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基于 CADCAE 捷达 汽油 发动机 曲轴 连杆机构 设计

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内容简介：

SY-025-BY-5毕业设计（论文）中期检查表填表日期09年4 月 26 日迄今已进行 9 周剩余 8 周学生姓名闫立明系部汽车工程系专业、班级车辆工程B05-17班指导教师姓名杨兆职称从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称基于CAD/CAE的捷达汽油发动机曲轴连杆机构设计学生填写毕业设计（论文）工作进度已完成主要内容待完成主要内容1、通过拆装实验室的发动机对曲轴连杆机构原理与结构有更深入了解 2、对曲柄连杆机构进行了受力分析 3、对连杆组进行了设计4、对曲轴进行了设计5、对连杆、曲轴零件进行绘制在Pro/E平台上建立零件的等比例物理模型利用部件的链接关系进行装配进行动力学分析和优化设计 整理，编写说明书。存在问题及努力方向问题：机构受力较难分析，尤其连杆小头的受力很复杂。 有些运算公式很难找到。 在校核的过程中，遇到很多困难。 努力：努力把连杆曲轴的设计过程思路理清。 尽快在Pro/E平台建立等比例物理模型 努力在运动学分析中思路清晰明朗学生签字： 指导教师意 见 指导教师签字： 年 月 日教研室意 见教研室主任签字： 年 月 日