10。表4-10 胶粉/SBS符合改性沥青技术指标要求检验项目技术要求180运动粘度（Pa.s）1.52.5针入度（25 100g 5s 0.1mm）4060延度（5cm/min，5）10软化点（环球法，）60闪点（）230TOFT后残留物质量损失（%）125针入度比（%）60延度（5）5离析，软化点差（）525弹性恢复（%）75SBS改性剂添加量（%）12c.胶粉/SBS复合改性沥青的存储应符合规范的要求，

44、现场沥青存储罐应安装3个搅拌器，且应更换为功率较大的螺旋齿轮泵。为了保证胶粉/SBS复合改性沥青品质的稳定，胶粉/SBS复合改性沥青从加工到使用不宜超过24h。沥青混合料用粗集料：SBS改性沥青混合料罩面层采用马歇尔试验法做组成设计，挖补回填料采用GTM实验法做组成设计。挖补用粗集料选用坚硬、无风化、表面粗糙、洁净的石料，罩面层或挖补表面层沥青混合料用粗集料应选用优质抗滑石料（如玄武岩），质量技术要求见表4-11。表4-11沥青混凝土面层用粗集料质量技术指 标单位挖补用罩面或非罩面段挖补表面层用石料压碎值 %2523洛杉矶磨耗损失 %2520表观相对密度 %2.5 2.60吸水率 %0.32.

45、0与沥青黏附性 4级 4级坚固性 %55针片状颗粒含量（混合料） 1512其中粒径大于9.5mm %1210其中粒径小于9.5mm 1815水洗法0.075mm颗粒含量 %0.5 0.5软石含量 %2 1磨光值 PSV42 42沥青混合料用细集料细集料应全部采用粒径不小于20mm的规格优质的碱性石料加工而成，本工程严禁使用天然砂、酸性石料破碎的机制砂、石屑等。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量要求见下表4-12及表4-13。表4-12沥青混合料用细集料质量要求项目单位标准试验方法表观相对密度2.50T0330坚固性（0.3mm部分）%5T0340含泥量（小于0.07

46、5mm的含量）%2T0333砂当量%65T0334亚甲蓝值g/kg10T0349棱角性（流动时间）s30T0345表4-13 05石料和机制砂级配范围要求水洗法通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（%）公称粒径13.29.54.752.361.180.60.30.150.07535(S14)1009010040700200503(S16)1008010050802560103042508填料技术要求沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩经磨细得到的矿粉，矿粉应干燥、洁净，质量必须符合表4-14的要求。表4-14 沥青混合料用矿粉质量要求项目单位指标要求试验方法表观密度t/m32.5T0352含水量%

47、1T0103粒度范围0.6mm 0.15mm 0.075mm%100T0351%90100%75100外观无团粒结块亲水系数 0.8T0353塑性指数4T0354加热安定性实测记录T0355 4.2.4.2机械要求机械的配备要能够满足项目工程总体进度计划的要求，设备间产量相互匹配。计划配备摊铺设备如表4-15：表3-15主要机械设备状况一览表序号机械设备名称单位规格、功率及容量数量备注1沥青拌合设备座4000型11年2沥青砼摊铺机台福格勒210032年3智能沥青撒布车台 美通智能沥青撒布车22年4粘层油洒布车台LMT5163CLO22年5双钢轮压路机台戴纳派克62443年6胶轮压路机台徐工30

48、224年7铣刨机台维特根200024年8清扫车台山猫22年9水车台22年10装载机台徐工3023年11摇旗机台21年12交通管制标志牌套313潜孔钻台11年14安全用车台双排22年15热熔手推式划线机台11年16液压式双缸热熔釜机台11年17机械式底漆高压喷涂机台11年18发电机组台21年19面包车台21年20沥青混凝土运输车台153年21板车台22年 施工前，对沥青拌和楼、摊铺机、压路机等机械设备进行调试，对机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量精度等进行认真检查、标定，并应得到监理工程师认可后，方可使用。拌和设备a.拌和设备是能按用量(以质量计)分批配料的间歇式拌和机，我项目部选用黄骅市

49、沥青混凝土拌合站，其单台产量应不小于240t/h，并装有温度检测系统及保温的成品储料仓和二级除尘设施。拌和设备的产量应和生产进度相匹配，在安装完成后应进行标定，并按批准的配合比进行试拌调试，直到符合要求。其偏差值符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)表11.4.4的规定。b.拌和设备进料仓5个，满足集料种类的要求，进料仓相互隔开。c.拌和设备装配有添加外掺料的附加设备。d.拌和楼配备自动打印设备和黑匣子，在拌和过程中能随时逐盘打印沥青及各种矿料的用量及拌和温度，并可绘制逐次检测结果的曲线。每个台班结束时打印出一个统计量，按（JTG F402004）附录G的方法进行沥青混合料生产质量及铺筑厚度的总量检验。检验数据有异常波动时，应立即停止生产分析原因。f.在进行沥青混合料拌和之前必须对沥青混合料拌和楼的计量设备进行标定，同时标定拌和厂沥青用量检测设备。g.用于本工程的拌合设备单台已生产的累计出料量为20万吨。运输设备a.运料设备应采用干净有金属底板的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有杂物。运输车辆应备有覆盖设备，车槽四角应密封坚固。为防止沥青与车厢板黏结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液（植物油与水比例为13）但不得有余液积聚在车