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文档简介

1、1特性.21.1特点 .21.2显示功能说明.31.2.a发光二极管显示功能.31.2.b液晶显示功能.32安装.52.1接线图 .52.2外形尺寸.63设置和调整.73.1电瓶电量模拟.73.2维护服务.83.3小时计存贮.94故障显示 .104.1在 MDI 上显示故障译码.1011 特性1.1特点1萨牌 MDI 多功能数字仪表是一个显示器,它适用于所有装有 ZAPI 高频电控器的各种形式的电动车辆。2萨牌 MDI 多功能数字仪表的信号取自斩波器,而不是电瓶,这样不同电压等级的车辆也可用同一萨牌 MDI 仪表。3电瓶的放电状态由微处理器进行一定的模拟换算获得。该换算考虑了制动及起动等大电流

2、工况对电瓶的影响。4用萨牌 MDI 数字式手持单元,可以选择 100 种不同放电曲线。5萨牌 MDI 多功能数字仪表是一个以微处理器为基础的系统。对电瓶放电状态测量是高精度的,具有很高的可靠性和灵敏度。同时萨牌 MDI 多功能数字仪表还可以显示工作小时。6萨牌 MDI 多功能数字仪表有三个内部功能。l 显示放电状态。l 工作小时。l 显示控制系统故障。7萨牌 MDI 多功能数字仪表不直接连到电瓶,她仅与斩波器相连。与传统显示仪表相比,萨牌 MDI 多功能数字仪表无需复杂接线,也节省了安装时间。21.2显示功能说明1.2.a发光二极管显示功能显示电瓶放电状态萨牌 MDI 多功能数字仪表有五个发光

3、二极管,一红四绿,表示电瓶的放电状态。充足电时,四个绿色发光二极管全亮。随着电瓶不断放电,四个绿灯随电瓶剩余电量的减少逐步并按一定顺序熄灭,直至电瓶放完电,红灯开始闪烁,表示电瓶已开始过放电,斩波器进入低电压保护状态。1.2.b液晶显示功能小时计:在萨牌 MDI 多功能数字仪表中部装有液晶显示器,它可以用来显示1工作小时2系统故障,萨牌 MDI 多功能数字仪表显示故障状态时是以相应的代码表示,故障发生时,红色发光二极管将开始闪烁,以引起注意。3软件版本:电锁刚闭合时,萨牌 MDI 多功能数字仪表显示 EPROM 中的软件版本,即EP,同时出现扳手图案。34其它信息,萨牌 MDI 多功能数字仪表

4、上有三种图案,分别告知司机下列信息:乌龟图案表示车辆处在“软”方式工作状态,在这种状态下,最大速度和加速度都被减小了。扳手图案:表示车辆规定的维护时间已到或表示出现故障或误操作,在出现故障和误操作时还会显示一个代码,根据这个代码可以在控制器说明书有关故障诊断的章节中找出可能的故障原因,从而很快找到解决办法。砂漏图案:这个图案闪烁表示小时计正在工作。5萨牌仪表电瓶采样方式:萨牌仪表电瓶采样有两种方式:l 一种有载方式:控制器在电瓶电流为 15%-27%控制器最大电流时采样,这种方式通常用于直流控制器(串励和他励)。l 另一种为无载方式:控制器在电瓶电流为 5%控制器最大电流或没有电流时采样,这种

5、方式通常用于交流控制器。42 安装2.1接线图52.2外形尺寸63 设置和调整用 ZAPI 数字式手持单元能实现下述设置和调整:1. 电瓶电量模拟换算2. 设置维护提示时间3. 工作时间记录3.1电瓶电量模拟换算电瓶的放电曲线是可以调整的。这条放电曲线的始端和末端均可用手持单元来调整。放电曲线调整如下:l ADJUSTMENT 1# (调节#1):进入这个菜单可调整电瓶电量从 100%到 90%时的电压临界值。参数设置为 0 时,表示在同样的剩余电量下,电压临界值降低 3.21%,参数设置为 9 时:表示在同样的剩余电量下,电压临界值增加电压范围 2.75%。参数为 5,视同缺损,不进行修正。

6、参数为 0 比参数为 9 绿灯开始熄灭晚。l ADJUSTMENT 1# (调节#2):进入这个菜单可调整电瓶电量从 20%到 10%时的电压临界值。参数设置为 0 时,表示在同样的剩余电量下,电压临界值降低 3.21%,参数设置为 9 时:表示在同样的剩余电量下,电压临界值增加电压范围 2.75%。参数为 5,视同缺损,不进行修正。参数为 0 电瓶使用时间长。l 电瓶电量从 80%到 30%时电瓶剩余电量与电压临界值的关系按线性变化模拟。下表表示缺损状态或参数为 5 时电瓶剩余电量与电压的关系:表中这些数值为电瓶电流在 15%-27%控制器最大电流时,所对应值电瓶电压(这个电压是在电流为手持

7、单元测试菜单中萨牌 MDI 多功能仪表上的发控制器最大电流 15%到 27%时的显示的电量光二极管显示测量值)VBATT 99.54%VNOM100%4 个绿灯亮VBATT= 99.54%VNOM90%3 个绿灯亮VBATT= 98.62%VNOM80%3 个绿灯亮VBATT= 97.25%VNOM70%3 个绿灯亮VBATT= 96.33%VNOM60%2 个绿灯亮VBATT= 95.41%VNOM50%2 个绿灯亮VBATT= 94.50%VNOM40%2 个绿灯亮VBATT= 93.57%VNOM30%1 个绿灯亮VBATT= 92.20%VNOM20%1 个绿灯亮VBATT= 91.2

8、8%VNOM10%红灯亮必须考虑到:l 旦控制器接通,电瓶容量显示就开始下降,充电后的电瓶,电锁刚接通时,电瓶容量能达到 100%。除非在这种情况下; 电瓶容量超过 70%停止工作。这时显示百分值(例如 80%)持续的时间要比一般情况要长,这是因为实际电瓶容量高于显示电压值(80%)。要等实际电瓶容量降到显示的百分数,电瓶容量显示才开始下降。l 建议电瓶电量降到比较低时,如 10%,20%或 30%时就去充电,这样将有助于延长电瓶的寿命。7萨牌仪表显示有两种算法:1) 有载算法:斩波器在电瓶电流为斩波器最大电流的 15%-27%时采样。此算法用于直流串励(H3 除外)、直流他励 SEM 系列控

9、制器。2) 无载算法:斩波器在电瓶电流为斩波器最大电流的 5%或不运行时采样。此算法用于交流 AC 系列控制器。当放电量小于电瓶容量 70%时,电锁断开再接通时仪表开始显示 100%;然后电瓶容量显示就开始下降。当放电量大于或等于电瓶容量 70%时,电锁断开再接通时仪表按断电前显示值显示。3.2用 ZAPI 手持单元可对电瓶放电模拟曲线进行调正。1)打开电锁,ZAPI 手持单元显示出现如图信息2)按 ENTER 进入主菜单3)显示参数调整菜单4)按 ROLL UP 键直到显示了“故障”ALARM 菜单5)按“ENTER”出进入故障 ALARM 菜单6)显示斩波器中存储曾经发生过的故障或误操作7

10、)同时按下 ROLL UP 和 ROLLDOWN 键找到 ZAPI 保护菜单 ZAPI PROTECT MENU8)手持单元显示菜单标题,同时显示第一个子菜单9)按 ROLL UP 或 ROLL DOWN,找到硬件设置 HARDWARE SETTING 菜单10)硬件设置标题 HARDWARE SETTING 出现11)按 ENTER 进入12)这时按 UP 或 DOWN,进行调整操作13)出现 ADJUSTNENT #1 时,同时出现预先设置或缺损的水平值。14)按 ROLL UP 或 ROLL DOWN 修正水平值15)显示新值16)按 OUT 按钮退出菜单17)最后按 ENTER 确认修

11、正再按 5)到 12)步进行 ADJUSTMENT #2 的调整重要提示在对电瓶调整之前,建议用一台核定好的数字万用表测量一下电瓶电压,检查手持“测试”菜单中显示的电瓶电压值和电瓶实际值是否相同,若两个电压值不同要用手持单元对斩波器的测量电压进行校准,即进入“电压调整”菜单 ADJUST BATTERY 进行调整,详细资料参阅相应斩波器的使用手册。3.2维护服务萨牌 MDI 多功能数字仪表显示 AL99,对应手持显示“CHECK UP NEEDED”,表示车辆到了预设的维护时间了。什么时候显示 AL99,或是否需要维护提示,可以用手持单元进行设置,即用手持单元进入“CHECK UP TYPE”

12、菜单,按下表的定义进行设定。在“CHECK UP TYPE”菜单中还可以设定提示方式,即若车辆到了到了应该维护的时间没有维护,可以让车辆降低速度行驶甚至停车,以强制司机进行维护。8选择“CHECK UP340 小时后是否显示380 小时后车辆速度380 小时后车辆是否TYPE”状态AL99是否降低停止工作NONE否否否OPTION 1是否否OPTION2是是否OPTION3是是是注意:l “CHECK UP DONE”的设定若缺损,结果与设置成 NONE 一样,因为在这种设置中不显示 AL99,车辆不会降低速度行驶丧失,也不会停止工作。为了清除 AL99,要把“CHECK UP DONE”设置

13、或 ON,即进入手持单元的硬件菜单(HARDWARE SETTING)中设置。设置结束后进入退出所有菜单。断开电锁,10 秒后再接通, AL99 就被清除掉了。l 机器工作一定小时以后,如需激活维护提示功能,要把“CHECK UP DONE”设置成 ON,让小时计复位。设置结束后进入退出所有菜单。断开电锁,10 秒后再接通,维护提示就被启动。3.3小时计存贮萨牌 MDI 多功能数字仪表有一个自己的存储器,用来保存小时计的数据,若斩波器更换了,小时计的数据将转到新的斩波器中,这样车辆的维护资料就不会因更换备件而丢失。这要求更换斩波器时按下述步骤进行操作1断开电锁开关,将萨牌 MDI 多功能数字仪

14、表插头从斩波器中拔掉,插入手持单元2闭合电锁,进入 HARDWARE SETTING 菜单,将“LOADHMFROMMDI”功能设置为 ON。有些版本此功能从“AUX FUNCTION”菜单中设定。3断开电锁,取下手持,接上多功能表,合上电锁,新的控制器将立刻接收和保存原控制器中的小时计值。必须注意:对于 “LOAD HM MDI”设置缺损将被默认为设置成 OFF,这种情况下这个功能未被激活,存储的小时值将被丢失。为避免司机忘记设置参数“LOAD HM MDI”,MDI 多功能数字表显示 “ALP8”一分钟,这期间车辆停止运行,提醒司机小时计数据将要丢失,一分钟后如司机还是不去设置“LOAD

15、HM MDI”,MDI 的小时计数据将改写成新控制器的小时计数据,若控制器是新的,小时值就为 0。94 故障显示萨牌 MDI 多功能数字表用相应的代码显示控制器的故障。故障发生时,红色发光二极管闪烁,提示司机注意,并出现提示扳手图案4.1在 MDI 上显示故障译码用 MDI 给出的显示,再照下表,可从相应的斩波器使用手册中找到相应的故障原因分析,从而很快解决问题。如果不能解决,则司机能可将故障代码告诉维修中心,维修中心可依据这个故障代码给司机提供适当的帮助,或带上适当的备件赶往现场,从而节省了时间和费用。AL00NONE空AL01CHOPPER RUNNING斩波器运行AL02NO COMUN

16、ICATION仪表与控制器联系不上故障AL03UNKNOWN CHOPPER斩波器故障AL04CONSOLE EEPROM存储器故障AL05SERIAL ERROR 2仪表故障 2AL06SERIAL ERROR 1仪表接线或仪表故障AL07CHOPPER NOT CONFIG斩波器没有设置故障AL08WATCHDOG看门狗故障AL09FIELD FF FAILURE磁场故障AL10EEPROMDATAKOEEPROM 数据错AL11EEPROMPARKOEEPROM 参数错AL12EEPROMCONFKOEEPROM 设置错AL13EEPROMKOEEPROM 错AL14EEPROMOFFL

17、INEEEPROM 断线AL15LOGICFAILURE5逻辑卡故障 5AL16LOGICFAILURE4逻辑卡故障 4AL17LOGICFAILURE3逻辑卡故障 3AL18LOGICFAILURE2逻辑卡故障 2AL19LOGICFAILURE1逻辑卡故障 1AL20FORWVMNLOW前进 VMN 低AL21FORWVMNHIGH前进 VMN 高10AL22BACKVMNLOW后退 VMN 低AL23BACKVMNHIGH后退 VMN 高AL24LEFTVMNLOW左边 VMN 低AL25LEFTVMNHIGH左边 VMN 高AL26RIGHTVMNLOW右边 VMN 低AL27RIGH

18、TVMNHIGH右边 VMN 高AL28PUMPVMNLOW提升 VMN 低AL29PUMPVMNHIGH提升 VMN 高AL30VMNLOWVMN 低AL31VMNHIGHVMN 高AL32VMNNOTOKVMN 电平不对AL33NO FULL COND没有完全导通AL34RGT NO FULL COND右边没有全导通AL35LFT NO FULL COND左边没有全导通AL36PU NOFULL COND提升没有全导通AL37CONTACTORCLOSED接触器粘连AL38CONTACTOROPEN接触器不吸合AL39BRAKE DONT CLOSED制动接触器不吸合AL40BRAKE C

19、ONT OPEN制动接触器不能闭合AL41DIR CONT CLOSED方向接触器粘连AL42DIR CONT OPEN方向接触器不能吸合AL43RIGHT CONT CLOSED右边接触器粘连AL44RIGHT CONT OPEN右边接触器不吸合AL45LEFTCONT CLOSED左边接触器粘连AL46LEFTCONT OPEN左边接触器不吸合AL47MAINCONT CLOSED主接触器粘连AL48MAINCONT OPEN主接触器不吸合AL49I=0 EVER电流为 0AL50LEFT I=0 EVER左边电流为 0AL51RIGHT I=0 EVER右边电流为 0AL52PUMP I

20、=0 EVER提升电流为 0AL53STBY I HIGH备用时电流高AL54LEFT STBY I HIGH左边电流高AL55RGT STBY I HIGH右边电流高AL56PUMP STBY I HIGH泵电流高AL57HIGH FIELD CURR高励磁电流AL58NO FIELD CURR没有励磁电流AL59HIGH BRAKING I高制动电流AL60CAPACITORCHARGR电瓶容量AL61HIGH TEMPERATURE高温AL62TH PRO TECTION热保护AL63THERMIC LEVEL2热水平 2AL64PUMP TEMPERATURE泵温度高AL65MOTOR TEMPERATURE电机温度高AL66BATIERYLOW电瓶电压低AL67BATIERYLEVEL2电瓶水平 2AL68BATIERYLEVEL1电瓶水平 1AL69CURRENT SENS KO电流检测故障AL70POWERFAILURE4功率单元故障 411AL71POWER FAILURE3功率单

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