宁波交通咨询顾问合同 - 140505 (Rev Arup)定稿5.9guo_第1页
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文档简介

1、精选 宁波东部新城C3-4、7、8地块交通咨询服务合同 甲 方:城博(宁波)置业有限公司 乙 方:奥雅纳工程咨询(上海)有限公司 签订地点:广州市天河区 签订日期:2014年 月 日 宁波东部新城C3-4、7、8地块 交通咨询顾问服务合同甲方:城博(宁波)置业有限公司乙方:奥雅纳工程咨询(上海)有限公司 经双方友好协商,就乙方为甲方提供 宁波东部新城C3-4、7、8地块 项目交通咨询顾问服务相关事宜达成一致意见,特签订本合同,以资信守。1.项目项目位于宁波市东部新城C3地块,C3地块位于宁波东部新城核心区,甬新河以东,海晏路以西,中山路以南,百丈路以北。其中: C3-4地块:商业金融用地,用地

2、面积16931平方米。 C3-7/8地块:商业文化娱乐混合用地,用地面积27912平方米。 地下室为商业、非机动车车库、机动车车库、设备用房、人防设施等。以上数据均为暂定,上述项目经济指标以政府最终批复为准,本合同约定的服务费用不因最终批复的指标变动而调整。2.服务范围及服务内容2.1 服务范围2.1.1 地块范围内地上、地下水平交通及连接地上、地下的垂直交通。2.1.3对项目的停车流量进行分析及建议,根据本项目的特性提出停车数量的分析及建议。2.2 服务内容顾问服务分为概念规划设计阶段、方案设计阶段、初步/扩初设计阶段、施工图审查阶段共计四个阶段,具体工作内容以附件一的约定为准。2.3 各阶

3、段成果格式及其他要求 各阶段提交PDF/PPT/WORD格式的中文工作成果报告电子版。 最终工作成果体现为Microsoft PowerPoint软件制作的PPT格式的中文工作成果报告12套,该成果报告包括A4幅彩色打印装订版12 份和ppt格式电子版、转换为pdf格式的电子版各12份. 乙方提供的所有的分析报告与技术汇报文件均应采用中文、英对照表达。如果两者有出入,以中文为准。 文字处理文件应使用微软公司的Office 2007;图纸应使用AutoCAD2011;制成建筑矢量图纸使用*.dgn格式(MicrostationV7版本)。 服务过程中,将于甲方就各阶段工作成果报告在甲方指定场所进

4、行演示汇报(包括向甲方、政府的演示汇报)。3 服务进度安排3.1 本合同规定工作内容的完成时间如下: 序号工作阶段报告成果提交时间1概念规划设计阶段基本交通分析汇报、概念设计交通规划报告初稿及终稿开始工作后2周内2方案设计阶段交通影响评估报告、方案设计交通规划报告初稿及终稿;在设计单位的图纸基础上,提供交通设计的优化CAD图纸上一阶段成果经甲方书面确认合格后3周内3初步/扩初设计阶段初步/扩初设计交通规划报告初稿及终稿;在设计单位的图纸基础上,提供交通设计的优化CAD图纸上一阶段成果经甲方书面确认合格后3周内4施工图审查阶段所有结果直接反映在建筑图纸上上一阶段成果经甲方书面确认合格2周内备注:

5、若因甲方项目开发进度调整,各阶段设计成果的提交时间可根据甲方要求做相应调整,调整后设计成果的提交时间由双方协商。3.2 甲方收到每个阶段工作成果初稿之日起15日内向乙方反馈书面意见,如超出15日未出具书面意见,即视为同意乙方所提交的成果初稿,乙方有权开展下阶段工作。3.3 甲方在15日内有不同意见提出的,乙方在收到甲方对每个阶段任务成果报告的书面意见后14日内向甲方提交该阶段任务成果的修改稿,乙方的修改不符合甲方要求的,乙方应在7日内再次修改,如经修改后仍不符合甲方要求的,甲方有权再次提出修改要求,或以书面形式提出合同终止并送达乙方,同时要求乙方对甲方损失进行赔偿。4 费用及付款进度4.1本合

6、同约定的咨询顾问服务费共计72.7万元(大写:人民币:柒拾贰万柒仟元整)。该费用包含但不限于设计费、人工费、材料费、制作费、晒图费、差旅费(含交通与住宿)、保险费、利润及税费等与完成本合约内容有关的一切费用,除此之外,不再因生产要素、市场行情及工作成果细化等因素再作任何调整。4.2 上述费用已包含乙方前往甲方国内指定地点不少于 12 次汇报的差旅费,若超出 12 次的,乙方按到广州每次(含往返)人民币3000 元/人,到宁波每次(含往返)人民币8000元/人的标准收取额外费用。4.3 设计费已含所有税金,甲方每次付款前乙方应向甲方提供等额合法有效发票,不提供发票,甲方有权不支付相应款项。4.4

7、.付款进度付款次数设计阶段付款比例付款时间第一次预付款15%合同生效且乙方开始设计工作之日起30个工作日内第二次概念规划设计阶段20%基本交通分析汇报、概念设计交通规划报告终稿经甲方书面确认合格且上述文件通过政府相关部门审核(如需要)后30个工作日内第三次方案设计阶段25%交通影响评估报告、方案设计交通规划报告终稿经甲方书面确认合格且上述文件通过政府相关部门报审(如需要)后30个工作日内第四次初步设计阶段25%初步设计交通规划报告终稿经甲方书面确认合格且上述文件通过政府相关部门报审(如需要)后30个工作日内第五次施工图审查阶段10%施工图设计文件经甲方及设计方书面确认合格后30个工作日内第六次

8、竣工阶段5%工程竣工,甲方聘请交通标志标线设计单位提供设计文件后经乙方确认合格后30个工作日内说明:项目若分期设计开发,按设计任务启动通知书中列明期数,服务费分期分批支付。4.5 所有费用甲方支付到乙方指定的以下账户: 帐户名称: 开户银行: 开户行地址: 账 号:4.6 甲方每次付款前乙方应向甲方提供等额合法有效发票,否则,甲方有权顺延支付相应款项。 5 各方责任5.1 甲方责任5.1.1 按本合同约定向乙方支付费用。5.1.2 当乙方完成一个设计阶段后,甲方必须书面通知后, 乙方才开展下一个设计阶段。5.1.3 甲方对工作成果享有完整的知识产权。5.1.4 有权了解和及时掌握各阶段工作进度

9、和相关内容,向乙方提出工作建议。5.1.5 有权要求乙方在约定的期限内提交服务成果和报告。5.1.6 如乙方在提供服务的过程中存在违反职业道德的行为或出现明显重大错误的,甲方有权要求乙方承担违约责任,直至单方解除合约。5.1.7 甲方根据实际情况,有权要求乙方配合和调整工作进度,甲方可通过书面确认形式暂停或顺延工作时间,对此所造成的工作时间延迟双方免责。5.2 乙方责任5.2.1 按本合同的约定获得报酬。5.2.2 乙方须具备与甲方订立本合同及本协议约定的相关服务的资质、经验和能力,同意行使所有合理之专业技能、勤勉、专注及竭力履行本合同规定下之所有服务。5.2.3 根据合同约定,按时完成各阶段

10、设计工作并提交甲方,在必要的工作节点乙方应及时与甲方沟通并参加汇报工作。5.2.4 乙方对设计文件出现的遗漏或错误负责修改或补充。5.2.5 乙方应与甲方充分沟通,解释其设计意念。5.2.6 按照甲方的要求,派出专业人员参加甲方指定的所有会议,包括现场汇报评审会、定期工作沟通电话会议等。5.2.7 乙方应保护甲方的知识产权和在本案中接触到的甲方的商业信息,均不得在任何时间以任何方式向第三人泄露、转让。5.2.8 未经甲方书面同意,乙方不得分包或转让本合同的任何权利和义务。5.2.9 乙方确保其向甲方提交的设计文件均为自主设计,不侵犯任何第三方的权益。6. 知识产权及保密6.1 乙方按本合约提交

11、的咨询成果的知识产权归甲方所有,甲方可自由处理该咨询成果(包括但不限于以甲方或甲方指定的第三方名义对该咨询成果进行署名或发布。乙方应保证所提交的成果不侵犯任何第三方的合法权益,并应单独、完全处理并承担如因上述原因引起的问题及后果,否则应补偿给甲方造成的相应损失,并承担违约责任,向甲方支付本合约约定的服务费总额的20%作为违约金。6.2 乙方基于本合约项目为甲方提供顾问过程中所获知的有关甲方和本合约委托内容的一切信息和资料,均承担保密义务,未经甲方书面许可,乙方不得以任何方式提供给任何第三人及透漏给与项目无关的乙方员工。乙方不得在任何场合、任何时间以任何方式披露其由于本项目获知的甲方信息和甲方委

12、托资料的部分或者全部,乙方亦不得以任何方式使用或以任何方式协助、许可任何第三方使用或向第三方转让其由于本项目获知的甲方信息和资料的部分或者全部。否则乙方应赔偿给甲方造成的相应损失,并对此承担违约责任,向甲方支付本合约约定的服务费总额的20%作为违约金。7. 违约责任及赔偿7.1 在乙方履行合同的前提下,甲方迟延支付设计费的,逾期一日按逾期款项万分之二支付违约金,若逾期超过30日的,乙方有权暂停履行下阶段工作或终止本合同,乙方有权按已经完成并经甲方确认合格的工作量收取设计费。7.2 若因乙方原因,未能按时提交设计成果的,每迟延一日按当期设计费万分之二计收违约金,迟延超过30日的,甲方有权终止本合

13、同。合同终止后按乙方已实际完成并经甲方确认合格的工作量支付设计费。7.3 乙方提交的设计文件有遗漏或错误负责修改、补充,造成逾期交付的,按7.2条约定执行。若乙方提交的设计文件不符合中国法律法规或者各项技术规范的,乙方需无偿并且及时的进行修改和完善,直至符合中国法律法规及各项技术规范的要求。7.4 若乙方提交的工作成果不能满足本合同的服务内容要求、乙方未能按时按要求对甲方提出的意见进行修改、乙方提供的数据信息存在较大错误导致工作成果受影响等情况时,甲方有权终止本合同。本合同终止后,不再向乙方支付本合同约定的任何费用,同时乙方应向甲方退还本合约约定已支付的服务费用及支付本合同约定服务费总额20%

14、违约金。7.5 甲乙双方协商一致,可以解除本合同。甲方若因自身原因解除或终止合同的,乙方未开始设计工作的,不退还甲方已付的项目启动费;乙方已开始设计工作的,甲方应审核乙方已完成实际工作量及设计成果,并按经审核确认合格的工作量据实结算。乙方若因自身原因解除合同的,乙方应退还甲方已付的当前设计阶段的项目启动费。7.6因乙方责任构成的损失、疏忽、违反法律法规或其他违约行为,甲方有权要求乙方赔偿,总金额最高为本合同总金额。8. 合同变更及终止除上述不可抗力因素外,如发生下列情况之一,本合同可以变更或终止:8.1. 双方协商一致,同意变更或终止合同。8.2 因甲方或政府原因造成本合同工作暂停的,甲方应书

15、面通知乙方,暂停超过180日的,或在恢复时需要重大重新设计的情况下仍然同意恢复工作,则该等工作的费用须以重新洽谈之结果为准,并签订补充协议或修改本合同。8.2如甲方要求乙方提供附件一范围之外的额外服务,乙方在收到甲方所提出附加工作指令后的7天内, 乙方根据可用人力资源的情况,提交附加工作报价给予甲方审核,经甲方同意后,甲、乙双方可签订补充协议或另行重新签订合同书。9. 不可抗力9.1除非本合同另有约定,凡本合同双方在订立本合同时对其发生不能预见,且对其发生或进行或终止无法抗拒、并无法克服的事件,包括火灾、水灾、地震等自然因素、战争、动乱、疫情、政府禁令等社会因素,均构成本协议项下之不可抗力事件

16、。9.2 若本合同任何一方或双方遭遇本合同约定之不可抗力事件,遭遇不可抗力事件的一方应于此等不可抗力事件发生之日起十日内向对方提供不可抗力发生地相关行政机关出具之不可抗力发生之书证。双方如未能就继续履行本合同达成补充协议,或对本合同进行修订或变更,则任何一方均有权向对方发出终止本合同之书面通知。本合同自对方收到通知之日终止。10. 适用法律及争议解决 本合同的订立、生效、解释、履行和争端解决等事项均适用中华人民共和国的法律。在履行过程中如发生争议,双方应友好协商解决;协商不成,任何一方应向广州市天河区人民法院提起诉讼。11. 通知11.1 本合同项下各项文件的送达,均应采取书面方式,以邮寄、传

17、真、手递方式发出;如系手递,则手递之日为送达日;如系传真,则传真发出日为送达日;如系邮寄,则寄出之日后第4日为送达日。甲方和乙方可自行采取以上任何一种送达方式。11.2 甲乙双方一致确认,下列甲方和乙方的地址,电话,传真为双方确定的、有效的地址,电话,传真。如任何一方欲变更前述情况,须于该变更确定之日通知对方,否则任何一方依变更前的地址、电话、传真发出通知,在本合同约定的期限届满,即视为送达,另一方不得以未收到为由提出抗辨。11.3 除非另有通知,甲乙双方确认各方有效的通讯联络方式和联系人如下: (一)甲方地址:广州市天河区黄埔大道西78号恒大中心33楼传真号码联系

18、人: 杨晶磊联系方式18620059499 (二)乙方地址:上海市淮海中路1045号淮海国际广场 传真号码系人: 邝翰翎联系方式: 852-22683579; 1522027042012. 其他12.1 本合同有效期为自合同签订之日起至乙方完成本合同约定服务内容止。12.2 本合同一式四份:甲、乙双方各执二份,合同附件为本合同不可分割的一部分,与合同正文具有同等法律效力。双方履行完合同规定的义务后,本合同即行终止。12.3 如在合同条款内中英文不符,则以中文为准。12.4 合同未尽事宜,双方另行协商后签订补充文件。13. 廉洁条款严禁甲方

19、人员以任何方式明、暗示乙方请吃、请喝、收受乙方礼金、礼品或接受乙方提供的其他私人便利或利益。严禁乙方以任何方式向甲方人员提供私人便利、行贿或进行非正常商务宴请。如果出现乙方在履约过程进行私下请吃、向甲方人员提供私人便利、行贿等一切非正常的经济活动,一经查实,甲方有权单方终止上述行为所涉及的相关合同,且乙方须承担由此导致的工期延误、退场损失等一切经济后果,甲乙双方此前签署的关于顺延工期、增加价款的签证均告无效,行为严重者,甲方保留追究法律责任的权利;如果乙方事后主动积极向甲方陈述事实,或有证据显示以上行为为甲方人员施压的不得已行为,则乙方仍保留与上述行为相关的合同的权利和义务。敬请乙方在工作过程

20、中,将甲方人员明示或暗示要求宴请、招待,或索取礼金、礼品、礼卷、其它利益,或故意刁难、显失公平现象,向恒大地产集团有限公司监察部门进行举报。具体举报渠道告知如下: 举报电话及联系人13822285936 定女13590480723 康女士举 报 传 真:报电子邮箱: HDDC119163.com举报地址:广州市天河区黄埔大道西78号恒大中心35楼监察一室(邮政编码:510620)附件:一:工作内容二:乙方设计团队资质及人员名单三:阶段设计文件确认表(以下无正文)甲方:城博(宁波)置业有限公司 乙方:奥雅纳工程咨

21、询(上海)有限公司 授权代表人: 授权代表人:日 期: 年 月 日 日 期: 年 月 日签订地点:广州市天河区附件一宁波东部新城C3-4、7、8地块交通咨询服务工作内容在项目概念规划设计阶段、方案设计阶段、 初步/扩初设计阶段配合业主、项目建筑师及其他项目设计团队,对建筑方案提出优化建议,设计顺畅的对外及内部交通所需设施及交通组织方案以及施工图审查阶段。交通顾问的具体工作内容包括但不限于:1.1概念规划设计阶段本阶段工作任务主要针对总体规划阶段的外部交通咨询,从整体布局、项目地块所在区位、定位、土地利用等方面出发,考虑项目整体交通布置、交通组织及要求,对项目建筑师的总体规划方案进行交通规划概念

22、评议,提供交通专业的相关咨询意见、交通组织设计、优化方案的建议。 分析有关本项目外部周边的规划条件资料(如:附近的道路网、地铁轨道和交通规划、用地性质和人口规划),城市地方规划设计单位所作的相关交通规划设计和已定的交通改善方案(若有); 根据项目特点,结合分析开展项目周边道路、地铁站台和现场进行详细考察,安排和开展主要路口的现状交通流量调查(早、晚高峰小时的时段),并分析现状定性交通特性; 根据项目特点,结合分析开展项目商业、停车库及地铁交通特性,并提出相应合理化建议 安排和开展类似本项目物业性质的交通出行率调查(早、晚高峰小时的时段),并分析本项目物业性质规模的交通产生和吸引量(早、晚高峰小

23、时的时段); 安排和开展类似本项目物业性质的停车需求量调查(早、晚高峰小时),并分析 本项目物业性质规模的停车需求量(高峰小时); 利用乙方已有数据库及调查结果与本项目物业性质类似的出行/产生比率及停车 需求做出比较,为甲方提供一个最合适本项目应对将来发展的出行比率及停车需求分析; 交通需求分析:定量测算项目所产生和吸引的未来交通量,主要针对高峰 小时交通量;并分析交通流向; 建立交通模型(包括宏观和微观),对外部整体路网进行定量评议,评估外部路网路段及节点(交叉口)的服务水平及地铁站台及出入口设置,并根据评估结果提供相应的改善优化建议; 根据前期工作形成项目周边道路、地铁轨道条件分析,对已有

24、概念方案的交通规划情况进行定性分析,提出设计的优点与缺点并给出适当的优化建议;l 根据周边交通设施和规划意见书,审阅目前总体概念规划草案提出的项目出入口布局、能力,优化出入交通流运行方案,提出设计优化建议;l 评议及分析建筑师方案的物业内部交通组织规划的循环流线,包括小汽车、出租 车、客车、接送车辆、后勤车辆等进出路线的道路交通系统,停车交通组织规划, 特别是商业、酒店、办公.若有必要则提出安排临时停车区、上下客区的交通概念规划方案;l 根据上述现状及规划资料,分析建筑概念方案对外交通组织,分析地块对外开口 的条件,建议进出本项目的交通流线(包括人流、自行车流和机动车流,人流又分成地下、地面和

25、地上),对项目出入口位置及数量、内部与外部交通的衔接分析及提出总平面方案交通优化建议,为提高项目地块的可达性和可通性;l 对规划设计单位的下一轮草案进行同样工作,直至达成优化方案。1.2方案设计阶段项目红线以内及体育公园西侧(地上、地下)部分制定一套适宜及优良的交通策略和优化方案(包括出入口位置,上客区,装卸货区,内部道路,交通循环等等)。主要包括但不限以下工作内容:l 主要建筑出入口建议。在工作期间根据设计方提出的推荐方案进行交通方面的评估与论证,建议合理的出入口位置、宽度以及转弯半径;l 上落客区建议,基于相关经验以及国内相关规范,对不同出行方式、不同物业上落客区的需求分析。在工作期间根据

26、设计方提出的方案进行交通方面的评估与论证,建议合理的上落客区长度、车辆等候区以及其平面布局;车辆等候区以及其平面布局;l 装卸货区建议,基于相关经验以及国内相关规范,对不同出行方式、不同物业上落客区的需求分析。在工作期间根据设计方提出的方案进行交通方面的评估与论证,建议合理的装卸货区车位数量、卸货车位尺寸以及其平面布局;l 内部道路建议,在工作期间根据设计方提出的方案,基于相关经验以及国内相关 规范,对地块内部道路进行交通方面的评估与论证,满足高峰时间段内,内部道路的服务水平,以实现内部道路的可通达性和便捷性;l 交通循环建议,在工作期间根据设计方提出的方案,基于相关经验以及国内相关 规范,对

27、地块内部交通循环进行交通方面的评估与论证,合理化内部交通组织, 分析不同功能的车辆流线,尽量减少交通冲突点,以实现内部交通的独立性、可通达性和便捷性;l 公共交通枢纽方案优化建议,整合地块及周边的轨道及常规公交线路资源,合理布局,使公共交通人流合理的在地块内到达及发送,在实现合理通勤及休闲交通 需求的同时,促进地块商业价值的提升;l 人员流动循环建议,在工作期间有必要对人员的流动进行重点考虑,基于便捷和舒适的原则(减少绕路和上下楼梯等)合理组织人员在地铁站、商场、公交站、 办公楼、停车库和非机动车停车场之间的聚集和转移;l 车需求分析,基于相关经验以及国内相关规范,对不同出行方式、不同物业机动

28、车停车位的需求分析;l 提供个别VIP直达办公室的交通流线的建议及同时考虑流线组织需要和安保措施;l 停车库收费管理方式与停车库设计相结合的研究;出入口收费闸道的优化设计;l 竖向交通(包括手扶梯及竖向电梯)评估及建议;l 针对不同物业的高峰时间段不同的特性,可考虑共享停车位,通过减少停车位的供给使地下空间利用更趋于合理化;l 地下停车库及地铁出入口交通优化,在工作期间根据设计方提出的方案进行交通方面的评估与论证, 优化停车位数量、停车库及地铁出入口布局等;l 评议及分析建筑师方案的物业内部交通组织规划的循环流线,包括小汽车、出租 车、客车、接送车辆、后勤车辆等进出路线的道路交通系统,停车交通

29、组织规划, 特别是商业、酒店、办公.若有必要则提出安排临时停车区、上下客区的交通概念规划方案;l 非机动车交通组织;基于以上结果,提供路网系统的交通工程设计并开展概念性道路布局设计包括但不限以下内容:1、外部与内部道路连接;2、物业范围内的道路出入口和坡道的平面敷设;3、项目物业机动车出入口和坡道例如出入口的位置,安全视距要求及排队间隔等;4、布局设计例如物业道路出入口和坡道的半径和曲率坡度;5、对项目内部及外部人流进行分析进行审核,包括人行系统、公共交通站点、地铁与项目接驳通道等,并对公共交通站点设置位置给予优化建议;l 优化内部各功能区之间的适当交通联系,内部交通循环;l 配合甲方及设计单

30、位提出的关于项目交通方面的其他问题l 协调及配合其它专业的设计,并在有需要时参与设计协调会议。l 完成交通影响评估的撰写,并配合甲方行政送审并参加相关政府部门协调会直至交通方案通过政府部门审批。1.3初步/扩初设计阶段本阶段工作任务主要是配合建筑师单体方案初步设计阶段在设计上的进一步深化 设计而对原来设计的修订的交通优化和审改建议。主要工作内容包括但不限于以下内容:l 评议建筑师设计方案,规划和现时的周边及内部道路交通功能等级,规划轨道线 路地铁站和交通枢纽位置要求,重要的人行系统要求,特别是结合地下、地面和 空中通道安排要求,提出交通规划方案的改善意见和优化建议;l 评议及分析建筑师方案的内

31、部道路和路口类型要求,若有必要则提出内部道路交通改善方案概念要求;l 评议及分析建筑师方案的物业内部车辆交通通道和出入口及合适位置,停车位要求,若有必要则提出改进的交通改善概念的优化方案;l 建议交通设计原理和进出口及停车设计标准,这应当与总体规划的土地使用性质 及其发展相适应和优化建议;l 建议物业内部车辆交通通道、出入口尺寸,利用模型软件,进行交通出入口设计审核及优化建议;l 建议重要的人行系统通道,特别是结合地下、地面和空中通道安排,建议可能地铁站或交通枢纽的连接通道宽度,公交车站地点安排建议;l 建议物业内部交通组织安排,包括自行车、私家车、出租车、旅游客车、货车等的出入口、上下客区、

32、货物装卸区、停车位尺寸安排和优化建议;l 提供个别VIP直达办公室的交通流线的建议及同时考虑流线组织需要和安保措施建议l 建议及深化项目交通设施的人流分析,根据初步业态规划,估算规划项目的人流及设施要求;l 基于优化组织流线的标志标线系统方案设计l 停车库(停车位数量/坡道/出入口/车道),并审核停车库交通标识标线设计(交通标示标线设计文件由甲方聘请交通标志标线的设计单位提供,乙方需根据甲方提供施工设计图纸提供概念设计方案);l 对停车场交通导视系统提出改善建议(包括车位数量提示牌的数量 及设施位置);l 审核深化内部及外部人流进行分析,包括人行系统、与周边地块衔接的接驳通道等,并给予优化建议;l 内部行人设施/通道,行人出入口及走线;l 协调及配合其它专业的设计,并在有需要时参与相关部门设计协调会议。1.4施工图审查阶段本阶段工作任务主要是在建筑师单体方案确定的基础上,对后期施工图过程中50%和90%阶段对建筑方案交通组织的实现性上进行把关和审核,支持保障前期交通优化方案在项目后期的实际运作中能够得到充分的实现,主要工作内容包括但不限于以下内容:l 解决设计调整引起的交通问题进行答疑;l 向设计院解释交通设计原理及概念,并将其结合在施工图纸内;l 审核设计院的施工图纸;l 提供必要的设计参考资料及深化设计指导文件。1.5停车场智能化管理及控制系统概念设计停车场智

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